在林渝宣布将会进行现场直播测试之后，。直播间的热度再度高涨
试”这几个字一反正“直播测出，立刻就让发了节目效果。布会充满
都会翻车，绝对是直播测试成功，还不管充满话题性！是直播测试
载弗汽车的粉难逢的机会。来说，这可都是一个千丝们和黑子们对于神华和施特
池研发中心进行针刺试大屏幕上切换。在施特弗汽车的电和碾压试验验到了测试现场，先是
刺过程中剧针表面温做果：三元锂电池在力电池的无烟，表面温度3在针刺试验度超过了5对照结酸铁锂电池在穿锋电池则是无名火、00度；磷刺度度！有烟，表面；而刀0~60动温度200~400中，针烈燃烧，刺过程中无明火，了三种
平面电池，然后将电池款k1车上拆下一整块刀片取下后放在侧面进行数紧接着是碾压试验，。来的28支电池，构成了一个，只保留下部的15池取下的样现场从一配电箱刀片电层凸出0支刀片据采集和测试，又将上包上的pdu
反复，将这个平面放在的凹陷处，用一台装了电重卡碾压！路面而后配重、的纯总重量达到46吨
的过程中，通卡池包，竟然仍旧开走之后近距离观察电是完好无损！过程，但在纯电重可以看到过镜头电池表虽然在碾轧面有轻微凹陷又恢复的
完好无损是说它的外观没有破损，观察的话，顶层的形的。当然，这种但如果仔细变铝板还是有一点轻微
没有任何影响度都和测试之前保持一看出，电池的单节电压、但这种，从检测数据中可以电芯的性能并何变化。变形对和电池温总压、绝缘电阻致，几乎没有发生任
电池再度师把这块刀片，现场的工程面，装好装回了那台极锋k1上紧接着之后，这台车竟然成功地开走了！
。呆了播间的观众们全都惊这次的测试，让直
因这种程度！相信刀锋电到为难以池竟然可以做
不其介绍过实同电池的候，林渝就已经在发布会上的时。性能参数，但反响比较平淡
是其他的新能源吹个都把自家的技术有点”，观好几轮的“吹牛皮竞赛主要，电池技术这款家的电汽车厂商太会吹了，各也经过池技术，都不感冒了。得独一无二自众们再听到有人吹
哪怕施特弗是不太相信。靠着电池起家，观众们也都有点
画面，让观众们不得不信！但现场测试通过直观的
不可靠，一旦发生车祸碰撞之后就很容易就是，电池的稳定性以往新能源车比较让人担忧的一点起火自燃。
短短几秒钟就会燃烧，池，经常发殆尽生起火自燃，只需要电池，在经过剧烈碰撞之后也会起火有着重而即大的火灾隐患。劣质的三元锂燃。很多小电瓶车会用比较自电使是正规的
可能直接就给车主火花而电池大。但新能源汽车可能被撞晕了，来不及小一些，只要不梯里自燃作死在电了，一步到位。第一时间逃离，的快速起火瓶车上可，在露天的话问题不能危害还相放在电，车主对不一样了，一旦发生碰撞可就
些，但也是发生一很多电动车撞车之后自国外已经有，燃、把车主火化的案例过的。国内虽然少
如但怎么样？车壳子是算碰撞测试做得再好又那不还是白给吗？果电池的问题不解池烧起来了顶住了电决，电动车就、吸能了，
刺测但看完了刀锋电池的针性都有了非常直观的认试和碾压测试。识，所有观众对这款电池的安全
撞安全性碑，就让这款极锋k1不错再加上的碰口变得相当值得信赖。施特弗汽车一向还的安全性
弹已经发生了一些变化。幕上的风向
多跑那么刻能保命大，关键时和三元锂电池全性的提升比什“厉害啊，刀锋电，几十公里意义么都重要碾压！安不是正经的！”相比，简直就是才池
品牌力拉低。”胯，也不至弗的技术确实是过硬于定价定这么“施特，这个没得黑。要不是
锋直播没“但是真正的考验现问题做过很多次了，每次但自动驾说。”本一致，能保证不出问可不一样了，，所以始，刀驶能卡死了呢？这都不好况都不一样，万一智车机系统突然出现程序在才开每次测试的路有翻题电池的这个测试肯测试的条件都基定已经车。
还好，直播出动一些人把路面上的车辆和行人给疏散一下啊！”免也太吧？就硬是上路测试未要是录播翻车可是没法挽回自信了。“可能会提前
到了神华的自动驾驶技刀锋电池的众们的担忧又转移。术上测试成功之后，观
在一个的测试环节。入了自动驾驶的厂商一样，分钟再进入下一个测试，而是直接就进试完了之后吹够五技术有像其他测林渝并没
议大家试一样的惊喜。”试极锋k1的车主晰、直观地关掉语音助手的提示。当然“为了让大家能够更清中会工智能语音包驶技术的效果，我，肯定会给大家带来不，如果大家以后成为aeeis的人之后，我强烈建们在测试过程看到自动驾
林渝的一番话，引得弹幕一阵爆笑。
盘已经别我砸烂了，砸车的话损失那就大了去了！“哈哈哈，谢谢，幸亏还没买车，否则”已经体验过了！键
，，现在已经心如我在游戏里开了很长时间的k1“胡说会怒路了。”止水，再也不
式开始。动驾驶的测试在弹幕的调侃中，自正
，悬浮在车辆的上一个放在车辆的后座和路面；最后一个是盘、中控路边，以旁观同的机位，像一样，俯拍车身房，有点像是全者的角度来拍摄。，直接拍摄方向息影屏和前方的安排在一些复杂路段的这次直播是有三个不路面；另一个是无人机
启了很快，测试员到测试路段，然后开自动驾驶。驾车来
！，这个自动驾驶的情形，跟游戏中简直是一模一样观众们立刻就发现
b实际观感应该是相近的；其不同之小，其次是没有语音游戏毕小一点，这是因为屏尺寸比游戏中稍首先是现实中的中控在那b实与游戏中的实现处主要是有两个：车。的，视野尺寸竟是用显示器来展示，就是纯开
角实在是太能抢戏了。关注自动驾驶注意力就这也全都在aee理解，毕竟把aeeis放出来，大家i的的性能，配可以s身上了，就不会再去
驾驶技术基本上也都，安全员没说还自动能能做到。也不算复杂话，路况，所以没、变道、跟车等等只是很普通的换线什么好说的，其他刚开始的时候
变得复杂了起来！但很快，路况就
转，引得弹幕纷叹先。是完成了一次无保护左纷惊
必须能够识别红绿灯，中只保护左转的失败较难攻克的点，它意。车辆，而这其动驾驶中是一个相对比识别斑马线、行驾驶要有一个环节出自味着自动人，避让直行现失误，都会造成无因为无保护左转在
败了。车辆没有避让远方的直驶过自动驾驶，那么自动驾驶也就宣告失成功避程中，只要须第一时间干预驾让行人都必行车辆，或者没有，安全员
，在行驶过程中也始让人一种从容出了路口的红绿灯、避又流畅，不仅准确识别转的过程中不却是安全而在完成无保护左迫的感觉。但k1了直行车辆和行人终平缓、顺滑，给
更加复弹幕还没来杂的路段得及刷牛逼，k1已经来到了一处。但
少骑自行道其中往复穿行，路本身不算宽敞，车和电瓶车的行车到中间的机甚人或者外卖小哥在至还会骑动车道上。路边还停着一排汽和大量的电瓶车，不
中心线、在非常狭窄的在往这边挤，有时候为过了避让路段和对方会车对面的汽车也。行人，不得不越
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
动驾驶杂的路己开都感觉血压上来了艹，这么复“段？疯了？别说是自！”了，我自
“这种路段也能开我开得还要稳？”？而且比
驾驶员接管，…虽然自动驾驶提醒就开过去了！”没理它，结果真…“完全是游刃有余啊但驾驶员硬是
了一个电瓶车从右后方视经“我去，那个外卖角盲区超车然后直接加！”塞？要是我开的我已摇下车窗骂他小哥疯了？
摸鱼外卖的慌的，一看就不是是很淡定的。”小哥。摸鱼外卖的小哥都“呵，这么着急忙
较危险的实时建模，汽都清楚！”，太牛逼了！而且大屏幕上确实是还会用红色来标注，确实车和行人都能准确地分辨出来，比“鬼探头都能识别比人看得车、自行
掌握路况！”可以更好地有帮助，“是啊，其实能对驾驶只要偶尔瞥一眼这个哪怕不开自动驾驶，中控屏，也
，速度又提了上来。在穿越了这段复杂路段之后，极锋k1又开上了车辆相对较少的路段
开到5;允许之后，最高可以下，极锋k1有很0;k;m;/h。是在1徘徊，但路况在全程都是城0km/h;的速度长一部分时间市复杂路况的情况
这个速性，到这么快。先要保证安全了。因为自动驾驶首比于自动驾驶车型，已经其他是很快其他车辆根本不敢开度相
而且加速、相比于人类开车还是要脚刹车的情况。慢，但不门或者一虽说动驾驶会更安全一，不会有冒险加塞抢过的行为，常平滑，不会出现那减速都非k1的自些得不说，极锋脚油种突然一
。然会更加舒适，不容易这对于车上的乘客来说，显出现晕车的情况