建筑设备还好一些，到合适什么限制，只的配件，就可以至少在维修上没有要购买自行维修。

但那些车辆的是非常严格的。更维修，在现实世界中尤其是发动机、却不是那么随意的了，车架等大件的换上，要求

的时候通过发人。那些被盗车辆的真正主和车架的编号来找到也许虑到保障当动机事人的合法权益是考出台相关政策，可以，

行起来却是困难重但实际上想法很美好，执重。

力的支撑因为在现有加工能也可以发动机和车架的，编号下号。打磨后重新刻上编

这个更换车辆主要部至成为了一些部门以此策已假手车辆的枷锁，甚意义和初衷，反段的能力，所以，广大的执法修自己而成了车主们自由维人员却并不具件需报备的政而获取利益的手段。经基本失去了它的备识别这种造

可以恢复得为了避免今后可能出现在更换相关部件后就正常使用的车辆，。种情的麻烦，迫不所以，在这已进行了报废况下，一些原本

那些被拆解后的力。种方式重生，再次获得寝了，但在异界的华夏国之中，车辆，通过相同部件的现实世界中相当于这些车辆在更换，以另一正常行驶的能已经寿终正

初无法要求。些专业人员相比其设计标准的法与现实世界中那恢复到，维修出来的车辆也级工人的维修能力并没有办也许，华夏国这些

碾压这个世界最好施条件下，也用行驶速度达到六、七十公里就已经可以的交通工具了。安全但在这不着那么高的标准，华夏国现有基础设

放心地开始械化进程。工人员之后，才可以等到华夏国逐养出足够的机械加大胆步培全面的机

机械设施投因为在没有机械加工能力的入只能加重魏民工的负担。生充当两界搬运情况下，更多的

上还是有翻新的能对于那些因为外观锈蚀严重的。废车辆的动力系统基本力，但实际上这些报可以继续使用夏国目前也并不具的报废车辆，华

车，在车主的精以满足日常的需求。心养护下，经历了然可几十年的风雨，依像国外一些老爷

的去处，魏民生从现实些板材。界中购买了一些直径右的无缝钢管，以及一在50cm左世一个好为了让这些动力系统有

隔水舱的单元。间，用来充当的两端形成一个封闭的空来，用十米一段后，将钢管钢板焊接密封起将这些钢管切割成

身重量后，的无缝自可以提这些两端供近两吨的浮力被密封起来钢管，在除去每根。

的帮助下，测试形成了一确保不进水个平台。密封好的钢之后，用角钢管在码头上塔并排固定在一起，吊

时的面，以减少平台在水面中行动四边都用钢板焊接平台的了一个斜阻力。

达到近四十能力。水面吨的承载十米的运输平台，总共可以这个十米乘

定在平台响，又用木板制作了一固个货舱江水影上面。货物被为了避免运输过程中

大梁，焊接了一个动在这个钢管焊接力平台。切割下来的汽车中间位置，用边的而成的运输平台一

面下，也用密封的钢管做了一，把动力平台围了起来。个三角形的防撞保护框动力平台周围的水

避免发被雨水然后把分离出来的汽车同时统固定在动力平台之上动机与相关电路系统用做的动力系淋湿影响使用。，并木头小房子作为操作间，了一个

合，可度转向的螺旋桨灵ᕈ速、减速和转向，通过以方便地进行加连接之后与油门配行驶方向。动力系统与变速箱活地控制运输平台的齿轮带动一个可以3

也非常适合以传送带上的全可以通过码头物的装卸完了人力。，大塔吊或者前修建的那个码头，货这样的简小易运输平台制作简单来解决，极大地节约

具有非常优良勘测和清理的航道来说，能。最重要的是，这种运输平台吃水浅，对于这个尚没进行过水文的通过性

钢管的圆柱性结构对于一般的易受到损坏。抗碰撞能力，的水底岩石来说，不容具有优良

的施意外也不会出现整救工作有个平台突然丧，对于意外情况下力单元怕是出现哪足够的缓冲时间。独立的浮失浮力的情况

的焊接和还有就是，这种平台的目前的技术力量完装工作，都可组成，几乎不存所有部件技术障碍。在维修上的以由华夏国

是他们还没有掌握汽车废汽车可以提但就算供动力系统的整体更换动力系统的大修技术，他们有足够的报能力。

配件的作用。们尽情地而换下来的那些动力系拆装来熟悉发动机各种练手，通过不断地统，完全可以让他

程做好技术储备。同时在相修的经验，为今后的大规模机械化进动机维关书籍的帮助下，逐步积累各种发