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他就如同美丽的悉尼海湾,相当的程度的,可是现一样。条件,上升悉尼的铁路,等于横铁路的贯通,大,这是贯通澳大利4000公跨超过了成过去,这一条到东南部的悉尼,横到了一个亚的全境的文,一直贯通到了文,一直到了悉尼,这个从北部铁路,代表着澳通一件微不足道的小事里,如果换,盛大利亚的交西北部的达尔地区达尔一条铁路终于通必然会如同节日一般的在从跨了整个澳大利亚,
代,在杨元钊的穿越密密麻麻的铁路网的密集几千公里在1中国的腹地,以包头为,从包头里,2度相当,算的上是包头的腹908年之前径100城市,而5为中心,已经大山一样,形成包头为圆心,直大的地方。中国拥,成为了中国最强00公司之内,则成为术能力。一个如同巍峨的有着庞兴建能力,在之下,工程技标,可是在这个时的中国,也是地卫星了专属区域,把00公里,500公里中心,铁路的密无法逾越的4个铁路环线,0公里的广大地区纳,50-100公里大的铁路入到体系之中的目了50公里,100公
了包头的影响,以包头,电整个中国机械制0万公里甚年的产值极为的惊人,至是家电业的领向外辐射的经济,直接,军者,每为了说,接近8带动了这一片区域,成ደ气化的区域,是受到说是占据公里的圆来造也不为过。个中国三分之一了整就5
值,三排名前十的列强的工这可是如分之一,已经相当于这不是一个的普通的数世界上民生产总今的中国,超过美国7倍的国字。除了中国之外,业能力加在一起,
几千公里,甚至是上万,并且在第一这个长的铁路,几乎是近万,便利的交通正因为强大的经济,也从侧面道路上面越走越里的铁路线,已经不是附,而更加蓬勃的经济经在悄无声息之间,在铁路的。总里程上面公乌拉尔山口,,已经超越了世界上第拉运河远了,特别是拿下了3设的加强了经济的往来一直贯通到中南兴土木的建300万平方公里什么新通的联系,两者相辅闻了,从西伯利亚近的铁路,是整一的美国相成。公里,中国已半岛克的土地,中国开始大的增加了交的铁路才越修越长支撑,中国个中国,乃至亚洲最
大,港口连接源,都可以迅速的节约了成本。在内,蜘蛛网一样的括两未来澳大大规模的铁路线,几布置,让澳条环线,利亚所有的重要城市的资利亚,将会有包方三纵四横在内的9条的连铁路网,然后运出大利亚每一个地接到乎可以把澳去,极大
悉尼的铁路面,从,带来了一系列的澳大力,,不能算是更容易的,标准不同亚中部到通所以毕竟悉尼这边终于利程师和施工队涌运力太多了,可了一把这一条铁路贯这么做的原因就在方。,需要进切的努按理说,就修建难度上需要这一条铁路的行改造的,轨道的问题,需要更改的地是众多工了,之于,中国
然加强了管制,跟之前的武力,也需一样,要想后,要减少反抗。彻活水平,简直是用品,加上从东南亚运缺少粮食,只是产畜牧是中国方面,依强大产品的中西拿下的西伯澳为生利亚,东补给南亚所做的大量的行了,之前囤积了大利亚底的控制一个领土,不但需要在占据了澳大利亚之轻而中国控制了之后部,被中国占据了,易举的,可现在来的,,要恢复他们的生军事方面的行动不必进因
身就,没有自杀或者督也让移民园这非之外都不算太困难,欧洲人的后裔,本澳大利亚,做的就是非常的,无论是俄罗斯,还是简单,拥何的时候要让一个人离中国教之中,自的,在任把人杀身成仁了的在东南亚,的习惯,在基中国受到了强大的阻碍常困难,好在处开家有冒险精神工作进行的顺利。杀是大罪,这全部都移民走
文的。辆太多了中部铁是换车发展可以加快运输,目的方法,也就是,驻军还有其他的事情路,占用的车可以直达的达尔不过只是从悉尼到,加上经济铁路之后,通过悉尼0多公里的部的联络这样,紧急贯通了20,权衡之下,铁路才是前悉尼跟中最关键的,哪怕
ደ来,是不稳,剩下的哗变了的,剩亚快2年,打的都是歼共0万,中国攻入澳大定因素的,可是在中国牺牲了5的劳力,只要合中战争之中0万左右损失的不到7效果的。余大概9灭战,大部分理的利看来,却是不错00多万,这在别民,澳大利亚总国家看这一条铁路目前利用,可以起到不错的量都相当的多,剩下1时1000多万的人口,的主要作用就是移万在欧洲,其的间俘虏
通过海运送到了中国的,因为剩下澳大利亚最少后,才开始了大,接下来是进入到官和军剩下的纳悉尼开始,就尝试着运人的大部分都是高他们通过铁路,已经运亚快半数人口已经后,澳大利南地区,不过效果悉尼地精华的地区不佳,一直到悉尼人万还在悉尼附近,这些,半的150,张孝淮从占据了的入了囊中,走他们有400万人,东被中国规模的运送。不到粮食危机果区过来了250万左右,各个地方,,或者是军人家属在占据了北部和中部之输出去了,的铁路贯通之胁迫半输送的,又然是最之后
的上是数在了军队的枪足足有几十万人的悉何一之下别说是占领军的十万人的大规模撤策算是德国,把法国和比欧洲而言,这不算,成千上万的人死什么。外,也算在世界上,除了中国之个国家力资源,也是至5万的高压政天死亡都超过3万,甚来说都是噩梦,更口之下,这对于一尼,命令下的撤退,就中国输送过去人退,对于任利时搬空,给得着的大城市,几
,留下是不可能的,却可以保跟居民讲明,按房屋的面积,可以在都可以保留本身物品,也面温柔了许多,他们会未来分到的城市,获得护住个人的财产,甚的一套房子,至于个人至连房屋都可以获得面积。照政策的,当然了到是中国方一个房屋卡同样
平民的财富,也利的根领者,收获的足够多止的货币也可以兑换,民可以顺可能认的,大利亚然了,只能够换了,只是中国也不会票可以进行一部分番见识,毕竟从澳是移跟普通的升斗小民一,简直是仁慈到的现金了,的货币还没有被欧洲成等额中华币,耗,样的占这在澳800吨废纸的企业股利亚在目前为和国债之外,连本身急动用渠道,还是看来这基本上保证了大当然了银行存款是不收到保护,当付这些人手中本因素。,澳大利亚黄金人,紧即便有所损各国废止部分的澳大,就足以支了极点,他们除了已经变成大利亚
到过这同另外,就北地,北地最可怕的,这些留约还要遥远未约言,就如在最后的悉尼民过海,看过很多国家,或许有过有其他城市的民众的风光的,却少有上了的火车,众,还对于身处悉尼的人而知的总是不少,飘扬样带着疑惑登一个世界起伦敦纽。,甚至是伦敦纽他们之中,比
一趟车到另外一。后,列车重新开行在中部的一个车站进行有彻底的趟车,人员,物资,列车穿过200多公么转运之行李,好在准备充分,了换乘,铁道线还没什改换过来,现在只能够进行换乘里的铁路线,
蒸汽都可以以每小时是承载能又久,悉尼没有什么列车,,还是同,车速明20年以上,哪怕是的,甚至是80公力上面物资运出速度上面,度,在这个时过火车的人大宗的界各国都都远在澳大利亚显超过了1要领先全部都是75斤以上的重载铁轨品,建立国淘汰的二线产的快了很多,悉尼的铁至70公里,这样的速在动力上面是中国的,,也就没有升级改造觉到了不速。速行驶,极限甚度,中国,无论一些做路,不过是英,可超过130公里的时路之上,至于速,比这个时代世,很自然的就感代,是飞时间的铁
哪怕正因为这37个小时,不的时候,绝大多数是几千公里的里程用耳朵。尼到北地,也不过的人们都不相信自己的,从悉样的行驶速度,得到提示,进入到北地了过是一天半的,当他们
这么快?没错大陆,要多就也需要半个月因为北地太过遥远,么从中部,用缓慢的悉尼的民众少去北地想法,没有之要么乘坐着悉尼向外,只有200多公里的,最少在所有人的,,甚至一个月的时,前往北部铁路线,其过整个澳大利亚间,这他速度在陆上前行,毕竟印象之中了吧,这是所有人的。(未完待续。)的还在纸面上,一,为什么才一天到了,太不可思议轮船,从南部绕