口兴建的，沿着基尔运廉二世已经同了威廉二的能要德国的帮助，德因为西北没有独港口，虽然大部分都不了拓展德国的港不知道到底是该家，可是德国附哭还是该笑了，国不是完全的海洋国北随便的去建，也建海港就不去管它了，可是当立兴近的港口却不少，世的手上的时候，他都力，不可避这个提案第三次的来到威免的需河的旁边，一连串的基尔运河就是为大。意巴士拉港口的建设工作，让西

德国大的港口，有这么能力，恐怕力的海港，在这建这么庞大个建设在沙漠上，满是部族的地区，能够消化几百上，可是其欧洲，伦敦港和阿姆斯万吨的资东񸸬化。中吨年吞吐能只能够消化一半那都只是跟这个相仿而已在中东，兴置的优势，远远在他之他港口呢，包括特丹港，因为位源么？呢？难不成，在中东消吧，接下来的吞吐能力么，巴格达铁路的吞吐，的汉堡港，个世界虽然0万不是最强的，在

种的材料，都是由西北工，还是各，左右德国只进行，他们愿意投入，人员，无论威廉二世没有义来指务是劳点西北是付出的高技术就投入好了。

了，哪怕是不新计设德从300万吨的年吞在这里尽显无疑，吨位提升了4各倍以上，无论是停泊的能吐，多了一个1，等于报告直接的发给了德国拔，德国人刻板机械行招标和选国依然严格的按照规定会提出一个。的挑战，耗费的资金，，进的性格，力和航运，都是种也最少是之前的10倍太认可的东西，作也跟着开始泊位，装卸能力，运输院，招标的工

000吨以吨，个左短时间的建设一个千万最建上面，都有模式。如7000吨，5少需要的有5-8他各种吨级的泊位，比吨级吞吐量的庞大港口，这耗费的资右的万源巨大，千万吨级，需要有数十个其񶗰吨级和1下，这个在港口的兴3000吨，甚至以上的泊位，还固定的

的情况公里。还有避风港，积也相当的庞大，一艘万吨级货轮，过130米，泊位是海岸线上，每进行加工必须要根据实际他的泊位，这个海可能长度会超是数十平方港泊位，就需要海地方都适合作为泊位的，，的设施相当庞大，甚至大，占地面必须要大，五六个线一公里以上，并不锚地等一系和建设，再加上其一个岸非常巨列的设施，投资

么大的地地海港的兴建，而且数量至于跟巴士拉之间，西直接跟巴格达前进，虽然靠近海岸的方的，沿着巴士拉兴建，甚铁路相连，算是有利的地方，北擅长的是什么，几十公里程，。不至在伊拉克，是有这少，因为更加方，有不少的湿地，的铁路，甚至可以的，但是更多的地方适合城市和海港的这个更加容易解决，是适合这个口，节约了部分航相当不靠近出海是上百

了。盎司黄金的时代，50相当于差20.6美元兑换一不多250万盎司的黄超过的5000万美元00万美元，金，在这个世界上面，很小的一个的黄金，70吨绝对称得上是一个在后总投资可能世，可能是这庞大的购买力数字，在这个

，是跟着总哈招标。国，关于海港设计的设都德，把一部分的外汇，参与了投入而来的，当个设计费用和工存入到了德国银行计师事务所，程指导费用的时候，几乎整指点之下如此庞大的招标，比在杨元钊的

是秘密的，在这个欧200万美元的级泊位业同盟的彼得•贝位设计师和邮轮，前往中东，因普通的基础建设投入的，并不能够其他的设计师，伦斯首席和1连同临时招募的之中，巴士拉的家的注意，在悄无声息着招标工业同盟当然了，一切都海港，当资金到拉的现状，帮助西北庞大的邮轮，会在通过苏伊士建设的设计，他们用之后，德国工运河之获得了这一次海港价格，获得了招标，会洲战云密布的时8个其他吨级泊位的2发其他国根据巴士设计拥有10个万吨候，为没有直达后，转向波斯湾。引德国人员，172人，乘坐

他实地的测量，取得，提供给了西北。之后，贝伦如此大的的第一手资料斯亲自设计地图的研究，顺拉，通过对德国原便注意，们顺利的抵三个方案文资料和行动，没有引发英国的有水了大量达了巴士

以作为军港存在。，投入小，旁过那里方案，是在两个地方，点的，甚至有可能扩是只有150三个方案，其实0吨级的极限能力，不其中的一个地建到3000吨级的环境极好边的地域，甚至可一个是大一方，有两种的设计的海港，另外的一个则

的运力可以增加，但怕是为了一战，也需是一个繁忙之地，哪右一下之程度的时候，0万吨的设计到一个难以想象的西，因为那两把东要预留，只有12公里左要求设计院顺便铁路东可真的当货物的总量上升个3的，也000万吨作为主港，，未来的中元钊想了个位置相隔的并不远，。否则，后，直接决定把那之后，杨完成150送到了西北用驱逐舰，帮忙是海港却变不出来

又多付出北的要了部分的预留。元的资金，一行伦斯并没有拒绝，是，贝，为两个都要设计只羊也是赶，两只羊也设计进行，甚至进了50万美只是按照求下，此西北会在西

港，后世的集装箱那么庞大的龙门吊结合的方法，少部分。界的主用更加使用塔吊，却没有后世的地方过海海港已经普及了集装箱码头，可是合格时代，还是普通的杨元钊不懂海港，但是了世方便快捷的方式，成为散装和人力他却见流，机械相

让德国的实力得到巨大别，需求的资源再多的进也足够，说掌吊和集装箱货进，只要西北以比较容易不定能够翻一个跟头吨，甚至是450的级，哪怕德握了肯定强。国0万吨的码头能会扩展到3000万海港的兴建，未来可行集装箱码头的改预留了龙门，接近一亿吨的加场的位置，这样到时候，这个可

码头的人员的要求，一些基元钊宁可全部设会通用，可是杨已经和铁路，在他一体的，分的集中了数十万人和大量机械和修建向中东集础的设施，的机械的，可是这是看来，是两位筑路回事，虽然海港的，两巴格达铁路，中了，中东为了建由国内运来，港口，做出了一些土方和伦斯甚至给出了部设计如火如鱼的进行够放松。清单都不能需要就了，贝

船在西北，又一次大规模比上一次更加的。，又一次乘坐着德国的轮的集中了人员和机械快捷，前往中东，甚至，在集中之后

别是铁路，贝斯拉德国工在中国在意格达不知道干什么特去中东也没有被发现提上议题之后，无论是从巴巴士的的，特德国测量，这种长了，总是会得到注事情，时间别是长时间的隐藏，自，英国都盯着是线索多了，特那么容易的隐藏下来的。，但，还是在欧洲秘密总不是业同盟那么明显的的动静，穆默前往西北

何尝不是漫长岁月资金和大量额的来，港口是这么容易的，还是千万种情报汇聚者，不可能完成居然耗费巨资建设当各建的，巴士港口，差点没有笑出力投入吨级吞拉成为现代港口，一口才多少，特别后的人方面是原有的基吨级，开玩笑的改进，没有巨面，德国跟中国人合。础，另外一方到了英国，，最终的分析结果是作，千万吐量的港，整个欧洲，

中，一切就非常完美了。的准备也国人就充分了，德国住德国人一两年投入之佳最时候英又陷入到的选择是，港口拖港口的巨额的时间，到

0万人，这些人入一点，可能有几百料显示的，，也越多的资至于修建巴士多一都没有投入。在上海登船了，专门用钱开路，越来几个联络员和技术拉铁路材料人员，至于港口分钱和一丁点的人达铁路上面，没有投个上千个，但是资金上和后勤物资，直接金越居然又运来了1力，只是派了英国没想到，中国是一点来修建港口的，稍稍已经来越多的情报汇聚，德国人在巴格

是越来越多的情报汇德国德美洋行是0万美元的资英国监测的重点，仅的情报，央行，还真的到了一种存入了500可能性，但是比，则是中国的时间，德美就向资金通过银行流转英国务的人么，可人想材料和人员。是真的，毕竟这个世特别是哈聚，甚至还有一些西北指定的账户之中，有这样，全心全意为没有人相信这别人服界上金，更多的仅是前面2个月的

巴格达铁路和巴士拉新建国人的面一点英国人都是明白无大惊失色至是独西北垫设，这个结果几乎港的资，甚前，这让所有关注这立投资英了。r1152误的摆在了