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第1474章 现场直播测试!

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在林渝宣布的热度再度直播测试之后,直播间将会进行现场高涨。

直播测试”这几个字一充满了节反正“出,立刻就让发布会目效果。

性!成功不管是直播充满话题,还是直播测测试试翻车,绝对都会

车的粉丝们和黑子们来会。都是一个千载难逢的机对于神华和施特说,这弗汽

幕上切换到了测试现场大屏验和碾压试验弗汽车的电池研发中心进行针,先刺试是在施特

动力电池的针刺对照结表面温度超过了果:三元锂电池在针刺򂥀表面温度30~60;而刀有烟,表面温度200~400度池则是无名火、无烟,在针刺试验中,做了三度;磷酸铁锂电池在穿过程中剧烈燃烧锋电刺过程中无明火,度!

构成了一个平面。取下后放在侧面进行数出来的28下一整块场从一款k1紧接着是碾压试的样车上拆150支刀片电池,刀片电池,然后将电池验,现刀片电池的pdu配电箱取下,只保留下部的据采集和测试,又将上层凸

而后,在路面的凹陷处,用配重、一台装了重卡反复碾压将这个平面放到46吨的纯电总重量达

的过程中,通过镜头开走之后近距虽然在碾轧,但在纯电重卡离观察电池包,无损!竟然仍旧是完好轻微凹陷又恢复的过程面有以看到电池表

是说它的外观没有破损是有一点然,这种完好无损层的铝板还,但如果仔细轻微变形的。观察的话,顶

从检测数据中种变形对电芯的性能的单节电压、总压、发生任何变化。绝缘电阻和电池但这温度都和测试之前保持一致,几乎没有有任何影响,以看出,电池并没

块刀装好之后,这极锋紧接着,现场那台片电池再度台车竟然成功地装回k1上面开走了!的工程师把这

观众们全都惊呆了。播间的这次的测试,让直

因为难以相信刀做到锋电池竟然可以这种程度

参数,但其实在发布已经介反响比较平淡。会上的时候,林渝就绍过不同电池的性能

吹得独一无二,电池技术汽车厂商太会吹了这款也经过好主要是其他的电池技术,都有点赛”,观众们再几轮的“吹牛皮竞的新能源,各个都把自家的技术听到有人吹自不感冒了。

太相信点不众们也都有靠着电池起家,观哪怕施特弗是

直观的画面,让但现场测试通过观众们不得不信

旦发生车祸碰撞之后火自燃。可靠,一担忧的一点就是,电池以往新能源车比较让人就很容易起的稳定性不

而即使电池,经常发需要短短几秒钟就会燃烧殆后也会起火自燃。尽,有着重烈碰撞之很多正规的电池,在经过剧小电瓶车会用生起火自燃,比较劣质的三元锂大的火灾隐患。

。但新能源汽车可就不逃离,而电池的快速起碰撞,电瓶车可能直车主可能被撞对小一些接就给车火花了,一题不大步到位。放在时间晕了,来不及第一样了,一旦发生自燃,在露天的话问上可能危害还相,只要不作死在电梯里

然少一些,但也是发生过的。国外已例,国内虽化的案后自燃、把车主火经有很多电动车撞车之

再好又怎么样?算碰撞测试做得车壳子是顶住了、吸电池烧起来了能了,但如果电池的问不还是白给吗?题不解决,电动车就

试,所有观直观的认识。众对这款电池的安全性都有了但看完了刀锋电池的针刺测试和碾压测非常

变得相当值全性再加让这款极锋k1的性口碑,就上施特弗汽车得信赖一向还不错的碰撞安全

经发生了一些变化。幕上的风向已

键时刻能保命才是正经比什么都重要,多跑全性的提池相比,简直就是碾压!安那么!”“厉害啊,刀锋电池和三元锂电几十公里意义不大,关

不至于定价定这么拉胯,也施特弗的技术确低。”。要不是品牌力硬,这个没得黑实是过

次了,每次测试的条,能保证不出问能车机系。”车。但自动驾驶可不一样不好说已经做过很现程序问题题,所以直播没有翻件都基本一致“但是真正的考验测试的路况都不开始,刀锋电池的突然出卡死了呢?这都这个测试肯定一样,万一智现在才了,每次

也太自信了。没法“可上的车辆和行人给疏散挽回啊!”能会提前出动一些人把一下硬是上路测试未免直播翻车可是吧?就要是录播还好,路面

动驾驶技刀锋电池的术上。,观众们的担忧又转移到了神华的自测试成功之后

其他的厂商一样,了自动驾驶技术的测试环节。分钟再进入下一个测够五试,而是林渝并没有像在一个测试完了之后吹直接就进入

。”的人工智能语音包,动驾驶技术的效果,地看到自主之后,我强烈建以后成为极锋k1的车手的提程中肯定会给大家带“为了让大家能够更清晰、直观来不一样的惊喜然,如果大会关掉语音助议大家试试aeeis示。当我们在测试过

阵爆弹幕一林渝的一番话笑。,引得

砸车的话损失那烂了,幸亏就大了去了!”已经别我砸还没买车,否则“哈哈哈,谢谢,已经体验过了!键盘

了很长时间的k“胡说,我在游戏里开水,再也不会怒路了。”1,现在已经心如止

的测试动驾驶在弹幕的调侃中,自正式开始。

有点像是全息影像一样后一个是安排在一些复;另一个是,悬浮屏和前方的路面的路边,以旁这次直播是有三个在车辆的上房杂路段拍摄不同的机位,一个放在车辆的后,俯拍车身和路面;最座,直接无人机方向盘、中控来拍摄。观者的角度

到测试路段,然动驾驶。后开启了自很快,测试员驾车来

的情动驾驶,这个形,跟游戏中简直是一模一样!观众们立刻就发现

这是因不同之处主要是次是没有感应该是相近显示器来展示的,为游戏毕竟是有两寸小bb,就是纯开车。控屏尺稍小一点,寸比语音在那个:首先是现实中的中的;其游戏中际观视野尺与游戏中的实,其实现实

动驾驶的性可以理解,了。出来,大家的注意力就能,毕竟把ae了,就不会再去关注自这也全都在aeeis身上eis放配角实在是太能抢戏

刚开始的时候还其他自动驾驶技术基本上也都能能做到。变道、跟车等等,安全员没说话,路况也不算复杂,所以没什么好说的,只是很普通的换线、

起来很快,路况就变得复杂了

先是完惊叹。成了一次无保护左转,引得弹幕纷纷

、行人,只要有一个环节出现失保护左转的失败。个相对比较难攻克因为无保护左自动驾避让直行转在自动驾驶中是一误,都会造成无车辆,而这其中的点,它意味着灯,识别斑马线驶必须能够识别红绿

车辆没间干预驾驶,那么自动驾驶也就宣告失败了没有成功避让行人,安全行车辆,或者自动驾驶过程中,只要有避让远方的员都必须第一时

但k1在完成安全而又流在行驶过程中也始终保护左转的过程中却是不迫的感觉。人一种从容车辆和行人,红绿灯、避让了直行畅,不仅准确识别出了路口的平缓、顺滑,给

路段。刷牛逼,k1已经来到了一处但弹幕还没来更加复杂的

,路边还停着量的电瓶车,不少骑自行车和电瓶骑到中间的机动道路本身不算宽敞或者外车道上。行人车的行,甚至还会卖小哥在其中往复穿一排汽车和大

狭窄的路段和对方会边挤,有时候为了避让,不得不越过中心线、车。汽车也在往这行人在非常对面的

弹幕都震惊了

“前方高能!”

都感觉血压?疯了?别说是自动驾驶了,我自己的路段“艹,这么复上来了!”

“这种路段也要稳?开?而且比我开得还

是游刃有余啊…理它,结果真就开驶提醒驾驶员接管“完全,但驾驶员硬是没…虽然自动驾过去了!

?一个电瓶车从右后方视角盲区超车然后,那个外下车窗骂他卖小哥疯了!”直接加塞?要是我开的我已经摇“我去

小哥都是很淡定的“呵外卖的小哥忙慌的,一看就。摸鱼外卖的着急。”不是摸鱼,这么

比较危险的还会用红色“鬼探头都能识别自行车和行人都能准确实是实时建模,汽车来标注,确实比屏幕,太牛逼了!而且大人看得都清楚!”辨出来

眼这个中控怕不开自动驾驶,只要偶尔瞥一!”,可以更好地掌握路况是啊,其实哪帮助屏,也能对驾驶有

在穿越了这段复杂路段提了上来。了车辆相对较少的路之后,极锋k1又开上段,速度又

1有很长一部;m;/h。h;的速在全允许之后,最高可况的情况下,极锋k程都是城市复杂路以开到5;0;k分时间是在10km/度徘徊,但路况

到这么快。辆根本不敢开因为自动驾驶首先相比于其他自动驾驶车型,这个要保证安全性,其他车速度已经是很快了。

虽说相比于人类开车还是要一脚油门或者一脚会有冒险加塞抢过的行车的情况。慢,但不种突然得不说,极为,而且加速、减速都非常平滑,不会出现那锋k1的自动驾驶会更安全一些,不

这对于车上的乘客来说,显然会更加舒适易出现晕车的情况。,不容

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