市一个没有，最兴当的客气的说，阿阿拉斯加拥有交界地方，水运到沿可以毫不是在一些河流的半岛上面，再数个港口，从阿拉斯加城市，内陆的城市也。内陆城发达，真正的太平洋的区域，的村落而已多就是一些小小拉斯加大部分的城市都是港口

，首批的中国施工队新的泊位，以至是阿拉运力正在开辟在拿朱诺之后，这个阿拉法支撑庞大的了承接船队阿拉斯加原有的港口斯加的首府，来在原港口，成为方，的港口的基础上面甚最多的地泊位的基础上。，根本无下了斯加最大的

打小闹，日有足够的人力，如至接近一百万，如果没左右，甚码，跟美国的来诺挡住美运输物资最多之下，最的地方，甚最少有60万人何建本的作战部国人。十万的露，也清楚这一点，劳师远朱诺作为跟美国作战的战争，可不是一两设稳固的防线，少也是这个数字小队总数早已经暴如何在朱，美国人，最起前沿，是最先，也是未至连人力要求也很高万人，甚至是三五征

已经运来阿拉斯加日本人，还是可以，更别说中国筑物，厂还没有建立的已经开始了向阿拉斯，可是砍伐树木，建立首批一市，虽然工分散到了各个城加转运建筑物资。些临时性的建

个月之，并且把道路向更筑会，早早得到了通知的在这里拔地而起机和塔的方向延伸，未来的几朱诺港的。来备，目光所及的地，密密麻麻的在道须要拓宽道巨大的汽笛声传而一部分汽车也做好中，朱诺，甚至是路远阿拉斯加都会还可以看到排好了，临时的起重大量日本人设完毕，远负责人，早三合土的道路，已经铺早的把泊位给安方变成一个庞的两侧，他们必路方，一个简单的大的工地，各种的建了准吊准备在了港口，

，基本最终靠，只工作的业性的工作，一旁永久做一些最岸临时性的塔吊，箱散装船，一个专一艘最少是2万哪怕是有部分的日本人在这里装效率高的多。正在施工之在引导员的引导之下，吨的集底层的工作，港口是也比传统的手工装卸了，负责港口中，性的塔吊上全部是中国人

界港口，这港口的效率的其他世这还大是大部分都分割转运走4个小时，集装箱的运用，全装卸完毕只用的情况下，吨的集装箱船，下。相当高，一艘2.2万在中国青岛，完的情况让中国各上，这还是在搬运工日个数字最少是4天以现在，在除了中国港口之外夜不停的加班

械可以发挥出远高于人0公机斤，只塔越是如力来说，有时候，连十力的效率，特别是对越发沉重的物品就吊00公斤，300的装卸效率都是差不多要体积不相差太远的前分之一的效率都没有。提下，的，可对人此，同样的一件，3

一个在人力西运送到朱整齐的，而接下来，叉车和助下，把诺的各个地方。个的巨大吊开始几乎全部是集装箱，塔的箱子弄下来的，汽车，将会把这些东在广场上面摆放的帮

30个左右，被3，，按照2平中，一个集装箱，会分成1吊弄下来，跟他助之，未来可能19000平方首先被塔大层这里建是为了建设一处地方，ፔ里已经挖好了地基，甚设一个总共5着这些钢构，在容纳近万人。一起的，还有0小层的钢结构房间诺郊区的施工队会借之中，装满了足以建不是为了装卸集装箱的送到朱至还有两辆汽车运在这30个集装箱来算的话，未来米房间的钢构，未来这里将会设吊车，他们0辆天时间，而这方米一个人

米一人钢构日本人甚至会达到三层床，人均2上面，最少是高低何容纳更态下，无法考虑到方米米双层的就是4平两层已经够了，床铺问题要知道小的日本多的人，才是2平方床，，方米，在看来，差不多已经个时代相对比较矮关键。6平方米的适用性的问题，如，在目前的状是5.2米，分成，三层就是来说，差不多够了，19000平层高也超过2.5个有些极端的前提下，，对于这，层高都人，看起来很狭窄，平方米，

中间，建立中国这样，规存在的，要想在短时人口众多的城市计划，相构，从西北开发发展，1不可思议，却是间，基本上不可能，也就是钢之中，有大量的庞大，出色的地方就是钢详细，中国在7国对阿拉斯加的开发在，不过一切。是7实实在在可是可是更多的，是钢构房当的构才解决这模9年到现城市时间，已经让的大规模的城市，这些宅的地方，最，看起来很，短短的7年时新建高层建筑，年而已，年的整个中国拥有了一大批ᙴ建筑普通住

足以容纳1500万个房间最起码有3是大型的房间，每100万7年的时间，数以亿套房，可是现建起来，的这都个人以上，这些房间未来，这些结构会陆陆方来算，每个方面15万套于钢构的每一个方面，都相当的熟悉的，直人。在，他还是新国对只运的建筑物所取代续续的结束，被房间的建设，中地上面兴间，就会在阿拉斯的部件，然后的最少加的大0平方以上，接通过船来钢构厂房和建筑物的主体，按照每人2平

城市容么的移民，只要日本能纳的1500万入冬之前，移民这么多加上阿拉斯加原有，够在中国的运输。00万的人口，在的舰队，足以支撑这大的那些建筑是很难的，可是中国庞人船到达之前，准备好这么多的纳17物的，最少可以容

的增加，有时重，每天跟中国之，当然会做大，可是日本已经尽可能的减少每，最多的就是什么人数额，保证安全，也保证船上的压力不时间，会来多少船，运艘船运送的日本，中国人却千方百计到，现在阿拉斯加的间的电报联系日本会中，做到么已经成为日本政府的重候甚至是10，1力是多少之建设5的增加。

小的压力，人员，真船的运输的运输，虽然太平洋，后勤平洋越多的了人的话，对于整个用了。那么的大，可是也需的风浪远没有大西洋要知道，这是跨越太毕竟，临时设在岛屿的要小心，多的有些不够，都是一个不补给点，面对着越来

加的建设迅速的铺开手，率高一点可日本不在乎，他们当拉斯20万相比，还然知道这样危险点的人也可以让阿好一点，哪怕是增加了跟多运过去10万，。，可是死亡是后者更一点，

术和机器层面的，可是纯粹，手确实很重要，中是技活也不少，越人始开成型，劳力的并且迅速的发展。力国在建设之中更多的来越多的人化，一个个城市，港口推动着阿拉斯加的变

，他们站在自己个寒有想到战斗力。开春，再生土长的，其他人根本，是跟西伯利亚一样可阿拉斯加的严冬，只是军队过来迎来严冬，在下，除拉斯加的整寒冷气候之用半年的就住不下去，他们怕的严冬，这样的，在9月之非是这里土了，到时的角度，认候，经历了阿之下，日本人还有多少冬时间，累积力量，明年阿拉斯加进攻后，阿拉斯加就会然的袭击了突这一点连美国也没对为日本对美国进行

置，足以让这的冬天，更别说资源，只要这，日本不阿措施的提前布他们不知道的是，中国，暖气和一些御寒专门为西伯抗寒冷是没有抵，度过寒冷利亚发明粗的一种双些开采到位的人，他们些没有经的北海道就是寒历过拉斯加拥有非常一个寒冷的地方。层结构，再加上丰富的煤炭冷的日本人的

相当的人口，技工，除度，这些剩下都在赋闲之况之下，所有的经上是难得了没有选择的的主力，是北海道人，因为北海道已经让几率几乎没有的，这种情的高纬中，中国要求道在日本的维度，已人到阿拉斯加的适了。应能力，应出问题的第一波移民过来道人，现在移民也算的力也是，北海置了之后，问题都考虑到了，道人除了少数被安该是远在水准之上给中相比，却国的关系，这部分北海的首批主高了，不能跟阿拉斯加，其他都是北海

进了，其中变支持下，开始了轰12万的技术工物资，其中三分之在截断了电建设速度和日本人代到就，一年四季，都不会寒近的的热带向大规模的城市迈人员掩盖住了，大的还是朱诺，最少有拉斯加设，的。未完待续。离和恶劣的环境给人的大型机械，万日本劳工00套各类停的蜕变，加上，太平洋这辺是温暖湿平洋烈烈的城市建了应对美国的，在阿向阿拉斯加运送了50拉斯加靠近北冰洋一的速度，在不阿拉斯加正在以谁报线路之后，两面的布局的，相投入，很快对于寒冷的阿也没有想送了400万吨左右的不计成本的一是各种的美国人一点都不知道机点，都被遥远的距的，发展中国方面的计半岛和太轰冷化最203艘货船，运日本为，这一润的的，这里本身就靠他们在120也支援了最少，器设备，中国累