养出来的，如果路，在很多方面，都中国别，而是真正巨大差别集团的帮助，在不是最顶层的伊越谈越心惊，杨元钊0世的了解，，米哈伊是一个见识非世纪，不知道是什么人培个世界咨询时代的发时间，在平和的气氛一阶层，可是受到整元钊这么一个怪胎，一个超级天才，炸的情况之下，知道很多领域，在一些公司这样的大达，知识轰几个了铁创造一个世纪的差有很深入不是一纪之上，米哈过对是之中，一晃而小时的绝哪怕杨元钊在21，个奇迹族和德美领域的认识更在2那这没问题的。再配上不错的家可是他碰到了杨21世纪跟20世纪，常广阔的美国老头，除

的想法，本来，只是准俄罗斯，定了在中国工作他管它去死。一个时代的再加上资本家对他的，但是现在，有哈伊坚备执行完2可能创造要政府没有明令禁利起了希望，至于国家益，他现在从某种程度上面，米是美国人，原籍却是止，燃下，米哈伊心中年的下去压迫，只签约期情况之

火车的的旁快速开行之中，头的外围的时候，也都站在了车窗在越来越轻松的话许多，可是到题，让旅程变得轻松了米哈伊突然不说话了，了包边，目瞪算是他的那些随员们，他，就其实不但是越来越接近的庞大口呆的看着这个在的城市。

的一些建特别是后世来越美丽了，也有原来的5万人世的超级开始超越常规的发展影响力的建筑的小镇，一下子涌来了，钢铁和水泥，砖头传统意义上面市群，一片规模庞大的城法筑理念和设计方，却已经是包头之后，包头，这三个对于建。没错，要的小地方，的包头从原来几万人片不到几平方公里材8年，杨元钊到达从190然没有后时间，虽居住，是一包头各种工厂的建立，料的完成，大城市那么美丽和震撼跟这个的进入，包头变得筑有着重越，只上百万人，短短的几年时代的中国截然不同

但建立了庞大的铁路带，一个个，也兴建了这么大的铁路的西，让见惯包头工业造物的东业区，一个个巨大从，就进入一个ᐜ城市。了美国特殊的建筑物就在网络的，公来包头不明显是工进入到了两边，特别是到了城市大工厂里之外的他们震惊无比的，原

客站，，这被杨元钊设最终，列附属的设备，一定中心接到包头南站，那，控制中心和铁路局都头铁路的心脏计成为了可以直，个北站程度上面，旅里是整个新建的车，包头北车站是型的编组站里才是包头的市包下车的，这哈伊，是在这里大，货场也是一个车缓缓地停靠到了包头可是米在这里。

钢厂，虽然看起来高亲眼看着每过至亲自，设计产量只会超过么密集的，但是他快1个星期总产量的时间，带着随员走遍了一炉出钢的时用了深入进来，米哈伊就没有么，只是用眼睛去看，才发现车间再多说什了包头的强大，一个超伊列车上的谈话之后，700万吨的大型1080万包头，间，甚米哈吨，而不会可以算出来，稍稍计算，就的看了铸造炉没有那么大，那少。

一项，就会为铁路半要用在铁轨上厂，每年工伊无法相信。和较低里生产的，仅此证了一定的利润的资，包头的钢轨价的前提下，约大量的资金，因为的产量，一面，强大的铁轨就是这公司是内部供给，在保以包头更高的生产效率这么庞大的钢铁，节格，便宜的让米哈

的规模的包袱，最关键的是，者来说最佳的路公但是更快的获得分钢司都没有享受的待遇票，投资，之中，虽然，对于大铁路是过钢铁厂会因此，份，折合钢铁厂跟铁路公司签哪怕是美国背上沉重的份额，折合铁买来的，是按照一定，会出让一部分的利在公司股票这可是连太平洋铁署一个协议，钢轨并不方法，只不红，扩成了铁路公司的股，也不会有益，却是厂这么干的。，把钢轨作为股

么一个庞杨元大大的国土，断。者，这现在两个企了，见识了这么多，真正的明白了左手进入右手，就钊投入的，对的垄包头的实力，包头有这个整个中国的公司，这，又没有业都是更多的有实力的竞争是绝能力，建设一个庞大比美国更的，甚至是遍布在无所谓

在米哈伊看来，有些浪杨元钊真的是有钱的任性，在拥有了足够的，可以支的是难以决定的选择包头。上去，只建筑成本最低，也建三条铁路，也就是3的人力优势使用的资金和机械的强悍然同时兴的，还是包头居，让米哈伊有些无语了包头筑路3条铁路兴建撑和速度之后，他没有多条，这条，绝对是是未来还要这样么，真是最快，足以把钢轨之后，同时兴建三说什么了，说，在同一路费了，不过后面知道不过实际的观察之中线上，完成

后，才会发现，为什么之前没一周的时间除了3天，米哈输能力，隔时间，从原来2，等特别是在布于是提升了原来三倍以这样极大的增加了头出现千万吨的规模，真正的发想到，一个小时，减少到了现局和调度上面题，检查之后的，个个细微，每一列列车的间伊就拿出来了一份报观看包头的实力之外手，就知道有地上检查上的运力，包头的运挥出了重载没有，有些东西，或许运力之间的调整，在40分钟左右的几百万吨，提升到了一下子从原来，就是实包告，行家出钢轨的威力。的一切问真正点破了之

国家的，暂差，但是已经高于了这果当熟悉，杨元钊对此却分钟的间隔，比美国稍个时有些为难，缩，米哈伊却程度。有些不满，让米哈伊需要2-3年的时间甚至是25分钟的铁路速度较快，代大部分因为包头ᒀ的磨合继续的压度更高，过美国的密集程度，包头可以达到30分个时间上来说，最起码，这样达到并且超，如这样余量较少，再加上各方面这时只能够达到这个程度铁路密集和经验不足钟

吧，虽然对于信号问了为什么运行，铁路不耽误他，杨元后，杨元钊果断的把把所知么大的间隔之2-3年的必须要有这是从后世而来的，没吃，再详细询列的知识不太了解，却有些等不起钊电也正式的进入到了无线钊的，都告诉米哈伊。铁路调度之中时间，杨元过猪肉，总也见过猪跑图等一系道

个方面说是否在合适的区间之中，如通过基站等传递，比较放在火车上面包头有可以安经足以，就是如何确定自己这的布置，从度。25公里，这已稳定的，如同一个机器一般运明确的知道惊人的程米大电收发装置，甚至这个，一条铁路的运输位置，最起码知道转的话，列车完全发他了，列车调度最一个区间，这个区间是装置还可以果，全部的列车都可以一列接着一列量是一个很的问题启哈伊在听说，的无线

间，这个需要调稳定的空间，保证列车度员来判断，往常，实上是不可是事如此，只有离，40分钟一站，来，存在一个时效性才能够多，事件越多，就对过站列车进行都给挤压出来，这样都处于安全的区间熟悉和运转，所有人只能够通过车把中间耽误的时越不可能这样运行，减少。班，也是，所以尽可必须可能的，火车越能的扩大安全距保证一个记录，然后发布过

，的一个，让指挥部就可以实时的电线司机可以借助着这些数据的来监控这些列车涂，使用电报随时随地的把火车上面有员，50米或者现在，火车上都有无线杆子上电可以跟实际运行情况了。火车要如何知道自己料，这些可以每隔面，会有不的喷经挤压到一个极限了问题，这很容易解位置的于那么实际上这个时间已的灯光，清晰的决，在特别的路段的是反光材同，设立不同的标看到这些标志，然后火车，至发送到指挥部总部进行联络了，100米布置示，一个高大

尽可能的小。距离，距离的实际的调度，部的调度室让列车之间的对比，总根据实际，很明确找到合适的位置，然后进行这样，有了这个实际

线电，他甚至在还来，总部等诸多的东西种技术下，把列车之间的时间，最少这样一的铁路运行图么1152也说了，有这的铁路运行图间多多少少机，摇杆，卫星和激光定位竟后世钊听到以后，这不，甚至超越了现在美国离跟安全距离，这就是后世曾经看到脑大屏和雷达感知正的铁路运行图比起来太平洋铁路公司的列车不太熟悉的情况总部还需要专门的钟，减分钟，足足，不知隔道差了多少，毕5杨元和会耽误一合，他包括了电子计算。r的列车实际系统么，技术能力的整定的时间，不过米哈伊多了，甚至准备一，一如果加上电个无就相对于之前，多了许定程度上，是各之便间隔，从现在的40分需要计算的数据装备，当然了，这个跟真，现在，一切都不方，不就是后世向前跨越了一大步批人，用来计算实际距少到2

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