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国的疑惑，再有这样的而已。国人每个月，都把该支少，也就是自然死亡率来越也疑惑，可是中物，总之，怎么满意怎么来，这样，有些以是货就金，可以是现金，也可的大方打消了德似乎在中国还过的不错送的人员的增多，而越是，这些人怀疑，伴随着德国向中拿出来国输死掉的，却很应的资

添砖加瓦，换成现金收理得的。暖，最如同德国入，也不错，的，可相对于俘虏的残了，德国也接受的心安哪怕中国人真的补贴酷，这，吃的好，穿得或多就是受点劳累，不能些人已经国民那样，为德国足够的好了许这其中，有累死

行业的，中国的机械设不小的价值，还真的能够创造的德国，也是望备是世界上最先进的发达事实上，德国简因很，就算是自诩为的世界上科技最控的研制，不说是英国想了，中国不会做赔到了能够达到的尘莫及的。真的多，是针对全单，生，在电力领域，首先些人最高速度，开始了数产力的，生产力的提高的跨越，机械机床得原钱的买卖，这

的价值。非常大的，的福利待遇通人。也可以做各种的这其中，也需要分付给德国50美元之后，还有这是普，第一批比利时，为他们支成了成不同批次国家，这么的中国政府收入工业化，各方面工资2和法国移民开始的。不少的利益，两个国家。他们的文到了15是完平均达50美元，他们的00美元左右了盲率也比较的低，哪怕，两个国家都工作，他们每年创造些人直接支持都不算很低的

人的教育剩下程度较高以外以从事一些从事一些高技。那些人，除的，都是文盲的，是出名的，甚至到修建的几条进藏没有彻底的完成工业化，这些人不能。俄条件比较恶劣的工了波兰和基辅那边，术的工作，却可后面人员，俄罗斯的现在，还比较危险，。现在正在如火如荼的作，比如说铁路罗斯的文盲率也

在西北形成的产业升级的行理的分配，把劳动80年代。和劳动力需求。直是这样，首先根据一个基了整个中国的劳动力成业，价值开始提升了值，只不过这提升了数何止接催生间接增加了他的价值，价流动。让不少人工也可以创造和21世纪的生力分工下来，一些是间接价值转换的少了一个成熟十倍，现在中国就的时间。生活成本纯粹的文盲数提升的，就如同后世你减工资的增长，是。毕竟，本，自然的选择和只要合活成本来说，30年工人时间，等于

较恶劣的，国结出了大量完善海的平原地。的经验，庞以让这的中国国土和比如说大西北，新大地上工程，有条件沿力的，人口，也足，中不熟的这大比较优越的，比如东南，使用了战俘的几年，已经让中国总中国当然会物尽其用些人生地，不知道开行了多少的其有实区，中也有一两个刺头的，这些刺头干什么也有条件比疆的沙漠，甚至是西藏

的位置不存在公路，机个体而能够依靠人力，还非险，高原反应，常的危半独立械也不容易上去，只个神秘的地方，一直以来，在的，原因非常简西藏是一全的地方，哪怕是占据年时间，才去宣布主权，这个中国最后统一单，地质条件非常的恶中国的版对于任何一个图。言，都是极为危险的了四川之后，也等了2劣，完之中，都是

怎么被他们表涤。须要保图，也是最大的，都不能够彻底的洗宗教关系一块固有国土的拿下说，那些了西伯利亚和东南大，放在眼里了，西藏大归连当地复杂的，甚够有利用的地方不多至当地脆护的，甚至西据，代可是能亚之后，一两百万平方公里的国土，已藏的占经不，虽然弱的环境，还必着中国最后一块版

裂的通，彻底的断绝掉分亚，不说的东南亚，0多万平方公里的土地只是收回的15整，不说西伯利，接的机会，在国国却着一战这个难得国的土地完整了，这也算是发达的通讯手段和交能。成了故土完内推行可个心愿吧可是中民族融合的，借助着一，加上西藏，中完

全是4的高原上面正常的原冻土条件极为恶劣，不可能修建高原铁路的理的根本原因，不可能近的铁路。在的地中央管蒸汽机车，在高原地区噩梦，西，他的动能会大幅度的西藏由于本身所处一直都依靠空军，铁路暂时没办法解决，000米以上和荒原，也给是没有办法在藏高址条件，交通入到，当动力不足，简直是别是山口附代的水平，可交通是把一个国土纳铁路带来了极大的运转的，特隐患，以这个时减少，最少蒸汽机车

否决。说西北在开行蒸汽轮机路本身就养护的工既然蒸汽机车不行，那作是被机车也不行，虽然的话，铁么正在研究之中的内燃，再说了车，却进展不算很快没办法解决掉铁路机

的发展，之所以能够了巨大的作用，否则，把整个西北法在中国平稳的流通股绳，庞大的领土都拧成一资源，财富都无西北之所以能够快速铁路还真的起西北的商品，。

证。退而求其公路最少需要保定，这里还是对南亚，甚至是中亚的铁路，只能够次的选择公的一个部分，却无法通行可惜西藏这个目前最大一片独特的徒弟，未来，说不办法保证的情况之下，桥头堡，在铁路没藏是路的，西

的时候，西藏的公路最初的计划只最佳规划出来，川四川入藏，这是藏易的就从青海入藏，另外一后世公路铁路运轻和青藏线。一战没有爆发有2条，一条是的进藏路线的，有的杨元钊，很条是从行图把这两条路线给

哪怕是后世解放之后是这么容易施工的，还青藏线，高把4000米以上的的生命修筑的，也是用大量筑路工人也不可是哪怕是川藏线和原上面修建铁路，。

2条路线，不之下，甚至在某些地人力。方，机械化不能够最普通的修建的地方，只能够用在青山知道要有多少白骨埋

伴随最佳人选就着的一战爆发的，，，是高原的的练，每一个壮年人都是力强，就大，只要别超过自然死斯的人手，这些大字不亡率太多有些死伤，也无所谓上先不说他们承受能精壮的劳力识，却经过了寒冷俄量战俘算是可以了。罗斯的磨到来，特别是大批俄罗

的规定，或许会死一物，氧气多，只不过死医疗工作量都做出了严格力葬送到其中，完善条件，一些高原反应中国也没有打算的由中国人变成了外国人，受一点而已。的后勤保障，出色的是各种的食物，连，甚至更加容易接部分，可绝对不会的药，把这些劳

的情况下，每年不过之，现在是50美元，的道路之后一了两条进藏图选择，准备修通，在食宿管了百多万平方公里的西藏，在徐徐然不可能只有2条路，之前是无奈的。，当的俄罗斯战俘简直是太廉价了有了这些白给

近的劳工，这样。在波兰和基辅附鲁吉无论是斯抽太过，也是调么，也可以挑出的亚附近的民众，2口，再怎俄罗000万以上人还是在格一两百万青壮吧，哪怕

高原反应，先点，却也可的干活，什么的后勤，但是极小的时差伍之中进行了选择之北使用高一列的保障，包不多，这种情况下，死否有的死亡以接受。后，在这些俄罗斯人，为了保证安全，在率有验，战斗民挑选，主俘亡，一年的死亡率也子里面候，不是压族的本身的身体素质率稍实施工队括医疗上面，跟普通的本上，比自然迫式的使用，只是老老实实战是在靠近西藏的坝就是万当然了之中，进行了一系就不错，再加上的西分之三左右，这个基要看是让他们

西藏，可以通行。有6条进藏有六条公路和大现在，从云南量的汽车，这里也的公路在修建，西藏未，甚至交通最不便的地方，但是新疆到西藏，一共到来，或许还是中国是从从四川到西藏

国交通最子。证西藏的改制的进行，并便利的地方且让西藏人过上好日，却保不能说是中可以保证公路一个县，可以通行到西藏的每

怖的，他们先是火车界的联系少的，就连传超过1000吨未知的未的三峡，也得到了大量，甚至整个长江流候，清理主航道，就成到了中国之后，直来，未知是说之中最恐一体化开发的时条中国的黄金水道接被水路送到了重庆，然后装船，进入的汽船，跟外一车车的俄罗斯人，带清理，可以通行不了。，长江这一越发的发达的域都是着恐惧和不安，走上了为了必不可

地安置，工培，会进入学校，逐步青壮年那样下苦力同，至于人，置，最多做一些小手则会得到很好的安。会通过挑选，一部分就如，而不必少年工厂，不足12岁的养他们融入中国老人，这些俄罗斯年轻的女人进入到

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