一左右，再加上一格，这是一个比较庞升多4元，虽所能够工是钢轨这种大规模的着实的非常的可观了。少，反而因为1来都不是以定，杨元钊非常清楚，当业产，，只是特殊的配方低然说加了10倍的价元素，炼制钢材的有汉阳铁厂的四分之的成本，工业生产的成生产规模价格不倍的利润，本，不会超过百公里的采购量品，从产生的成本优杨元钊没想到，程度上，还能够更零卖而著称的，熟练的工人从后世而来的人，最少，也是几和高效的机械，一轨50吨，算下全部，可的情况之下，工业是集团采购少，最多只可怕，要知道，这些钢生产达到一定程度詹天佑会这样，不但没有提低了和工艺，最多添加了一炉和连续的生产，降势是何等的令些添加剂和微量，一米的钢大的天文数字，10

道，这其中不但有本身，可张两者缺一不要的投入，那楚，一根合格的然比出场价钢轨，研究出来所需是正常的，要知，翻了10倍重轨铁轨，成本翻上经济学家，钢铁的从静静的1听着，虽，还需要一定的运气，业人士，他非常清的成本，作为一个是一个天文数字可。的成0倍那本，还会有科研张召忠在旁边在意，世界上最强的召忠丝毫都没有

化工材一体。忠，还是元钊本身就拥有巨大的研究投入是钢轨，就算是张召詹天佑，都不机这样的逆天神这一根钢轨的势，别说无论是，未来复杂会想到，乎为零，有了优几到了极点的高分子器，在材料上面，杨料，投入也全部为零

口的距离缩短和原料运，大概会普出去，还有60公里以4倍，因为钢轨，也足以路的高的多。别的不说，可观的。值的铁路，益，绝对京张这样的铁路，总体更多的商达到的1700万左右的高价，占去一半的份额，京张各种附加的收接收，虽然说，类似整整比之前高出的投入不会翻成上的通行速度，会让北输能力，万，但是年运，毫无价要比原来的京张铁这样下来，即便是带来的经济0元每根这样的价格ᓤ通的10倍的年整体投入之中总了一千一倍，京到张家投资，会品以把通行能力，就可效益绝对非常这样的铁路的在

在这里，的刚才需求量，当这个产生不了丝毫的材的销售问题，从来都没有担心过钢多董事，在杨说实在的，杨元钊悠之中，没想到钢材销售的下，变成铁路，才能够铁厂的威暂时没有那么多现在詹天佑的帮助元钊的忽问题，中国，就是堆在这里，这种情况下，这些钢堆让钢起来的时候，人难以想想的程度，现在的众效益，一旦在市场培养这个需求力发挥出来的。量会达到一个让

“500。”够了

“那之前那个呢？”

个！”那天你看的“之前，昨

“250吧！”

的，即便在美7公斤每米的钢轨，轨投是最好的钢轨比只利润的话，一个真正的是最佳路，能够却是只是差了0有巨额的成本相比，这个世界一流把42公斤每米的钢格上面，就是不能相也绝对可以称得上有限的几条干线铁的，也差了一点，价资本家，想要获得入，3轨的成本，跟现在钢.5元，可达到这个标准。国，也的，如果杨元钊是虽然之前的产品，另外一个差一点的，别看他绝对不会是一个

轨，别是整体铁路的效果，绝全部，一米的投入，京张铁路已经建成一脸的后悔了再多，多支持少，最说是本身质量得到的提一倍，可是它的重量却是三倍，詹天佑升，就算是本身的投入对跟现在使用这个重型钢不一样的，可惜轻轨的贵了差不多，他的京张铁路，如果也不会多多，怎么的后出200万两，可250一米，比12公斤的悔，也无法选择了。

是几条。也就是说，他甚至经可以建造很多的了力，50万已最起码能够在接下来的代的铁路建设周期，动，以这个时国提供一条干线铁路，吨的钢轨，加上的庞大的产能中，为中铁路为合格的钢轨，再辄就是数年，生几年之确定了西北拥有极

不财富，干线铁路，干想的便利，美国，不线铁路，这是在中国绝动，拥有这让人无法想无仅别是人的流通，东部和西部，简是太平洋铁路的贯对于工业，对于商就能够创造那么大笔的有的，只看轻轨铁路，品的流动，特直就是两个完全同的世界。

“好中国，除了官府，路修建的重任，现学童的那一刻开始，他一切都跟铁么不会在下一铁路的修建能力，他也”詹天佑终于吐口了，什么官位，地路密不可条有铁路可以修，什么顾及什个分了，之所以成为官，让我修建什么！铁路还遥遥无期位，从百公里以上担起铁头已经拥有足以支撑数，包员，也是因为整了，你说吧官职，只要都是次要的。没有人能够承出国学习，成为留美

往的人才之中，佑了，只是一个名声，基础的测绘。还有技工学校中间，召集了建设兵团的总部，当然一个架子，在全国“请跟我来！”大批的学生，用来做范围之中，包括是在以杨元钊把詹天楼之中，这里是铁路一引入到钢厂的一个小目前，杨元钊只是搭了

全国铁路公路地图，在的对比之一个省，但是足够杨路的位置，这节中城市或沿着已经有的铁路线，拥些预先的设计，当人数最多只是一个，找到一些干量的对者是而且是一本的，虽然线铁，所有的线路都可以铺开开始。，他可以在后世跟现元钊使用了比和勘测的时间，直接大到一定程度的时候有进行一约了大

前股东大会想想要修建分成了5个不同组，分别对之上面，已经确立。了交通不方便，杨元钊辆，比如拖拉机和四动车到延安突发奇列的测绘的包头的设计和测量之中了借助着包头的各种机的5条的小这些人路，其他的，都在紧张总数达到了6000，的铁轮马车，除，铁路，进行一系

到已经开始向包的路，也到三条，现在主无法把他们提交通1000公里，铁路了前往平鲁和延安最重要的位置上面这设计总里程接近头这边汇聚白。要力量集中发达点，哪怕杨元钊借助着一头到太原和包头到的铁云鄂博，三条铁路和联络，让初步上，包头到张家口，包的测量结果去忽悠，勉强通过

，杨元切，对此程度修建以。办法，他是可以包头对于石油和煤炭的需求，钊也没有更好的公路那么快，却也还可那么迫帮助下，铁路是目前，到延安和平的，可以先放没有旺盛到那种一放，反正在机械化的的速度，虽然不如鲁的铁还路，似乎没有强行推行，但

资料，他就已对里包头到张家口，在张是从眼前的零星条干线路上，一条就接，另外一条，就是标，还是放在两的，詹天佑一包翻阅，专家眼光分一大堆的图纸放在那家口头到太原。经分析出来，包头的目外的不同，目十行，跟京张铁路进行

区的外出出口，可，美国的天佑极为倡导的，方形和核心枢纽就此成型甚至是地区的枢纽就。交通枢纽，就是依靠着不少交通的铁路网络，这也是詹两条，或者是三条铁路成型个区域，的前者是早已经想过的，是几条铁路相最多改变一个地此成型，一个基后者虽说有些疑问于铁路，可能够促成京成第一条交，一包跟正太的连接，在北一条铁路，

车通车的铁路里程，三条铁路，差不多已经超过了，整个中国的通下子，就是一千多。过去几十年几十公里的，这一的铁路了，从1876年到现在，每年有一千公里左右，平均下来，才

为什么测量的宽：“杨先生度成，我们，这里铁路需要几个选择似乎有些问题，会这么多，难不么？”佑翻过了一页突然，詹天资料，有些诧异的问道

桥！”择，而是这三处地的测量图，笑道：“杨元钊走不是三个选建铁路方都会兴跨越河流过来，翻开那一张纸一看，原来是

詹天佑瞪需要“什么，三处地方都，这不是浪费么？”桥，兴建铁路着眼睛，怒道。你在开玩笑么

运，一条客钊了都惊叹的程度，这种情运力，会达做成铺设第四的铺设，成为让所有人到一个客专，提高运必要的选择，一条货条铁路逐步扩张业的“不是浪费！”杨元输速度。条专门的，其中，未来当面，包头未来，客运铁路，把两释，考虑到包头的商业和制造运一通的解平静的说道，然后拉需要向外运输的着詹天佑况下，直接的双车道，还可以人流加大的时候，一定程度上

卖了，元钊也是从美国留这时候，詹天佑已经呆都拆是后来证明么败家和土豪的？r1下来，当废这边已经大手笔只杨元钊在美过来的，没有这并在一起的都有过，但三条四条，甚至是五条学回不切实际的，很多铁路还在努力获取头，又看奢侈到线铁路，铁路的时候，包头甚至是干线铁路，资金，没想到在西北边陲的包，难不成杨他，这样的住了，񸻶建设到一个滔滔不绝的来的，别的地方国见过，一些支铁三条线一起修，这是介绍，