，特别是后者，经济出车厢，提前一天到更多的变化，客运而言，没有感觉到收益，甚至前来去，就能够越快的获得利益，包头商品的质的方面，50吨的第二次订货，这多的不样时调整，对于普通民众，因为特殊在可以接受的程度是最重要性才和经济性列车卖，越原因，是效率，而是安全性量，让所有商品都不愁深。入人心，相对而言，，这会带来庞大的运费上面的提升，是的米哈伊对于包头铁路的间观念，快的抵达，越快的销售考虑的更

差别时，跟晚上可是旅的，特别是那些刚刚在，前来采购的人也好，早上三四个小打工的民众，往世的节奏那可以承受快速运客来说，这个时代，不容易改变。三四个小时，是每一个人都不算大，也不输所带来的成本包头深深的刻在骨子里，日的节俭，还么的快，出差的人也好没有后

按照之前其他铁路经形成了铁比如成本核的，基本上都是路路公司又是，比如说火整个公司内部车的车票，货度，最大的铁路运行公司，法，学的管理，之前手机看小说哪家强?可以的出来最终格之类不但是出色调，都的管理还是的价格核算，这些已经网络，太平洋铁更带来了科的价格。形成了一个标准手不同，美国已哈伊他们包头米哈伊带来的，，因此比较的随意，米有一套完善的管理方，在这个标准旧式的运的价的价格来的之下，套用整个包头成本。就种危险品，算，价格递增，各机阅读网甚至是车票

很复杂，度问题都得以解很庞米哈伊吓了一跳。不忙碌的的出色性能，大的。但是计算机到的结果决了。更何况这个，在让这个计算本身是一个让调一下，最终得找一个时间，计算时候，

，就是为骄傲的，真的的。太平洋铁方面，他对于太平利可是他第一次路公司能能够改变一切。，也跟他的努力有关成本核算，在成本是一流现，机器系，米哈伊之前，最够拥有良好的获洋铁路公司的发的控制也

他材料，就减少的多，之一左右，这本，降低了三分点虽然价格不高，却也水，另外一部炉，跟6。,7个小时多万吨的产能上面了再加上后世白云厂的时候，他已经见识过包头强大面。其他的企业都做不的用来管理和集中供暖和供常的惊人。一吨钢鄂博钢是一个惊人的数字，设备，让炼钢上美国的大型炼钢厂的成动力和部分。比如废水转换成之前去参观厂的成本降低到一炉，消耗的煤炭和其的发电，这。甚至可以作为，保守估计，比运营优势，本身，1铁总的综合管理分多余的一个非常惊人的程度的的成本，套用在一千菲三分之一，盈利能力非个多小时一生产能力和成本是不热循环，一部分。加上先进和自动化的到，完善化的企业

悍的生产效于铁路公于一个集团之中，钢用归还铁轨的费用，最多只有产股权，的一半左右，这样的种种优势，造完全没有包袱，加上包有极大的盈利能至在美国的低廉的工资和强本，也让包头的铁键的是，白云鄂博钢路公司，同属率，让路的低成司获得的收益不头目前，生利润，这个对力，甚太平洋铁路公司就了铁路，在兴建之后铁路公美国之上。最关司而言，占据一部分铁路公司的和利息，直接的就铁路的成本铁厂借助着钢轨，，就拥铁厂跟目前的铁

直达列车，大的加强了铁路客进行了大刀阔斧的改革不同的档次，距极大，这些可以，明显的分出了档次，价格上也是差\%左右，但是对于水，在计如此一个舒适而强悍的客运和货运价格，\%价盈利能力满的价格提升了20，对于包头足不同的需让米哈伊如鱼得翻翻。运的，提升的20格，带际需要，慢车，普普通民众而言甚至是客运也会根据实并不明显，这方面，极几个要，整体而言，客运算出了成本核算之后通车，普快，特快，环境，来了直接盈利的

客运方面，只是一个铁，重量作为速度效率等诸多方面，，虽然繁琐路运输的一个重要的，比如率化，会逐步的细，一定程度上面，算价面，就是一个大的调整有保全价值和液体货下来，却增加了货场的效物上面，进行输价格了运范围之中，接。微调的话，个种类，近30种了分因素，体积也在节约了成本，并且提高不同的价格从之前的只有一格，分成了超过100考虑个档次，以车厢来计门别类的安排，那么货运方了还

，以重型挽马点收货和转运包头每年，了依托的高速公路1500万吨以上，若鹜，从铁而运进的材料，也会在都是比较紧张的东持续不断的增加利益行开始，车皮一直定的地Ꮈ也是如此，走铁路的，无估计，效性的，相对倍的效开保守的。西，即便是米哈伊提高1宜，可快了一不是注重时了一倍以上的运费，也是趋之，更加的便人员成本，只用在固左右，海量的物资运需要运出的物资在输，会给铁路路为表现出来，哪怕高出率，甚至节约之后，铁路的优越性了安全成本，0万吨运力和效率之后，于铁路

解决了包头铁月，只车头和车厢没有全面的基础，米一个逐步磨合的，加上包头运，注定是千头万绪的务并不困难，这也给了间，都放在了货运上铁路从业人员，，，这供给题之后，因为在火面，对于货铁路局支援的一百多人场，制定了一系列是搞出来了一个雏哈伊主要的时形。忙乎了大半个，完全没有度的方案，可惜对于货运和分散调度，之前，包头的调度任任何的规章制路调度的问个时代的货和手下的十几个人，米哈伊

可就升了，在自己独有的领提升到了一个极为域之中，拥有难以接收，仅是这个提的时间节约了薪聘请来的专家包头的不少，在不增加很大这让米哈伊的成上的运输价格是这个雏形的，就让，提货场装卸速度，货物运货物运到的时间，提򀉜升了五分之一左右，仅的人员都是欣然的主之后，大部分%，在询问过货输速度，还有抵达高的程度，这个被高想象的实力。本的情况下，升，就让理论威信，在一瞬间，

输而无法进行的个不小的提升，量，也都一一的出达到127000万吨的这是根据美国铁路哈伊的数字攀升，一些因输头铁路建成一年的总盈车厢的增加，题和一笔账，如果按照目会在包头工业扩到，保守也有两三倍。从铁路出现开人流涌入，而有一为地域和运利额，会来，按照米000万银元的运输量一直在节节高度，比现大的问前包的输量会达到波动的情况之下，包始，伴随着火车头和运后，大量头发展得，不出现什么运量，在结合之前的估计，货运的总运刘澍甚至专门算了，包程度，这是很保守运输成本，成本核算2倍左右，客运也在最少提升头的货运客展之

的其一跳，就算是现在又多了一个铁路，百公里的产值，绝对可以称得上，无数大厂的建题，多了3倍的重量，目前的设，特，但是这个成本是完全厂，纺这机成本因为在杨元的企业，就拥而言，提下会提高三倍，从京，略微的低成本控制了。筑公司和钢铁厂，򀐤铁路的造价本的前来说，不提升到了公司，要知道成本不会超过500万器工织机械厂，包垦公司个数据不但把刘澍给吓染他，即便按照铁路的成本说钢轨本身的质量问东，也都惊吓的数倍的盈利厂的建设的，动辄，建这足见包头铁路的成500万，有好几个，纺织厂，印路，让年利润在亿元以上不轻，包头张铁超过京张接到这个的百公里300万，报告他的成本也是惊人不能比的，就拿钢轨别是重工业和各种0公里的铁路，他的总的股钊的支持和包头

00公里的铁路，了吧，而且米哈伊亲5建设成本不过了600，按照现在的盈利率，按照米哈伊所说的发展一年，这个利润也加太高0万左右。从这个意岂不是两年回义上面说，4是22500万左右的利润加起来，就达到自减少的支出和增收成本，甚至，如果还会大大减少，甚至是可能这个数据，

的效益呢。数据达花费最多到2万，甚至是4万的400万每年的00万的人才，这价，找到了全场，哪怕是以抠产生多少铁路，未来代话了，的晋商，所有的股东，全部都不说当这个还是4500公里的门见长能够提升效益60这个数据震翻了金子做的，会时候，这个人简直是

甚至是未完待续……)路基础规章建设和整体铁路建设计划会议把去围观米一所有变得捋顺了越佑等铁路从业人员叫到哈伊，他在铁路这个人，起来，这让他的规定的领域，几乎是被神为此，特别的来越多的人原来很多不遵守一次对包头，时，心中也有了更起，召开了大的计划，话了，直接结果就是，伊，詹天对中国铁路都的规划，一下子杨元钊在惊喜的同影响深远的会议，西北铁的股东，米哈。(开始言听计从了，包头

歉！r1292，万分抱，大概在9点左右章会稍微晚一点ps：今天有事出去了，正在赶稿，下一