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第三百三十八章 直升机驾驶培训

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了余洋还有老付,老付了,就差贴通缉令了。付的事情还是没有藏的住,浩告已经被网络上追逃到了四天之后在老付来,刘

后,老付进入任有刘浩,他们两走的,还人的时间,好像都差不多。三天之务之中,一

还有半个月的时间,余还有一个月多一训,直升机初级驾驶培训。看了看自己剩余的行一个最为简单的培余洋决定先去进时间点,过年

空白,没有任何的个初级培训。能力是洋的这方面余余的几个培训都需要右的时间,马上要过年了,余洋的时间等级,余洋想了想其也不够,只能够选择一一个月左

机初级培训只需争钱币,再一现在开放的能力之中以培了杀戮之地培训空间。终余洋支付了三十枚战要七天的时间就可训完成,最次的进入只有直升

眼熟,但是一时名字。个美军军官,余洋眼睛之间想不到这个家伙是美军军官,身当余洋再一次的张开了上这,而且这个人余洋感觉个家伙叫什么身军装余洋曾经也穿过可以确定这个房屋之中,面十分的后,自己出现在了一前站着一

总体来说还算是标准,标准的美军军礼,之前在瓜岛的时候,余洋学到的一个小技“长官,中士着这个家伙敬了一个余洋向您报道!”余洋巧之一。军礼,

说完之,在未来的一周的时间教官初级培训,希望你后,回了余洋一士你好可以叫我杰克逊可以叫我长官,也我叫保罗·杰克逊,你之内,绍:“中个军礼,开始进行自我我负责你的直升可以顺利毕业!”

时间,𜆥德的战营救队友,耽误了撤退4里的主角之一,先是愣了一下,立刻明白这个罗·杰克逊是cod于美国海军陆战c)第一特种侦查家伙到底是谁,保大队(1srecon或译强,军衔中士。服役役。在围剿阿拉萨侦连或武力侦搜队)服队(u不幸在tforce斗中由于阵亡。余洋听到这个家伙之后核弹爆炸中

主角这个家伙当少眼年阵亡的为悲壮的一个,被核弹时候,算是骗泪的,cod的历代了余洋不中,他算是死的最死。

自主的摸了摸自觉这个上没有任何的东伙看向自己的眼神有些立刻立正站好,怪的,不由发现余洋上下打量了一己的脸庞,家伙之后,眼这个西。杰克逊感自己的脸

“中士,这两本书,还有一些飞行原理你要搞清楚,直洋走进了身后的房间之之后,带着余感觉先带你到模拟驾驶,现在我!”说完三天之内,你先拿着,升机的基本构造室,感受一下驾驶的

几台模拟器,大多数克逊坐在了主驾房间不大,里面摆放着驶的位置上,余洋坐军用直升机都是两人操作,杰头盔,而杰克逊则也开在副动作,先戴上教学。着学着驾驶位置,杰克逊的

“通讯头盔,是耳边大吼大叫也没有任何备之一,不的作用!要被电视剧给欺骗了,飞行员最基本的通讯有通讯头盔,你即使在坐在直升机上,如果没

流的场景完全后,点了点头,这一点余洋听到之是处于电多在直升机之中交影情节需要。是知道,电影之中很洋还

采购几乎不可能无法正常交流,当然直升机除外,但是那种太过于昂贵,想要军方的时候,发出巨大的隔音效果特噪音别好的根本让人直升机造价实在是而现实之中就是直升也有一些机飞行

就是油箱的油表这里是飞之前最先检查的要开始检果和我这里的相告诉你正足,你来报告数量,如同,我会,油表一共是两个,油量,在起这里一个,我这里一个第一时间,就“你正常,坐上直升机的查直升机的仪器是否常!”

。”高度资杰克逊说完之后,指能显示正确的连接飞机静压舱上的仪表定,为当地的气的类似于汽车驾驶表,里面分为高度表,高度就是这个,盘:“这是的资讯,压表拨动静压仪量大气压力,提供飞机高度员在飞行时,飞过一地,管来测了指面前度。飞行海平面上高定值,高度表才要调整高度表的设讯通常是显

外!”细的记载,你一定要的高度,需要不同的速的压力,转换为管及静压管,数据,在书中会有详为节,不同的型者过慢,就会发生意压空气,这方面的仔细看,不同的直飞机的动旦过飞机的指示空速,单位升机在不同通常“这是空速表连接至号的飞行速度不同快或测量冲度,

驾驶汇报!,不断的向主“英呎/每分钟”,这盘是的速率通常压力变化的速率,而在显示飞大气,单垂直速率表上副驾驶在飞行过程之中至静压管,测量机外“这是仪表直速率表,连接机爬升及下降个数

头,继续听着杰克逊的讲解,相比于该的和余洋交流。的教官,至了点逊更像是一个合余洋听完之后,点少说他在不停死的肥皂,这个杰克

下来告诉余洋这玩,就是让余洋不只要余洋停的训练,训练再什么,而肥皂不懂的地方就会停训练。意是

飞机相对于地平这个是姿态仪,线的姿态”一些东西都是动静显示螺仪表,“刚才说的些东西之外,还有陀仪表盘,除了这

“看飞机的姿态如何变保持相同,因仰及偏左偏右的姿态东西!”度旋转的陀螺,不论飞行员能判断飞机姿右,及偏上和偏天气中而能显示出飞机的俯。姿态仪是仪表飞时的重态为偏左偏入空间迷失,所化,此陀以这也是必须要检查的下。姿态仪作用原理姿态仪,,在能见度差的飞行,失去或不相信姿态仪要仪表螺的定轴性在空间,飞行员极易进为一高

向指示表的是航向指示表盘的指示,来校正航螺的进动性,航向指示表。”依磁罗“这个员必须时时一样,因能显示出飞机表的原理为一陀螺的定轴性都保持飞机的航向变动,此指示会逐渐磁方位。由于陀高度旋转的陀螺,不,航向指示产生误生,因此飞行机头的

弯的方向及飞机转指示转“这个是转弯调转弯,转弯协调表转弯是否为协辅助仪表,在仪表飞行弯的速弯速率。”率。转弯协调亦可调表也是陀螺仪表,示飞机的时,转弯协调表可作为姿态仪的可指示应有的转

盘,除此之外还有别的这些东西……的六个仪表盘,升机是最为重要的东西你一定要记住这六个仪“这是直

全部都飞机,大多数飞机是以,来装置以上所述将直升机上所有的东西介绍的时间,杰克逊终于完毕:“最后再,为了飞机的通用性说一句花费了一个小时西行员飞行不同,及方便飞。”整个过程的六项仪表还有别的东标准的布置

还有一,你会接触到这些东表所提供的资讯,整合于一为现代的航机中,当然了,这个训练仪西。”化座舱,将以上的仪部分直升机使用数器有些老旧,在器显示,具或两具的液晶显示继续深学的话如果你想要

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