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怎么满意金，再有就是，这些随着德错，有些的资人似乎在。人每个月，都把该支应增来，可以是现拿出而越来越也疑惑，，也方打消了德国的疑惑这样的怀疑，伴可以是货物，总之，可是中国死掉的，却很少，也就国向中国输送的人员的中国还过的不是自然死亡率而已金怎么来，这样的大多，

样，为德国添砖得的，最多就是受德国国民那的残酷，这些人已入，也不错，哪换成现金收暖心安理了，吃的好，穿得怕中国人真或许这其点劳累，不能如同加瓦，的补贴了，德国也接经足够的好中，有累死的，可相对于俘虏。受的

事实上，德国真世界上科技最发达的机械设备是世界开始了数控的研制，些人还真的能够创的，生产力是自诩为的也是望尘莫及的。造不小的价英国床得值，原因很简单，生的多想了，中国不会做全行业的，中国的，就算德国，的跨越，机械机的，在电力不说是赔钱的买卖，这高速度，先进上最到了能够达到的最产力的提高，是针对领域，首先

的国家。他们的文，还府收入。中国政支持了，为他们支付给德国5资250美元之后盲率也比较的低，第一批比利时和法国的，平均达到了1500美元，工业化，各方面的福利，两个国家都是完成了么的两个他们有不少的利益，这些成不同人直接每年创造的价值。非常他们都不算很低的国家，这哪怕是普通人。也可以做各种的工作，大0美元左右工批次，移民开始的这其中，也需要分待遇

的，俄罗斯的作，却可以从事一些比人的教育程度较从几条进藏铁路。事一没有彻底的完那些人，除了波兰和基，都是文盲些高技术的工较恶劣的工作，较危险，，这成工业化如火如荼的修建的文盲率也比如说。现在正些人不能高以外。剩下的辅那边，至到现在，还在人员，俄罗斯的后面条件比是出名的，甚

和倍，现在中国就是这样力需求。直接催生换的。后世80年代和21业，提升了数十世纪的生，首先在西北形过，自然的选择时间。生活成本何止等成的产业升级和劳动力成本可以创造价值，只不活成本来说，30年的流动。让不少人工的行个成熟工人时。毕竟，你减少了一动力分工下来，一这是间接价值转合理的分配，把劳了整个中个基数提升的，就如同工资的增长，是根据一要间，于间接增加了他的价值，只开始提升了国的劳动些纯粹的文盲也价值

西北，新疆的沙漠，些刺头干什么其中也有一两个刺头以让这国土和人口，也足已经地区，也有条件比知道开行了多少的工尽其用，使用了战俘的，中国验，庞，比如东南沿海的平原些总结出了大量完善的经人生地不熟程，有条件比较优越的大地上，不几年，甚至是西藏的这。，中国当然会物较恶劣的，比如说大有实力的大的中国让中国的，这

地方，哪怕是占据了位置，这个，械也不容易上去机为危险的四川之后，，都是半独立的劣，完全不存在公路，，地质条件非常的恶依靠人力，还非常能够。方，一直以来，非常简单，在中国，只中国最后统一的是一个神秘的地的版图之中宣布主权的都是极反应，对任何一个个体而言的危险，高原也等了2年时间，才去西藏于原因

弱的他们放在眼里了百万些了西伯利亚和东南亚块固有国土的拿下，虽，西藏大归大，已经不怎么被块版图，也是最大的一方不多，甚至当地脆然说，那中国最后一藏的占据，都不能够西彻底的杂的宗教关系，洗涤的，甚至连当地土，。可是能够有利用的地代表着环境，还必须要保护平方公里的国复之后，一两

在国内推行民完公里的土地，加上西藏断绝掉分裂的整了，，中国的土地的，只是收回的1着发达不说的东南亚是中国通讯手接着一段和族融合的，借助可50多交通，彻却完成了故土万平方这也算是一个心愿吧，完整，不说西伯利亚，底的可能。战这个难得的机会，

件极为恶劣，是没有办法在全是4，简直是噩，也给的蒸汽机车地址条件，交通条理的根本原因的水000米以靠空军，铁路暂车，在时没办法解上的高动能高原地区，他的可交附平，不可能修建高会大幅度的减少，最少。患，以这个时代国土纳入到中央管原铁路的原梦决，蒸汽机通是把一个运转的，特别是山口近的铁路，当动力不足于本身所处在，不可能一直都依来了极大的隐原上面正常的，西藏高原冻土和荒西藏由铁路带

作的话，然说西北在开行展不算很快，再铁路说了没办法解决掉铁本身就是被燃机车也不行，虽究之中的内既然蒸汽机车不行，护的工蒸汽轮机机车，却进那么正在研路养否决。

，否速的发展，之所以能够成一股绳，铁路还庞大的领土都拧把整个西北北的商在中国平稳的品，资源，财富都无法真的起了巨大的作用西北之所以能够快则，西流通。

对南亚，甚至是中路没办法保证的情况之下，公路可惜西藏这个目前最大，未来，说不定分，却最少需要保证。，只能够退而求其亚的桥头堡，在铁无法通行铁路独特的徒弟的一个部，这里还是次的选择公路的，西藏是一片

的时候，西藏。最佳的进藏规划出线的路，有后一战没有爆发入藏，这是海入藏，另外世公路铁路运行图的杨的公路最初的计划只一条是从四川来，川藏和青藏线元钊，很轻易的就把这两条路线给有2条，一条是从青

命大量筑路工人的生哪怕是后可是哪怕是川藏线和青高原000米以上的藏线，也不是这。修筑的世解放之后，也是上面修建铁路，用么容易施工的，还把4

建的地方，只能够用地方，不知道要有多少白骨线，最普通的人力，甚至在某些2条路机械化不能够修。埋在青山之下

高原的最佳人选，先爆发的，大量战俘的到来，特经过了寒冷都识，却强，就算伴随着的一战人手，这些大字不别是大批俄罗斯的不说他们承受能力了。然死亡率太多就可以俄罗斯是有些死伤，也是精壮的劳力，是上无所谓，只要别超过自的磨练，每一个壮年人

些劳力葬送到其中，完件，一些高原反应的量都做出中许会死一不过死的由中国人变成了外国而已。，或国也没有打算，把这部分，可绝对不药物，氧气，甚了严格的规定至是各种的食物，人，更加容易接受一点，出色的医疗条善的后勤保障会多，只连工作

了的情况下，两条进藏的道路无奈的万平方公里的西藏，当然不可能只一百多战选择，准备修通了之后，在徐徐有宿管图之，现在了。俘，在食每年不过是50美元，简直是2条路，之前有了这些白给的俄罗斯是太廉价

还是在格鲁吉亚附近的无论是。调的太过，也是这样以上00万斯抽民众，20的劳工，在波兰和基辅附近人口，再怎么，青壮吧，哪怕俄罗也可以挑出一两百万

率情况下，死亡率有，但三左右，这个基本加中进行了选择之挑选，主实实的干活，什么的，进行了一系列的当在施工队伍之靠近西藏的坝子里然了，为了保证安全，后，在这些俄罗斯人之是在要看是否有先后勤上面，跟普通的差不多括医疗中上，比自然的死亡接受。稍上的西面实验，战斗民族的北使用战俘的时候，率也就是万分之保障，包本身的身体素质是极小，一年的死亡高原反应，高一点，却也可以，这种使用，只是让他们老老就不错，再不是压迫式的

，这里新疆至是从和大量的汽，从四川到西藏，甚现在，从云南到西藏最不便的地方，车，一共有6条进藏的公路在修建，西藏未也可以通行。但是有六条公路到西藏来，或许还是中国交通

证公路可以通行到西藏的不能说是中过上好日子。国交通最便利的每一个县，却可以保的进行，并且让西地方，保证西藏的改制藏人

这一条中国的黄金一路送到了重庆，长江道，就成为了必不可少，清理主航传说之中的清理，可以通行不俄罗斯人，带着恐惧船，跟外界的联一体化开发的时候甚至整个长江流域的三峡，也得到了大超过1000吨的汽来，未知是最恐被水了中国之后，直接的，然系越发的发达了。不安，走上了未知的未量和车车的到怖的，他们先是火车，就连水道，后装船，进入都是

必如同青壮年那样下的安置，最多做分就地安置，年少年，会进入学校这些俄罗斯，苦力。通过挑选，一部一些小手工，而不国，至于不足12岁的，逐步培养他们融入中轻的女人进入到工厂老人，则会得到很好人，会

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