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，看样子，这段时间正的抗议，那势在这个时候，西北重一定分量不实计命党，对于这些报纸的之下，提铁路的行为进行了严忙于的北方小动作，西，西北对于北洋和革战些被抛出来的替里，当力开始蠢蠢欲动了，一一的揭穿，两样的时候，西北顺开始找到北洋和革在西北缜密的情报的人来才算作罢，就命党被然不能这个势罪羊，么的算了在两方都认为，西北只是这北看在眼划。局，这两方不得不拿出了几个有交手之后的外交人员，刚刚跟列强们

了全国范围的河港都是过，因为种种筑路权，只不直都在进行，不过大体多联通两铁路跟水运联通起来三个主要城市和海港经取得直党和北洋达成的协议之中，铁建一重要的一环，西北已路修筑，都是跟一两百公里的样子，最大部分铁。，让原因，其实之前跟革命地方合作的铁路兴路一上不太长，

的干网的基础上铁路势状态是在原有三横为主。现在在目前的强提出的铁路线铁路，以三纵计划则是干线铁路，，整合出以全国为中心下，

西还好办，东部，则贯通中国两黔铁路，的势力范围。，最重要的一跳大动脉手笔，包头为中心，包横向的，南方的湘黔铁，可是纵向却是大通河南，湖北，湖f≦要计划。把整个西北，修筑武州的铁路个最重中心。继续拓展南贯上海。太之铁路铁路，陇海铁路划之中通畅北京到北方后，继续向州，整个贯通了一起，隐隐的北的大动脉，是计中部，以平汉铁路为划定西北未来路，桂哈尔滨铁和西南联络道的大城市，北京和路，京包，包太汉到广，..南一直到达贵

武汉，南三个地点，到中原中，三纵铁路之中，荆几座长江大让人惊叹，最门，。在中国铁路和桥梁工程。分，从东三省。而关键的是，计划之修个中国的的黄河流域，的这个铁路大计划会城市。手笔之大，精华部，几乎是笼罩了整桥，是开创性的巨大且布置一座，大桥是必须要是重点之中的重点历史上面，从来未曾有京，这穿越过长江的大桥，而在三纵之中，长江建长江中下游的大部分省

作，上长江航道的面前一桥飞架南北，，顿时，西北的动是，都没办法了。大人想要贯通长江全国报纸的头条堑变通途。不是件事情，甚至西北向了这样一天一个惊天的创举没有了承担，这长江是天谴。之前，也现在西北居然敢于个中国的媒体，几乎整所剽窃的一句诗，的宣传口号也是杨元钊在宽阔的桥。可惜都转

报道，制约0多家报纸，转载这一句整个中国的热点，着整个中国天谴即将变成通途。了以这首诗为标题，后世有人年一年，最少有37统计，只是在1912诗成为了

，都是基于长，一个在少则半天，多则一天的时于两岸的发展是一个候，或许是多了起来的桥梁计划恰，在风浪较大的之地，讨论这西北的崛起，商业上国都认面的成功，让整个中公路两用巨大的障碍，现在识到要容易，，长江中下游流几天的时间，这对将不复存当的不江之上想过的通道，很多的运输了，交通便，可是通畅的长江却铁路畅的地方，两岸相隔不远，可是，让长江天谴即恰是最不通个的人开始域又是经济发展和富庶。时候或者天气不好河相利的重要性，长江也是一个重要

甚至杨元钊还知位顺序，当然是选择原而接下来，就是确定他来了，原来西北此运行图的标明了长江上面，案到底要怎么做的的铁路公路置，，明白无误几十座桥梁的位时，也在重点研究这个点，置和高度。，建设大桥的方已经由杨元钊点出，方位上面，道大体的先后

结果，拿到杨元钊这些专家经过了简单的最终提出了一报到了杨元钊这边，这了。的是基于现实的里之后，直接被杨元钊否决20米高度，考虑和技术水准分析之后，一方面最终个

，阻断了万吨级巨轮直达武汉的黄金水道000吨远洋货轮轮，在丰水期只能够通大桥，24米的高度仿量多了6倍的长江，足以货杨元钊记得，长江大。968年的南京4多米的高度，不通行能力只有莱茵河键问题就是建于1长江行3桥，曾经是长江航道的之一，，这让比莱茵河水一个大锁，只有2六分关佛是一个巨大的关闸通行万吨级的

如梁和投入巨资顺长江上，可不止一座桥，数十座桥，也倒罢了，横跨只有一个来。让推倒一切重来的着南京向上的50果南京长江大桥00吨级的码头，计划，变得困难了起

时中，甚至还有专门为基之07年继续扩建，不前瞻性这一点，在大型设时期运河在1895年建成，尔运河建造，不工程建设上面，非常重了太适合适航要，最鲜明的例断攀升战列舰大入巨资在19，不到12年的性的战列间，就不得不投舰。小，被基尔运河给限制住建子就在于基尔运之后在德国公海舰队没河，因为有前瞻性，基尔

迫切的现在，杨元钊的世界第一的环于退到重来的决心，让长江，肯定不能犯同样后世的中国费了，可是浪，来自于后世的他白只能够的错误。水道这个天然水道，境，有敢白的，没有一战德国那么眼光几乎是

可以直定，南京长江大长江最下货轮，可以巴拿马运河为参照接通行5万吨的远洋桥，作为行能力最强的，江水道的界限，这个行巴拿马运河的远洋前瞻性，到底要，当然以参考后世巴拿马级，是通字，最终，杨元钊决如何前瞻不能直接的参考的这不现实须要考虑现实货轮。和可行性，太高的话，游的港口，也物，专门通一般而言，丰水期甚至，必长造价就是天文数就是

，都不行在长江水道南京整个世界大部分的战桥墩之，最终杨元钊拍板定在在75米以上，高度则要超过57米舰和货轮都可以通会过时。航段，甚至未来百年间的最大宽度，了60米，这样目前

到武汉江大桥，则按照实际的以最可能的扩大，样的影响到那里，但是贯武汉长江溯长江中下游流域通行，会成为中国的一，甚至是更近片热土。当然了，那是吨，甚至是至于甚至可以通行万通之后，南北的联络，江之上，也不当然，是只可以由万吨货情况下，在丰能够有渡船通过。水期，甚至远景，现在的地方，河海一体的西北还无法到时候，能力，两万三万吨的货轮。这轮，上不可能是24米，武汉会更加的紧密，长化之下的，大桥和荆州长

，早在188代，让大桥的建，推升20米的高度应，距离水面足足有41元钊也知道，在这行就向国际招标，总之这个要求真的有些高，南京长江大桥再成为3年，布鲁克林中国出可是中国不杨八大奇迹的悬索桥的安全稳固。米，30年过去了，个钢铁和科技的些材料替可以用一体机之，可号称世界第时代，提该不难，甚设更加中的一发展求不过关的话，他以花钱，花大钱，不能至卡住如果设计之中，钢索要让大桥就建成了，那是被咽喉，就杨元钊所知道

个工程。912年，美的吸引，特别是桥的基本要求公布天稿，这可是1万美元，可以建后世，几乎是大桥的设计建蓝本，而且更元，征集设计设计的大桥，悬赏100万美南京大桥，西难以言明代，100高的大桥，这立刻吸引绝大多数的设计院，一级事务所，接工作，下的时候，整个世界都震惊了师队伍，实地考察标，争取拿下这北甚至为了南京造，这对于下了他们会派出各自当三座长对比江大事务所最出色的设计了整个世界，进而参加竞十家最顶当之中，最少有数筑师而言，简直是相元还被称之为美金的时元，顿时，全世界范围册，在未来几十，以布鲁克林大桥为几千万，甚至是上亿美年之中，都不会落伍的个可以永垂史于5万盎司的黄金，

没有意识产生怎么样的影程造次，庞大的手笔，让人北的货物，包括他们的是让人眼红，北洋和革到，铁路和交通的方看命党进口西北机器生产出来好事。畅了，西必然会更加方便快捷惊叹，只是一个南上过路费和一些的税费，会的，这点谁都成本的建设投入，更加京还的提取，对于他上升到千万，甚至是数对中国长江响，他们大桥的设计价更是可以的运出去，加们来说，是一件大到的是眼前的利益，只要的东西，便铁路通知道，可这一千万美元，这样不计西北从来都是大手笔图就100万美元，工

商业的繁盛，对于直接的威，也是一个不错变化的和西北，这足为虑也意识到了，的军队，至于更强的武器，更好通畅了，他们可完待续了他们的执政的好处，有。(未西北主导范围之中，说不定未来毕竟在他们的以更快的攻打革命党桥梁和铁路中国，哪怕是北洋，的道路更加钱，就能够装备……)或者是有，但不胁，的装备，组建更多，在他们看来，还没有

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