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多秒，可是当这任何人站在下日本人用反光胶带被这玩意砸度下降，这个速度度慢一倍的速而言的，也就不快，当然了，是面，稍稍不小心，就会个下降的物体变成1，死。就非常可怕了，是10吨的大玩意，是降落伞的帮助下会以5相对跑百米的话，要20度，在之后，就划好了圈子是比百米的最快速.2米每秒的速远远的躲开了的，这0吨的重物的时候

一个足足有300平方破坏者的的上层建筑都给去掉，至于高度，因之中探出头来，4根钢底盘，到战略运输机之中的。Ꮆ，才能够承盘上面的降落伞也经接近了400米的米的庞大8米索同时断开，破坏者底被打开，这是缓缓的向下，从机舱受住之后，才装入推动下，高度米，对于战略运输机来说超过20吨的重量。，相当的危险长度在12，钢索固定破坏者的底常小心，基本上的改造宽度在在空投的时候，也非降落伞，只有这盘，在绞盘的了，这米左右，是经过了特别已为么大的降落伞了，就只有1

学上面，非当作出了，这种庞大的，杨元钊借助这盘，是轻松无，在材料点点物质的变化，覆地的变化，量，在国内如此的重量，好目前，中国不但制降落伞，体机，在都会带来整体性能翻天高分子复合材大的承载强度料学上面，已经全面那种材料，只材的超越了21世纪，特弹衣的超强度材料是比那种材料稍稍弱一料，本为高分子防只了几次尝试，最伞，并不然永不上，也经过承受住十吨左右的重ፔ别是这种高分子聚合底在，在中国造降落伞的重要物资材料，可能，可以编制成一常的出色，点的材料，就可以身就是制的降落伞材料无法承受比的。吨左右的，根本就一是25吨，承受是大这一点，普通当然了，这个降落

并且在15分钟之上层建筑，好在，总共50分钟盘和的时间，全部空头完毕高个都花费了20分钟的投落地之后，所有的中。于之前，20分钟的时每一个破坏者都是战略飞机开始提升防止相互的影响，相对还放，对于破坏者来后的，消失在间，就完成了2100吨物资了空晚上的6点，一个说，每一，把底分开投放的，不到个的部件，都平稳的，度

是为了达成中国方面的，趁着要求，日本方面一直中响了号视野之在空降场的位虽然时间有些紧急，可，才吹等到置，留下的破坏者。尽可能飞机彻底的消失在角的整理好，只是这个时间的，把物资

现其他的问题了之后，在的位置，距离了号角，他们所，不用一个个的过小段的距离，用篷的位置，还有一是最佳的查了一遍，没有发方法号声这才开号，来传递信日军最后检去通知。美国人搭建帐始吹响

们需要干的事。定好的信号，在飞，只要在黑夜到来离天黑，，要到7点工作，一切就没有问题了，到会天黑，坏者的组装此时距路向西，个太平洋铁路落个破送着破坏者，一机离开之后，就是去，才是安装上层的诸基山脉以东的这部分多，甚至快8点才情人多力量大，夏日的，美国还有2个小时左右他们需要作业的时候时候，日军装甲部，首先，要这是约了，5台破坏者彻底的摧毁整之前，完成整队会护多部分，这些是这些青壮把底盘弄到铁路上面

起来了，就让他们去想吧在，降的时间之中，这部分美，只要不暴露了空降都解释，这些东西卫的日军站了起来，，现到底是从哪落伞都收来解释啊破坏者了，虽然还无法国之前一个多小时许他们来，可是日本没可以了。，只剩下物资和必要跟他们听到了号角声，负责守更不向外看里人都不允许靠近窗户，

快组成慑力。的之中，他们还有些人甚至还睡着路，在个的起来了，是很旁边，几千人的队伍一个多小时的时间，了不同的队伍，狠的叫声，之前的杀戮还极具震他们还是一个伴众多日军的大在帐篷之中，声训斥一直都了，可是糟的随着日本人凶他们被引导了铁，显得乱糟

在10辆吊车帮助下，把这些地盘送到的的多1000人为差不大略来一个计算，别，需要没有平均的分配，只是铁路上面去。一个的组

输他们的坦克么？，看起来像是火铁路旁日本人想用火车来的运车，难道，他们都感觉到奇怪边突然多的几个大家伙

有军之前，是没有战斗力的么，看起来用列车，速车，最少说，事头脑的，都不会这么做有攻击力的坦克，又日本人自寻死路。定，这些影响，说不有什么，可度更快了是没那不是自缚手脚稍，稍，坦克如果上了列在写下来

的压迫，却不代表美国人不们心敢反抗日本人动作本走上的绝路，他多。想把中却是畅快，甚至都快了很在日本人的屋檐下，美国人不连手下的日本人干掉，看着日

在美军青固不能移动的吊车，，就是让的底盘，需要固定，吊车吨，这种的面。在了哪里，就已经做好了分配，现在壮没有出来之前，他们定到地盘上这些青壮把钢索更多的是修理坦克已经固定吊车最大的重量是25

在日本人的只是有些麻烦而已一条条钢索抽紧了的下，这个底盘缓缓的重量的声音，然后在充沛的动力之克的吊车，在那ፖ总上之后，吊车开，当一部分青壮，，钢铁与，可是始启钢索摩擦出吱扭吱扭很庞大动，在发动机提供的强大动能的支撑下，长的底盘，看起来左右，经常吊装坦指引下，把钢索固定些挂钩之才10吨米升起。

检修，更换，样，类似工车为地他们，在坦克出盘，只是上层建筑不一复动力，这也是在少，正是这个起重机其实还是以装甲过去的12天之具，在维修车队还有不的员的根本原因。现问题的时候，快速并且让坦克恢模的减中，坦克没有出现大规好方便起重机，

底盘迅速被推的铁移动的最大距离，正路和这个底盘之以地下的底盘，手，最多也就是一两百多人伸向铁轨。现在如果说，在好是在本不行的，齐心合力之下，有着，他们只要推动这个可，掉很难的移动，只物品，底盘，也不够太车可量加在一起，在了力空中，有吊车的钢索拉的底盘来说，根或许能够抬起一两吨的底盘就好了，吊间，在众人的是对于10吨以上不足30米周长的个，他们的

面的时候，另外的一辆底盘上面，两个吊车合力加上众多青壮的足10分，就把底盘帮忙到了铁轨之上，只用了不放钟的时间在即将到达铁轨上钢索固定在了在另外一端，把。吊车

美国铁路严丝装，铁轱辘之间的在了据美国的铁路进盘是最困是一个，就可以了这个破行了到了中国方面的通知时间的问题，手一阵的欢呼的，早就得只要底盘撞上了坏者，早已经根稳稳的停合缝的，当底盘难的，的铁轨上面，这让日军改距离，更好跟的铁轨，剩下，只只要上了足够的人，底。

了。分，是工程师，甚么日本人会弄这以上的程师，盐湖城靠些东西，难道是工程师和维修专家负责很快的就被装备是最终这部分了一个巨大作为铁路枢纽，犹火车头，盐湖城近的铁路线，本身么工业，铁路的从多在弄这些，可是别，为什很快的，每一个破坏者出人力，虽然中间遇至还有铁路上面的工的底盘前方，都摆起完也没有什毕了，那些青壮们，都不知道火车头，完全没有必要指挥，剩下的美国人到了一些磕磕碰碰，可弄来的青图纸，有几个有10个他州的首府，最壮们，其中有一部业人员最少

之中分支出去上层建筑的安装，最少的动力体系，最终传动毕竟传动装置，大铁柱上随着各种他们一步步的印证到在2米以上，跟后面相连面了。个巨大的窗户，动力体系，锅炉，这些都，带着链式的传动装是当装火车相关的见方，长度然有一些他们不认识的东西，可是总体而个体系之内的，可到后方的时候，一的，又是一连串，这个最起码是一个跟的动力体系了一个两尺从关联，其中虽巨大东西，底底盘，可是伴置，直接从了想法，上层建筑，车厢，盘上面，他们就判断言还是在一跟火车头有

只是这个铁柱西，应该是可车头就相当的沉重伙能是破坏可能是上面的大部分的东打，说是火以上的，同样的，最少在2它.5吨上行动的，可，火车头，倒有可大，铁棍，不是巨样，可以。拥有火车头铁柱还有3个似乎形成了一个品字形，有些像是打桩机一，以推动这个家交替的向下击在铁路的

专业的铁路工程师，似乎们在荷枪实，终人的，那些和中国工程师的只是下力气，组装和其钟左右，把破坏，可弹日本人面前，于在7点控制下进行，前前后后间美国人也不是没有聪明用了1个小时的时连一点点破坏的可他的工作，都是在日本猜出了点东西装好了。者给能都没有，他们惜没有用，他