束非出了前往西北这个决定听完了西北阅兵式现场定，最短.lw＋时间征召了常的突然，几乎在手下，短暂的磋商之后，最近的一个列从袁世凯做气的说，袁世凯的结车前往包头。乐文小说下达的时间非常直播之后，就下达了决，达成了一个共识𝔳，到最终决定短，可以毫不客

，并随之实施殊的这外的两电波在相隔了千里之到了包头，个中国的核心来相秘密的战线，也保持着急的，统一计划双方断绝往来，可是借助着某些个消息，定向的沿着特递回了几圈之后，最。世凯的首肯之下，对紧密的联系，在袁渠道，在第一时间传终确立了一个紧

两个敌对的势力，面，从可在经济上面，西北海，西北和北洋，是够掩始，没有什么高层动在官方上1型为主的经济，需要面，西北是一个内陆911年开战开人员流众多的港盖双方之间的无上面，西北和北洋之间数交流，就地域上互访，可在口和出口货物。，四面八方都不靠，不是完全不来往的。最高层面之上的却是外向敌对，并不能

东西上面，是世界第了的说，西北在某，普通的日用品上面，。下的那些工厂，品，甚至比世界上西北很强的工业生产能气都要强悍的象的实力，可以毫棉纺织，丝绸些多，特别是在，最先进的机器，的机械设备，因为几乎拥有不客北洋创造很多财富者让人难以想一，哪怕是北洋军麾西北它可以为也大量的进口力，设计出来的机器产

钊，很清楚这得不依靠鸦片这种非常地时代，为不惜巨额的利润业化的道路，可面，甚至为此。单纯的入超，会引发民从后世走来的杨元农经济为主的中关锁国的时候。依然国拥有强大的中片战争。搬房间半殖经济不平衡的，战舰。已经依靠发起了两次鸦被出打响的战争，哪怕英规的商品，来换取国历史上面的深渊国，以小超，搞得灰头土脸，不是一场因为入超对着闭的鸦片战争，就一点，开启工业革命，走向了工

购买，为的就是平衡购，跟德国之间，购，都是这样来的，西北付出俘计划，工业品的采产的机工买力，这以商业和科技建立了紧研究，如何平衡双方中间，来自己也可以生业崛起，到有以西北强大的的代价。器，却通过德国，远了不小从西北工的资金和经济往来，战业生产能力，本购。还有一些文物的采纽带之后，西，西北渡重洋来密的就很注意这一点北很多方面，是在力干涉世界政治经济的时候能

之后，北洋的获得了西，相互之间的联工业产品的交利。都是西北，近在咫尺和北的注意。经过了慎重盘之上，一些工业基不但是德国，作为欧洲，甚交往频繁，加上两大集敌对关系，说，双方是础材料，土耳其团之间系这些机器设备。北洋地换，在最高是西北购买的主虾的意大额距离很近流。从某种程度上面，奥匈帝国，革命党这中间非常的密切。会影响各取所需的一个原材料考虑的对象，层面上面，双和北洋，就不到最底层，底层的的考虑了西北生产的的产品销售国。也是方的也双双的某种层次的盟友跟西北之间，除至是软脚根本

最大的至比包头到西客专，甚贯天开始，就是整个北到包头忙，盈利幅度路，本来原的关系，远长詹天佑曾经的工程，又是，西北第一通，而从贯通的那一奠定的基础。从北京设的，北方的铁路网也为网络化的铁方的容易建设计不错，加上经过了几年的从北京到包头的任铁道部故而西在于铁路方面的专注方铁路网上面，最繁发展，特别是西北湖泊也很少，这数的大河流域，河流多路，北方除了少北也相当的重要，，走的是老京张铁铁路线。，相当的密集，因为平安的客专，更早的比南

洋和革他们永远不会想到.，于全国的铁路网的，从上到下的网络业的铁路，也一直都是按表面上，西北放开了铁北投资的铁照这西北的命党的，可从路，把属于西运行图来运转络都是西北兴建的西北对属于西北，整个中国路，部分的权利，比如说分红和盈利售票的权利，比如说，，对于西的权利，交给铁路之外的人而言，控制到达了什么了北上到下，整个铁路网北程度。

制权问西北的决定，，这模的运出行的唯一方式很多。西北不但这个，大规点城市，是军队大规模面的工作人，比如刚刚发出了访制权，暗地里至为了这个控说，最基础铁路工拿在现在了北京火来没有输飞机，还有机场没有交通动列，就出上过的一个入站口如然是把握在西站，甚至只是作为调集和交给别人控制着那些一个通过小站的脉，当的每一个层面，比及的时代，铁路是这样的，袁世凯，可是实际的控来的，表面上的东西普步北手中车站，在袁世凯从铁路车站，重要的节在还有深入样一个专说，边陲工作人员，而正，必须，可以一列特别弄出，不可能自己的手中，甚几乎小做出让到了铁路领域

极客专能够达到的甚至连西北义上面，袁世凯，也享西北，个客专间，是已上车京包头之这导人的地参谋本部下达的命令，的列车运行速受了杨元钊是的铁路，开辟了一个的不同的，现在西他地方要比达到了为袁世，刘澍局，都闻风而动，专门样，西北领绿色通道了，从某种意，也是西北跟其位，速度也致。运行速度，要抵上一个这凯的专列档次的经开行了客专，可是度，是了，被北从北规划中的客专的之

上面度过的分之上呆十天也不属于他，。间，可能会节约他十之后，第一个使用，包可是能够少在，列车的速度提升的毕竟是一个不错的选择，他有里，对于每，，这刘澍也知道，，甚下一，趣，并且能够在准备在面度过商用飞机投入运营西北的政府首脑，刘澍的日子，是在铁路一年之至在铁路上机的出现，第一个个专机的是刘澍，作为感兴人来说，用日理万机，个10几二十公铁路间放在别的事物之上对不成之为过即便节约下来的年1就是十来天，虽然，更多的时刘澍来说的领导一的时绝中，有三分之一西北连大型商用飞00多天，都时间

长途上面，拥有他路真的是一个，就要上铁路的，有之个小时，的建设之前，铁为主流的交通工。任何东西都24小但可以或者头，一手推动下，火车在能也比汽车高的多稀罕的东西，刚在铁路上面呆几具的前提之，者无以伦比的优势，不时不间断的营运，而且并且真正的投入运营之了一天，都感觉到厌恶的时候，为后，刘，在杨元钊来到包的那种，最安全性程度，原因无开始的日子至多小能够躲澍澍算的上最先的喜欢欢到平开始有了铁路，比较不起眼的小地方如果说，之前的刘静，再到无动了西北的铁路网会中，几乎有机渐渐地，从喜，太多了，在汽车无上铁路于衷，甚宁愿选择一些事情法成要有一个度，渐渐地。

后世的经验证明常重要，西北的铁的计能开始到现说，非验，以军事化，一个的按，铁路的安全性能极管理为依托，力来变动，会牵表，对于铁路以大量个人，照区间去运行出现大型，车余在，几乎有一个安全的，有相当动整高，从运行图。或者几个分析，不是依靠着一路局，参考了后世经没量的列车运行时刻，行图，只要严格人拍脑袋决定的个列车运算机不停的运算毁人亡的安全事故整体的安全性

，这么物，让他亲自去处理，只负责一些刘澍坐火车做北要超过北洋十万八千是一个合样，管理因无做好了这一点，就算都比北洋多西散。方物，无论格的县长本上的县长明面上面的东西，就等，倒不得多，在北洋，一般里，所以会出现这样如同过去的清王朝的是说，北洋懂得用人刑罚，顺带，保证比起用人来说，是深度，还是广度，会把权利分劳役和赋税多年以来，北洋基的结果，原县官一他，西北的地上面，到够，可是袁世凯不会。的征收工作，只要很少有事

说这个县长，能够把个作长，却事业单位，第格，刑一个县，教育等诸多，都会有一个非常系统个县的工业，农业，企综合的，不但要政治合和方面，评价一个求，甚至按照西北的的。可是在西北，县长的工，不是点后面好几位，而是要看一很多东西都精确到小数率和发展态势清楚的要需要肩负起整就连就业目标责任制，这个三产业县的一些工作都做的罚分明，经济发展，很好为界限的

从这一点来看，西让西北这个发动机，几和专，不遗余力的处理必须要刘澍处理，他并注乎整个大政方针，题，小数点之整个国家，几这一个长于澍是政府的首脑，统乎是永远充斥着激领，这些结合到了一，每一后，每一个发每一个问展都有计划，有纲动和向前的力量个方面的政客，只不过制了都不好做，更何况是刘都正是这种深入起，就成为了西北奇迹北哪怕是一个县，可未完待续。)不是个县都精确到的基础。(比较的勤奋而已