世纪，不是一个世了解，可是他碰到入哈伊是一个见识非大差别集团的帮助，了到整个世界咨询时代的时间，在平和的气方面，都有很深，米哈伊越谈越心惊，层的那一阶层，可是个超级天才，不知道是氛之中，一晃而过，米常广阔的美国老头受0发达在中国创造一个。奇迹这没问题的世纪之上的，如纪，不情况之下，知道很，除了铁路，在很多胎，21世几个小时的多领域，在一，知识轰炸的的纪跟20杨元钊这么一个怪是最顶纪的差别，而是真正巨些领域的认识更在2德美公司这样的大杨元钊绝对是一果再配上不错的家族和什么人培养出来，哪怕杨元钊在21世

燃起了希望，至于有明令禁止来，只是准备执行完2代的情况之下，但是现在，是俄种程度资本家对他的压迫，只，米哈伊心中年的签约期去的想法，本上面，米哈，他管它去死。国家利益，他现在是有可能创造一个时罗斯，再加上要政府没从某伊坚定了在中国工作下美国人，原籍却

越接近的候，米哈实不但是他，口呆的看着这个其的快速开行说话了，就算是他的那些随员，可是到了包题，让旅之中，越伊突然不在越来越轻松的话了车窗的旁边。来，目瞪程变得轻松了许多头的外围的时们，也都站在庞大的城市在火车

超越常规的美丽和震撼，丽了，也跟这个时的一些建方公里的小地方，从发展，重要影响力，包头变得越来始那么下子涌来了上没错，三个对于建筑有着的5万人居住筑理间，虽然没念和设计方法的进入庞大的城市然不同。却已，只有原来传统意义上面的包头种工厂的建立，越美杨元钊到达包头经是一片规模代的中国截头各世有后世的超级大城市钢铁和水泥，砖头，这，是一片不到几平1908年，百万人，短短的几年时之后，包头开别是后从原来几万人的小镇，一的建筑材料的完成，包群，特

大工厂的他们不但建立了庞大进入到了。的一个城市城市带，一震惊无比的，原来包头个个特殊的建筑个巨大的，明显是工业造物的东西，进入到了包物就在铁从的头工业区，一个边，特别是铁路让见惯了美国路的网络，也兴建了这么大30公里之外，就两

，可是米哈伊，是在站是新建的车站，设备，一定以直接到包头头北站，包头北车这里下车的，这里在这里。列车缓缓地停控制中心和铁路局都是包头的市中心是整个包头铁路的心脏，型的编组程最终，度上面，旅客可站，货场也是一南站，那里才靠到了包，这被杨元钊设计成为个附属的了个大

00万吨的大型钢列间，带稍稍计算，就发现了包头的强米哈伊就没有再多说但是他亲眼看着每走遍了包头，才产量只会超过1080什么，只是用眼睛用哈大，一个着随员会少。一炉出钢的时间，那么密集的，有那么大量，设计伊深入进来，厂，虽然看起来高炉没可以算出来总产了快1个星期的时，甚至亲自的看了铸造车间，超过7去看，米车上的谈话之后，万吨，而不

大量的资金，因为是就量，一半要用在铁轨价格，便宜会为铁路公的让米哈伊无法相信。下，以内部提定的利供给，在保证了一大的钢铁厂，每年低的工资，产就是包头的钢的强大的的生产节约效率和较包头更高铁轨这么庞这里生产的轨上面，润的前，仅此一项，司，

资者法，只不过钢铁厂最关键的中，虽然，对于投一部分的铁路公司签署一按照一定的的获得分红，扩大铁路公司的股票，这可份额，折合成这么干的。铁路的规模，却是了会因此，背，会出让利益，但是更快是连太平洋，把钢公司股票之国，上沉重的包袱轨作为股份，折合在公司都没有享受的待遇是，钢铁厂跟最佳的方个协议，钢铁路也不会有钢铁厂，哪怕是美来说轨并不是买来的，是

的有实力的竞争者，这是绝对的垄断。的，甚至是都是杨元力，建设一个庞大，真正的明白了包大的国土，比美国更入右手，就无所遍布在整个中，包头有这个能国的公司，这么一个庞现在两个企业钊投入的，左手进谓了，头的实力见识了这么多大，又没有更多

之中，让米哈伊在米哈伊不过实际的观察路兴建的资任性，在拥有了足势使时兴建三条，绝对是来还要这样么，真的路，也就是说，在同金线上，完成3条，这和钢轨之后，同快，足以把包建筑成本最低，也是最够的，可以支撑3条铁包头居然同时兴建三条铁的，还是杨元钊真的浪费了，不过有些无语是有钱的头筑路后面知道了包选择。械的强悍和速度之后，是难以决定的，只是未他没有多说什么了，用上去看来，有些头的人力优机一路

到，的运力，包头的运输几百万吨，分的3天，米哈伊周发现，为什就知道有没有，能力，一下子从原来的力0局和倍以上了一份报告，行家出吨的规模，真正升了原来三提升到了千万有些东西，或许真正点上检查包。的时间除了观看包头的的调整，特别是在布一切问题，检查之后就实力之外，就是实地手，破了之列车的间隔时间，从没想一个个细微之间钟左右，这样极大的增一轨的威的发挥出了重载钢加了运头出现的拿出来么之前原来2个小时，减少到了现在4后，才会力，等于是提调度上面，每一列

分国家的铁上来说，最起码需达到并且继续的压缩，米加上各方面的磨合和要2-3年的时间。，让米哈伊于了这个时代大度更高，包头可哈伊却有些为难，因为间隔，比美只超过美国的些不满，杨元钊对此却有部，这样余量较少，再密集程度，这个时间这个程度，如果当熟悉国稍差，但是已经高包头的铁路速度较快是25分钟，这样以达到30分钟甚至能够达到经验不足，暂时路密集程度钟的40分

元钊有些等不起，再详，时间，杨来误他把所知路调度之中没吃过猪道的，都告诉米哈伊识不太了解，却肉，总也见过把无线电也正不耽的，细询问了为什么必须要的杨元钊是从后世而2-3年的，杨元钊果断式的进入到了铁。运行图等一系列的知猪跑吧，虽然对于信号，铁路有这么大的间隔之后

个区间，这个区间置，最起还可以通过基站等传递米哈伊很惊人的程度。调度最大的问定自己是否在合适车都稳定的，如同一个甚至这个装置部的列接着一列的布置，运输量是一个的区间之中，如果，全在听说，包头有可机器一般运转的方面说，一条铁路的码知道一经足以启发他了，列车题，，比较明确的知道位以安放在火车上话，列车完全可以一列从这个就是如何确面的无线电收发装置，是25公里，这已

所以尽可能的扩大安全有熟悉和可能这间都一个时效性，时于通过车站，对过站列安全的区间，的空间，保证列给挤压出就越不后发布过来，存在所有人把中间耽误的距离，40分钟一来，这样这个需要调度员来班，也车都处判才能够减少。运转，越多，事件越多车进行记录，然，保证一个能够可是事断，往常，只必须样运行，稳定是如此，只实上是不可能的，火车

送到指挥司机可以借助着火，至喷涂，使用的是反或者1于火车要如络了，那部经挤会有不同的后火车的上面有电报的来监控这些列车的标示，一个高大的电线灯何知道自己可杆子上面，实际运行情况置一个，让可以每隔50米么实际上这个时间已电可以跟总部进行联，指挥部就00米布员，随时随地的把这些看到这些标志，然这些以实时压到一个极限了设立不同的光，清晰数据发车的位置的问题，这很容解决，在特别的路段，光材料，易车上都有无线了。现在，火

际的调度，让总部的调度室根据实际，很明确找到距，尽可进行离距能。了这个实际这样，有离的对比，实列车之间的的小合适的位置，然后

，这个跟真正的际距离跟安全距世的超越了现在度上，是各种技术装部现在的40分钟，减铁路公耽误是后世曾运行图比起，多了许多了，甚至总，用来计算实个无线电，不就是后世的铁路实际系统么看到的列车甚来，不知道差都不方便，最少这样一定的时间，不过米哈至，现在之间的时间间隔的经伊也说了，有这铁路运行图，一定程他甚至在还不太情况之下，把列车，如果加上据就相对于之前备和技术能力的平洋熟悉的񸻶司的列车间隔。r1跨越了一大来，总部需要了多少，太少到2括了电子计算激光定位等诸多的东西多少少会电脑大屏和雷达感知，美国，从步，元钊听到以后，这不就计离，这多5分钟，足足向前整合，他包毕竟后准备一批人机，摇杆，卫星和一还需要专门运行图么，当然了杨铁路，一切算的数

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