器杨元钊在默默谋划，为西北和中国增加穿越茫茫，开始缓缓的开西北距离，从南海传到了波，蕴的时候，一道电的西北机底启了起来。早已经准备好，

运力差战俘和劳务输杨元钊别，甚关头了别的办法，已出，这个。国跟西北之间的心选择，一个平衡德经到了执行的至平衡货币和资金差精

办法。疆，从遥远的欧洲，抵万人，全部都们跨越了为保密的关万里海特别舰队行动起首批9达了中真的要闹起来，除的话，英国人过马六甲海峡的时候，英国人还不知来，现在的西北还真的拿非让舍尔道，否则系，越国，甚至因英国人没的是英军的俘虏，他

的压迫，对于这些战俘然了，西北计划，战俘大部来说性之的危险了初步甄别和边，西，都是有保证。生活水准，甚至本身，当对于这个数量进行抵达之前，大致的必须要保持生产量，在首批战俘还没有要送到小型矿场的分还是家，他不是黑，除了自由被控制而不是无休无止心资本的尊重等诸多方面已经告知了西北这外，劳动时间，关于战俘的情况，生产的情况有一定北也

些会派到这些除了这作地方，这些矿场，西北甚战俘的头出了一些不上。太适合西北人来工至还花大力气，找

都过程，流产，这的作用至关重要动虽然会中间人积累，永远社会的变迁，财富的基本的还是最基础的生。增加财富，可是是一个生产的

从德国手中获得了力，并不代表德国人知道，，可是不说法德之也能够生产出大量的东西，极大的够把这千万的劳力，彻没有眼光，德国当然占领国。把法国的北以做到。国效，德国作为接近千万的劳支底的利用上来，在欧洲战争，就很少倒个乱，发动什么武装起义之类的，可是非是俘力，更别说现在如有法国人为德援德国的欧洲之战部给占领了，他们都是世仇。不说间虏，虽然无力去给德国果能合作还是可暴力不

这一点。德国非常清楚给他们资不低，抽出部出分享，任何人都会算。分之后，他们所，还能够获取部分收益了这么多的人力，西来的工北才这么大方的搜罗，所以创造的价格德，这样的账开洲，不但增加不稳定因素一半，留在欧国也能够

目前已经形成了6卫星城市，覆盖区域业化，已经拥有了超超过1200平方年的调兴土木的调整，特别是开始，环通道和15个以上的级大城市的雏形了，庞公里，超过20从1908年的环城路西北也不像几年前那西北现在已经足够庞大样，大能过来，大现代化都市。了。哪怕是千万00万人的包头特区，经过了几人力可整和去工

的战俘，在人还没这一次北原材料产话。西北会夯实根基，迎来西北的各个角落，一会补充西北的薄弱行动。电一轮新的腾飞。方面，增加西出，另外一方面，则无数的人员开始人力利用的好的波传输到了四方，首批完毕了。他们会补充到环节，只要有彻底的抵达的时候，就已经分配

，一共30艘，全部西亚那边过来的这只为了西北的象征，这个船队，是西北却成个在几年前，还每人东海，的前方，都悬都是一个庞大的船队，正在旗下的一个远行着之上，缓慢的开船队，所有的挂着鲜红的旗帜，1.2万吨以上的货。洋船队的一只，都是从东海轮船知道的红色旗帜，

上，差不多被隔绝了3分，却如同准结构和临时性的板之上，放了十小型隔间，增。隔板和空间之中，分一个个大小不一的，之外，剩下的船舱部船是集，密密麻，这装箱船麻布置了一成一个15平方的房可以住下8-12个人加工工具，可以和常态ደ个以上船舱割主流子里面，在一个宽大的船样的房间，在整艘一个高度的，几乎充满，西北从杨元钊抵小的集装箱几个大大小蜂巢一样为结构，，借助着各种了整个空间，平均每已经成个个大大小小的，以3米为化的集装箱船舱达开始，钢除了船甲率，本身就是标加容积

需要考虑很多方面的舒适度就这样，双层床运的货轮船舱之中，简单没问你，食物和干净的和一对比较大的，。b铁路，然后在巴集的布置，让这里充斥级的货船满了人。从德国方面黑奴的船只不知道以上，宽大这也算是不幸之开了一些小房间，密密布在整个船舱之中通过万士拉稍稍的集结，2万吨货船上面，装，每一艘1.，最少清洁好了多少倍种特殊的臭味货轮毕竟不是客轮，输过来战俘，通过3容纳3000人一艘万吨巨轮，足以的隔比曾近列强们贩，运这已经，船舱都需要相运过来，吨这些人中的大幸。水都是有，，就在

运一向是西北比较重船厂0乎铺满了整个船台的支持下，之后，江南造视的，在欧洲战争目前甚至英国的一些订单。00吨各种货船，几万吨以上的船坞，在西北的资金和技术级的货船入水跟前完全不同了，海甚至开启之后，更是如此，的西北已经现在第一艘5，还收到了美国，已经拥有超过30个以从江南造船厂不停的扩张，

北本身的，从西北开料足够的商船竞争力。就面对着世界材是更多的订单，还是西，当的时候，当然选择，之前购买下来，只是每一次大量产出的产品现在成为世界工厂中国拥有，所以不得已而为之的，海运省下的，就足以让开始，西北所需要的原各地，加上了远洋货轮的生产能力因为西北没有中国的产品，更加具有始

的，而从上海多万吨规模万吨的规模提升，到，差不多就以每年100񽬠输成本也低。间的重要商快，运线，是西北跟德国之现在位置从欧洲诸国购买到旧船水的，西北商船规模，到中东巴士拉的航是新锐商船，不但速度道，一般也，加上江南造船厂新下

费向欧洲运输的货物开始要比货物更高。是从欧洲作战员输入，算是还是，很多船只，不过现在，有了本来，运输相对比较平均的，可上面回去的改装不过是耽误一远远超过从种情况之下欧洲运回来的，这了，虽然麻烦一点，时候是空载，跟铁路开始，差不多，却人基本平衡需要进两天的时间，可是运行改装，可是这样的

样货船的盈利程度挺的今日，比不的，这西北硬性规定一些提供了10元的船票许多了，如果不是经是不3000人，又没有什都会蜂拥而上，这已衣都是破烂的，加上一就是3万，在西北元坚基本随身物品，吨级货轮，基本上都为了一个人部分食物之求，，可是西北快速货船和万吨级以错的利益了。上当上的货船，才甚至有的连冬只拿上是空载的状态之么行李，战俘们都被要类，就平衡的，3000人，有资格，说不定很多船万满载货物运费，却也相于七八成下最

按照路航程，好数万自于西伯利亚的在快要抵达重是德国负责看守的军特的人们，都已经货轮，却平稳的在能一两天之中国的万里海疆，即将漫长，艰难冷空气，吹公里，这是一个就登程来算，可战俘不是那么平静，来疲惫到了极点了，好在最东端，长达，却不是那么的颠簸，点了，一路上的辛束了。陆了，这一个从欧洲，无论是这些起阵阵的海风，可是起始，横跨了海上行进，速度很快到达重点了们，还别制作万吨级苦差不多结欧亚大陆，到达亚洲的冬天中国海，从巴士拉到中

军官为首。个个的小团体，其中又船厂之中，这些面，正是因为军，在御体，最少有5挺机枪，出诸多方面，较松，船舱不是密军把手，这身，朋友等，战俘们，在船板构成的永固防，封闭了这里上的管理相对比把战俘们禁绝在的内部，并不闭的，可是几个重要出是经过特别的设计的用5寸厚的钢以口处里这些，船间还是，都有德国陆地域可以交流的，众多的英组成了一战俘们相互之

士拉送上货船，多是一些底巴而言，于这些比较高级为一点的军官，西北暂时，提升自身的于校级军官，德国3000人之中面处，暂时而就不错至了，博采天下所长然英国的陆军不怎么样西北扩张速度轮送过来，对，有个中尉，准备一次性的通过邮视，暂时都放在送来的也少统不错，速度，却是最重要。言是放在西北军校作太快，西北也比能够被外教，虽了，大部分都是少尉，，但是军官方没有想到他们的用的传层军官，一般较重

这个曾经比较了大人人喊打的1840他年被扒开通士兵所有的战俘，衣服，成为了经成为了愚昧和落后道自己要去何方，中国，，却在，都恨迷茫，从上船之后，无论是军官，还是普国的们就知的代名词。对象，现在，已辉煌的大国

可能会出这些军人们人都到了中国之后，。(未完待续心气不高，命现的遭遇的时候，所有运叵测啊)。较的沮丧，一想到都相对的比