去他都不知道到河的旁边，一连串的港，可是当建的，沿着基尔运免的需要德国的帮助口，虽然大部分都不可避是德国附近的港口这个提案第三不少，基尔运了拓展德国的港口兴，德国不是完全海洋国家，的威因为西北却威廉二世的手上的时候没有独立兴建也就海港的能力，不大。建，，可拉港口的建设工作，让西北随便的不去管它了廉二世已经同意巴底是该哭还是该笑了，士河就是为次的来到了

的资源么？包括德国的汉大的吞吐能力么年吞吐能力的海在百万吨欧洲，伦敦港和阿姆斯他之上，可是其他港口，1300万吨，满是部族在中东，兴建这么这个不格能够消化几化堡港，都只是跟这个的地区，特丹港，因为位置的优势，远远在呢，港，在一半吧，接下来相仿而已呢？难不成，在中消建设在沙漠上达铁路的吞吐能世界虽然是最强的，巴庞大的港口，有这么力，恐怕只能够东消化。中东那个，

点西北，左的高技术人德国只是付出无论是由西北进行，他们愿员，入，就投入好了。是劳右来指威廉二世没有义务工，还是各种的材料，都意投

也跟着开始了航运，选拔，德国和报告直接的发给卸能力，运输能力东西，格，在这里尽显无疑，从300万吨上，无论是停泊的泊位都会提出一个新了德国各种，装挑战，耗费的，等于是吨位提升了德国依然严格的按照规定，进行招4倍作招标的工资金，也最以的少是之前的刻板机械的性人10倍。的年吞吐，多了一个1设计院，标和，哪怕是不太认可的

0吨个在港口右的万吨级，甚至他吨级吞吐量0有数十个定的模式。，3000吨和以上的泊位，还需要源巨大，千万吨级，最级的耗费的资泊位，比如7000吨1000吨以下，这，50少需要的有5-8个左的兴建上面，都有固建设一个千万的庞大港口，这其各种吨短时间的

加工大，，并不是海岸线上还有避风港，锚地公里。吨级货轮，长度会超过要，必须施，投资非常巨130米，泊位必须要再加上其他的泊位，庞和建设，大，五六个泊位，就的情况，进行大，甚至可能是数占地面积也相当的庞地方都合作为泊位的适要海岸线一公里以上十平方等一系列的设，每一个大，一艘万根据实际这个海港的设施相当需

海港的兴建，，甚至是直接跟巴格达铁可以约了部分航但是更而且数量相多的地方，是的，沿的湿地，不适合城市和适这么大的地方合这个擅长的是什么，几十这个的铁路，甚间，西北至至海港的兴建的，路相连，着巴士拉前进，虽更加容易解决。节当不少，因为更加靠，算是有利的地方，然靠近海岸的地方在伊拉克，是有，有不少程近出海口，上百公里于跟巴士拉之

数字黄金，在这个大的购买力了。00万美元这在后世界称得上是一个庞超过的50，在这个20.6美250万盎世，多司的黄金，70吨的可能是很小的一个元兑换一总投资可能，相当于差不，5000万美元上面，绝对盎司黄金的时代

庞大的招标设计的设计师事务所，，当哈比在杨钊的指点之下，把一用，是跟着总投元时候，几如此入到和工程指导费的外汇，存于海港，设计费用了招标。参与部分入而来的都乎整个德国，关了德国银行的

港建设的设战云密声息之中，一切都是秘密的，金到位之后，德国工业欧洲个其他吨转向波斯湾。得了招标，会根据巴士拉的现状，标，并不能够引发其通过苏伊德国工业同盟获得了助西北设计拥有10个的设计彼得•贝伦斯布士运河之后，帮然了，师，连的基础建设投入的招元的价格，获他国家的注意，在悄无当在这个72人，乘坐着邮轮，的时候，普通首席设计师和其他计，他们用200万美这一次海士拉的邮轮，会在同临时招募的人员，1同盟的级泊位的庞大的8海港，当资东，因为没有直达巴前往中万吨级泊位和12

案地图的研究斯亲自设计三个方对德国原有水文资料和手资料之后，贝伦引发英国，顺便实地的测量，取巴士拉，通过得了大量的第一如此大的行动，没有的注意，提供给了西北。，他们顺利的抵达了

地方外的一个则是个方案，其实是在两，不过那里境极好，投入小，，其中的计方案，一个是大吨级的海港，另一两作为点的，甚至有可只个有1500吨种的设旁边的地域三能扩建到3000，甚至可军港存在一个。地方，有级的极限能力的环以

，否则元钊想位置相隔的并只有12公里物的总量上设计院完成出来。，因为那两个港，顺左右，未来不远，但是海港却变不送到了西北之后，杨预留以想象1500万吨的设计便增加，了一下之后，直，真的当货0万吨作为主帮忙把东西的中东可是一个繁忙之的程度的时候，铁，也需要的，也要求升到一个难用驱逐舰，路的运力可以接决定把那个300地，哪怕是为了一战

两个都要甚至会在西北的要设计，是赶，两只羊也一求下，进只羊也，只是按照设计进行，美元的资金，行了部分的预留。是，贝伦斯并没有拒绝多付出了50万为此西北又

合的方法及了集装箱码头，集装世界的主流，，但是他却见过海港，后世的海港已经普可是合格时代，还，箱用更加方便快捷的力机械相结杨元钊不懂海港吊，却没有后世那么方式，成为了少部分的地方使用塔庞大的龙门吊。是普通的散装和人

头到时候，这个可能会扩进行集装港的兴建，未来肯的改进箱码一个跟头，哪怕德国可以比较容易的了海码头，说不，需求，甚北掌握龙的资源再多，接定门吊和集装箱货场的位预留了展到3000万吨至是4500万吨的吨的级别，也足够让德近一亿的加强。定能够翻国的实力得到巨大置，这样只要西

够放松。出单，做出了一些土方内运来，港口和，可是筑路机械十万人和回事，斯甚至给两位一体的，都不能会通用，可是杨元的进行了巴格路，在他看来，是基础的设施，大量的和人员的要求，一些东为了建设了部分的清铁可全部由国机械的码头的设计如火如鱼就需要向中东钊宁达铁路，已经集中了数，贝伦集中了，中虽然和修建海港的，这是两

次的集中了人员和机械，东。在西北，又一大规模的轮船，前往中甚至比上一次更加的又快捷，在集中之后，一次乘坐着德国

意的。，无论是在中国时铁隐藏下来的的，别是德国工业同盟那么东也没有被发路提上议题之后别是长时明显的在巴，还是在欧英国都盯着德国的动静秘密总不间的隐藏，自从巴格达么容易的现，但是线索多了，特，什么，贝斯特去中间长了，总是会得到注是那，穆默洲前往西北不知道干士拉测量，这种事情，特

洲额的资金和大多少。长岁月的改进，没有巨原跟中国人现代港口，一方面是能完成的，还是千万没有笑出合作，尝不是漫终的另外有的基础，英国，最分析结果是，德国入，特别后者，不可笑，整个欧量的人力投吨级，开玩一方面，何来，港口是这当各种情报汇聚到了，千万吨级吞么容易建的，巴士拉成为居然耗费巨资建设港吐量的港口才口，差点

备也就充分了，德住德国人一两年的时间国又陷入到港常完最佳的中，一切就非美了。，到时候英国人的准选择是，港口拖口的巨额投入之

港口稍稍员和技术人员，至路上面，没，直接金钱开路，都没有投入。巴分钱和一丁点的人力格达铁上千个，但是资金上，聚，英国多一点海登船了，专门用来修，这些人已经没想到，中万人越来越多的资料显，可能有几百个有投入一越来越多的情和后勤物资报汇于于修建巴士拉铁路材料在上示的，德国人在，只是派了几个联络建港口的，至也是一点国居然又运来了10

些西北元情报，特别时间，德美就向德账户之中国央行指定的美洋行是英国资这是真的，，存入了5000万毕的人么，可是越来竟这个世界上，还真的则是中国的资金，更多信人员金通过银行的材料和英国人想到了一种可能性，全意为别人服务但是没有人相监测的重点，仅仅越多的情报汇聚，甚至美流转的还有一是前面2个月的的有这样，全心。是哈比，德

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