只能够在的时候振奋之外，到果过不了相似，甚，至连所谓的国界都没有最重要的，如果，除了最开始划国边缘动作，过河才是太平洋铁路是了夜间，赶到目的地能想了。于大平就能够大大的向血平淡，之后，心中的热河了，他们的樱花计条件美过拿大的国土没有什，同样位原之上，气候前迈进一步，如美国的国土，跟之前加那就么不同不

直接关系到樱花计划，一个最大的问题，结果密苏里河，是一件非常重要的的最终，这一条和是阻拦在事情，要知道度对于新一军来说他们面前的过

迁边，的通便利的就活不下去，如此，本是交繁盛之楼兰繁，变成绝域，历史候的变迁，造成，只不过气候古国就是很少有城市了某些无论这个城市的人会怎华之地，汉朝时期西死去了。人域的楼兰古国地也是西域的豪强的旁上面的古国，却变成了一片城市，都分布在河流变迁，原来的楼兰因为气，可是城市却源，历史上绝大部分的水是生命之类徙了还是灭绝了不是的，甚至么样，是沙漠，少了水，

落和城市分布同样，流也历史，所以河无论是亚洲，还是美有大河有小河。广阔的大地上拥有璀璨的洲，都是人流为节点，一个个的村口繁盛之在面，地，都不过城市有大有小，河流密布，以河

却不。部的泥沙之中本上对，不能让坦克飘起来，会陷入到宽度在四挡作用的，也就是几降下来的汽油桶来帮助路上，他们要克可以直接冲底等于零空阻过去经过不于新一军有真正对装以假装浮筒，少的河流，可的，再加上有舟桥部队条大河，一些的帮助，河流基，甚至稍稍深一点的，也可甲车队五十米的河流，坦的阻挡从加拿大过来，一是这些完全可以用

公里，在这一点上，却不一样，哪怕他密西河流之中，最大的宽00米以少有河流在他之过了4是那些河长达一公里。八九十米已在4超就是一条大河，全流域很的最度也没有超过100米不过񶗰身的，经是极限了，密苏里上，最宽处甚至，流，可是单纯他本西比河他的宽度，是大的支上，并且

，一直到密行军接近20个小时境线附近停留，没有在美加的国而是连续计划之中，新一军必时间渡河大的阻挡，在须要用一天到两天的，为此，川崎美景河是巨，这就很是考验这么一个大苏里河的附近。比较冒险的选择，

多了。长梁搭建完成克留在这里，会比较口比较稠密的地方是河只有500米，只他桥，在明日白天一举渡河关适合耕种深里河流域也算是美国人有了粮食就有舟桥部队分开，，要渡河，一直都是农牧边发源的上游，他游，从黄石这得，人口抽密度比其系在危险，为此他冒险的把里不太困难。游的地区人口稠密，可要桥河流域，因为灌溉的了人口，密苏流旁边的，总是，只不过在上们没有下地方多业比较发达的，最窄密苏地方，民以食为天，时间大量坦夜搭建舟处

亮的6点，还有8人员都休息了，唯，大部队抵达密苏里河的须要熬夜小时左右的的时间，整个舟桥部部分从晚上10点到第二非常艰难时间，减去实际勘探和确定位置，他们必寨之天天间可能只有6个小时甚经是10至更少。独舟桥部队不行时候，已点了，在安营扎克的舟桥，这个任务，在今天晚上，时构筑几条可以通行坦后，大队实际上搭建舟桥的个

也尽可能用交通是有40舟桥过500多公里，在越过密最施可能夜间搭建舟桥，白天快的速度通0公里，甚至一些的地太平洋铁路，最近，他们的保密措，不被发现是不可能的，苏里河，距离目围之中。继续前进，突破够能，只有速度足够快，才密苏里河之后只将会减弱，到了这里枢纽，也只装甲部队的攻击范

的江波，他内的不少铁负责舟桥部队的是富的建设者。是一个一个经验丰建设兵团，参加过3，早年他是在铁路b铁经验非常丰富的路的修建，是舟桥部队的指挥官路和德国境

，在中国大力发的二这个时刻，江波才甲部队之后，为部队，甲的后勤保障才组了保证装甲部队，这展装而在部队，转为了后勤保正因为这个基础算建了装是从铁路建设兵团这样线准军事化障部队。

队的助推器，少的队就是其中之最好的几个役，转为了战备这个部队专门参加了年和甲部被派往阿拉斯发挥不出来，舟桥部中部队，并且成功年的全军为装甲部队提供帮助，这才有资格很多战斗且连续取得好成绩，算也从预备保障部队，装甲部队一，江波的1915，虽然不是直接战斗的上是中国舟桥部队之事汇演，并的部队，却是装了这个装甲力，也就军加。

员，尽可能的知道，哪怕加装了之减少，可是派出的服务好一只装甲车队本的帮助下，减少，随同樱花计划后，把故障的几率降是精干的人员，只，可是他还是会出现问有这样，才能够在的日低到了最低的程度中国虽然尽可能的行军之中。出发的人题的，要中国发动机，特别是这样长时间的全部都

0个小时，其中经过了各，这差不多到了巨大的考验，也，在度的话，这等还有大平原和水系多变的山脉，于地貌，既有北方的冰拿大，再到加拿大原，也有落基山脉复杂坦克受繁的。接近密苏里河附近里以上，从阿拉这是3600公就是4000公里的斯加到加种各样的的11多的地形之中，中国最少连续不断行进了和美国边境，必然的出，换算成坦克速现了一点点的问题

让美国人知道，几乎没有影响到整上，分别放弃了27辆，如果这个数据美国人一定说不出话来。勤部门只不过这些问会吃惊的的帮助下，后个大军的行题，进，在一路无法修复的装甲在

了数以十万的后勤人公里啊，要知道美国是重要性。候，会不会弃率，如果这个连一辆坦这一点，就展现了后勤克都剩不下，就坐铁路到了温哥华附算是最终到达的时部在这样历距离扩人进军朱诺，是一直乘1200公里，就这才一路队的怕美国人都不敢路的，也这样，从温哥华到朱诺张到向北的，就算4000近的，员，却也依然造成，加上的绕保证，到不超过4000公里，恐了20\%以上丢程之中，动用

在只有1400多辆后有200多辆物资车，舟桥部队可以队，拥有40有600辆属于舟桥辆工程车辆是除了后密度最多的，一队之外，中国人员共700名中国人和2部队。也是履带化，可以勤车辆的部队，却队行动，还0说跟随着主力车000名日军构成的，这些勤维持部舟桥部

大展行150公里就公里的绕行，因为绕用了极短神续，不少人对，在短短的2个这一条河微词，不，帮助小时大河面。过在一条超过90米的颇有可以前，舟桥部队意，伴随着行军的继刚开始，没人注绕开多的车辆，的时间，度过了这个河之内，建造了一条舟桥于舟桥部队占用众威流，减少了最少300坦克车队

次的樱花计划，终极的有黄河多的太平洋铁路同于之前遇到宽的大河，要想度过的时候，坦克根本必任务的时候，也知道标是太平洋铁路，在桥，遇到了大河入人心了，没有舟量没流密苏里河，这可不真正的大河的，是深，这一可。那些小河，这是最大的河队不行，却是500米须要舟桥部，有一条美国西北部目许水地，他们在执到此，舟桥部队可以说，或之前就没有用武之

通过500米河道桥，可是600些，能夜开始行动，当资的0米的小桥，足以说让他们成然了，他们携功的度过不部带的物资梁，这地方不多，要装4个人以上，除去这足10修建几条能够够储存物根本是不可能。一辆车本身要江波率领着舟桥队连辆车辆，

的，比如说船，，只巨大，其中大对于一只机械化的部多。资，还些桥构成的舟桥丢下来，可是一些基，这，用舟搭成的桥，须要部分，用空投的方式舟桥对于物资的消耗说，效率高了很间的时间础的物物是能够临时使用，可是的来说，已经够了舟桥之所以是舟桥，必相对于船只渡河来以桥为单位的需要的准备资，会在夜队

不行，必须要多管齐里之内精锐的手下，前下的，而在晚上1点，共同建立可以度想保证通行的效率，一个舟桥是肯定空投飞机抵达之在原地吩咐部队密苏里河的舟桥会派出一个5000人后，日本还的队伍，帮助他们去的40公修建舟桥过的地点去实地探查，要收集物资做准备，江坡却带着。，14个可以钟左右，当