汽车市场是德系、日对于国内无上从市场角度出发，？的地位，谁让当年大众最有实际系、国产汽车主导，夏勇气进入中国想并偏见，他也认可大众在国内汽车市场系还是美

代名词的口碑。十当年刚刚改，过硬的在国内积累的勇气进入了中国南北两家大众德国汽了要引进先进的生产技天的的局面，并且革开放的中国，迫切需车就是质量发展和努力，才有了今打开了中国汽车工业的大门，经过几术之时，德国年的大众就以敢为天下先

拓精神的先驱者！开市场会回报具有

不过北京吉普生产的并非桥车，国。京吉普。只和北京汽车制造，北京吉普就没有在汽厂合资的北车市场激起多大的浪花人又最喜欢桥车进实际上第国汽车公司入中国的合资汽车一家品牌是美国品牌，是由美

中国并在德国大众进入。就迎了又一家5个月的时间，在羊城后不到合资汽车企业羊城标致成立下江大众之

致却破产倒闭，以标强而国大众在中国已经有了占垩据国格卖下江大众和二车大众，10年后，德司一—两家合资公羊城1美元的价内汽车市场的三分之二给了本田。

几年时间创造了脚跟。了法国人的浪漫而德国了一家合资企迹，就业羊城本田，并且在上的奇谁能想到的是，在羊国内站稳人的严谨在今后十城标致倒下售史点，日本人的精明打败的地方，重新站立了国内汽车销证明了一

成功以桑塔纳和捷达牢牢在用的形象再场，南北两家大众，分工合市场营销经营得非常国人树立起了大众汽车，必须承认德国大众借助奥迪打开了官车市定了无人可及的心目中从此大众在中国奠在国内的位。皮实耐作，求同存异，地

自诩聪明，始终战国方美国一向以冷国市场整整晚了十几年有通过投资审核结果面以技术限制为由没的思维看。次试图进军中国就让美国待和中国关系在通用汽车进入中和福特几汽车产业之时，都被美

到1呐年企业之一的福特公司才直，中国的汽车市场已功地在来迟通用。几年后，劲经为世不说，破的观念初步下江姗姗，而。唯德第一的牢不可通用公司才成国人心目世界汽进入了中国市场，此时功登陆成熟大众中国，在下江成立了在中国已经赚得盆满而且成1年，作钵盈中塑造了界最大的汽车车

几年，以点，不管是通用了，必须牌。，旗下的汽车还是福特聪明的美国人机，没有品牌优势市场的搏杀也证后的汽车国之后，因为错失良品，落后精明的德国人十进入中自降身份，在明了一旗下款式的德国售价上低于同等

是大众汽车先入为主国内甚至在美国高端的品就两个等级和大的优势。，就得连降牌，到了中国众的汽车竞争，原团定位

且价的不说……最近几年，在的困扰，不多年面对大面积的质却有吃老本配严重，质量缩水，而量危机，处置不当，引发了无数车主格居高不下，的口碑和优势，但新推出的车型减而两家大众累积了

成千上万车主的质疑，修出的保养费用，又是两家大众公司的绝不召回，只延长保决车主几年间多支是必须在钗店保养面对条件就，实际上在钗保养，处理。延长保修的先一大笔收态度十分强硬，入。

打得太精说，。必须要明了德国人的如意算盘

机所采取的消极后的傲慢和偏见，也是两家大众在国内坐大之、傲慢的态度，看得清清楚楚，对于夏想对于大众汽心知肚明。车爆发的变速箱危

中国的合资方。慢的不是德国人，是其实傲

属企业两家大众的傲慢可以是宫僚机构。将自己当理解，作为中垩央直服务的企业，而是高在上的高级别为副部级，就是官老爷，，老总的行政成面向市场为消费者说，央企通常不会

行我素的傲慢态度，一儿。央企的大众有很高昂车价来剥削中国见的话，在狙击深的成尔沃进入中国，在围剿持市场地位。如果病在两家大众仅仅是一个变速箱危家维护自身二民将消费的权益当成一回事监总局约谈之工业的崛起，，肯定没有好脸。如果在为黑手想方设法维的权威放业的前列。是走到后，两家大众依然采取通鬼子身份继续在国消费者等方面，算总局族汽车内维持被质果垄断垄身上暴露无余如所以在因变速箱事件机不足以让夏想对两我沃断，就幕后下了所有合资企不在眼中，二是不是不将质监

中国市不只德国大众每一个标准！员工的年终润之高，远超正常的大众的利润八成来自汽刀个月奖是的工资，由此可所，而且一见大众汽车在国内的利

高居总理之位，也不牌汽车数倍，干涉市场博弈的结果，车利润高过别过多的汽要有消费者买单，如果为了维持畸形的谁也不能干涉什会只的品么，但市场如此，即使夏想高价齿的手段来阻挠民族汽想不得不拍案而起了。车价而采取不大众崛起，就让夏车工业的

发改委卡改委的百发改委副主任对民族工不猜个八丸不离本来夏想并不清楚背后道，他还能业也冷嘲热讽，再个中的弯弯道了一年半载的脖子，究竟发生了什么，但从也被般阻挠，甚至收购成的时候，就受到发十？尔沃时起联想到吉利从收购功之后，在国内投资建厂沃

，西省没目前所能接触到的行业天一起意外的事件，让审汽车工业，他，只能的目光就没有过多地落直以为有他不得不重新夏想一在汽车工业之上，但今视自己的布局了。先慢慢渗透他，他现在级别不够

候再去关注，济力量估计就晚了。够不着了可以过问的权力的时量无法触及，就让经，也要努力向前伸手去够，政治力去完成，如果等他拥有

然有责任有魄力，依天，他们会叩响时的或微集团千方百计，继续侃侃而谈民，虽然有保守落后的或质笑或冷峻哪怕是他们一路孤独，但我相信终有一然坚定地向前，有既得利益想迎着钟然有无数艰代的门环！”族企业家！在中国疑的眼神之中“我最佩服的就是敢：阳微冷的目光夏势力的阻挠，虽然围剿，但他们依作敢为的，在众人经济前进的道路上，虽难险阻

回响，大随同代复威出访的满了人员，所有人都望向了夏想。厅之中坐铿锵有力，在大厅中久久夏想的话

爆发出雷鸣般的掌声！过了许久，才

面，也让钟阳的念自真心，还是出于众表达了他的理不管掌声是出礼貌给最年轻省长一个脸色愈加难看。怎样，夏想至少当子，不管

音。钟在望之际，身为发改发出自己的声，他呵呵务院明确支持吉利的表态，而且代复民族企业，夏想必须阳似乎不甘心被夏亿资金扶持沃尔沃在中出访瑞典并且参加，背后也做了大量艰苦国前进的比步伐，相信争取到如此如此轻威还会宣布提供千支持的工作。但委的官员还一笑说喻就不恰当了……”说得哑口无言想在胜利其实代复威道：“夏省长的沃尔沃总部，就是国视自己的

豪华势十好，摆出心平者央企关国家机密，一般一家势：“我不同意夏省长的看和夏想争论的态大众收购之后薄经营不好以市场换未来，再尔沃，但只是，难道说中国的民营没有为中国的汽车工作者说了，我不认为恰当了以资金换技术，再，保取，几十年来，除车工业起步晚，底子足，姿态也很，不但复杂而且事被史原因思进人难以了解到真相了为投资方贡献了利润时捷不推动。钟阳倒是气相反，个别央企不，要法，中国的汽，吉利是收购的企业就夏想抱之以礼品牌，做出过任何卓有成效的貌的一笑：“不知道哪里由于历情况沃尔。”高，情绪控制得也很了？沃依然是独立的品牌之外，控股，了沃，引进外资，被称为大众保时捷气和

夏想不家说机密的言外之意自然是够级别知道央企事关国层面。

方一手掌握的不平不管是吉路虎，几十年来，国相续我想合资众保，“我的观点是，，还中国识天一样，气定神等的合资之德方摸得一研及到识产权的清二楚了。在连技哪里？是自主术和专利都被德家机密早被拥有知的一款汽车？不要说的观点是央企，都要一视同仁闲地说出了自己发了发动机还是“如果说汽晚底子薄，企业还的汽车工业起步时捷或是大众奥迪，哪怕是塔塔路是大产权下，资金换来的技术在发动机。”夏想扶植，不管是民营虎、奇瑞！”了多少国产汽车已经车工业的央企也涉国家机密，研发出具有自主知利沃尔沃也是语气平缓，就和聊只要有市场，就要

威的声音就在门口响赴……（未完待续“说得好，我赞成。落，代复”夏想话音刚