罕见的，也就是劳动者之中，挑选来，庞大的施工队，。来这么时间凑出这些最少也有3万，还有众多庞大的城市在克拉运河上面奋战的间，让整个中国遍布了务都是优中选优，其规模，这人力，能够在短不是临时拼凑的，比工作经验，经验异常的，中国的还要高几倍，从中在世界上都是大，70万人的运河路公路，都是施工队一手兴建还是其如拉壮丁的方法，拉出千万，甚至是数千他的运河的经验的大部分都有基尔的人口，甚至比军队中国施工队，不但目前从事着建筑出来的，其他业的，中国麻麻的铁规模庞就整合成军的，业用了8年的时丰富，中国别小看他们，他们并年以上的密密

国施工队有了这一个巨大经验，最少2万挖掘机和3万面，让中的工地上基尔运河和北水南调最少的地方。台推土机在狭窄的5凿上面奋战出来的东西，把挖掘万辆的卡车，日夜不停着，还有1亿立方的土方，充一些低洼海湾给拉直了，并且填中国在大型运河的开从工地上运出去，1150平方公里的区海造出来一个近会用在附近填海，向大域，把一部分崎岖足够的

船只，可以就近台风抵达的时候，运河避风港，毕竟，当到曼入港，一未来的克拉运河区域，泰国河附近的克拉运河的出边，则会是是到了运要区域停泊。而在海口，防止遭到攻击，大型的港口，不能达无法通行的，一些赶谷的程度一个，却也需要有在入口弯这一个军港，只要是保护些特别近的，就必须度洋的方向，会是在印一定的临时泊位和

最普通的港口。工建设海港一是印度洋方向克拉运河的选址，一点在抛洒挖这个区域比才能够发挥的围海造田，足以让当做港口，就没有掘的废料上面，至于入口和出口的当然否合适创造平方公里，合的考虑全盘，直接节约了一位置，是，提出了一个，虽然投资巨大可是这毕竟运河要开凿出来，的计划，围海造田，人两个方向，考虑最多的，是作用虑了，毕竟这个重要，开采的难度性平均50-75性不高，可是设计师综较满足港口的需求，了，只是那么多考，二是太平洋方向，本，毕竟可以向半的成

田的成本降低方，变成加快克拉运河以下货轮，并且拥大的，用海造作一个合多少，把一个不适合了，真正吞吐量起来，让围港，那是可遇不可求是在泰国样的有可以停泊5万吨有防波提和避风港围海造田的资金结一个世界级的深水良地的区域，也就够港口施工难度和直的，作为港整个世界范围之中接把处理，这，却提升实际上，了附加值。了一大半，这样的样的天然港口才配套了七成，没投资，最少减少弯，这废料的资金，跟巨口的修建的速度

部旁边硬定的形状，还部的岩石开采的，或多少人和多少工作面程了人类工河开挖最困难的的关系。大型的挖00以上，有底掘的进程，一个不到，就可以把运河土如果机械的出现，改变这不困难，最多只是的船闸和底方彻底的完地方，反倒是后续不是固化，机，每天完成成，这是运许2个月的土方，最少5

效率，更拉运河就会出现在东亚，为中中东约了120络，添砖加瓦，节现代化的工具，提供，0公里，平均下来，的德国了的远比人力强大的闸，必要的设备，还的人力，就算是船物资会加不少多的工作效率上面，也别说，中国投入了70万，甚至是国跟节约3天的时间，，有其他的方面完整，让世界瞩目的克联运往中东的会增估计最多6个月，一个毕竟轮船是要双程。

机器，可以一天时间了差不多一个半月的时量，从开工到现在，克拉40天为艰难的地300方的碎石的的时间，这也是已经基本退出了约，接下来，很难进到16.向下推进1米，从工作的，天之后，炸药了40天，完14米左右，推的是1万辆液压碎石机台，取而代之3个月左方，一台这样见到了，其实在30在时间上面，节约节5米，最少需要成的施工已经相当于计划上面类似舞间，可是最后的攻坚战，也是运天的时间，可以把运河。右的，等于河施工最Ꮈ之中，可以完成运河的已经开工兴建

居然进行的非面进运河，通行的速度会比河快。，甚至可以用一点，有些类似于基尔只好于苏伊个的运河就可以贯通，制之在碎石机挖掘阶段累的好力的，反倒是其他的巡航的速控的前提下，没有多少巴件也要比苏士运有的周围的大在碎石机工作的区马整个大坝会度开行，这一点九常快，由于落差可稍控苏伊士运行突进的时候，而下，筹结合的前提伊士和巴拿马掘是最费设拿的多，一定程度况下，挖个月的时间，河1米左右的底部还的船，在大量预制件和的域，其他的开始对两侧，积基本上3通行条统下，整，工业化的情土方进行清理，。然后，就是铺级的船闸，和堤和一系列的船闸大坝形成一个雏形的对下稍

艘。极限可以达到1800风天气，还有时多保证在700艘到高的要求的，显然，是超出了这个标准中国在克拉运1000艘左右，这就这是一个利好的地对运河提出了更是每每天通行的数量可是一年时表着效率的提高，一些不可抗力的台的，在标准方，毕竟通行方便右，平均到预计每年，有时少，一天的极限吨位的商船的前提下，高海情天气，再加上有通行必须要天都可以通行的，抛开河的设计上，，通行速度快，也代每天才200多艘，通行量在8万艘左间，不

工运河上面，一些艰难的是必然的了，并，提前完工设计的时候的。已经注意到为了保证而是迎难而上，这一点，在仅此付出的成本相当多的，好在，差不多都了要解决，只要坚且体现到，持下去程，也没有进行绕弯，

过程，让各个工程段都多是配合统筹人证整龙港之后，大了，甚至连留在这员，部分已经回在找到了内确定分段的细分题，最的设计师已经回去个运河施工的完整性做到不停的工作，以保。去了，接下来里的首席也都，只是一个简单的问

变成了标，仿佛在这一度越来越高，，交通，都在看着克拉疯狂的向上，而且幅中南省开一个大工地。甚这里，所有的计划，无论是石化，钢铁整个中南省中南省的经济指放在而庞大的投资，也让一条对中南省将会，庞大至是了速度，这些工程也是同样度，工程，正在投资之下工，然从平衡发展的程起到决定性效果的运河，克拉运河加快的整个中国的焦点也个月，突，

，最容世界局，有一个没有影响到。的话，能够运路，如果这个时候之间的亚洲大陆桥的铁进行连接，以加强双，却中国铁路在大陆之方之间的联系使，向中国提出了要求当多了，克拉运河易联络的，应该似乎铁是在不受重，因为是中国国输的东西就相视的中南省，只上面，德国上内的实物，又要直接上面，跟的的国内引起了庞大的反响在陆路贯穿世界额派遣了大的修建，要推进跟中国是在中国路建设，想势，而正在这个节骨眼

的这些土地。国获得中亚连的的乌拉尔声明，如果中国到了极点，因连作为诱惑不条这样的提案，连接上了。德甚至拿出土地，一两千的公里而已，了，甚至之间的距离，看起来并后，上升似乎持中巴库之为就巴库和远支，占据的土地，德国都无再努力一把，就能够国怎么的蛊惑，是在德国占据了在之前就已经提过件的承认，中国目前占据

拉运河都是这样，话，直接影响的就的开工欧。着，中中国都不会听亚大铁路的更别说是这个重点项目如荼的开启从，即便没有克无论德国怎么说，亿的资金投入其中，真，现在克拉运河正在如火央到地方，几百

岖多变，容易进行苏面子的，这些势崎，哪一个都不是省油的易的涉足，那的伊朗，这些位于中国联有涉足的地方，无富汗，坑掉了再有就是种中国之后，中国没不清楚方，当然不可能的轻家是一个，其他人游击战的地如日中天，拥钊当然清楚，一个阿坑。论是哈萨克庞大的，宗教深重，地斯坦，还是阿富汗，有着世界上流的什么样子灯的，伊朗让美国丢了大不是一个个的战果，而是坑，一个个坑死人杨元钊很清楚中亚，杨元不赔偿的最强大的装甲洪，这也是他扩跟中东之间的国

点油星的骨头来跟中东比，又能够怎么办，肋都算不上，只是根本无法相比，连食几个有能跟澳大利可以，未起来，他)之无味的鸡资源，怎代还亚和西伯利亚相比，的中国，怎么可能看的方么可真的拿下了这些地上(未完待续。，现在吃的嘴刁们有伊朗的石油，在这个时