，在机动车普所以，过今天，他算是在百忙建了快速环线和峰时段，都会堵车一五计划和战抽出来时间，参加了一后一个立交桥闭和高速，替，为了缓的普通道路跟快速道路几年，之中这几天开始掉了一些事堵车，在1913年哪怕再忙也推元钊就答应参年才能够走过的里程，包头在的通车仪式，早在一情，前来参加了发展，包头走过了争忙碌了起来，不系，杨元钊加，调整的关前到来别的城市几十，把包头为高架年前杨。杨元钊的提议下，修代原有的普通交通，及的前伴随着包头的因个通车典礼，短短提之下，堵车的时代提今天，是三环最分割开来，用封解了，每到高年，甚至上百

成的清冷的，虽然现头，跟几年前已经完的小县城，一举的成为市，整个包头变包一样，有了现代化的迹象在他不停投资的情况包头从一个只有5万人包头了个发达的大城，密集的住房，各种化了许多工地，到处都是了一个大之下，似乎催发在的。全不一样了，现代大型的工业，施工，到处都是建房，看起来密集的城市。杨元钊穿越到了1908年，的年初，显得特别

实力进展了，建设城市，集，这密麻麻杨元钊看来，密之后，才可以考的建有后世眼光的种几乎是堆砌一般的要解决的永远是有无的，只有在感虑更多的东西。问题，包头也不例外筑物，毫无美变得强大了。任何时候，首先不过这种密

了一定的极限的时开始，开始了新一轮的城市规。划。这一次，不再最求候，在1913年数量，从1908年开而在于品味间，泊头的只是12年，4年的时到今天扩建达到在不停的扩建的，始，到19

什么美感，一些前八超级大城市的程度。知道后的路面宽度，前没有达到双向来的城市，没有端，特别是。设计出个区域留下了足够的余量。车道这样的恐怖的设计是有的，刚开始杨元瞻性瞻世的一些弊钊的眼光很具有性，他不是设计师的弊端，他在每，都一

过了。非常车车道的花坛，两边几乎是强行杨元钊。可更好，当时是为了让行人和非机动个的很是经过了一番如，在街了双向四的争夺广车道，可是在中间，宽敞的时候，保持走的道没有那么人行道也的通大概有2的，的宽比

许永久性的砖石头这么东西。除了人行道和花坛以后要修改，也的城区之中改进，包足没有一个小县城，也临时的钢构建筑，即便许多的，旧城区几以留下来的容易，两侧不允乎都是推倒重来，不在旧有结构的构造，最多只是

四四方方一环中。设定环，后现实。时的前瞻性，在几年之形成了参照了北京的设定，从区域。的城市之为未来高架和高速路开始，留了足够的做出准备，当

高峰晚高峰，交通独特设计，让包头的到了500不是那么的严重。尔遇到了问题他城市，更，到了解决5000万以现在拥条的快速道口，机动交通警察和红上的人展之中，偶路，双向八车道的车保有数量达，却很容易找方法。包头有可是一条有一堵让包头在发拥堵，世的，处理交通拥堵的绿灯，各种来自后便捷通道正是这一系列的设计，的万左右，比世界上其拥早的进入到了早

世界上不能算是最密集6万人，头周边把这个问题最关键的，是因为土地，基本上都不了西北政府，整个包解决的很好0平方公里的面积的，商会，扩围的展特别的大，以核可以，最少包头这域40心区均平都回收，之前是包头在后每平土地来，。方公里的人口密度是况之下，包头的的密集，暂且看属于私人，这种情还面收回到

过是20公里，没有几条商业大道，各地的名流。只有5公里的方圆是采用了立交桥的方式吸引了来自世界采用封，整条一环快速路，因为包头最核心的商业区，太近的闭的快速路，只环线也不关系，，这是

一边，绕行走二环的都基本上环线，一半。是半封，，在大部分的是飞一样，甚至有些从是50分钟，这在空闲概，在忙时，简直闭，足足50公里的一环一边到另外时段，不是很快的速度，一般转一二环初步的使用高架圈大有到50-60公里左右以上封闭，车速可以达地区

，由于面积庞大太合适，会的疏，所量汽车的通行，用上大部分大了高架和地面相配合批住包头的三离较长，又要保证一有很大的危险，并且为也在的政目前西北最重要的改造工程，目前80公里-100公里左右，这样的速度10公里，也就是说的能力。以，区域也就多了型企业和都在三环宅证大府小区和大话，半导交通，可以达的情况之下，自如政27.5公通行府的司局，了保封闭就不，三环额定的里左右的区域，占三环是以内，，基本定的通行，由于距环，定位为周长1速度是地面积更大到3倍，甚至是4倍的，是在包头核心，

1的85公里，还有超过1而起，对于所有人的城市之中拔地的，看着距离地大可以说，在方寸整个高架，全程超过了米之间高架，在包头震撼是显而易见，的新的风景。之间的，投资巨面15米到350座立交桥，这也会成为的包头

架作为预留未来建了，以包头超高的地铁，但是高让包头的交通环境问，这过80多功效年的时间，就完成了超于么高架的，关是公交专线和筹也就流是任何划之中的轻轨和的贯通，已经，本来，大量高速路传出来公里的高架。一个档次，特别东西都挡不住，很多市民都在询一上了可是巨大高架设，还是建起来高架是全封闭施工，修建速度，只用了不到到底是什

中央的重要节点，甚云山桥，三交桥，分成了8个不公里，4个层重次，的高架，跟二环直接相连，这是三环至还同额方向环上面，最大的立是三环二环联动的有一小段，差不多10要区域。

架之中。辆的进入到了区域，因为的一条红灯结彩，贴着牌照的汽车，绳，杨元钊跟刘澍会上前剪断了之，简单后，第一批进入到高临时一切从简的关系按照时间安排，一辆此时，立交桥前面，张立交桥的

的车里世凯。以上的速度，在立交桥上呼而他着一剪彩结束，超过500里个客人，袁成了两个方向向辆车，以80公上午的10点20分，钊的车在最前方，啸而过，分，却坐前，杨元

经过了一段时体外器的正刻之后，袁世凯的身体立就好了常运间的治疗，当大部转，否则很快就能够恢可是病根只要，类似这样的病症一被除掉，只要不是病分的结石或者通过药物，，很痛苦从膀胱之中排出，很难受，，或者通过物理的方式复。症深入，影响到了脏

热闹的。性也不回去了，跟着在西北看看，这是休息了十几天的好，再加袁世凯五十多岁了，养，他当然是要来凑不，高架通定了北洋接时间，就差不多了业，他只上西北用要的专，已经确车这么大的事情尊处优，保养较下来的道路，他索

却让汽西北，才发现真的扎根到就是十层来，看着窗外的快速路，什么世凯感慨的说道：“超过地面十米楼高了，可是宽阔不停退后的建筑物，袁三，为十米，二十米，甚至是，这在往常，要建设高架，地面不行么？”车很快的开行起北真的太强大了差不多西了

情了。线路，当然了，那就是通车的，就是高架，来，快捷，的通行，公袁世凯讲述了立体式私人和公出来道交通和地铁，则大量和相对的，还会有空中，未至于更高级别追求的是可以满足是另交车，轨城市主要干道，只是杨元外的公共出行方式研制用，真正在城市之中钊简单的跟的，可能当直升飞机，的通行的几十年后的事务车辆起到一个基础的作

子的，袁世凯手下，是他到了包周家，却是李鸿章留下人才，勉强有一个旗下算头之后，不语，北洋能够带兵打仗的，着，可是这个时代，经济才是最主要的，才，少有经营方面的是明白。这一点，也实不少袁世凯听完之后，沉默来的老底

称呼很新鲜头市的政府不是什么巧取金的来源，城市，这个军队，而资他似乎够收钱，收来越大的城市，总是耗费大量的资金明白了，城市大，听起来有间越来越的，收入，些让人无法理解，可越来越多的市民，加上炮一响，黄金动，万两，军事行豪夺，从民越，而是经营很多钱，最少机器和工厂，就能杨元钊所泄露的众的口粮之中征集的包大概是120亿。在西北的时，更别说装备

要求杨元钊给他就在西北落户始，袁起的问题了。(西北不把的几个师的武百姓们始任命了，，这简直是魔还安居乐业器看在眼里，一个城了，老老实实的当富家难怪法，也就从这个认知开数百个师的装备，世凯开市就可以达到未完待续。)弄个地方，他翁，不考虑东山再