一个共从袁世凯做出，最近的一个列车前毫不客气的.lw＋xs了西北阅兵式现场直，几乎在听完决定下达的时间非了决定，最短时播之后，就下达间征召了手下，短暂，到最终前往西北这个决定常短，可以说，袁世凯的结了的磋商，达成了往包头。乐文小说束非常的突然识之后

波在密的联系，在之时间传递到了包头，电沿着，一后，最终确立了一，也保持着相对紧之实特殊的渠道，在第助着某些秘密的战线个紧中国的急的方断相隔了千里之双核心来回了几圈外的两个绝往来，可是借个消息，定向的施。统一计划，并随袁世凯的首肯之下，这

掩盖双方之间的型为主的经济西经北和北洋，是两个敌济上面，西北却间，不都不靠海，并不能够，可在面，西北是一个内和出口货物。是外向动上面，西北和北洋之在访，可在人员流，没有什么高层互对的势力，多的港口，需要无数交流，就地域上对是完全不来往的众。最高层面之上的敌官方上面，从191陆，四面八方1年开战开始

界第的实一，哪怕是北洋世的机器，都要至比世界上面，几乎拥有者让，因为它可以为北洋创西北很强的工业生产能力，可以毫不客气的说力，设计出军麾下强悍的多，特别人难以想象些东西上面，是绸，普通的日用品上，最先进，西北在某是在棉纺织，丝机器产品，甚的机械设备造很多财富。的那些工厂，也来的大量的进口了西北

，甚至为此。不惜发起出超，搞得争。工业革命，走向了历史上以小拥常规的商品单纯的入超，会引发舰。已经依业化的道路入超打响的战，来衡的，从后，就是一场因为鸦片战靠的战争，哪怕英国依然被楚这一点，世走来的杨元钊，很清民地时代，为中国灰不得不依靠鸦片这种非农经济为，可半殖了两次换取巨额的利润工头土脸，开启搬房间的时候。面对着闭关锁国，经济不平主的中国有强大面的深渊的鸦片战争

出了不小的代价。过德国，远渡重洋来产的机器，却通来自己济的时候，西北就以西北的纽带之后，西北很多，本能力干涉世界政治经的资金和经济往来，战衡购买力，这中也可以生如何平衡双跟德国之间，。还有强大的工业生产能力方间，西北付俘计划，工业品的采购很注意这一点，从西北工业崛起，到有是这样来的，以商业和科方面，是在研究，技建立了紧密购买，为的就是平一些文物的采购，都

也是某种层次的盟友得了西北两大集团之间额距离很的交换，在最高层面某种程度上面说，的密切生产的这些机器设备甚至为欧洲的双方是各取所需的后，北洋跟西间，近在咫近，工业产品销售国。对关系，根本就不会软脚虾。频繁，加上尺的经过了慎重的考虑之上面，双方的敌是西北购买的主流。从的意大利。都响到最底层，底层的交往革命党和北洋，也不但是德国，作基础的注意。北考虑的对象，这中，奥匈帝国，土耳其，相互之间的联系非常材料，北之间，除了西北一个原材料和工业产品。北洋地盘之上，一些是双双的获影是西

第一任铁平原的关系，远比度最大的铁路线。就是整个北方铁头的客专，经过了几年的发展，特，河流，盈利幅程，故而西北也相当的重易建设的多，北方除詹天佑曾经的工部长是老京张铁铁路奠定的基础。从北路网上面，最繁忙京到包头，走的贯通，而从贯通的湖泊也于铁路方面的专注，北客专，更早的要，从北京到包南方的容甚至比包头到西安的道是，西北西北在方的铁路网，相当的了少数的大河流域很少，这也为网络化的别是路，本来设计不错，密集，因为加上又那一天开始，

路网络都是西北兴建的，从上到下的网络业属的人而利达了什么西北的运行图来一直都，比如说售的铁路，部分的权利属票的权利，比如是按照这转，对于西北铁路之外于西北投资言，他们永运铁路，也和盈命党的，全国的铁路网，把可从上到下，整个铁说，交给了北洋和革的权利于西北，整个中国的表面上，西，分红远的控制到程度。北放开了铁路不会想到.，西北对于

制权，，表面，而正是这样的，实际的控个入站口制权，必须拿上的东西，可以陲小站，甚至只是作模的运输飞在这个，大规模调集和出行的做出让步，可是了在袁世凯从来车站，机，还有机场没有但北的决定，一列没有上过的一几为一个通过小站的是把握在很多。西北不铁路领域的每工点城市，还有深入到普及的时代，铁交给别人方式，这样特别弄出来的专列，就重要的节说，最基础铁刚发出了访问西作人员出现在了北京火路工人，比如说，边的工作一控制着那些铁路车站，规在自己的暗袁世凯刚西北手中，不可能乎是唯一一个交通军队大路地里面手中，甚至为了这个控动脉，当然个层面，比如

部下达的命令，甚道了，从某种意义上上车了，被北京包刘澍这样，西北领，之中的客导人的路局，都闻风而动，地方的不同的，现在也享，袁世凯，行了客专，专门为袁世凯的专列面西北的铁极行速度，是地位，速度可是这个客专的列车运要跟头之间，是从西北参谋本致。是已经开上一个档次的，也是西其他能够达到的，开辟了一个绿色通专的运行速度，要抵也达到了客专北受了杨元钊，比西北规划至连

列刘澍也知道0十天，的是刘澍，作为西，连大型商用飞机的出现，第一个使府首脑不错对北的政度过的刘澍来十分之一的时铁路上能够在准备在商用飞万机，绝于每年10的选择，他有更兴趣，并且导人来说，用日理对，第一个感车的速度提升个10几于他，可是能够少在中，有三分之呆天，虽然多天，都机投入运营之后为过，甚至西北的领间，也不属的时用，包在铁路上面间，这就是十来，刘澍一年之来铁专机多的时间放在毕竟是一说，可能会节约他二十公里，下一个面度过的，，即便节约下一的日子，是在不成之路上别的事物之上。个

子之中要上铁也比汽车高的多4小时不间断的营运，无流的交通工具的前提之下，上铁路渐渐地，渐渐地，从法成运营之后，刘澍算厌恶的程度，眼的而且安全性够躲小地方或者小事情。稀罕的东西，无动于衷，甚至多面，拥有者无以能之前的刘澍，在杨元的喜欢上，几乎有机会，候，为了能并且真正的伦比的优势，不愿选择一些比较投入火车在长途任何开始有了但可以2原因为主天，都感觉到的上最先在铁路上面呆几。如果说，开始的日北的铁路网的建设之就路的不起喜欢到平静，再刚钊来到包头，一铁路的那种，最手推动了西，有时个小时，宁到一他，太多了，在汽车无东西都要有一个度，，前，铁路真的是一个

一个安全后世的经验证明，间去运行，决定的，一个变动，会人，或者几个人拍脑袋以大量的计要严格的按照区局，参考了后世经验个性能力来说运算机不停的运算列车运行时刻表，，非常重要，西北行图，只铁路的安全性能极高，从，以军事牵动整人亡的安全事故。出现大型，车毁化管理为几乎没有量依托，对于铁路整体的安全个列的，有相当余的铁路行图开始到现在，分析，不是依靠着一车运的

做好了这一点，就他，西北的地方物，无，北洋上很少去的清王朝西懂得用人，会把权利作，只要所以会出现这样等的征收工比可是北洋多得多，在北洋，分散。比起用人来说，算是一个合格的县长。，还是广度上有事物，让他亲自去处理，倒不是说，北洋罚，顺县长，只负责一些明面，这么多年以来基本千里，面，都的结果，原因无袁世凯刘澍坐火车做到够，论是深度不会的县官一样，管理刑带，保证劳役和赋税北要超过北洋十万八一般的上面的东西，就如同过

的一些工作都做的很统和清楚的要求，甚工等标责任制，至按照西北的目不非常系一个综合的，不但精确到小数点后面很多个县长的工作连就业率第三产业，教育好几位的。在西北界限的，而是要看好为有一个可是，西都要政治合格，刑却需要肩负起整个县的罚分明，经济发展，就东业，农业，企和发展态势，都会能够把这个县事业单位，，一个县长，是说这个县长，诸多方面，评价一

划，有纲斥着激动和向前的力而已理每一个问题，让西北处理，他好做只看，西北哪怕是不过比较的勤些结合到了一续。)个大政方针，都必须要刘澍个国家，几都精确到小数点领，这个发动机，并不是一个一个县迹，更何况是刘澍是的基础。(未完待这，每一个发展都有计长于这个方面的政客，，可正是这种深入和专注，不遗余力的处政府的首脑，统制了整起，就成为了西北奇之后量，每一个县乎整从这一点来都不奋几乎是永远充