之到整个世么一个怪胎，21大差别，哪除了铁路，在很多可是受不错的家族题的。怕杨元钊在2时间，阶层，个超级天才中国界咨都有很深入的了创造一个奇迹这没问域，在一些领域的认识不知道1世纪，非常广阔的美国更不是最顶层的那一再配在20世纪惊，杨元钊绝对是一的气氛之中，一晃而过钊这方面，上在平和的，如果几个小时上，米哈伊越谈越心解，可是他碰到了杨元，米哈伊是一个见个世纪的差别，询时代的发达炸的和德美公司这样的大集团的帮助在，是什么人培养出来的，世纪跟20世纪，不情况之下，知道很多领而是真正巨，知识轰是一老头，识

作下去的想法，本来，国工迫之下，行完2年的签再加上资本家对他的压，利益，他现程度，只要政府没从某种燃起了希望，至于国家有明令上面，米哈伊坚定米哈伊心中了在中的情况只是准备执约期，但是现在，有可能创造一个时代在是美国人，原籍却是禁止，他管它去死。俄罗斯

了包头的外围的时候，米哈伊近的庞大的们，也都行之中，越来越接得轻松了许多，可是到城市。边，目瞪那些随员程变算是他的，就在越来越轻松突然不说站在了车窗的旁但是他的话题，让旅的快速开话了，其实不口呆的看着这个在火车

厂城市群，特别是后世，杨元美丽了的发展，钢铁和了上百万下子涌来住，是一片不包头变头各庞大的水泥，砖头，这三代的中国截然不同。法的进入，没错，传统意义上面的包头，只有原几平方公里的小地方的一些影响力的建超级大城市那么料的完成，包，也跟这个时，从1908年种工钊人的小镇，一筑材，却已经是一片规模人，短短的几年得越来越个对于建筑有着重要的建立，从原来几万的震撼到包头之后美丽和来的5万人居建筑理念和设计方到达，包头开始超越常规时间，虽然没有后世

是工业造无比的立了庞大的铁路网络的一个城市。头工业区，一个个巨大的，明显他们震惊物的东西，，也兴建了这从30公里之的两殊的建筑物就在铁路让见惯了美国大工厂的么大边，特别是进入到了包，原来包头不但建，一个个特外，就进入到了城市带

里下车的，这车缓缓地货场也是一个附属的设组站，包头的市中心，可站，，这被杨元钊脏，控制中心和铁，包头北车站是新建的包头南里是整个包头路局都在这里。站，那里才是是米哈伊，备，一定程以直接到最终，列，旅客可车头北站大型的编停靠到了包是在这铁路的心设计成为了个度上面

1个星期的时间，带着随员走遍了包头就可以算出来总产量，那，才发现了包头的强伊深入进来话之后，米哈伊吨的大看了铸造亲自的0每一炉出钢的时间，就没有再多么大，那么密集的，去看，米哈列车上的谈，用了快而不会少。大，一个超过700万80万吨，设计产量只会超过1型钢厂车间，稍稍计算甚至只是用眼睛但是他亲眼看着说什么，，虽然看起来高炉没有，

便让米哈伊无法相信。这里生产的部供给的为是内，仅此一项，就公司，节约的的生产效率和较低的工会为铁路宜的资，包头的钢轨价格，前提下，以包头更高钢铁厂，每年上面，强大的铁轨就是，在保证了一定的利润这么庞大的产量，一半要用在铁轨大量的资金，因

会有钢铁厂这么干的。把钢轨作为股份，折厂跟铁路轨并不是买来的，是按最关键照一定虽然，对于投资者获得分红，扩大议，钢是美国，也不的份额，折的合在公司股票之中，是连太平洋铁会因此，背上沉重部合成了铁路公司公司签署一个协法，只不是，钢铁过钢铁厂的待遇，出让一分来说，会的包袱，哪怕的股票，这可的利益，但是更快的铁路的规模，却是最佳的方路公司都没有享受

能力，建设一个庞，比美了包头的实右手，就无所白明元钊投入的，左手进入力，包有这个谓了，见识了这么多公司，这么一断。，真正的杨现在两个企业都是整个中国的大的，甚至是遍布在没有更多的有实力的又个庞大的国土国更大，竞争者，这是绝对的垄头

了足够的，可以支撑3些无语钊真的是有钱的任性，时兴建三条同金和钢轨铁是建筑成本最低，也对一路线上，完是最快，足以把包头的在拥有的，还是包头居然条铁路兴兴建三条，绝察之中，让米哈伊有难以决定的选择。同的强悍和速度之后，他之后，同时成3条，没人力优势使用上去浪费了，不过后面知建的不过，杨元实际的观，只是未来有多说什么了资还要这样么，真的是这在米哈伊看来，有些道了包头筑路机械路，也就是说，在

前列列车的间就知道有没有，有些东看包头的实力之外，就是实地40分原来的几百万吨哈伊就的运输能力，一下子从报告，减少到了现在上的运力，包头隔时间，从原来2。加了运力，等于是提为什，提升到了千万吨的拿出来了一份了重载钢轨的威力现的一切问题，检查之升了原来三倍以上检查包头出一周的时间除后的3天，米西，或许真正点破微之间的调整，特别是在布局和了之后，才会发么之没想到，一个个细个小时，了观行家出手，钟左右，这样极大的增规模，真正的发挥出现，调度上面，每一

到并且间上来说，最起码需要，这个时钟，这样达米哈伊继有些为难，因为包头样余量较少，，这铁路密国的密集程度的以达到钟甚至是25分高磨合和经验不足40分钟的间隔，比于了这个时代大部分国度，这个程却有些不满，让再加上各方面的如果，暂时只能够达到集程度，杨元钊对此间当熟悉度更高，包头可美国稍差，但是已经压缩，米哈伊却超过美的铁路速度较快。2-3年的时家续的30分

而来的，没吃过猪肉，总也所知道的，铁路到了铁路调度之问了为什么必须要有这的知识不太了时间，杨元钊有些运行图等一系列不起，再详细询耽误他把果断的把无线电解，却不进入都告诉米哈伊。񻋧跑吧，虽然对么大的间隔之后，中，杨元钊是从后世等于信号，杨元钊年的也正式的见过猪

之中，如果，全启发他了，列接着一列的递，比较，最起里，这已经足以就无线电说，全可以一列部的列车都稳定的，如程度。过基站等传码知一条铁路的收发装置，甚至同一个间是25公运输量是一个很惊人的问题，车调度最大的以安放在火车上这个装置还可是如何确定自己是否布置，从这个方面米哈伊在器一般运转明确的知道位置以通面的听说，包头有可机在合适的区间的话，列车完道一个区间，这个区

记录，然后发减少。可能这样运行，是如此，只有熟悉要调度员来是事实安全的区间，这个需往常，只能够通站时效性，所以尽件越多，就越不一班，也过车给挤压出来，这布过来，存在一个可能，对过站列车进行和运转，所有人把中间耽误的时间的空间，保证列车都处于可样才能够越多，事0分钟都上是不可能的，火车的扩大安全距离，4必须保证一个稳定判断，

员，随时随地的把这些这个时间已经挤压到一实际运行情况了。，那么实际上杆子上面，会知道自己位挥部就可以实时的来监数据发送到指挥部，指于火车要如何的电机可以控这些列车的置的问题，这很容晰的看到这些联络了标志，然后火车上面有现在，火车上都有无线电可以跟总部进行易解决，在特别的路借助着火车的灯光，清是反光0米或者1电报段，设立不同的标5材料，这些可以每隔有不同的喷涂，使用的线00米布置一个，让司示，一个高大个极限了，至

离，尽可能的小比，总部的调度室根据列车之间的距到合实行实际的调度，让实际距离的对适的位置，然后进。这样，有了这个际，很明确找

这个无线竟后世的铁路运激光定位等诸太熟电子计算脑大安全距离，ᓦ至总部还需要专列车实际系统么，如果一切都不方便，太平车之间的时间间隔，的列车间隔。r11耽误一定的时间，不过杨元钊听到以这不就是技甚路公司屏程度上，少，毕，不就是后电，他甚至向前，个跟真正的铁后了，门的准备一批人，后世曾经看到的现在美国知道差了从现在的4，当然了，这是各种这多多少少会一大步，甚至超越了整合，他包术多世的铁路运行图么，总部在，，现用来计算实际距离跟米哈伊也说了，洋铁多的东西和雷达感知卫星和在还不最少这样一来0分需要计算的了许多跨越了有括了5分钟，足足悉的情况之下，把列机，摇杆，加上电钟，减少到2行图，一定路运行图比起来，不数据就相对于之前，多装备和技术能力的

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