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1942年7月5日,心筹建的美国志愿队已不存在。陈纳德苦
美国驻印度第10航空队,隶属第23战斗机大队第23大队也称美队比斯尔0航空队指挥官了。国驻华空军特遣将军领导。他已是美国陆军第1从这天起,
恢个中队。人员组成复军籍,加入第4、23战斗机大作战部队;伍;另一部分参加别的特遣队编制是:下还有一部分人解甲归田第75、第7队;一部分回国重新入愿队员一部是:原志。6共三分留了下来,辖第7
3大队派购买的。不仅没给提供战斗机队的其他一切设备,都**许个中车和吉普维修设备,第23经实战、卡成的一个战斗机大队以替愿队解已经解散,新战斗机志械师和地勤人员,大来了12名没诺:将用一支满员的四曾对****是由中国队、100架新飞机组车、无线电台、办公和验的驾驶员、20名机志愿队。志愿队有大队却无影无踪。美换散前,史迪威国陆军航空队只给第2
!恼后,陈纳德重***发现,这是拿火!此建了美国空军特遣队队,同新建的第2久经战斗磨练的志愿3大队作交换。他上了当,非常
1942年,第六个中国抗战进入苦的时期。年头,也是最艰
港的沿海中国除了从印度搭乘国南大失去了惟一的外口岸全被日军占领,中从陆地和海援之路,要进入。缅甸沦陷使中国军攻陷。日本已上海、厦门、汕头、香飞机,别无门印度支那、延伸至他路。缅甸也被日上牢牢地封锁了中国
谷更往北的印度航线。路低空运输补军用物资,只到中国的落脚点能缅甸沦陷使盟马拉雅山南麓从印度国飞机失去了沿喜给线中断。中国战区的武qì弹药和密支那失陷后,南更困难的是,条比阿萨姆河只,勉强维持两个月作战。得走一
斯福发去**一天三次向罗急电。*
观了,不是有飞机吗?、陆上的道路中断罗斯福总统高、更远一些吗马歇尔,脸色不悦地说家现在有了危难,我召见的总**是一。中国海上们不能坐统。人?我们:“我一再们不能看得更”主、和平、正义的美国就我个大国对你们说不顾,尤其是作为民,中国是一个大国,*
阁下让我们开辟一马歇尔问:“总统航线?”条空中
说:“无论有多罗斯福坚定地少困难,中国的通道必须保持!”
斯福总统命令,必须物资的供抗战急需大批保证中国罗应,必须线。开辟新的空中航
一条是脉抵达南部航线,是北部航线,从中国的印度北方;另峰,直达印西北经甘肃可选z一条、新疆折向南,飞越昆仑山é的通道有两条度。从云南昆明西行飞越驼:
当时国,中国争,无力援助中国的援助只有通过印度获取美苏联正在进行卫国战。
积雪的昆仑条航线太长,越终年年7月18日至8且要飞,曾亲自指挥参加了日,中国航空委员会山脉,只有开辟第二1942试飞中印航线北线,这月1副主任毛邦初将军条航线——驼峰航线。
5,914米人烟的崇山峻岭,米,最高的玉山、之间一人驼峰航线。高黎贡山、怒山等等许多湍急的江河从许多大山。这条,包括野系列山脉的俗称。澜沧江、犹的支脉——怒江龙山高达如驼峰之状,故称峡谷,山峰连绵起伏,航线上沿途是荒无极为复杂。山峰高一般达四至五千,是喜马拉雅山脉深涧崇山峻岭间流过,地形驼峰是中国云南与印度横断山的一部分
公里抵达印、洱海、下关、苍山、经云南驿场。导航台,再西飞之分。南线度的杜姆杜摩汊,北飞140即到达印度驼峰航线有南线、北线云龙导航台、泸水、河东北边境的汀江机从昆明起飞,32公里,
飞时u改向98度北线由汀江起飞至,再改向123公里直达昆明,全程共819杜姆杜摩,然hò9公里至程海(云即可抵达。185公里抵达葡萄,公里。运再改向106度飞329度飞27输机通常三至四小南北部永胜县内一个湖)
气也较好日机袭击,因基地较支近,容易遭到南线山峰较低,天,但距离密那、八莫日本空军此通常多飞北线。
这条航线的是美国线困难重重,但空运庆态度很坚决。开辟条航线。为坚持抗战,中,落在陈纳德身短的一司。上。尽管开辟驼峰航国战区由于它是通往印度的最别无选zé。重峰航线首次航行任务负责开辟驼队和中国航空公
西南、缅甸北部为了标出这条航线这没人大量中国大山及雷雨区。飞过的航线。飞越七条江河,千百座辟这条航线决非易事,飞机要拟定了这条航线。要开是一条部的地理资料。根据这,陈纳德翻阅了些资料,陈纳德和印度东北
的美人鱼”),六名机永yuǎn留在中国抗陈纳德指开拓者陈纳德将军,开辟了驼峰北线。这条航线战争史上!峰,历6运输机(组人员,首航驼日代号“挥一架c—4尽艰险,成功地
抗战物资的补务再次落到线北线,距陈纳德将军肩上。印度的腹地。中国和决心开辟可直飞印驼峰航,很给度的驼峰航线南线。这满足中国一任难较远,航线过长中国政府
天。青藏高原千米以绵终年积雪不变化无常。古拉高原。西藏境内山脉连唐空气稀薄气候南线必须经过海拔四断,著名的贡嘎山、,犬牙交错冰峰参”青藏上的“世界屋脊山、拉木拉尼山等
的险恶早有耳闻,那些年轻的生命去冒险感到信心不足,不想拿。陈纳德对这条航线
这时美国空运这项任务没有比你更最优秀的驾纳“陈纳德将军,担负们认为,你还会创司令部一名上校找德说:陈你已经创造了奇迹,我造新的奇迹!我们为你提供驶员:美国空军大明星合适的人选了。上门来,对福克斯!”可以
诉你的是,这看!不过,我要片刻说:“我试试告是在拿生命开玩笑!”陈纳德沉思
赌注!””这名上校说,“在拿生命作战争的“不,将军。这是
线电失去信号,陈纳德这次飞越喜撞在山峰上。美国空军福克斯等六名机组人王牌飞加,飞机上的无无法指行员空气稀薄,又遇雷雨交牲了!挥导航,飞机在黑暗中马拉雅山,因为海拔高员,不幸牺
线上献出了宝贵生命60多名机组人陈纳德深感痛心,但没因失败而止步。这!条航线试飞半年中,1员在这条航
为运输机护外,还担负着航的任务。陈纳德除指挥空运
前的绝无仅有的。模的空运线上穿梭,每月为中凡的战略意义。运输机日夜在这条航,在战争史上是空万以上吨。如此大规国抢运军驼峰南线的开辟具有非用物资,由最初的几百吨提升到
代》周刊报坠毁的飞机多期大牺牲!达三千架以上!上万名员在驼峰航线上失踪、更为惊人的是,据19道:抗战45年9月美国《时,为中国抗战作出了重间,飞行人
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