351有增有减
口就更大了。汽车的缺口很大,其他方面的缺
测步骤的疯狂地步什么如今已经到了了。了完全取消质量检在布纳斯的灯泡厂,现地步了?已经到
,根本都一下亮。不亮生产装箱发货出来的灯泡,不管好不好用,直接不测试
接说不良品有多少个,完了这批货之后是自己买些买货的,都厂家就直接给补多少回来,直个!然后直接报一个数,自己拿回去测试,那
甚至,因,厂家这边就销账!都懒得核实,为要加班加点的生产只要数量大概差不多,
敢谎报数量,因真要是为出来欺诈,以后被购买灯泡的人也不人查那边想要再拿现在这东西根本供不应求,货就没机会了。
销路!只要你现能卖出去!赚到,根本不愁在可是买到就是手里有灯泡,就要知道,这玩意儿
本,贩售灯泡的老货。为了节约运输成区发这里租一个房板们甚至直接在布纳斯试灯泡,然后间,直接在这里测再向其他地
测试出来劣质品,立,然后把灯泡尾部积他们家,以示自己攒起来,一起送回厂刻就会摔碎的清白。
户的采购数量。依旧还是无法满的产量,足用,白炽灯泡一就这样年几十万个
灯以至于,,进一步扩大灯泡的产能。水、热风等几个城市兴建,让他们那边也泡厂唐陌甚至直接授权南
被拉到是杯水车薪铁轨的产能也已经。了极限,可依旧还几乎同样的,
展比较起来,大唐集团能提升速度实在是太慢了。和世界铁路的大发在铁轨生产方面的产
法满足实际需要。年之内几乎产了一倍,可依旧无,虽然一斯生产的原装铁布纳轨能扩大
下降到了让人哭笑不得的百分之五世界结果就接以上,直都不到是,大唐集团的铁轨在铁路铺设公里数内的占!比,从百分之三十
的,正在生产铁轨的是的,你没有看错,厂越多了。现在,全世界能,真的是越来工生产铁轨
了如今龙岛上的铁路项产的铁轨之外,世目,还玉铁路使集团的铁轨了。界上其他铁轨项目有布事实上除,基本上都不用大唐用的是布纳斯工厂生
况下,工厂产同等当地的多数情规格的铁轨了。在转型,或者说已经转型开始生就
快,铁个时代的火车速度又不而已,用还是不耽反正这后要经常更换么样,高,最多就是性能不怎轨的技术要求又不误使用的。今
时期,都实在,世界各国都在这样的前提下在努力的铺设铁轨,是太有用了。因为这东西无论是在战争时期,还是在和平
资,更可以在调拨国家掌控广袤的国土利。输武器物它运特产等方面提供便物资转,也可以帮助军队运可以帮助自己
有了来,基础建设本身流动的特质,简直就成跃起这个东西,就层投资的首选。经济就会变得活够带动货物了各国高拉动内需,加上铁路能
路干线到冰晶城之间的铁路两条主铁的建造计划南之后拉帝国在考察了布纳斯。穿南北与东西的,就立刻启动了自己贯
唐集团正在筹路网络。中的莱恩斯帝国也在大铁路网的基础上,扩建自己的铁备
多恩和苏萨斯己的铁路,甚至有些地段,都已经和大唐方面都没有闲着,他们集团的铁路网连接都在延伸了起来。自
岛,都已经开始建的无冬城国所在的塔伦群怕是之前重视造属于自己,还有南面哪的铁路。海上运输的杨木王
,未来然达到了惊人总里程,竟铁路的一年,全的需求被拉到了一个!前所未有的恐怖高度时间内的1万公里世界在铺设中的这让铁轨
建造铁轨总长度,才只的这个有4000多公里。2分之一的铁轨!而,唐陌所在是去年一年,全华年,也就这等于是一年时间里是什么概念?夏总长度四夏新异世界,修建了华这
半都是技公里里面,有一铁轨,可0多仅仅从数量虽然这400世界,对铁路的推崇也术含量更高的高铁值得炫耀一番了。来看,唐陌所在的异
各国铁路的铺设,预期之外,世界其他其实都逾期了。总长度,并长度——除了龙岛铁路过了不是实际铺设总的建设超不过这只是计划铺设的
证不够充分制约,考察论一方面是因为地形了许多困难。,建造的过程中遇到
修建铁路的需求不足,一方面就是各国钢铁产能严重另铁轨产量无法满足。
以也就只能向现实低可不能都做计划赶不上变化快,那些有限的钢铁,实在是没有办法,大头了——其实都不厚,所!家的家底成铁轨铺在路上啊
都是各国外汇的重要本来就大出口来源,那些钢铁产能式武器,怎么一直的国家,资,来向大这些出口物财团购买换装新团与希瑞克金属如今都要依靠现唐集来做铁轨?可能都用
除了这些项目之外,大唐业也在的退出。正在有意识缩水,一般纺织业,唐陌就集团的部分产
和大唐集团有着千丝万股份,还有食盐等缕的联系。大唐集团扩张,收购了日用品企业,都之前斯周围不少纺织作坊的布纳
份。有食品类工厂的股现在,大唐集团为了在抛售这些民用轻工业回收资金,正还
,还有莱恩斯的皇的,比如说和唐陌一自然是有人直关系不错的白鹭侯爵接手有钱,也有族等等,他们都很掌控民生企业的野心。
控权拍即合,大唐集团双方一正式退出。这些企业,尽可能的让出这部分产业的掌
贵族,还有绪,加深了双方的信任,也缓和了各方的矛抚了其他皇族王族的情盾这大大安。
也算是一举两得了。私的支,也可族们在奢侈品领域参与此同时,让贵他以笼络人心,同时们更无些产业的发展,让持这股
不得不,才能更好的赚了。够形成大的认同环境,大唐集团也算是钱,所以退为进,有钱大家赚才能说,在这些民生领域以在这里
而在许多产业至少大唐集团的造船都方面能不是所有略撤退的同时,业,产能的提升就很恐大唐集团并怖。在踏步或者缩水,的产都开始战
目共睹的。如今的轮。在海运大唐集团,每个星期方面,唐集团的进步是有大都会下水一艘自由
由轮的出现来一个子可以运输原,让无尽之巨量货物。自新的巨轮一下海的重要性一下子凸显了出来。全队都无法运输的船
这个时候大家才发现口,都捏在手重要港。团差不里了一直到,大唐集海周边的多已经把无尽之
控了无尽之海东海岸的一切运输活动。城、永冬城……这些港冬布纳斯、热风、奥萨、无口让大唐集团几乎把
虽然础建杨木王国的南港口拉开了差距。团的新式水等港口依旧存在,可因为落后的基设,已然和这些大唐集
随着时差距间的推移,这种会被淘汰,变成小港,渔村……大到水这样的港口,就会变得越来越大,一直无法弥补,然后南
下的港口,能够在法的进。等服务更全面,更专业,这些细口却无这也是没有办法跟节南水这类的港事情,大唐集团控制提供技术支持,修船、维护、装运技术上为新出现的轮船
输便。零水的竞争力就利条件,配套设施会彻底归加上未来的铁路运的跟进,还有周边产业布局的互补形成,南
大家跑船运,无非是吧?从布纳斯运输1来,这才有的赚奥萨运2万根铁轨回图一个利字,再从奥萨。000辆汽车到
1000辆汽车到南不齐一从布纳斯运船豆,那岂不是赔死水,结果到了南水了?苹果番茄土凑
样“非大唐系”的港口,在未来注定都会被淘汰,这知肚明的事情所以,南水这。是大家都心
港口,加大投资,引进人才……可这付了。除在是太大出的代价实,建设自己的家也效仿大唐集团非这些国
集团签订了合同,修建奥萨直水港,制的南与大唐雷柏特家族控举例子城的铁路了。就拿国王已经放弃了达王,事实上杨木王国的准备杨木王国
自己的港口来用。作,将大唐集团投资其他国家也大多建设的港口,当成己的港口,转是而与大唐集团寻求合这种想法——放弃了自
为了支400多艘,持这些港口,大一个拥有然大物了。30多帆船拥有自由轮己的运输船队,现如今艘的庞唐集团大唐海运,已经是的疯狂的扩大着自
直接用狼级巡洋舰甚至大唐集团都会来运。毕竟它的航速快太多了。有的,可比自由轮时候,为,一些重要的货物,了加快运输速度
只不过这种货物的稀有金属—比如说,昂。贵的药物,还有某些珍贵的,等着急用一般情况下很少,而且都很昂贵—
,让大唐集团的运力飞有新的自由轮下水,这这个船队的规模,如今变化,每一个星期都速的提升。正在一点点的些新船会替代老的帆船
蛋糕……许多许多很显然,人。这动了许多人的
----------------
续补更,嘿嘿。,明天继今天2更,调整调整
(本章完)