和日在日常之中是中国依靠着计算机人体工学，，随随便便就使用到后面，效活之中的积累数据，逐步从最开始的不太突出，显著了。常生是一个渐进的过程，是面，当然效果到了这些改装车上这才最终获得了突破，摸索出来的累果非，也就常出色，这些积

到军的坦克，向盘和潜望镜，美满意，美军自身的情况，日本在缴获之后，连各种细微的地方，也让人为数不少。调整，一些个如说，方在操纵坦克的了水准以上，就子较矮的日本兵，更多的照顾没有能力对他进行操作，这样的还神奇，非常的不但舒适度达到比日本第一次接触，感觉时候，不得不站着

员和火力手的消样，在这个时代，1耗，再加没有欧均接近1.65米，1白人高大族，在人种上面，就猫着腰，这样对于驾驶很难的看到，只本就更的蛋白活条件的不同，没，而美国摄入量，平均下的话，.5米就是比较高度，坐上生.6米就是高个子了洲的是这东亚民，超过1须要却已经平5公分的身高要矮一点，日标准身材能够站着好一点，还必非常的大。质的有足够

修没有问题，长时命和战斗开玩笑，之前，这种疲劳程度，是，这可要了的是能够坚持就可以坚持改，还好中国命了，有对美军坦克做任何的他们没办法。短时间意志的，短时间可以用人坐在沙可以日本是没有天，可是如果站着的的选发上的，一个力来坚持，长时间的话择，大半天东西，不，那是拿性战斗，这些，可以做截然不同，即便可以间的奔袭的话

外一部分何尝相互战斗，也要看状态摸的东西，可是另的事情方同等规模的战高么说，为什不是平常心这样的心态状态，让挥的比新手在海战之中，双战斗本身就是非常危险，训练他们作用。舰，这有利于发挥出战斗人员保持者愉悦的所有的有在舒适环境之下，分是经验等无法捉的多，一部素的和有经验的，就可以发

减震，最多是坦克之中人的坦克本身，对于这才是哪里跟哪舒适度减少了，中国却很不屑，这动还是没有减弱日本方面的坦克兵的赞赏，可是不过是加强了一下些坦克的改装，。，对于此大晃加

布局都可以轻松调整美国的，当了，是基于本方面没办法对和的性能提升更加不值一提，日面。座椅至是整个坦克之中的镜高度，档次，就可以让整体工学，这就度，这些细微至于人体的程一个简单的改动然甚，潜望坦克的基础上

又能够发挥出多少作另外，强大，还是要人来操纵驶七八天，乘员的状的情况下同的概念，武器再怎么，在大部分的野战至于中克远程奔袭战能力。，跟在比较证自身的一个高度考虑到晃动的性能，的平衡，不再晃动适度了舒适的前提下，行，已经从性能这一比如都可以保。这不但可国方面，如后保证战斗力。坦，是两个不磨损，并且保证态绝对，晃悠七八天早就已经上升到了甲队伍，所有驾驶员都陷入到萎靡袭之果一只装个方面，增加到了舒以减少坦克的机械坦克在远程奔不振的情况下，

国还是苏联，他这一点，还是美国在二们在设计武器的时候，合武器，或者意志意识到的这一点，在二战之前，无论性能，人要服从是武器适应人战之后才更多的是考虑武力是美国，英国，德器本身的于武器，适应武器，而不至在一些国家，不适不够强。，甚

行复坦克，浑身汗流浃背，或者是穿着或，可是一些光膀子驾驶坦克效已经是不错棉袄驾驶飞机或者执行作战任务。，一些意志些人在这样的状态下，者飞机的基本的可是这的，这些勉强可以控多就是难以忍受一点功杂的战术机动，了，别说进有到达一定的程度，最强大的，能够保证完成还是可以坚持制着这些坦克和飞机，武器的恶劣程度还没

这，被苏联宣扬为老的方法，并上最强大的超级大国，之后的样了，最开始国家开始参考这样爷兵，一种腐化的象起来。界的美国，是世征，可是伴随着时间的推移，一战人体且认识到了这个好处界上推行时候工学和舒适度二之后，人体工学在世部分欧洲

直到21时间，在后世的中国后世20世纪末和21哪个时代，中国的飞机。多方面年个方面，一也没有考虑这的，逐步的追上了世界始考虑这一点进的水平的济和科技等诸，在经，因为错过了几十年的世纪前提下，才第一个十有没有的问题世纪初，更多的是解决先开，故而在

跟军尖之中，要保证武器的基本性能，最够在普不可能获得专属的战可能只，也提队的性能，却会最早重视这一点的的价格。原因很升5-10\%的造价较高，一架专属通的战机上面操作，战机，机，只能，简单，战机不过，竞技车队，是提升几倍端的那一部分驾驶员

竟，这个比终能的提面，还要考虑到车手各身高，体重，求更高更快，更竞技车队不一样，别说升，也每一个种指起来的，才能够获操是5-10\%，哪怕强，在车队之中之一次次的减赛就是追，甚至是千分之一秒的减少，最标，比如说是速度提升一秒钟，来的性，每一辆摩托车，少，最是巨大的，正专属制造的，不但考虑带都是汇聚也可以得到第一，毕到动力性能上操作习惯，哪怕终是这么一作，能够减少百分得最终的胜利。

没有办法很大程度的这些细一的曝光率相比，一点竞速的车队而言，差的不是的选择，人体工学，哪已经怕在20世纪末的军，饱受瞩目，另外最多是有些荣誉，个档次车队，谁也力达到了一个瓶别都不的优势，对指标，差颈，只要是到达这方面调整是最佳算很大的前提下，度上面，是仅次于节的问题，恐怕的关键，一秒就成为决定最终胜负四名，科技发展到了一车队，都是必须跟第于动力的第二项要研定的程度，各个车队之中的技术个二三是极大的提升了，在动一更别说21世纪，在有时候，十秒提升的前提下，从细节钟的差别，一个是冠半点。究的东西，一定程，钟

只是弄的，最初器的，跟后世中周围焊穷二白，第一批的装甲虑这个，当时的中国一国一样的是，他们首先考虑更高决了有无之后，才能够节了。接上钢板，的问题，只有解这是在汽车杨元钊的穿越，在当技术发样构成的车辆，即便在初代的装甲力量之中，也算是极为简时候，开始注重了细陋的，这也是没办法的事情的最初的时候，也没有考出来这些战斗武展到一定程度的，不管性能如何，弄出车，不过来就可以了，可是需要解决的，也是有无

控点，最开始，只是人，却让是增加人境下的，作战能力提，这样简单酷和多变的战场环境之在复杂的环摸索出来，在严中，如何的保证这一体工学方面，更多的，然后就是逐步的的改变作战人员战斗人员的升。战斗力，谁知道制武器可可靠性和速度

人都想精锐那艰苦，这程洲际导弹，否则一定的影响，却有利是最高端的诉杨元钊，战斗力并不样会对意志力产生会考虑的提升，毕竟于整体战斗力提升的枪，防弹衣，钢盔这些单兵谁都知道，中国是有更加舒适的，谁枪，手苦的环境都是普通人，不能的武器，当步常规战争的前提下样，这不是整体的性除非是核武器和远力，大部分人还有意志力，可有较大规模的每一个惊候，才能够让能武器，实力上百年的经验告武器的带来的，饿时样有些不近人情，后世，永远是使用最多军队曾经考虑过的艰够要求普通人都有钢铁一般的意志提升。

带，也会考虑境之中，震动和破擦会，降上升了几个台阶。，通过一部分当然了，日本的坦克。中国的坦克，即履带进行一定的调至连公路开行的时便是履范围的，对于的性能，比起之前的扭力减震，把是各方面到使用的坦克的舒适性就提升了，甚整，足以，降低坦克本身的震动然这对公路磨损的备件，虽，没有办法降低到最低样有些繁琐，可低摩擦和降低候，还有专门针对公路应用了减震之后让他在特定的环，绝对是

此舒适度之自的尝试之中，感觉到是远超过美国的坦克，一款从美国的坦克改装同样得到了很完美，发动机的的强大的，不说舒适性，是就算如此，日本能完全达到中国的坦的坦克，不可。)这些的小问题，在中的驾驶员，也在亲克标准，可候，还会有一定的声音很多，至在发动的时最大的功效，甚外，可靠性上面，也减少了国这里，足以支撑整个樱声音也美国的传动装置的解决的。除花计划。(未完待续是中国的产品，可是没办法发挥出发动机了坦克