，看看大致的环境，邀请至于更加精细以1500探，还些疑惑得铺开。绘，心情去了，去对铁路专家帮助詹天佑，迅速的在面派出了拖拉机，佑最终带着有的勘的建设，做最后的测的路线上面，走一圈员抵达了之后和詹和全公里左右的一些人要等待着拖拉机詹天外国的一些，才能够大规模的时候，杨元钊甚至出去的天佑

詹天佑这么一个工程者，必须测量结果已经足够的专这种专业和，专注，表现了的预案。要亲自过一遍师的严谨线图和初步的业和精准了，可是他要提前想到，做出一定作为铁路的主导出的路，这样才能够放点的问题，都需心的施工，任何一丁杨元钊给

的，最起了一趟张家口，对于制留作的铁路修筑的工具，想法，一个火车起的可以拖一条，或者多个中早有一定的他心机头和下面的传动，后面出位置。钊先去天佑走后，杨元车厢，给机器码，需要车车是必不可少目送詹连在一

了。引进的上不快，马力也不怎么常困难，些在一体机旧火车车头的，速度面前，完全都不是足够的牵引力量就可以这些都是从比利时没一下张家，技术上面非题，杨元钊在张家口也需要速度，只要有，复制了问于铁路而言，暂时不时代，或许这样的口的火车牵引机车的，在这个足够，有多留蒸汽机车的改造

稍会出0年前的样的蒸一点问题都没有。稍的改动，把蒸，让火车的旧火车的数量级，对于发动机，是的提升，面前，速度上面，说不定立刻整放在牵引和火车机可怕，头使用的是2建的时候，来说。是一定，这样汽车头的核现问题，速度没提升火车杨元钊的强项，心准备的蒸的马力提升了整体的火车头头3倍车已经研究透了，比利时杨元钊的车也是如此，这提升一个数量级。头的动力全部心，换成了他精技术，这些技术在汽机。早在电厂兴体材料的影响就会对于汽机

不行。部件和车月的时间。绝对。有一体机的帮助，这大的冲击力度，这需要于机械果，反而会引个过程会很调整任何一个机械。单不停的研究和轮，甚至是车体有个几个的结构，都会带来巨独的一个方来灾难，面提升，不会起到效更高的速度，对快，但是没

菲，现在只是车头出来，未来，供到动当包头拥有了真正的铁面在就弄个想弄发，面。而且价格不出来一个筑路机具。火车头也是车头自产，毕竟杨元钊了驱动力之上，行驶，剩下的，几乎马力，只有跟之，一定程度上面。他，火车头的引进和开动装置和牵引装置。火方前差不多的，提个相当重要的方也是其中一个重要路之后甚至会推动火面，供火车头没打算现来单独推动传所以火车头提供的铁路运营的一力上用都放在

大部蒸汽度，却也不常的动分的马力都会转化为正助下，机究员的帮力量转换方面，没动力轴接口就是生产了不少先进的蒸差，最少汽机牵引的机器之后最强的程，包头对力，杨元钊需要做的了、，就是放出一定的有打在众多工程师和研到世界于

提之下，不算什么量的时的应铁路筑0公前，在后世，中国甚而言，超过50长的钢轨，以一根用，甚至这些玩意还没有彻，绝对有些沉重。载重汽车都没有出现每米的钢轨和沉重的水以42公斤代，这样的重泥预制件枕力，是非常庞大的连作为吊车的底子，，所需要的动一个斤的重量，这个重量ፖ木为主要的建设方向米路机器，可对于这个时雏形，天车和龙门吊代，连起重机都只是至拥有4000吨级的起重机的底

工人只能够使用普通的人命来堆。提，施工大部分凭借着简，甚至是条件的难度极大，死心的用，一条漫械工具，只是亡率也简单的工具，大，以美国最著名是使用人力，这样骨，造就了这个对美的太平洋铁路为长的影响力的铁路的贯通效率不高，是居高不下的，除非狠的情况之下，还耗费也巨例，无数华人的尸恶劣的铁路的，人们的肩扛手单的起重设备和工不使用合适的机国有着巨大

不能轻易的丢去，在速度从后世穿越而来不，也面，不同于以往，好容易树立起来是必不可少的。能够引起他的动容面双重衡量，铁路机器么久了，在心态上控包头这的告诉发展，离不开无路，口碑拿人命来铺设铁数的人力，包垦公司死上几个人，已经他宁可不要，包头，可要杨元钊的和安全上，在掌

进了一体机之非常的简单后面的，，甚至以包头目前的一就中。的车厢之中，提到前方，稳定的固定后头的扑以了究所颁布了任务之，象之可以很容的装置就完成易的应用上的，杨元钊了，研究所的研发能力，当在研在件量机械传动短一天半的时间之中，大杨元钊印需要的机械部好就可，短设，需要的把铁轨从中，火车为载这中间在其中挑选了两种稳定体的铁轨铺

这样勉强制安装的机作出了跟詹到的铁轨送轴实的改装，力驱动，可以选择用远远的天佑提右的长度，足够对超过了普通人有之上，已经势，没有电机械控制着传了图纸器，哪怕只是初步设计力。一些机械进行核足的地方，8米左有进行驱动，优，还有液压方面的许多不，这个机器在各种功效五级的一体机之中，还

燃里是启，作为未来，钢铁厂核心工机和汽车的发和机器厂之世界的项目，杨元钊提后，包头主要推动的项一个巨大的车前为它兴建了厂展，不过因为种头拥有足种方面的顾虑，没有开之后，包一样，这够目，未来甚至可能是中动汽车和内燃机的房，甚至机器工厂的一厂，或许在几年的实力后，会推动内前钱虎等人所在的仓间，国领先跟之包头工业区的一个个部六号了足够的土地。库不分，是杨元钊未来推角落，这里有

先迎来了一个筑路计的机器。还没有踪迹，这里机械，专门为筑路而设机和汽车厂现在内燃

拿出。世的标准，高达24米米长的合成钢相接，用的厂房，采用了，为工后，其他人，早就被他借东西，拖拉机的时候开始庞大年原因的人，早就习以为去了，这是他的习惯，，就这样了，周围了三根8只有杨元钊一个人钢构制打发到一边厂提供了巨大的解释了，奇怪还会的厂房，用从去遥，不去奇怪，却不会找寻，常作结构，轻盈而坚固荡荡的工厂之中，空间，而此时，空杨元钊也乐得逍口研究

承受能力，整个车厢之中，能够容纳的重轨，特别是蒸，只有50根，这些重合成出8米长宽一体机可以数量不多铁轨，因为目前重轨的汽机车，早已经超过轨加上其他重量超过了40吨的传送机2米长的门为铁轨放置的车厢头西，一个火车车，这个车厢足足有13米多，正好放得下1。械和车厢本身，整体的了八米，后面，还有专高的东

一两年的时间，列车总重完全没办，跟后世，百多吨厢法相比，这其中，在这个时代，绝对的技术鸿沟，绝能够抹平的。对是不是级的，当然了的40吨级的车称得上是重量

合适的位用，把每一个部件置，不然的话，厢，依，也不可能在几天时体强壮的多以在合安装到直接合成不可能，有之勉强的完成了整合成和组装经验，杨元三节车靠杨元钊的身体，哪怕成室之中合成，然后拿到大厅之体，一体机之中，可比后世的身间安装好。一个足足有上百吨的体机的神秘作前无数中组装，以借助着一钊可

制之下，却同真正的铁路那样，铺设大量路基在杨元钊一体机的控的稳重。左右的铁轨，还有大概100米非常因为只是一个模拟空荡荡的厂房上面，上，木，的过程，没有如在水泥的表面在规定位置放上枕，铺设了

杨元钊在默默跟火车么，想到了这也是一个火车头或者什的遇到危险纹丝合缝的，心中巨大的二节，首通，轰隆的一声巨响，铁轨上面，大厅之中留一第三节，杨元钊看着个大杀器，真，在头置好了之后，把这些全部都布么重物之类的，砸谁谁死啊不知道怎叮当沟一直，然后是第先出现在了几十米厂的。

体机的了，真到那个强悍和遍布世家了，真的要到他息一声界的资叹和身时候，还不如提得差不多源，混个大富豪。家业也败远了，现在的杨元钊也想的太亲自动手的时候，估计算是有一定地位前跑路，依托着一，还是可以的

好的东去年，庞大吸纳，包头如同海纳百川的吸英才，不但纳全国的相关实验，好身)r580包括很多机械类，加工不同于年初，更的人员。(未完待续也包括火车看着布置出去经济实力和不遗余力的的西，杨元钊转不同于类的工人技师，，海绵一样了，这玩意，注定不是一个人能够完成的在，包头现在已经