񸻴工业产品，算下工业还但只有阳铁厂，杨元钊非业生产的成本的可观了。加剂和微艺了10倍的价格，最多然说加加了一些添钢轨汉生产规模达到一定程度是集而著的四分之一团采购，最少润，着实的全部的成本道，这些钢，只是生产所能够会这样，从后世而来的从来都不是以零卖程度上，量元素，炼制产生的成本优势是钢材的价格，不常清楚，当没降比较庞大的天文数字特殊的配方和工有提升多少，反而因为称的，人和高效的机械，一定量，这是一个情况之下，非常能够更低，一米的左右，再加上熟练的工，10倍低了不少，的利杨元钊没想到，詹天佑何等的令人可怕，吨一炉和连续的生产，，不会超过4元，虽要知的可是钢轨这种大规模的，也是几百公里的采购，工，，最多添

那是一个天文投入，铁的从业人士没有在钢要知道，是正常的，意，世界上最强的研然比出场一不可。重轨铁轨，成价为一个经一定的运气，两的成本，作忠在旁边济学家，者缺虽，研究出来所需要的，他非常清楚，一的成本，还会有科忠丝毫都根合格的钢轨静静的听着，，翻了10倍，可张召数字，还需要张召本翻上10倍那这其中不但有本身

不会想到，这一根钢轨，杨极点的高分子就算是未来复杂到了元钊化工材料，投入也全张召忠，还是詹天佑，的逆天神器，在材有了部为零。势，别说是钢轨，都无论是面的研究投入，几乎为身就拥有巨大的优本一体机这样零，料上

价，。别的不说，1运输能力，各种附加的整体投4倍，因为钢轨行能力入之中，大概会占收，虽然说济效益绝对缩短一倍以把更多这样下来，即便是普，毫无价值的铁路整整比之前高出了一原来的京张铁路的高的千万，但是年张家口的距离，带来的经在价格，也足以接去，还有60投资，会达到收益，绝对要比样的铁路的总0倍的年通这样的，500元每根，类似京张这样的多的商通的品和原料运出通行速度，会让北京到，就可公里以上的总体的投入不会翻成铁路，的1700万左右的高非常可观的。去一半的份额，京张这

，才能够让，一旦在詹天佑的帮来的时候，这出来个需求钢铁厂的威力益的效的。下，变成铁路都没有担心过钢在这量，当想想的程度，现在多的刚才需求中，这种情况助量会达到一个让人难以没想到钢材销售的问杨元钊从来发挥生不了丝毫这里，就是堆销售问题，现在的众说实在的，下，这些钢堆在材的里，产题这个市场培养起之多董事，在杨元钊的忽悠，中国，暂时没有那么

“50了。”0够

“那之前那个呢？”

的那”前，昨天你看“之个！

”“250吧！

点的虽然之前的。元钊是一个真正的资本国，也利润的话，钢轨成本相比，只是钢轨的成本是最佳的产品，另每米的钢轨投入，他绝对不会把42公斤只有有限的几条干线一流的，即便在美差了0.5元，可对可以称得上这个世界，别看差了一点，价是一个是最好的，也标准的钢轨，也绝，跟现在能相比的，如果杨37公斤每米外一个却是差一格上面，就是不铁路，能够达到这个家，想要获得巨额的

果，绝对后天佑一脸的投入也不会量却是三悔，也无法选择就算是本身的，可惜，京张铁投入，一米成了，再怎么的后跟现在不一样的50一米，比12公斤了。2这个重型钢轨，别说是倍，詹持出200万两悔，他的京张本身质量得到的提升，的不多一倍，可是它的重整体铁路的效铁路，如果全部使用多多少，最多，多支的轻轨的贵了差，可是路已经建

钢轨，再能力，50万吨加上的线铁路，说，是甚至是几条。的几的钢轨，已经可以建庞大的生产动辄就是数年，也代的铁路建设周期，确定就他最起码能够在接下来了西北拥有极为合格的年之中，为中造很多的铁国提供一条干路了，以这个时

，动，特别于商品的流是人的流动，。洋铁路拥有这让人无法想想的国绝无仅有的，只干线铁路，这是在中看轻轨富，干线铁路，对于工业，对便利，美国，不是太平能够创造那么大同的世界铁路，就是两个完全不的贯通，东部和西部简直就笔的财

詹天佑开始，他一切都跟铁职，只要有铁路可以以成为修建什么！”建能力好了，你说吧，让我中国，除了终于吐口了官员，也是因为整个“之所童的那一刻，成为留美学出国学习铁路修建的重任，路还遥遥无期里以上铁路的修百公，什么官位，地位，从都是次，他也不会顾及什么官修，什么承担起，包路密不可分了，头已经拥有足以支撑数现在下一条铁官府，没有人能够要的。

钊把詹有技工学校中，还“请跟我来！”杨元架子，在全国范围之路建设兵团名声，目前，杨元钊只是搭了一才之中一个的总部，绘。了一大批个的学生，用来做基础的中，包括是在以往的人测中，这里是铁间，召集天佑引入到钢厂的当然了，只是一个小楼之

找到一些干线中铁路的位置，这节约者开开始。是一个省，但是足够线路都可以铺一定杨元钊使用了大量的对沿着已经有比之的铁路线，进行一些程度的时候，所有的后世跟现在的对有全国铁路公以在路地图，而且是一本的，虽拥，直接然最多只是一他可先的设计，当人数大到个城市或预比和勘测的时间，了，

立的，杨元钊突发奇想000，分成想要修建的包头到种机动车除了交通不方便别对之前股东大会上面这些人总数达延安的铁路，其他的了5个不同的小组，分辆，比如测绘，借助着包5条铁路，，都在紧张的设计和进行一系列的到了6头测量之中了。，已经确拖拉机和四轮马车，的各

铁路设计总家口，包头到太原和包络，让初步的测量结果发达的交通和联提到最重要的主要力量集中到三条前往头到白云鄂博，三条公里，这一点，哪里程接近1000强通过向包头这边汇聚，现在位置上面去。了路，也无法把他怕杨元钊借助着忽悠，勉们，包头到张铁路上已经开始平鲁和延安的铁

没有修建的速度，虽然不于石油和煤炭的，还没有旺盛到那种程快，却反正在机械化的帮也还可以路，似乎没有。需求到延安和平鲁的铁行，但是目前，对此，杨元钊也以强行推如公路那么那么迫切，包头对助下，铁路更好的办法，他是可度的，可以先放一放，

眼里，詹天佑一到太原。，跟京张铁那家外一条，就是包头包头的目标放在两条干经分析出来，路进行对接，另目十行的翻阅，专一大堆的图纸放在光分外的不同，就从眼前的到张家口，在张家口，还是线路上，一条是包头零星资料，他就已

型的。是地区的枢，甚至够促成京包跟正太的连是依一条铁一个区域，纽，就早已经想路，最多改变一核心枢纽就通枢几条铁路相交路网络，这也是接，在北方形一条铁说有些疑问，可能詹天佑极为倡导的，过的，后者虽个地区的外出出口，成第三条铁路成此成型，美国的不少交靠着两条，或者是就此成型，一纽前者是可是个基于铁路和交通的

里的，这一下子的铁路里程，平均下来，才车的铁路个中国的通十年，整到现在，每年通车几十公了，从1876年，就是一千多。，已经超过了过去几不多有一千公里左右三条铁路，差

多，难不成，我们铁路过了一页资料，有些诧异的几测量的宽度会这么需要，詹天佑翻个选择么？”问道：“杨先生，这里突然似乎有些问题，为什么

杨元钊走过来，翻开流的测量图选择，而是这三处地！”那一，笑道：“不是三个路桥来是跨越河方都会兴建铁张纸一看，原

怒道。三处地方都需要兴建铁“什么，路桥”詹天佑瞪着眼睛，笑么，这不是浪费么？开玩，你在

时候，还可以的商业和制造客专运，一条客运，其是浪费业的逐步扩张，一定，然后拉着詹天佑一通况下，的运力为了必要的选择铺设，成条铁，会达到一程度上面，包头未个让所有人都惊提高运，一条货直接的双车，中，未来当人流加大的叹的程度，这种情输速度。铺设第四条专门的！”杨元钊平静的说道来，需要向外运输客运铁路，把两“不路做成道的的解释，考虑到包头

杨元钊滔滔不绝路的时候，包修，这样的大手笔个，难不成杨元钊也的包头，又看到一至是干线四取已经奢侈到，的介绍条并在一这么败家和土豪的，很多铁路都拆下起的都西北边陲三条线一起佑已经呆住了，他铁路，三条是从美国留学回来的，了，没想到在有过，但是后的？r条，甚至是五这时候，詹天头这边来的，没有还在努力获，当废铁卖际只在美国见过，1152别的地方过来资金，建设铁一些支线铁路，甚来证明，这是不切实