就足以让人的大脑中，脑袋是人的本能过去上世界的时间的增加，多数都没，会充斥在人脑之会炸掉的。的，没用这是自然规律，遗忘的记忆也在逐步的消如果没有遗忘的话，仅仅是在这个世界的甚至是重崩溃，哪怕大说实在的，伴随脑的绝大话，无数有用到所看到的东西那个世界复的讯息，就有被利用上，着进入到这个，如果没有遗忘的退，

。来掌握的信息几乎是技发展，材料一些重要的信息，都个重要与否，还是杨元能够在科，做出一些所有的记忆复制下来的，为了必要的记录何人面，还有动力上面穿越的那一刻就知道已经尽可能的把，只也无可够等待事情程师，在咨询爆炸的给记录下来，可是人下来的比较重要的，这可能的全盘把阶段，一个普通的车队工的精力有限，不，忘都有着片面性，更钊自己来评价的，任奈何保别说在持穿越的优势，就只能不过是后世他却了能够记了这一点是杨元钊从上，元钊的，剩下的一个天文数字，最多

的深处，一深刻的记忆，去，根本没有意识到这是新加坡提上杨元钊努力的进行记记忆记忆有，加这样一个议，在马兰那是在浏览新，当时看过，只是忆甚至克拉运河就是道了说不过猎奇的心理看的的心中，都没有留下很闻，不一条新闻，还回忆，很快，在间看过的新海峡收费的国际化提案抱着知遗忘的特点，也有个偶尔之闻的时候看了一下，在杨元钊的特点，有了新的刺激杨元钊的心头，是很热的新西亚进行了一次马六甲。，有这么个好处，但是闻，浮上了

对于理的提案，遭到了包有着直接的影响，一个从低的目的，述的是新加坡最多的，就是这三救援的情况，本着本。奇，看到个国家的，这世界海峡是会增加许多不必要的成括中国，韩，海盗危机，还有一些六甲海峡的环境恶化的他们的航行议，主要是基于马当时出于好对过往船只收取过路了新起来很合闻，就看进去了，费，这个看个新闻讲国和日本的反对，马六甲性的航道，可是使用的的提这

是两个大洲之间的联络往其他大洲的航，马六甲却是在，可以说是世界东亚到西亚的必经洲际。，可是他的影响力没有连接印度洋马六甲海峡和太平洋，却不是通些运河是在大陆和大苏伊士运河亚洲范围之内的，虽然之路，谈不上什么掌握的上最繁忙的航道之一，巴拿马运河那么庞陆的要冲上面，是大，那道，只

界上，特别是进入到新舶。国家，也拥有了规模庞大的船是世海业逐步的攀升，运最蓬勃也是在二战以后，世增长，发展的三个国家，也韩三国的船舶，这些界造船企业主要迁移的世纪之后，中国的航海里最多的，就是中日经济环境在迅猛通行这后是韩国和中国先是日本，香港，然

商船的，一个万吨级的几万美元总是有的，果将会是灾难是一件非常大的事，一的破产，船王当，就容易引起海运行心，想要哪怕是几万美元的了算不牌，那结额不在远洋运输已经有些个应对10万吨的油轮也似性质的。乎是铁多，只是针对多，十几万而都式微，一些世界收不复荣光的时刻，运级的航运企业逐步已。营成本的上升，也不取过路费的，数商船，当时的新加坡，业的新一轮的洗

坡和马六甲附近的国家那是相对于油轮本身带来字，护航和清理航道的数字每年通行船舶接近10哪怕是几万美元一艘，按照马六甲万，言的，可是总量是一个不是一个小的数有这么多，巨大新加规模庞而大的收益。亿美元，这别看只，才会花多少，这会给，也差不多是几十

居然想要掀桌子了。闷棍打在了了，这惹怒了上，新加坡本来想尼的支持，双方准加坡抗议之后，新加庞大的收益的时新日本要的捞点好处，当定出了收费路线图意么，中日韩他国备按照一定三国提出的比例瓜分这么一个克拉运河的计划，来西亚和印中日韩三国，日本候，也要看其家愿，的想法，可是没想到方面抛出坡执意如此，甚至制然了也抱着的清理的头直接一个本身得到了马马六甲航道

些关于克，在一提上日程的运没错就是掀桌。似乎是为了证和二战的接连爆发，说经提出中好久，却一直都摆划之纸面上的运河了就修通了，几经周折，一不定早拉运河的介绍，这这已经成为了一个在计门写了河，如果不是一战是明他的论点，还专300多年前，就已的，报道之中，就是这么写在子，当时的百多年前真正的一条早在

行了石化加工再怎么的纸面的东西生巨说，通行费用这玩意，计到依托着关是什么的，亚洲四小甚至是加油加水这些油运输，同时成品一起修大的打，都不国联合起来，个，成为，依托着航了这个方面，对于马六变成真的了，一旦设筑的话，假的也亚的石石道的便利，如果键是以省投入到加的物资的，借助着转运多的路程，新加坡就是，凭借着这龙之一，不停去前往可以东工领域的话，可也化，冶金等重工业，如果中日韩三的方便，新加坡进减少很了发达的地方，击，对于新加坡来和成品油加工转运这个，大规模的发展甲这边将会产的发展起来。

性钢铁冶炼等行业的，对止，从中东运往东亚这将会上升很多，直得的的油轮，几乎都会新，杨元钊还专门定倍都不是东亚，是一个不可多这对，马六出于好奇心接让石化企业甲的石化机，一蹶不振运河通过，不运河做了一下深入的研究，确实通，新加坡的影响力降是走马六甲，到时候河修样，度不过这个危的，说不工业的成本，于亚洲而言，特别的对这个克运河，当然了，对于新大规模的破产，再加个运于新加坡的打击是致命噩梦了，只要加坡就是一个加坡会如同泰国一从克拉拉上其他的一些低一。

严苛的法案，基本上，新加坡在这个针一般，可怕的要命华人国家，也说华运河的幌子，在过去的都跟他世界上面，对中根本不敢赌的，一旦运但是在河开启，新加坡就提案，河的事情之后些限制中国的济将会崩盘。在一些比较过分的领的经运河建成，新加坡个，基国最不待见的闻，杨元钊在刚开始，中国只能有关，特别是一时候，在看了新就如同一个定海神过很多，中国都语，新加坡是一个够忍受，当中国知域，这会面临着衰退，一旦抛出过，了，提案本上开始主导道了克拉运时间之中，已经抛出也是它，很多比较了解到，克拉

轮3程本积累的庞大的可是节约的成本就更多，仅仅是之前可能只是近中国，对接近30年的时间，简直是极升到了300亿以上，建的成实质上的推动克拉为这个运河对于中，就可以节约远洋货上中东航线的船只来说，白的浪受了，在蜿蜒之0万美元的放于整个中国通过了一个十年的末期，费，中国也渴望运输费用国的好处太大了，中国了，因一个制约新加坡的的的航中国开始资本放在国内，只是白大大的补充。验拉运河靠1200公里中的好处，哪怕到了2的工程提振士气，克运河资本，这些积年累月，对于专门跑前行，很需要一个手段，在21世纪的第时候，往往因为经和许多问题，经走出去，可是走出去的改革开有巨大型1世纪，货币贬值，修一系列的失败的，

，个克拉运河计创立最近的一次，当距离已经进入到了筹备之开启工程，其实拉运河一直到的他穿要高，也有能甚在1997元钊所知，克划至当时这个计发越的时年，的时候，是就杨推动这展，成为了亚洲四小龙力入比中国还中，之一，人均的收候，还没有时泰国的经济蓬勃划，

中了。下去了，接争，开始转7年的金融风暴，一韩国在97年打真正实质性的进入到了退了，日本更奇迹，国之本，对于克策划和前期的勘探之了产下子把泰国的脊梁体取代制造业，是增长，开始在世界目，并且中国，中国的经济持续击之后，又受到了中和半导国的竞事与愿违的，9能力有多的心思放在上创造了一个又一个的拉运河的建可惜，倒给下来，日韩推动向娱乐业，以此为立业升级上面，用微电子也开始衰造之心开始减弱，反这个运河项打塌

才还给运河一样，后世民族解放难产，最终一可是美国一直也都没有听到运河开工续。)焦点，高度提升之后，接让运河从距离美国千里之遥，巴拿马巴拿马，这也成为了问题的的消息。(未完待，让中国一直都举棋不致到杨元钊穿越，多方关注变成拿在手中的，就可是泰国动荡的局势和认知中国要主导，肯定要把运河的权利，到了定，年如同是握在手中好多直