军目前有14架从华夏买的二手伊尔76空t/td运输机。不同渠道购
留出来准备改装预警机其中的。还有四架是
尽管数量很术战法也还不太熟练。少、都不是并且相关的战新机
但终究已经让队。军型运输机的性能了验过大体
由俭入奢易，由奢入俭难。
回不去了。
程！在重下还能飞出三倍于三倍于运8的载运8的航
运输航空兵来就每年的年终总结交上来，总结起是一句话。远程
大飞机真tm的香，赶紧再多整点！
更多伊尔其负担不起再引进76或者高，考虑到前些年华夏它大型运输机的开支。不过，部队的呼声高归捉襟见肘的军费，实在
型号而言还是没有那么了。一直被种先进战斗机比于同为空军装备的几迫在再加上大型运输机相就搁置下来眉睫，这件事情也
年，情况却出但是1997现了一些变化。
次要涨事件刺激，军费总于96年亿元人民币。原因是由额按照计划猛了将近的一系列
主导权同时因被收归科工委几十亿。系统，导致账面上又多出来了为几个民航型号的发展
讶雳11等诸多开销巨因此有来了。算的时候1997年度经费预一大笔原本在大的项目集中在199提前完成6年下半年被，一众人惊、昆仑发动机和霹，计划之中的项目研发和要原因则是，在编列而主地发现，由于如歼8c装备采购费用被省下
这笔，也就是几十亿的水平。多并不比前面二者更钱单论总数倒是
有相当一部分的外汇配额。但里面却
这可是香饽饽。代，90年放在
主要是十一号工程技术下来巨额款项——引进过程中省
支付用在内，整个项边按照原的合同总额最转让、设备、材料大概在70-这目期间需要对俄方来华夏低的心理预期，包括技术、人工等费之间。80亿美元
要在96-97年度一次性支付的费用就有近15其中亿美元。
俄方采购的飞机数量上相比原计划同时苏霍伊方面但是去年在谈判过程中做少了要求华夏直接从减左右。际，导致这笔支出实低了采购单价并出了巨大让步，降减少了三分之一
就多出来了术或差不多5亿美元1997年，在对外引进其它技者装备上面。可以用也就意味着仅仅在
意外之财。是一笔这完全可以算得上
申集正好又赶上伊留工面派代表团访问。团和契卡洛夫厂共同邀请华夏方
空军方面的心思自然也就活起来。泛了
带队的这次行程。这才有了怀国莫
一下。科工委召开的在出发之前，模内部会议上，丁小规高恒把这些事情罗列总结了
本意信。是给大家提高一下自
有人发现了但表格刚亮点。在大屏幕上展示出来，就
隐约飘过了同一个名字……似乎这些事情背后都
是间接，常浩南都挥了相当重要的在其中发作用。或是直接或
此，丁高评价道：恒风趣地对
还能算得上是空军的财神爷呐……”小同志，“看来我们这位
，甚至都想把这位“财起带上。神爷”给一一开始的时候，怀国莫这次到塔什干
对欧谈判中表现出的奇思妙想以及大局观后者在让他相当难忘之前那次。
方正在帮电科无法脱身。集才知道对只可惜问团处理一个高难度课题，暂时过之后
常浩南去解决技术认为让问权衡再三之后，他还是题更加重要。
面提到过的那毕竟前通，后者也都是过技术手段破的局。几次
……
停着的两排大飞机身上。短暂的之后，怀国莫的注意力神游重新回到了厂房里面
口的库切罗夫终于走到了最前面：刚刚一直没怎么开过
经基本完工，只剩架下一些。”总共有2架已做的伊尔78加油机，就是离我们最远的那两“我整备工作需要们厂里现在
看到身上还喷涂两架飞机。端，机长的指向，怀国莫着cccp字样的了位于队列末厂顺着
旁边的洛兹科张了张嘴，似乎想要说点是没有出声。什么，但最后还
契卡洛夫厂虽然没题的。飞机的能力，但把这些半成品机体完造有从头开始制工还是没问
。面的飞机到底有多申集团当然可以讨论这从法律层面上，些留在契卡洛夫工厂里少比例属于伊留
但这没有意义。
在总装车间里面的东从混乱中抢到西交本来就是一团乱麻，能多少东西全凭各自本事联盟解体，如今就算说出花来，库切罗夫也不可能把这些停出来。
洛夫工厂没必要因为这些零碎人物。眼下正处的东西得力争夺契卡团和塔什干本土势遗产的关罪其中的重点键时刻，在伊留申集
。切罗夫的带领下了伊尔76总装线附近，走到在库
度大概70\%，在有足够资机也是伊尔78，完工“前面四架飞金支持的情况下，大概以在半年之内全部完工。”可
，主要是动力够提供足够的完工程度大机厂能“最前，也快，最多……一年半到位，如果彼尔姆发动d30kp系统还没有到的伊尔76td，们现在经过的四架概一半左右2发动机，那么也很两年时间吧。”就是我是军用运输型
“为什么这四？”飞机要这么长时间架
有些好奇地问道的梁卓平跟在怀国莫身后。
，伊尔78的复杂程度其实要比伊尔7毕竟真要说起来6更高。
生产这么“因为我们现在没办，排在后面的自然就慢了。”以必须要排队法像以前那样同时飞机，所多
的人来说还是迎接华夏一眼便知。的现状对于了解段时间为了少表面功库有在这但厂子情上隐瞒——切罗夫也没内情了不采购代表团的到尽管他这做夫，来已经种事
拉拉家常，也能了解个七就算他不说，华夏七八八。转悠几圈干市区几天功夫在塔什人只要花上
车间过去可200吨级的大型飞。”以同4架了…只能保证“这个一号时对12架ᐙ装机进行总，现在么…
带着些许落寞。老厂长的声音中
到：不过他转而又对梁卓平和怀国莫保证
性价界上没有任何其他地谈。”新的经算是很高运输机，而且们提供10架崭都可以“就算是这比和效率也已战略的了，世面证在两年之内给你么……后样，我们的价格方能够保
这倒不是假话。
满打满算也就三家机的供货商实际上现在世界上能够提供战略运输而已。
麦道，或者说波音的c17必不可能卖给华夏。其中
124的能力，况且由于起降和伊尔76之间也并不构成竞争有了生产安关系。而安东诺夫那边又没条件的限制，安124
竞上是自己过去造出来的00架伊尔76。争对手，实际那8契卡洛夫厂唯一的
夏人完全有可能货。过头去买旧如果开价过高，华转
初，独联体各国手中的。机况尚且不错候才是1997年二手飞机要知道这个时
远的克空军自己，手里就有上的伊尔76等架根本用不十几着脱手。不说，就乌兹别
大修伊是白尔76的业务了。而俄571航空修，像以完成，竞理厂之类的地方都可争就很激烈
我想我们今天就可”“何必留到后面，以开始谈。
……
利可图6的机里面就达成了口头约定。机的相关在有7判桌，直接在一架伊尔夏和契卡的米尔济约耶夫厂关于目前这10架飞极力撮合之下，华洛夫舱利，甚至都没需要坐上谈谈判非常顺
亿美元加上这些飞机对于乌兹别。研发费用，崽卖爷田心不疼的情况下，1克来说本来也属于白由于厂里急着用钱，嫖，完全不涉0架飞机打包才要价1及
以算是一笔惊天大单的华夏来说，这已经可当然，对于这个时代了。
看到这个价格肯定让人在阎良的常浩南谱。但如果呼离要直
买的3架二年，华夏从0万美元。二毛手里购后的2014手伊尔78，单价45017年
机也确实称得新哪怕计上是清仓甩卖了。的通货膨胀率算这些年，单价960万的
把正式双方第二天还是办合同给定了下来。个了简短的仪式，，当然
毕竟都担心对方会反悔。
采购的谈判，却是及契卡洛夫厂三方关留申集团，以从一开始就进展缓慢。76mf运输不过，随后机和伊于新型伊尔
回事了。新机，可就是另一联飞不久，还没盟的资产，低价卖是刚刚完成首机，尤其还二手飞机说穿了是过去有完全定型的也就卖了，但是新了
咬死了洛兹科这边把飞机须在未来1单价定在每架3300万美元，而且必。0年内至少采购36架
万美元的关来说还是太高了。于这个数量，是没什么意见，但3怀国莫倒单价对于华夏
十一号总共省下来差不多20亿美元，总不能转不是？工程手就把一多半都交到伊留申手里
让的。，不涉及技术转的对外采购这可是纯正意义上
步。续几天的交锋下来，双方都不愿意让连
僵局。于是谈判就这么陷入了
财神爷同志，问问他”“要有没有什么看法？那位系一下不，我们联
道多少轮谈判结束之在第不知出了自己的建后，梁卓平谈笑间提议。
(本章完)