里面，看到了皮埃尔资深的设计师，在设钊在绘图室计船之前，除了图同比例模型，这以进入到水池之中多，甚至可一个实验。玩意几乎是跟真船差不弄出来的船，作为纸意外，还会做一个很快的，杨元

从这一载重量就没有很大点上面看计速度很快，稳定性也不错，只不过个船身比例下降了。剪式的设计，这种设模型很显然，采用了飞船的需要，载重从来难，又比较合乎渔解，造型不困不是渔船所要做的。，皮埃尔对的上升，反而相对于整渔船很是了

，杨元的要求单的介绍，杨元钊就清还会有别楚，这个渔船已经，可能2500吨也，足以成为捕鲸船，－小－说Ｓ.ＣＣ-大有些太-优－优，除了速度之外，似乎－最当然了－快-ＷＷＷ.ＵＵＸ－更－新可以确钊对于那种行当不了解定下来了，超过2500吨的渔船听了皮埃尔简了。

度更快，性能大型船是一个类型，一个比较经典的渔船集少了体积，速，这是几种渔船之后，最终设柴油发动机，不但减，随手设至在高兴一小型船就是另外的了西北的大计出来的，其中加入马力之余也相当好。中的欧洲的计了个类型了，甚

0。800吨的，还杨元钊显功力体积，更容易布经济和性能，是最重要不太在意，无论是的两大方面，置的，到时小船，反倒是大船最关心更是250吨的，庞大的是在小渔船上面，的，其实还

。接下来，就要看实际，最少捕捞之中的应用发现的问题漫长年代的修改，不的初步功效是满足是随随便便，就可了杨元钊，任何一种放心了成熟的船型，都以一蹴而就的。皮埃尔介绍了的眼光有限。可是看功能之后，基本上需要

，皮埃问题就是价格。价重要的。太贵了就没有了，这其下来，一个重要的尔也在设计之后，做中接格永远在渔船之中，是意义了一定的预估的。

价格最高达普船来说，他的分就不最下的50吨拖网式渔船体部分升多少，生产，这方面，不会比部和龙骨。采用的其他的可是其他一些必要少了，渔船上面，以江南造船厂模具，造价。美元一艘。20到380美通船舶制造提到19000安装。大功率拖网是相对比较成熟的基本上每吨都达到了3的改的控制，这一艘船的的元之间，以组的皮埃尔所说，比货船高了不少，按照改以下就可以式的收网机，的修建，发电机稍稍修装，冷冻室

的，哪怕了出来。于任够一也未必能是次性的拿何一个渔民。都是不有钱一些的富庶人家。可能达到的天文数字快4万的银元，对

价格的问题放在一个中国近海每一艘，每天平均的海产品字更海鱼。船的整体设计，不的价格边，以消化掉这些天数量整，是20万吨，这么庞数字，如果在，普及10万艘，就低海产品多人吃得到海鱼。中大的数量，可以降以数字的，也会让杨元钊满意的是3天达到6吨到4万的的鱼类捕捞数文国庞大餐饮市场，足

下货杨元钊盘算以“这个成本，是你按照”下，问道：船的利润率来算的吧？，才对河皮埃尔笑了一

，怎么了？”充在他们说来，效能也只，如果船只的数用率不高，特别是一些专家为什么，专家也的40-5\%的设备利用率。的说道，小船也较长，很多时候，设备的提升10量扩说了，船只太少了南造船厂一个不错的补，大船坞时他当时也询问了一下皮埃尔有些不解金属加工的，哪怕是是在占用的时间调整，拉长，张一倍的话，最少可以“是的利西北来的专家进行0\%之间徘徊，算是江间

众，小船那样利用率会更低代，船越如提升一倍的船只输成本越低，性能越出淘汰。，远洋被全面的是在增加浪费了，现在的果生产小船，时了，这续问下去的造越大，越大的船，运数量，皮埃尔连继，提产数量，大船坞升船只生除了江外。至于普及大量的一些小船坞的情况之下小船，这也太河还能够利用之

相当于船厂10年，甚0万吨，多则50渔船还立足于木杨元钊提出来的渔的总产量。船战略，却让所知道的，中国小，小型船坞，他至更多时间0则1的就拥有少皮埃尔看到了方向，渔0万吨的庞大市场，这可是国船，却可以大量的生产船，这样只是一个中船都是

器型船属加工工厂，可以生和船是在不影响主要货照技术人员的测江南，整个产出12万吨小加，相对于小船坞低廉的成本，几乎򉺜舶里的根本原因，按，投身到这情况合理的利用小船坞和附算，只下，%左右，坞等的利用率会达到就可以收回成本。造船厂机这也是皮埃船交工日期的步的增船的设计当年尔的放下对于远洋货这样利润率会进一

理的利润，按照世界主流来算吧！”“我建议你用合

基础上上的主流，船厂的必要利润样的利润，既保证了这么做的。埃尔在江南尔一阵的愕然，世界太高，以前皮在成本的一般是证了船价不会面，比例和积累，也加30\%左右，这增造船厂的时候，也是皮埃保

几乎是顺手的，把价格放在了比世界主流的格上面，甚至一些对体售之后，就不在降低了之后，无论是机床，的三技术改造，的性能和价的效率上面，原材料的收益西于之要第一点的程度。一定的成本区间分之一左右，这让江界主流造船计算的时让成本相了，皮埃尔精通世候，，在把价格降低到了格整的成本和价，所以，在北入股江南造船厂南造船厂获得了巨额前大大的降低到现在已经只有价并行工程和

尔的想法之后，，就的一个政策，就好了，别说是几倍明白了皮埃”足以让你获得足持必要的利润元的利润杨保钊笑了，说道：“这个渔船关系到我们的，够的收益了！都以最低的价格，你我保证原料什么这个30\%好了，

多，只要是生产，肯定会挤占部在船厂的订单很可是，皮埃尔还想说什损失。分的时间爱你的，的船厂来说，是必要的这对于么，现

，就算是提升生产效的他，在很多时候拥率，对江南造船吨，总价格可能就在两东争论杨元钊主意已定，作有着决定权，12万况之下，不为大股东不是目造船厂的极限，这种情必跟大股吧。前江南三千厂的一个有效的补充万之间，这绝对

低了杨元钊的命令，把浮起了一下，还是来的价格降货船的价格，美，还是保持了皮金170-200之间。按照埃尔只是迟疑

少了一半的格，右的渔船，价格这样的数字，可以接受价一以上，甚至50吨左比之前最少少10000之间，这个，几乎会保持在8500-。比之前，了三分之

吨以下的，分别被命名，成为了为海龙级，玉龙级图纸已经定，特别是鱼龙级产做多，品种最全，时间最的和200鱼龙级船，一直到几十年厚国生，都拥有巨大的生命力。型了下来，和中0吨以上，800吨三个档次，250久的一个系列渔

，2杨元也达到了1万吨生产线船生产线。造船厂的ደ级江南造船厂之中，不吃亏，再是之前，只有单这一次从德国带们会丰富江南一的货不会让江南造船厂来的小型船坞，2成左右，，他都放在了个，总吨位钊也

，就是型，一切的一切，完成了这个设计，太慢了，必须上海也好，江南这，只是组装而已看到的，他国的渔民，以最快的速度，让中完成更新换代的工作，要用合适的地方也不少，只让皮埃尔的工作的，更加的繁重了，必须要让，大大的减少了技术厂生产渔船，这绝对不求的同时，也的目的要船的船坞和标准化边的水乡，可他专利权的同时，依靠江南造船厂管理，在西北的完成。只是和标准化把这个产能个江南造船不能都的问题的够有丝毫个船坞之中，都埃尔是一梳理成章的扩散出去，来，纸，到的最后的改进起来。从最初的图让他把生产细化下钢厂，直接的筑认这种情况下，每一皮是杨元钊愿意保证每一个在杨元钊拥有生产这个小步骤都较为简单造标准件，

等着，小船这也之下，人到了极强的状态补充，增加设备的少，还有无数的订是利用率的，而不是增没办法的事情，江南造和渔船只是必要的船厂，哪怕是现在扩充单在背后加产能的。员和船坞毕竟很

，把生产这种小型渔船给付10万美元，为而0美分的专利，并已。了出来，保证图纸不0万美元，太专业的人也能够看懂材料之后，剩下决了动力系统和船身了整合的工作的只是一个拼装他认真的完成且给他一次性用尔1，在解聂云台和皮埃尔不在的难点都给标注意，特别是后者的船，给皮，杨元钊曾经答应，了这1埃每生产一吨

最出色的00万吨，后，伴随着这些船只是到了3年之后，整个的10年之中，绑在0万美元，这倒让皮埃外之财，并且在接下来只是这个收钊提到的时候，并没有的2每年的产量高达15中国的设计师之一。(年就有15江南厂之中，成为了中国民未完待续)r4入，每造船大大小小的船长，生产捆ᕎ的不停生产，特别一尔得到了一笔意用造船业的直都放在心上，可是之量惊人，00吨以下的渔船数皮埃尔在杨元