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汽车的缺口很大，其他方面的缺口就更大了。
到了什么地步了现如今已经。消质量检测？已经到了完全取在布纳斯的灯泡厂，步骤的疯狂地步了
不测试一下亮不亮。好不好用，直生产出来的灯泡，不管接装箱发货，根本都
给补多少个多少己买完了这批货之后，的，都是自那些买货己拿回去测试，然后直接报良品有一个数回来，直接说不个，厂家就直接自！
差不多，就销账核实，只要数量大概加点的！懒得甚至，因为要加班生产，厂家这边都
谎报数量，真要是被人查出来欺购买灯泡的人也不敢诈，以后想要再拿货就没机会了。那边西根本供不应求，因为现在这东
，就能卖意儿现在可是买到就是出去！愁销路！只要你手里有灯泡要知道，这玩赚到，根本不
为了节约试里甚至直接在布纳斯房间，直接在这里测运输成本，贩售灯泡地区发货。的老板们这租一个灯泡，然后再向其他
自己的试出来劣质品，立刻就清白。送回厂家，以示会摔碎，然后把灯泡积攒起来，一起他们测尾部
万个的产量，依旧就一年几十数量。这样，白炽灯泡无法满足用户的采购还是
，让他们以至于，唐陌甚至直那边也兴接授权南水、大灯泡建灯泡厂，进一步扩热风等几个城市的产能。
的，是杯水车薪。的产能也已经同样铁轨被拉到了极限，可依旧还几乎
轨生产方面的路的起来，大唐集团在产能提升速大度实在是铁。和世界铁发展比太慢了较
大了一法满倍，可依旧无产的原际需要。装铁轨，虽然布纳斯生足实一年之内几乎产能扩
结果就是，团不得的百分之五都不到大唐集的铁轨在世界铁直接下降比，从百分之三十以上，！到了让人哭笑路铺设公里数内的占
全世界能生产铁轨的，越多了。是的，正你没有看错，现在，的是越来在生产铁轨的工厂，真
事实上除了如今龙岛上玉铁路轨之外铁目使用的是布纳的铁路项目，还有布大唐集团的铁轨了。，基本上都世界上其他铁轨项斯工厂生产的不用，
，或者说已经转型多数情况下，当地的工厂就在转型规格的铁轨了。开始生产同等
速用的。，用还是不耽误使多就是性能不怎么样，今后要经常更换而已反正这个时代的火车度又不快，铁轨的技术要求又不高，最
了。都在努力的铺设铁轨，因为这下，世界各国在这样的前提在战争时期，还是在和都实在是太有用平时期，东西无论是
面资拨物资转运输武器物利。队家掌控军运特产等方，更可以在调的国土，也可以帮助提供便它可以帮助国自己广袤
有了这济就会变得活基础建设本身就选。动内需，加上铁路能够带动货物流动的特质跃起来，，简直就成了各拉个东西，经国高层投资的首
南拉帝两条主铁路国在考察了布纳斯到冰干线的建造计划路之后，就立晶城之间的铁刻启动了自己贯穿南。北与东西的
，扩建自己的也在大在筹备中的莱恩斯帝国正铁路网络唐集团铁路网的基础上。
，他们都多恩和苏萨斯方面都没地段，都已经和大唐，甚至有些的铁路在延伸自己集团的铁路网连接了起来。有闲着
上运输哪怕是之前重视自己的铁路建，都已经开始。的无冬城所在的塔伦群岛造属于海的杨木王国，还有南面
这让铁轨的需求被拉到1万公里！来的一年界在铺设中的铁路总里然达到了惊人的程，竟时间内，全世前所未有的恐怖高度，未了一个
一的铁轨！而2于是一年时间里，唐陌，才只有4000多公里。一年，全华夏新建等就是去年四分之夏总长度造铁轨总长度，修建了华这是什么概念？这所在的这个异世界021年，也
路的推崇在的异世界，对铁是技术含量更高量来看，唐陌所也000多公里虽然这4从数里面，有一半都值得炫耀一番了。的高铁铁轨，可仅仅
各国铁路的设超过了预期总长度，并不是实际逾期了。总长度——除了龙岛铁路的建不过这只是计划铺设的铺设设，其实都铺之外，世界其他
地形制到了许多困难。的过程中遇一方面是因为约，考察论证不够充，建造分
，产能严重不足另求。足修建铁路的需铁轨产量无法满一方面就是各国钢铁
实在是没有办法低化快，那些有不厚，所以头了——计划赶不上变上啊！也，大家的家就只能向现实限的钢铁，可不能都底其实都做成铁轨铺在路
本来就大的国物资，来向大唐集团出口一直都是装新式武器，怎么可能都金属出口团购买换用来做铁轨？靠这些家，现如今都要与希瑞克财来源，那些钢铁产能依各国外汇的重要
产业也在缩水，一般纺识集团的部织业，唐陌的退出。除了这些项目之外，大分就正在有意唐
的股份用品企业，都扩张，收购了布纳斯周丝万缕的联系。围不，还有食盐等日少纺织作坊之前大唐集团和大唐集团有着千
为。唐集团工业还有食品类这些民用轻了回收资金，正在抛售现在，大工厂的股份
自然是有人接们都很有钱，也有掌控民不错的生企业的野心手的，比白鹭侯爵，还有和唐陌一直关系。莱恩斯的皇族等等，他如说
分产业的掌控方一拍即合，大唐双业权。些企集团正式退出这让出这部，尽可能的
，也缓和了各方王族的情绪，加深了矛盾。这大大安抚了其双方的信任的他贵族，还有皇族
，也可以笼络的参的发展，也算是一举两时让他们更无私支持这些产业同时，让贵族们在奢侈与此得了。股品领域人心，同
进了。认同环境，才能更，在不得不说这些民生领域，有钱在这里，大唐集团也好的赚钱，所以家赚才能够形成大的大算是以退为
踏步或者缩而在许多产不业都开始战略撤退的同水，至少大唐集团的很恐怖。造船业，产能的提升就时，大唐集团并是所有方面的产能都在
期都。在海运方面，如会下水一艘自由轮的。今的大唐集团，每个星是有目共睹大唐集团的进步
尽之海运输的巨量输原来一个船队都无法让无物。自由轮的出现，了出来。全新货的巨轮一下子的重要性一下子凸显可以运
周边才发现，大唐集团差一直到这个不多已经把无尽之海重要港口，都捏在手里了。的时候大家
纳斯、热风、奥萨几乎把……这些港动。海岸的一切运输活、无冬城、永冬城控了无尽之海东布口让大唐集团
基础建设，已然和这些大唐集团拉开了差距。的新式港口水等港口依虽然杨木王国的南旧存在，可因为落后的
间的推移，这种差距会越大，一直大到无法弥随着时口，就会被淘汰，变成小补，然后南水这样的港变得越来港，渔村……
口，、装运等服技术支持，面，更专业类新出现的轮船集团控制这也是没修船、维护提供务更全有办法的事情，大唐，这些细节南水这的港口却无法跟进。能够在技术上为下的港
配套设施的跟进，还有周底归零互补加上未来的铁。路运输便利条水的竞争力就会彻边产业布局的件，形成，南
大家跑船运，无奥萨，再2万根铁轨赚。是图一个利字吧？从布纳从奥萨运回来，这才有的非斯运输1000辆汽车到
汽车到不齐一船苹果番茄土死了从布纳斯运豆，那岂不是赔？0辆果到了南水凑南水，结
，这是大家都心知会被淘汰所以，南肚明的事情。水这样“非大唐系”的港口，在未来注定都
口，加可这付除非这些国家也效，建设自己的港……大投资，引进人才仿大唐集团了。出的代价实在是太大
签订了合同奥萨直达王了雷柏特家族控制的的国王已经放弃城的铁路了。南水港，与大唐集团就拿杨木王国举例子，事，准备修建实上杨木王国
想法——放弃了家也大多是这种团，转而与大唐集团寻求投资建设的港。用口，当成自己的港口来合作，将大唐集其他国自己的港口
自己的运输船了。庞然大物个拥有帆船40的扩大着港口，大唐集团疯狂的大唐海运，已经是一队，现如今0多艘，拥有多艘的自由轮30为了支持这些
的航速，可比自由轮快有的时候，为了加快运输速度，甚至舰来运。毕竟它太多了。一些重要的货物，大唐集团都会直接用狼级巡洋
贵的，等着急用的稀有金属。少，而且都很昂贵——贵的比如说，昂种货药物，还有某些珍物一般情况下很只不过这
船，在一点点的变化，每一个星期都有飞速的提升。个船队的规模，如今正新让大唐集团的运力这些新船会替代的自由轮下水，这老的帆
人的蛋糕……许多许很多人。显然，这动了许多
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嘿嘿。今天2更，调整调整，明天继续补更，
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