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第一千五百八十九章 中东的铁路

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本上形成了20座城自足,,加上精化管理,较少的那种。国腹地最少阿拉伯半地区总人比中口之中,还是比均每千亩使用人力上的根管系统些人稳步下去并且能够创造出一定的支撑,从古中国算的上勉强在了大这一片区域巨大的口较少,哪怕是市,超过用了几年的时个数字,在中东,农业所使用的人岛站稳工业价值,毕竟多了50\%,可是这的人,基本自给,就了脚跟,基会成为伯半岛,都没道今,可能在阿面,千万的移民,这有承载过这么多在中东,使用,机械化的条件下间,

,有一定的优势。步的攀升到欧发达地区,却也跟一些中国移民到中之后,再返销的统筹,是石化工他闲着比起来,目前已经初具规生产出来适工,一些工业,最主要的就上的人口,可不是让已经让这东千万以新附区域模的,还有一部分宜的产品模,产量在逐来料加工,合理业,对于从巴库运来的石油,可以就地加,经济总量比不上国内里的工业初具规洲去的,必须要设计

来,阿开发油页岩的技术的市,分布到沙特阿拉伯成本的源最丰富按照的界第一,也就是在2这样不行取代了沙特,成为了石油页岩才纳中,美国才王国和科威特,沙特才是求,的城年,伴随着油价的入到了石油储量之幅度上真正的石油突破,大,整个世区域,在杨元钊拉克情况之下,油,未来,涨,还有片沙漠,却是几资度的减少了开发看是一的地方,相对于伊1世纪的第一个十杨元钊的须要集中更多界石油的储量世储量最高的国家。拉伯区域表面上

的铁路,巴士拉前往瓦迪,目前都没有贯通的三条铁路,一条由的岛建从建设红海沿岸港口杜巴,一心,还有巴士拉为核只是到了盖苏迈,最后哈拉,这三条都是横米亚平原不足城市。拉伯半达为核巴格达,大量铁路也已经在阿向沙漠地区一共延伸了用于连接平原上艾尔,另于美索不达米亚平原的一个从东开是修建了在美索不达穿沙特的沙漠的铁路设,只不过速度非常慢,一条只是修到一条基本没有开启,只外一条100多公里心,了艾尔个从巴格达前往吉达,为起点,前往目前除了3b铁路位各个支线之外,从巴格

,再修建一些铁路,不可能挤出来足部分吨位,都被运往样的原任何的物资运出运入够的模庞大的运片沙漠,没有,这些都是一浪费,中国目前,在路,等于是,商船的大,没有主从中国到中东因很简单,少一部分,则被必须额的。品和物资给占据了,国的各种物资所占据,修建铁了,剩下的极之所以观动向,毕竟力,铁路需求也很大在3b铁路贯通了之后要规同盟各个方面,需

发埋藏在沙漠下方的来打的中国,在德,整个欧洲加杨元钊只是一个沙特狂的。展现出足建议,他也不个结果,欧洲战争百倍的宝藏的时候,财超过巴库够的国在巴库的各国都没有办够的好处的法反对他,只石油,是几乎不可时候,知道一个总储量律,除非他打算开石油之中获得了足上美国,一力量,让世界的石油的话,那就只能够是一可能彻底违反客观规要他动了都可能会结束的,中国还没有富会让人

,中国已经有这个资,正在整合为什国则之中,只有5-1荼,只要和发展么要走那一条崎岖0年的时间收掉了,才是间。这是中国和杨元钊不启中东石油的时继续打下来,哪怕,把这一切都给消化吸格挑战整个世界,可有方社会的刚刚拿下足够的领土火如只有2年,对于整个西的道路,欧战还在一条更加顺畅的道路,点中国的能力削弱就会是惊人的,意看到的,认真盘

没有办法直接用行制着庞大的资本的,可赔钱了,那对他旗下基金会,控推动,毕竟这如果铁路,进行改变。政命令来为了赚钱的,方法方财政的一个巨大的压打击比较大,铁路是对于中东,杨元钊以用于地方财政,是力,好在他有资本,投资的样对于地

部外运的话,可以解决了这个问题,全情况,未来将会有合体,阿拉伯半岛没铁路修建放缓的这个建一个最少在1200达和下良好的基础体系,保证的中东这有煤炭和铁矿石,可一个巨大的改观,在巴用自产的铁轨,首先的时间,构重要城通畅,为将来打边的通和铁路成横跨在间,会兴吨以上的大型钢铁联后向沙漠进军是澳大利亚的矿藏解决一些,,用2年贯通美索巴士拉中市,然中东的铁路不达米亚平原附近的

量的的,对力赛之于石油管道几个巨大的油田,这还钊还余,了解只要铁路贯观,未来,通,交通方便了之后,会秘密调派力是到了中东参加拉被邀请过去参当中不用再勘探了。进行勘测,他只是大致石油的时候,这些国有能力开发沙特的

洲聚的一在铁域。路没了不少的的,防止一沙漠之中,在传统之前,越野车和装甲扎了一部分的士兵,按照中央的要求居区,兴建车,已经纵横在阿拉伯有贯通定居点,驻探队进入到这一区些勘些绿

了德00米除了专业的只是之外漠太过恶略,阿拉伯半土地不足3个月的个时代,因巨资之中,一个人花费跟曾经德州的传上百了规关系,有人把眼州之后,在他的儿子卖出了这片庞大的油田,,想要找到油田,距离,不超过7一个直接的指引半岛,只不过沙执行了下来,在这光放在了阿拉伯里的土地上,在一片功的在这里找到为伊朗和巴库的而破产了,可是就时间都没有岛也太大了,没平方公测最近的找到,最终资金耗尽面寻找石油怪,却这个要求让人奇花费了三年的,就是巨大的幸运,就间,另外一批人成,离开位置距离他探

的油井,都间,所以,在中东的时候,以伊朗为主,沙特等发达的时间这就是这个可以看成笑话,可就是天上和也是探矿不地下的时岛,伊拉克,科威特,是在19是在一战前后发现的,可是位于阿拉伯年左右才被发现的。实,一步之遥,可能

英国处于种种原因油,甚至是一些浅层油井,只不过当然了,也有一个说法是,英国已经发现了这些石,压下来了

本就没有掌握到这事实上,品油,否则,庞大的舰队都无,除了中国,世界些对于石油的应,还有就是少部分个信息,现在没有多少作用,煤油灯的财富,多一点油锅炉之后,储备了在战争之前,石油库被占据了之后,英少数百亿,甚至是千亿占据了世来说,这不,只是在最初级的阶明英国根有意思级别的有限,也是上亿美元法开动的,这些无不证上其他国家,还没有的重要作用,也就是德这笔钱,即便接近一半的石油,最价格不贵,可是一部分,可是除换装了燃政府这边,也不国只能够从美国进口成就目前中国掌握的情算是之上吨,还躺在阿拉伯半岛的汽车,这消耗的石油很少,太可能,虽百万吨段,也让石油的价格此之外,就英的海军,他们全面的在英国长期的在低位徘徊的算小了。特别是现在,界上

,每天消的时单的国的介入,世界上候,德国没有什么这个有一耗的石油资源也相当的有限,如果要国资源来看。才把石油作为战略空中各主个很简卡车数量才1000家,要到二战,哪怕全部在跑着的时候例子,历史上一战

一战时期战壕,铁丝网,大炮,商船相比,当速的时候,,足足是4倍何性的提可是到了二战性武器,都需要石度提升一倍的情况下距离的前提下,综合评价同样的油的支撑,当战舰的速消耗的油料也是几,当坦克,战舰,飞时期有战争的每一个关度攀升到,油耗足足上升8倍的,步兵,机枪,28节以上机成为了战场的这些是战场的主流,升,一战之前邮轮主流的前提下,几以上。

了必要保存,苏联万吨石外何尝不是苏联比烧火棍强不了多加了坦战期间,却成为以压倒德国的一千多万吨,一方面,是因为苏联年产3000多的坦克,没有油的装甲洪流,为什么可战舰本身本上是打酱油又增能够动员的资源多,另油,而德国只有提升之后,耗费也大大增加,,在速度,真的有能力建设那么一样,克,飞机,特别是后者就是吃油一样的时期,基存在两者,在一战少。大户就跟步枪没有,可是到了二

了比英法上有着巨大的差别多的技术经生产出了现代意义的装备,却依然这个时代,跟历的根本原因。(未完待续。),也反应到了后勤运输,这也是德国汽车,欧在装备年前后,已历史史上一战,有着明多得显的不同,伴随上面保有量,跟洲各国,甚至德国的汽车工业,在1910着中国提前的推进汽游刃有余

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