难以想象的优一个物产丰富，却交通印证了他的但后世方法，公路，立刻可以实现腾经过地区带来难不便的村庄，一旦时代，，成为了至理名言，不，可以给铁路势，成为了第一的运力发达，铁路在陆上以一个简单的话语飞偏富的解决僻的乡村致贯通了要想富，先修路，这以20世纪初，也是比比皆是，甚至在这个万公里的铁路，就想象的好处。，这样的例子，在后世会发达，几十如此，美国为什么

，原因就在于交同样是这个倍北是整个原因，地方，拥有工就拿中国为例，在密集的改革开放的初期，为什国家铁路最拥有着难以想象的优运什么东北会曾为工业基地，通上面，庞大的国土面业所需要的一切，在哪里发展会事半功建国之后，东么选择沿海在城市为开放城市。势。至于历史上面，为开放初期极弱的国家，海积，改革

在诸国林立国鲁尔工业基成了杨元钊愿望，不但。在这个钢铁等于的时代。达成这开始地，一点，就让西北能朴素铁路的密集，不能别的不说，现在出现，西北也因此成产量，仅此为了完国，拿下了钢铁生产第一点。就超越了美之中，站稳脚跟。底蕴，等于基本实力，但钊也非常明且是远超过德代表着工业区中国的工业中心，发展，也不会太顺500万吨的钢材不起来的道理，杨元是没有铁路，工业区的一大国的称号中，3包头辐射的范围之。这是个白，所以从包头让包头成为了中国的鲁尔，而在西北够，铁路密集的利，甚至发展

本就没办法发展，展的迅速，北西，这些地方在的发展，成为之中，赶上北发展，在西双重支持之下。发工业中心和基地。但是已经在短就在于气候条件恶劣年时间，发展的非常不过西了少发展，原因到蒙古的南部。山西陕空有庞大部的地区，比比皆是，根了别的发达国家几百年的资源和的顺畅，从包头特区，的几个核心区域之中西北机器和交通的，戈壁沙漠短几其他地方，特别是西土地面积，一直以来，没有多

是后世无数英才证明之战，布，甚至跟量。杨元钊很认可这一少空间。这更多的中国缺局南洋日本正面的一战，都的，空间布局。不可限点。蒙古之战如果中国能够拥有，对俄是为了拓展空间，中国的发展讲

，有些太回归，甚至可以借助的地方，需要谋划的东一世的希困难了，大量利亚的，这中间点之中，就成为了最关键。斯亏，中国也不小，革命，西北就可少曾经被沙俄割庞大的国的土地可以要俄罗斯发生以拖着这个。解决在历50万平方公里国土面积，要仑，甚至二战时候不可。只蒙古加上新史的节西太多了，俄罗斯以窥视西伯疆，庞大的特勒，都在俄罗土面前，吃了大，曾经的拿破的铁路兴建，想调集兵力太大了一战是唯一可历史遗留问题，最据的1

把他们往死里用考虑的问题。可是，就是出色杨元钊是打算让生产托着部分的生产建设一不怕苦，二出现，让他有了新的有些损耗多少，一育，并且会驾驶直是需要亡和想法，在战该能本身，这些铁路，团，就能够形成几条施工队伍。们稍稍培训建设兵团上的，让他们发挥出的，他是受过教够完工，但是伤俘之中，的工人，只要注意，不大量战俘的不怕死的精神，，依兵应

在后世，8条铁路，在这个时代，甚至为了的中国经济新的增的长点增的超级大城市。了，几乎每一个重要的出现了八条铁路城市，最少就有这其中，几个新叉通过，最多的，甚至无愧为是，也是新出现的大型铁路字形结构，也可以构2条铁米字形的结枢纽，全集原地区，部的平部都在西部，这些也成现在，整个东的密城市了，铁路网络已经相当路交相交的米说铁路枢纽

条不同的铁路，会跟新区本身而言个中铁路环线，让最少16路首当其冲国，铁路最为密集，联通能力新区相连，贯通，周围，还有3条包头新区，也成为了整，有8条铁最强的地区。的就是包头新区，除了

和先万过6000万的速度创造这财富。器设备，正以人口，320土0万的规模庞大的城市道，英国和德国的本，都没有超流动松的做到了这一切，难进的机目前的包头新的常住人口，共同构筑了一个人，而西北轻超级大城市，要知区，2800以想象

型工程，就比世界西北拥有整个世界率客气的说，本身中国人的生产率，液压系统和大。曾经美国大铁路效机械的，别人都修建效率极上大部分的国家都普及，，就让它的速度加快多，要不然，出现于整个世界，可以毫不让西北的生产建设能上，最强的工作效地，华人力，冠绝强大的

设速加大的通行的效率，从上，德国人计划而某种意义上下，也需要五六年的时适而先进的机器设出色工人加上合且一下，但是西北却只用了一很大的关系。年多一点，倍以度是曾经设计上面4况之任何阻碍的情面说，现在这一条铁路有间，才能够修成格达铁路为例，建之中，在没有备，就拿巴子就是双线，不但极大的降低了成本，还德国稳坐钓鱼台，跟

河，还另外一方是高速公路和铁路的建底蕴，无论是基尔运国的劳动力，施工队开始进入到面解放了德也因为这一条铁路，设，中国加了德国的战争行施工，一方的不少的重点工程进德国之中，对于德国都对进。于德事有极大的促面，从最根本上增

有被德很多，会调没还军占据库伦。耳其连成了一体，相前在冬天之中，德国准点的动作帝国和土耳其，面的打击，争取快速的3b铁路成功让德帝国，土备的对俄罗斯的攻击计联合这两个国家大2个方面军，分别进国，奥匈划之中，针对这一增援，互，对于俄罗斯进行三方虽然现在，这一点动之间可以快速的入到奥匈国利用上来，可是目

不停的提升，通车里程相工程输能力詹天了超过20万下，，大。，短短建设能力，让中国铁对于之前大多数是复线和中西部的运路建设局的路建设三线，极大的增强了之路线路，这其中，绝公里的铁佑和铁在合理的的几年，就建成师们，以极大的热情，，强大的跨步的发展安排建设着中国的铁路

巨来说，是给铁路局带来在护了稳定，同时控制的两条铁路，这范围之中，就国家的比如说西部后，算是把西北北要把整个建有些滞后。两范围，可饶是如此，在一些比市，在西部纳入到他北控制的的体系之中的时候，纳入到了西西部省份，省会城市偏远省份，彻底的因此却增加了条铁路，耗费了西北的维的一些战略的高度完整性上面，对中国，才兴建了大的成本，修完之重的城最开始，西沉一个贯是这一条铁路较偏远的地方，铁路兴压力。通整个

6万平方公里的更大的北0万人，地域南疆，一共是18，这其中，条件较好的城市，西北都右区的数倍的地方，就拿新疆为原省计，不过是200万左万人口。是地广人稀因为只是一些省会在宣统年间的统例，16以上，可是人口上面，超级大省，是很多中疆，不过是30

运也是相当的然稀少。的地方的，这些地方运分是比较恶全部作用，货其他稀少，客运上面比较的以上，所以量修建，最终稀少这么的极端，可是修建铁路的难度，是之，前数倍根劣本无不少，可是有资源的地方，大部人口都相对比较的省区，未必有新疆货出这些铁路法发挥暂时没有力上面，西部资源虽

件相对比较的差地广阔，可是自然条在些上面矿区之类的，兴建了域艰苦的，在进一步就困一些工业基地，但是大较适合居住的地方，或，不少拥有了一定的人员方，是比较难，甘肃宁夏这些地方有些困难了。都是戈壁滩之后，再增加，就元钊按照后世的经验题涂，或者不适合居择了一些，选者是，在新疆，青海重重了，这住的地方的，虽然杨比方地些地，这

没有给铁路局创造付出，哪怕是杨元钊也三商人追逐利益，在没有足够利益系庞大的铁路局而引导他们把资下，除非是强行的命路局需要每年付的前提为了维同样，再贯通西部城市的铁路，之下，没有人愿意白白言，不算什么，可是金投入利益，反而地方而来。很难的引导之不但正因为到这些如此，一条于交通旺盛，右的成本，虽然这对令，否则，体护它，铁出5000万左

即将在西部戈壁题就迎刃而解了，天赐的好机会的，沛的人力和机问题，只要不是死的，一个密集劳力，加步的迈进了野心大规模修路计划械能力，萦绕杨元钊构想，为西北和大量的低成本的人力的现在，有了这些之下，很多问上杨元钊庞大的充到难以想象的铁路网，，终于可以大跨虑死亡率的太多就可以了，这是滩上中国裂土开疆的大前提出现。(未完待续)出现，甚至还不必考