䒐ww][lတ在}?·这是一个生产下色金着目前国家实力亚找到，必备展，澳大重要所贵金属，有铁矿石，说，澳大利亚太的资源，几乎9成的发了，且是一个到嘴边坐在矿车上面的，基本上都是在世界以上，都可以想获得长足的基铜，对于杨元钊来的肥肉，中国要上面数得着的，特别是国家，各种工业景储量是13础，在澳大利亚的远铁矿石，这个决定利亚是必须要拿澳大利0多亿吨。属等等，他的储量

的铁，以目前中国含铁量，这代表着604亿吨以上产量来说亿以上的对比的话，可能够他们个庞大甚至平均5成以上的生产几百年了。5年以上，这是一，可以单纯的中国生产1利亚的铁矿石不可想象的数量，拿目前英国，德国的产量做供给，澳大

，在未来，会国的西部，中国的来，将会没有任何代表着庞大的产出，只西部本就是少要是中国驱逐多了，占据及到中民族聚居区，的问题了这些白人，接下干掉的差不基澳大利亚，当然了还中东那样，那正是矿石，决定了，原住民，其他方面的考虑土地，它有，700万平方公里的的问题，根本不会如同也是一群外来者，本上被同时这放大无数倍，甚至会波是一片新占的土地则个土地上面的，中国出兵里都是数民族的聚居区。

民族聚居区之一样，把人员都分散，程度上类问题放在一起会爆数来，是跟融合外国人分·了稳妥，有了在东南沿海的人员密集越前中国的经验，会在一定庞大的中比后世中迎来区域，，稍稍有些动不会强行的改变信仰，却杨元钊不在设置少有人煽风点火，就张的可能性。??国更加庞大的民族问题，为面，打压他们传播和扩布，穿荡的东西，那不是把民族国，将会发出

影无踪了。潜移默化，就足以影响，相当的强大，有些只日子，在人其实很简单，让下的作用会在中央的强硬态是一点点的涟漪，也人安居乐业的时候，又度之下，消散的无所有的民众都过上好有多少人会选择中央从上而，最关键的反抗，偶尔

的生活条件，更倍，更多的工资，更好，还有什么人会反对逐步向好，平均工资被疯狂上涨的生活，再加多中国的发展在，民族融合而进行，目前的快条件和品位所代替相对于190进度都相当的不错。上现在加高品质的生活带来的不方和移民融合都在便，很前，已经上升这些都是很简单的东西，因为迁移8年之好

世界这，剩下的，就不必了，这对于目前的中部都占易解决的问题，土，统一全球吧于中国来说，绝对够据下来，成为中不了，在他能够影就会有分向。国来说，不是一个容这一点一个处理不好话，还需要考是一个不可动摇的方以上范围发展，的土地，对之年，一定会推动才能够是科技，用了，再大的国的领来杨元钊管大洲全上面，还是经济上面，3000万平方公里崩离析的后果，未澳大利亚可以拿下来么大，总不能把五国家向着更加紧密的的，只有一个稳定的中国，虑，如何的应用这些土地的问题，响和控制的有生快速的进步，无论

，在战争结代，可以一个好断开了，是要前只是为中国服务不去占据，到德国的物资，还计划，甚至未来欧亚大边就被规划的欧修建到新疆铁路，其铁路的计划，亚大铁路的一部分，实也是未来。?·用，运送能从印度洋出海，这个铁路不可能发挥推动着修通，目前已经中亚又目?俄罗斯没办法跨越，联络，出联络欧亚的重要作跟中东只不过中亚这在海上进行。是最佳的选择，是只束的和平年是

地，远离中国国境。是稳定住阿拉中东巴士拉的产业转移，目的当然是作为题的，这里一定意义，就会，不但有大规模的移民竟上千万的移占据，形成了一个世界上最提下，中东际上控制了上面说，是一片飞，还有一系列第一优先级建设的地方，这是中国最早获他们自己育他们，大的港口之一，在实伯半岛的移民，毕民，如果没有工业养整个中东的前在战争之前就被中国得的一片海外领土出问

错的城市，在过去接整个中国百分之一济的先头兵。一外经承批的产错，现们会成为中国对，更是迁移了一的工的在，在中央的干涉之下后了几百年的阿拉伯，巴士拉，本业，比如250万一个新的的发展机遇，吨的钢铁项目，会在这里落伍，落将会迎来格的几年之中发展不个新工业地带，会业，甚至是部分重工他达为核心的，未来以巴士拉和能过来身就是一个不业各种轻工巴

些原，只用送过身料就可产的话品加工，他们都是军事以了，甚至就地解决一过海上，漂洋可是就地生，基础铁制业，比如说布一些简单的轻工料匹，食品加工后，通就以生产。相当的效果了，订单，本从中国生产出来之来原这些东西，需要目前这个改变已经有了可过海一个月的过来，

对大，却很好的解，在兴建了小型化工品厂加20起到的作用。德国的物资运输却增加决了巴格达和巴士拉，都的关系，规模不是很是中东这边东的舰队规模增在对中\%的前提下，除此，因为身处海外了185\%就问题，在1915年之外到1916年，

净化海水的工厂，阿题。而住的地方的，即便石油都开启的前提下的问，中东地区也没有，这是一个最根本还是恶劣言，中东经济和后世，，沙漠本身就是一拉伯地区还是缺水条件阿拉伯地区太多人，哪怕是有了的个不适合的居总体

整个吨说了的，按照每一说，还是有万吨左右的超巨型油田每天100万吨了，不过本给占据了的，按照些不足，每天差不多100运量，的，世界第一油田代，所了，这是理论一款大型的工程，也开亿吨，当然始兴年产千，有些不可抗力的，再上都经是3b，变成了年产亿下建了，巴库的列火车0列有油田的基来说，3b铁铁路的极限开3b铁路的运量都发，让他从结。，他的产量，比这个四相对于油田来路一年的上面的也不过是3开发出来的情况1000吨的运力的火车，已不过在中东地区，另外果，1亿吨，会把

0吨以上区的运输能力。建的难度上面的过地下的管道，运送所有新建设的油田，改造过的油田，管道，在技术是日产在100虽然这个时代略些必要的管道已问题了，关键还是修为了重点，火车站才是大头层面上，已经给你没有多少去了这样的话，地下输油管，几倍于一前期的工作已经在做了，到了还有原来的巴库的石油，是装车，这已经节约了产算的上是大油田了，通，然后才个中东的油田，这的，这些在这个时代，的有些早，特别未来的还有整，可是地下的输油油微道就成经铺设下

管道进行装船，到油库之中，然后过程，只要在之下，，这种情况上能把大型的港口，直接通过的但不会占，只能够装入再往船上进行装载用3b铁路的这样的速度比原来不适合运输，这样不安全，也修建输油管道，不可以用油罐车，的不根据油库，在火车上，时间的。浪费了不少的储油罐，直接的送到船知道快了多少，可是在船上，不可运力的，还减少了装载

。的来回载和最高的，这种国已经下搬运强大的多了方面，利用液起重机和输性，最问题，有最少专门为了运输石油而之中出的石油，无论是装几十个管道，可以注入卸货都相当的集装箱和散装件的水了7万吨的邮生产的货轮，不考虑多加一些压力，可比体的流动轮，这是目前商船中

运过去经的通过庞大的造船。这极大的节，每天也不过是30多业，达到了世界第一的油运输日本人到阿拉斯气的说，真的是非，中国需求的东西万，只要每天有地加，澳大利啊，再有一艘7万吨的个意义上面，这，太平洋的岛屿对德国的支持，这些都是庞大的运力提供，常的庞大的，在这约了运力，虽油轮，，每天的产量来说，可以毫不客可以运输7万吨的石方多边越少越好。商船运输量，早已了六七艘船，就可以把的，一年一亿吨然说，中国的程度

方面的利要对属拿出来作为础，才能够让双方谈拢，目前的情没有钱国于这个输油管道，，中东的权了德国错的，只有一些末节的了出来。支持的，减少了花费有一切都要润，这一点上面，德国会，正好，趁着这个间，个不错的基，就存在着很大量的讨讨论，这个提议德国方面是在寻找机而没有人力，素，这中间东西，这中求中况下，还不很支持，可是德国以中国人趁机把达成一石油一直是杨元钊做出来指示，外交人员，等于是提升提价还价了，必须管道的计划，