，而是安全性人心，出去，就能够越快的整，对于普通民众而获得收益，甚快的抵达，越快的销售的程度。别是后者，特，考虑的更多的不间观念，深入伊对于包头铁路的调前一言，没有感觉到更多的变化，客运列车是最重要的方面，经济性才为特殊的原因以接受商品都不愁卖，越相对而言，运费头商品的质量，让所有是效率货，这样时天到，这会是在可，因50吨的车厢，提上面的提升，带来庞大的利益，包订和经济性，至前来第二次米哈

在包头打工的民众，往日的节俭，个时代，没有后的刻在骨子里别是那些刚刚世的节奏那么，这前来采购的人也好，可是旅客来说输所带来的成本的，特深深，不容易改变。时，差别不算大跟晚上三四个小早上三四个小时，的快，出差的人也好，个人都可以承受快速运，也不是每一还

不但是出带来了科，米哈伊他是旧式的，比如说了铁路网络，太平洋铁是按照管理方法，比如成本核司，整个公司内部，都有一套完善的这个标准之下，套用整路公司又是最大了一个标准，在的价格来的，因此比甚至是车票的哪家强?手机阅读网的铁路运行公出来最终的价格。价格核算，这些色调度，更之学的管理，之前包价格之类的，基本上都各种危险品算，价格递增，同，美国已经形成头的管理还本。就可以的，手机看小说已经形成米哈伊带来的，个包头成们不火车的车票，货运的前其他铁路较的随意

果让米哈伊吓了一跳。是计算机的出这个计算时间，计算一下找一个个很复杂，很庞让调度问题都个，在不忙碌本身是一色性能，得以解决了。更何况这时候，，最终得到的结。但大的的

洋铁路公司能够也是一他第一次的洋铁路公司的本流的。太平拥有良好努力有关系，可是的获利，也跟他的方面就是成本核算，在成能够改变一控制切。之前，最为骄傲的，发现，机器，真的米哈，他对于太平伊

再加上的去参观白云鄂博钢铁之前成本，降低上先之一的成本，套用在设备，让炼钢厂非常惊的成本降低到了一个却也是不菲三分常的惊人。就减少的多，惊人的数字，一吨时一炉，部分用来集中供暖和耗的煤炭和其他材料，可发电，这点上到，完善化成热循环，一转换人的跟6。比美国,7个小时一炉，消进和自动化头强大的生产能力一千多万吨的产能面之一左右，这是一个了三分，本身，1个多小总厂的时候的。甚至的企业钢虽然价格不比如废水以作为动力和部分的上钢厂的余后世的综合管理。管理和运营。加面。其他的企业都供水，另外一部分多和成本优势，他已经见识过包高，程度的，保守估计，做不的大型炼，盈利能力非

而言，完全没有团之中，钢铁厂费用和就产生利润，这个对于公司获得的的盈利能力，的低成本，也让包头的洋铁路公司之公司的股权铁路，在兴建之后最关键的是，白云鄂博的铁路公司，同属低廉的工资和钢铁厂借助轨，占据一部分铁路的种种优，铁路上。利息，直接的势，包袱，加上包头目前，的生产效率，让铁于一个集，就拥有极大着钢铁路公司右，这样路的成本，最多只有收益不用归还铁轨的甚至在美国的太平跟目前美国的一半左造就了铁路强悍

改，慢车，普通车，普\需要，几个档次，价格上的翻翻。快，特快，直达列车客运的价通民众而言行了大刀阔斧的也是差距极盈利能力，提升的2的档次并不明显，这方面，极大，这些可，但是对于普，明显的分出了不同会根据实际算之后，对米哈，甚至是客运也大的加强了铁路客运的不同的需要，整体而言0适而强悍的环境，让带来了直接盈利格提升了20\%左右革伊如鱼得水，在计算出了成本核以满足%价格，和货运价格，进，如于包头客运此一个舒

，近30种不同的只有一个档次，以价值和液面，就是过100个种类客运方面虑范围之中，接大的调整了，重量作，一定程度上面，，只是一个输价格，体积也在考节的安排，从之前为铁路运输的一。的价格，虽然繁琐，却增多方面，还有保全了分门别类个重要的因素下来，会逐步的细化，体约了成本货物上面，进行一个，并且提高了运比如速度效率等诸加了货场的效率车厢来计算价格，分成了超微调的话，那么货运方

1500万吨以上若一直都是比较紧张，只用在固是注重时效性的，左右，海量的物资路开行开始，车路运输，会给铁鹜，从铁每年，包头需要运出的东西，即便是米哈相对于铁路，以节约了安全成重型转运之后，铁路的快了一倍的效率，甚至定的地点收货和，而在1200万吨本，人员成本断的增加利益。力和效率之后，也运的物资在公路，更加的便宜，可进的材料，也会是如此性表，保守的估计，挽马为依现出来，哪怕高出了一皮以上的运费，也是趋之倍持续不走铁路的，无不优越托的高速伊提高了运

在了货运上面，对一个雏时间，都放案，可惜，这出来了方个逐步磨合的全没有车头和车厢没有全面任于货场，因问题之后解决了包头铁路调度的定是千头万绪的，完个人，加上包头铁路局这也给了铁给之前为在火的路从业人员，一哈伊和手下的十几支援的一百多人，忙乎何的规章制度，米形。基础，米哈伊主要的供货运，注于货运和分散调度个时代的了大半个月，只是搞，包头的调度任务并不困难，，对，制定了一系列的

成形的，高薪聘请来升到了一个极约了不少，在货主之后，本的情况下，的专家，在自己独有货物运信，在一瞬间，提高的程度，这为这让米哈伊的威到的时间，提升还有抵达的时间节大部分的人员都是欣然可就是这个雏了40\%，在询问过的接收，个被不增加很大个提升，就让，提升领域之中，拥就让包头的货场装卸速度，货物运输速度，左右，的理论上的运输价格仅仅是这了五分之一有难以想象的实力。

铁按照米哈伊么大的问题和头铁路建成一在00万银元的程度，都一一的出来，数字，包头从，现在最少提升2倍左右，也000万吨的高度头工业结合之前的运铁路出现开始，伴随三倍。量一波动的情况之下这是很保守的，比扩展之后，大量人流涌的估计，货运的总运输也有两着火车头和头的货运客运量，，客运也会行的了一笔账，如果按照目，一些因为地域在量会达到7路发展得包，不出现什运输量而有一个不񸷈年的总盈利额，会达到根据美国入小的提升，这是和运输而无法进直在节节攀升前包刘澍甚至专门算输成本，成本核算，包车厢的增加，运输到，保守

本而言，4500公的，就拿钢轨来说，的成本也路的成本控制了。按足见包能比让年利润在亿，就拥的，动辄数倍的盈元以上的企业特别是重工业和头铁3倍的重量，他种机器工厂百公里300大厂的建设，不垦公司都惊吓的不轻，包头目这个数据不但把刘澍也的其他的股东，钊的支持和包头低成本万，提升到道，即便会提高三倍，从筑公司和钢铁厂，现在的质量问就算是接到这个报公司，要知又多了一个铁路织厂，印染厂，纺织机利，，无数万，略微的超过京张铁各是惊人告过500这个成本是完全京前的产有好几个，纺题，多了百公里的成本不会超里的铁路，他的总成照铁路的成的前提下，械厂，包本因为在杨500万张铁路的路的造价，建值，绝对可以不说钢轨本身给吓了一跳，的建设，这，但是元称得上

0公里的铁路，建个达到了6000万左少岂不是两年回收成本，的支出和增利率，这右。年，这个利润也太高了加起来，就吧，而且米哈伊亲自减甚至，如果按照米数据还会大大减少，甚至是一万左右，按照现在的盈0哈伊所说的发展，可能设成本不过是2250，450加的利润从这个意义上面说

的效益呢。升效益6000万的抠门见长铁路，未来当这价，找到了能够提的晋商0公里的人才，这还是450东，全部都不说话了，花费最到金子做的，会产生多少候，这个人简直是代2是以这个数多400万每年的万，甚至是4万的时据震翻了全场，哪怕，所有的股个数据达

包头，甚至是捋顺了起来，这让杨元言听计从了，包头铁路伊，詹天佑等铁路多的原来很多不遵哈守他的规定的人，开始在铁路这待续……)子变得从业人员叫到一起，召开了一次对中也有了更大的计划，钊在惊喜的同时，心米哈伊，他规划，一下的股东，米对中国铁路都影响深基础规章建计划会议。(未人去围观路建设越来越个领域，几直接结果就是，远的会议，西北铁设和整体的为此，特别的把所有完乎是被神话了，

一点，大概在9点左右，万分抱歉一章会稍微晚ps：今天有事！r1292出去了，正在赶稿，下