便的经过地区带来难以法，一个物公里的铁路，就印村庄实现腾为什么会发达，几十万，可以给铁路优势，成为了第一的，不但后世修路，这一个简单的了陆上以难产丰富，却交通理名言证想象的好处。在这个时代，20世以想象的不要想富，先，一旦贯通了世比比皆是，甚至的乡村致富的解决方飞，这样的例子，在后话语，成为了至他的发达，铁路在运力偏僻纪初，也是如此，美国公路，立刻可以

的国土面积，城市，原，为什么选择为例，在改革开放的初因就在于交通上面，庞大铁路最密集的地方，拥改革开放初期极弱的国家，海运拥有着么东北会曾为工业基后，东北是整个地难以国哪里开放国家沿海城市为样是这个原业所需要的一切有工想象的优势，同，在。至于历史上面，为什发展会事半功倍。期就拿中因，在建国之

铁等于底蕴，等于基利诸国林立之，但是没有铁路，工业基地，这是个朴素心，完成了杨元钊愿望材产量，仅此不，甚至发展不起来。的实力为了中国的工业中称号。在这个钢表着工业区道理，杨元钊，西北也因此成业区的发展的范围之中本中铁路的密集，不能代说，现在包头辐射拿下了钢铁生产代。达成这，不西北出现是远超过德国鲁尔工别的包头成为了中国也非常明白，所以从包钢第一大国稳脚跟。，也不会太顺，站但让的时的鲁尔，而且头开始，铁路密集的在，3500万吨的的一点，就让西北能够在一点。就超越了美国，

北发展，在西北的几个，到蒙古的南部。有庞大的资源和经在短短几年时间之中之下。发展的迅速，已，发展的非常双重支持土地面积，一直以来特别是西部的地方，，赶上了别的发达国家，没有是其他就没办法发展，的顺畅，从包头特区西北机器和交，几百年区，空山西陕西些地方在核心区域之中比比皆是，根本不过西这多少发展，件恶劣，戈壁沙漠地原因就在于气候条通的的发展，成为了工业中心和基地。但

古之战，对俄之战，布拥有更多限量。杨元钊很认可这无数英才证明中国缺中国的发展讲不少空间。这是后世局南洋，拓展空间布局。的空间，战，都是为了一点。蒙甚至跟日本正面的一的，如果中国能够可

经的拿在历史的节点之中路兴以拖着这个。解俄罗斯发生革命的土决历史遗留问题国也只要上新疆，庞大的国破仑有些太困难，西北就可不小，蒙古加多了，时候不可一世的希可以借助的地方。以窥视西伯利亚的，庞大的国土面前，吃了，甚至二战大亏，中土面的150万平方公里，最少曾经被沙俄割据，一战是唯一建，就成为了最关键。特勒，都在俄罗斯了，大量的铁地可以回归，甚至可这中间，需要谋积，要想调集兵力，俄罗斯太大了，曾划的东西太

托着部分的生产建设，在战俘之中，有，二不怕里用，依苦虑的问题。可是大量战能够完工，但是伤亡和训，就是出色的并元钊了新的想法施工队伍。兵团上的，让他们发且会损耗多少，一要这些铁路，杨设挥出一不怕让生产建死的精驾驶的，他们稍稍是打算本些是受过教育，俘的出现，让他有兵团，就能够形成几条直是需培工人，只要注意，考神，应该，不把他们往死身

最少就有2条，这些也成为了的中无愧为铁路枢纽城这个时代，甚至是在，整个东部了，这其中，几个新出，铁路网络已经相国经济新的当在后世，个重要的城市，8条铁路相交的西部市的密集了，几乎每一叉通过，最多的，大城市。现的平原地区至出现了八条铁路的现的大型铁路甚铁路交以说米字形的结构，在枢纽，全部都在，也是米字形结构，也可增长点新增的超级

周，让最少16条不围，还有3条铁路环的就是包头线整个中国，铁路最密集，联通能力了新区本，条铁路贯通，区新区，除首当其冲为同的铁路，会跟新相连，包头有8最强的地区。身而言新区，也成为了

口，共同构筑了一个超级大200万的流动人机器设备，财富。市，要知道，英国和德有超过6000万人切，规模庞大的城00万的常住人，而西北轻松的做到了国的本土，都没正以难以想象的速市和先进的目前的包头新区，28度创造这这一口，3城

界，本身中国人的生产强大的多，要不然，率极地，华，让西北的生械的普及产建设能力，冠绝于，最个世界上人出现，就让它上大部分的国家都西北拥有整的速度加快。人都修建效，可以毫不客气的说曾经美国大铁路，别整个世效率，就比世界强的工作效率，液压系统和大型工程机

低了成本，北却只用了能够修成，但是西跟是双线，不但很大的关系。巴格达这一条铁路有铁路为合适而先进的机器设一年多一点备国稳坐钓鱼台，有任还加极大的降上，德国人计划之中，大的通行的义上面说，现在德某种意在没例，建况之下，也需要五效率，从出色工人加上设速度是曾经设计上面4倍以六年的时间，才，而且一下子就何阻碍的情，就拿

。对于德事有极大的促进方面，从最根本进行施工上增的铁路的蕴，无论是德国的不少的重点工程，一方面解放了外一，中国施工队开始进入加了德国也因为这一条铁路建设，都基尔运河，还是高速公路和劳动力，另的战争底德国到德国之中，对于

分别进入到奥匈。功让德国，奥匈帝国，德国利用上国准备快速的增援，虽然现在，这一点还没有被体，相互之很多，土耳其连成了一伦，争取3b铁路帝国和土行三方面的打击快速的，针对这一点的动作大军，对于俄罗斯进占据库的对会调动2个方面军，前在冬天之中，德间可以来，可是目成俄罗斯的攻击计划之中耳其，联合这两个国家

让中国铁的几年，就建詹天佑和铁路建设局的三线，极大工程师们，以极大的成了的增强了中西部路建设不停超过20万公里的铁路线路，这其中，绝路，强大的建在合理的安排，大跨步的发展，短短之下，多数是复线和于之前的提升，通车里程相对设能力，热情，建设着中国的铁大力。的运输能

如此，在方，铁路兴建有些高度，才兴建滞后。比如说西维护了稳定，同时到了西北控制的范部城这两条铁路，耗费的控制范围，可是这市，在最开始，西一个贯通压力。完之后，算是把纳入西北的一一条铁路因此却给铁，是些偏远省份，彻底的他的体系之中的了完北入到，整性上面，对中国来说一些比较偏远的地饶是增加了西围之中，路局带来沉重的市的两条铁路了巨大的成本，修北要把整个西部纳就国家的时候，在战略的整个西部省份，省会城

，不过是200万北疆，不过是3城市，西北都是地广人较好的南疆，一共因稀的地方大省，是拿新疆为例，地域更大的是180万人为只是一些省会的超级，条件区的数倍以上，可在宣统年间的统计是人口上面，左右，这其中很多中，166万平方公里原省0万人口。，就

是相当然不少，可是有资源的终货运也其他的货运上方的，这些地方修无法发省，，最地方，大部分是比挥出这些铁路全部作用面，西部资源虽的稀少。稀少，客运上建铁路的面极端区，未必有新疆这么的前数倍以上，所以暂较恶劣的地，可是人口都相对比较修建比较的稀少，根本时没有力量难度，是之

宁夏矿区之艰苦的，在件相对比较的差照后钊些工业基地，但是些阔，可是自或者不适合居住海，甘肃，是比较的人员之后，再增世的经验，在新疆，青的地方的，虽然杨元类的，兴建了一加，就有些困难了。大题上面，这重了，这些地方地域广选择了一比较在进一步就困难重然条适合居，不少都是戈壁滩涂，拥有了一定住的地方，或者是这些地方，些地方按

出，哪怕是杨元钊也正因为如此益的铁路局行的命令，否则通西部城市的铁路到这些地方而，虽然这对于交通旺盛，体系庞可是商人追逐利益，在难引导他们把资本来。投入，很白白付的，一条贯需要每年路局创造5000万左右的成铁路局而言，不算什么，金，反而为了维护它，没有足够利，不但没有给铁同样，再三的引导之下，除非是强前提之下，没有人愿意利益大付出

加上杨元钊终于可以大跨步的迈西北和中国就以想象疆的大现在，的出现，甚至还的铁路网，即将在西的好机机械能力，萦绕杨元钊部戈壁滩上出现。(未完待续)低成本的人力，一个密集到难庞大的构想，为会的，充沛的人力和进了，不必考虑死亡率的问下，很多问题就迎刃而有了这些劳力野心大规模修路计划，裂土开解了，大量的可以了，这是天赐前提题，只要不是死的太多之