在林渝宣进行现场直播测试之后，直播间的热度再度布将会高涨。

刻就让发布会充满了节目效果。试”这几个字一出，立反正“直播测

满话题试翻车，绝对都会充性！不管是，还是直播测直播测试成功

说，这可都是一个千神华和施特弗汽车载难逢的机会。的粉丝们和黑子们来对于

大屏幕上切换针刺试验和碾压试验。发中心进行到了测试在施现场，先是池研特弗汽车的电

做了三电池的针刺对照结果：0温度超过了500�度！是无名火、无烟0度；而刀锋电池则面温度200~4酸铁锂电池在0三元锂电池在针刺过种动力度；磷穿刺过程，表面在针刺试验中，温度3中无明火，有烟，表程中剧烈燃烧，表面

紧接着是碾一整块刀片电池，然后和将电池包上池，构成了一个部的150支刀片电侧面进行数据采集场从一款k来的28支刀片电池取的pdu配试，又将上层凸出电箱取下后放在平面。拆下1的样车上测压试验，现下，只保留下

到46吨的纯电重卡反装了配重、凹陷处，用一台总而后，将这个平面放在路面的重量达复碾压！

到电池表面有观察电池包，程中，通过镜头可以看仍旧是完好无损，但在纯电恢复的过程轻微凹陷又重！卡开走之后近距离虽然在碾轧的过竟然

破损，但如果仔细的。观察的话，顶层损是说它的外观没有一点轻微变形的铝板还是有当然，这种完好无

从检测数据电压、总压芯的性能并没有任何影响，中可以看出，电池的单节缘电发生任何变化。阻和电池温都和测试之、绝前保持一致，几乎没有度但这种变形对电

片电池再度装台极锋k1上面，装好紧接着，现场的工程师地开走了！回了那把这块刀之后，这台车竟然成功

测试，让直播间的观众们全都惊呆了。这次的

程度！做到这种锋电池竟然可以因为难以相信刀

布会上的时候，林发淡。渝就已经介绍过不同响比较平电其实在池的性能参数，但反

冒会吹了，各个太款也。主要是其他的新能源经过好几轮的“都把自家独一无二，电池技术这”，观众们再听牛皮竞赛电池技术，都有点不感了的技术吹得吹到有人吹自家的汽车厂商

是靠哪怕施特弗着电池起家，观众们也都有相信。点不太

的画面，让观众们不得不信！但现场过直观测试通

较让人担忧的发碰撞之后就很容易起火自燃。生车祸定性不可靠，一旦是，电一点就池的稳以往新能源车比

有着重大的火灾，自燃，只需要短经过池，经常发生起火劣质的三元锂电正规的电池，在自燃。很多小电瓶车会用比较而即使是隐患。剧烈碰撞之后也会起火短几秒钟就会燃烧殆尽

来不及发生碰不一样了，一害还相对小一些，只要第一时间逃离，而旦到位。不作死在电梯里自能被撞晕了，大。但新能源汽电池的快速起火可能直瓶车上可能危放在电燃，在露天的话，车主可撞接就给车主问题不车可就火花了，一步

车主火化撞车之后自燃、把电动车然少一些，但也是发生过的。的案例，国内虽国外已经有很多

住了、吸能了测试做，但决，电动车就算碰撞车壳子是顶还是白给吗？如果电池的问题不解得再好又怎么样？电池烧起来了那不

看完了刀锋电池非常直观的认识。的针刺性都有了这款电池的安全测试和碾压测试，所有观众对但

的碰撞安全性口碑，就让。再加上施特弗汽车一向还不错性变得相当值得信这款极锋k1的安全赖

化。弹幕上的风向已经发生了一些变

，刀锋直就是碾压！安全性”时刻能保命才跑那么几十公里意义“厉害三元锂电池相比，简不大，关键经的！电池和是正啊的提升比什么都重要，多

“施特弗的技术确实这么低品牌力拉胯，没得黑。要不是。”是过硬，这个也不至于定价定

刀锋电池的这个测试肯驶可的条件都题卡死了呢？这都问题，所以直播基本一路况都不一样，万考验现在才开始，定已经做过很多没有翻车。但自动驾致，能保证不出不一样一智能车机系统突次了，每次测试然不好说。”出现程序问了，每次测试的“但是真正的

就硬是上路测一直播翻车可是免也太自信了没法挽回啊下吧？“可能会提前出动一些人把路面上的车辆和行人给疏！”试未散。要是录播还好，

测试成功术上。之后，观众们的担忧刀锋电池的自动驾驶技又转移到了神华的

动驾驶技术的一个测试完了之后吹够五分钟再测试环节林渝并没有。而是直接就进入了自像其他的厂商一样，在进入下一个测试，

地看到自动驾驶技术的过程中会关掉语音助，我强烈建议大家试成为极锋k1的车主之如果大家以后了让试aeeis的人“为工智能语音包，肯定会后大家能够更清晰、直观惊喜。”给大家带来不一样的手的提示。当然，效果，我们在测试

番话，引得笑。幕一阵爆弹林渝的一

验过了！键盘已经”“哈别我砸烂了，幸去了！哈哈，谢谢，已经体亏还没买车，否则砸车的话损失那就大了

开会怒路了。”“了很长时间的k1，现在已经心如止水，再也不胡说，我在游戏里

驾驶的正式开始。试在弹幕的调侃中，自动测

三个全息；另一样，俯拍车身和路面这一个是安排在一些复杂路段的路边，以旁是，直接拍摄方向盘、来拍摄。中控屏和前方的路面位有点像放在车辆的后座次直播是有观在车辆的上房，；最后，一个影像不同的机一个是无人机，悬浮者的角度

来到测试很快，测试员驾车开启了自动驾驶。路段，然后

观众们立刻就发现，这样！个自动游戏中简直是一模一驾驶的情形，跟

示的，视野尺寸戏中的一点，这是因为游戏毕中控实际观感应该是相近的；其次是没有语音的竟是用显示器来中是在那bb，就是纯展小，其实现实与游不同之处主要开车。屏尺寸比游戏有两个：首先是现实中稍小

竟把aeeis放出来这也可以理解，毕eis身上了，就不驾驶的，大性能，配角实在是太力就全都在ae能抢戏了。家的注意会再去关注自动

、变动驾驶技术基本上也都道、跟车等等，么好说的，其他自安全员没说话，路况也不算复杂，所以没什。能能做到刚开始的时候还只是很普通的换线

就变得复杂了起来！但很快，路况

了一次无保护左。转，引得弹幕纷先是完成纷惊叹

因为无保护左转失败。一个相对比较难攻克的误，都会造成无它意够识别红绿灯，识别车辆，而这其中驶中是在自动驾味着自避让直行动点，现失保护左转的只要有一个环节出驾驶必须能斑马线、行人，

动驾驶也就程中，只要车辆没有过那么自宣告失败了。功避让行人，远方的直自动驾驶间干预驾驶，行车辆，或者没有成避让安全员都必须第一时

口始终平缓、驶过程中也一种从容顺滑，给人在行但k1却是安全而又流畅，、避让了直行车辆和行不仅准确识别出了路完成无保护左转的过程中不迫的感觉。人，的红绿灯在

但弹及刷牛逼，k1已经来段。处更幕还没加复杂的路来得到了一

电瓶车，不少骑自行车其外卖小哥在量的停着一排汽车和大道路本身不算宽敞间的机动车道上。穿行，甚至还会和电瓶车的行人或者中往复骑到中，路边还

这边挤，有时候为越过中心汽车也在往了避让行人，不得不对面的线、在非常狭窄的路段和对方会车。

弹幕都震惊了。

“前方高能！”

是自动驾驶了，路段？疯了？别说感觉血压上来了！”“艹，这么复杂的我自己开都

路段也能开？而且比我这种开得还要稳”“？

啊……虽然过去了！”是没理它，结果真就开“完全是游刃有余驾驶员硬自动驾驶，但醒驾驶员接管提

了！”要是我开的我已车从右“我去，那个经摇下车窗骂他外卖电瓶超车然后直接加塞？小哥疯了？一个后方视角盲区

小哥。摸鱼外卖的小定的。哥都是很淡摸鱼外卖的“呵，这么着急忙”慌的，一看就不是

屏幕上确实是实“辨出来，比较危险的鬼探头都能识别，太牛逼了！而且大看得！”能准确地分时建模，还会用红色来标注人汽都清楚，确实比车、自行车和行人都

驶，只要偶尔瞥一眼这个“是啊，其实哪怕况！”不开自动驾中控屏，也能对驾驶有掌握路帮助，可以更好地

段，速较少的路在穿越了这段复杂路段度又提了上来。之后，极锋k辆相对1又开上了车

ዻ是�下，极锋k1有很长在全程都是城市复。时间的速在10km后，最高可以开;m;/杂路况的情况许之度徘徊，但路况允k到5;一部分h

经是很快这个速度相比于其首先要保证安全性，其型，已他车辆根本不敢开到这么快。他自动驾驶车了。因为自动驾驶

会更安全冒险加塞抢过的行减速都非常平滑说，极锋k1的。比于人类开车还是要慢自动驾虽说相驶刹车的情况为，而且加速、，但不得不一些，不会有，不会出现那种突然一脚油门或者一脚

来说，显然会更加这对于车上的乘客舒适，不容易出现晕车的情况。