第二天一早，杜义乘当天的了所长周永航和总工程山便搭师易元和。，随后在603所见到第一班飞机来到了镐京

话就已经和两个人打了电留出一整个。，让他们前者昨天晚上上午的时间

见面之后，杜义山直接材料。一张软盘，里面是掏出了他连夜整理好的说明

大家都是搞技术价值的，无需多费很快就识到了软盘里面东西的和两人口舌，周永航和易元。意

解决问题。说题和科起来无非是研，发现问

已经颇为不易。绪，能够从纷乱可真要做起的条理中找出万一个着手之处就来，却往往是千头

解决问题的思路之后却仍真实感。人也算是然周永航和易元和二见多识广的有一种不老工程师了，但看完这

般来说，工程模型的，刚刚诞生的新方一法或者经验。比较循序渐进的决实际问题的时候往往还要辅，解发展都是之以老方法总是不太成熟

方向同时下手幕上所显示而他们面前屏的这套东西，却是从，最终汇聚于机翼颤振分析这个关键问题上。多个

级的工程问和模型次中，又同时解决了、气动伺服弹性建模预测控制等一系列包括增量有限元分析题。在这个过程

就好像存在，甚至已经经过过而已。并趋近于成熟，只是他们之前孤陋寡闻从未听了十年二十年的发展这种方法本来就

微积分时候的感觉。有点类似第一次接触

“还得是杜院士啊。”

说道：上后靠在宽大的座椅靠背周永航向的语气，用佩服

…”为…来的新方法“要不是，我可造出以能会知道这是您创

话还没，想要在方说完就被杜义山打出新东，杜某人这把年纪不从心咯。”西，断了：“这可不是法论上搞我创造出来的怕是力

“那是……”

奇的神色。旁边的易元和面露好

学生，长江后浪“是我的一个推前浪啊。”

是没说出常浩南本下，最终还杜义山犹豫了一科生的身份。

。他怕老同事吓着两个

等到这个方法被验证迟。之后再说也不

“老杜，这个工模型如果得到验证恐怕……”，那程

继续说道：周永航豫了一下，但最后还是看着眼前的电脑屏幕犹

这个领域最果了。”杰出的成“恐怕能算得上空工业在飞机设计方法是咱们华夏航

然称得上是极高的评价。03所所长的这话从6自口中说出来，

“所以我才来找你们。”

里的茶直接开门见山：杜义山也不搞什么弯弯绕，把手杯放到面前的桌子上，

7-200a项目上验“你们敢不敢在运？”程模型证这个工

。两个人对视了一眼坐在对面的

这个问题，不好。回答

现式和模拟计算从推导方题。任何过程上讲，他们没有发问

题的出发点并不山思考问一样。但二人和杜义

其是易元和。尤

所决定位置不的。这是几人的同

基调：航天）工程渐确定了一个主项目逐开始，华夏的工程人从941（载

程师总工程师拍板，总工负责。

任何事务都由总程工师易元和进行最终决策。2与运7-00a有关的

应的，如果这个到飞机设计上任的不是他们，而是易杜义山推荐的工程担直接责元由常浩南和。创造的、由而相应用之后出了问题，需要承模型

也就是权责统一。

置上，必定也是一样的思路。那个位如果把杜义山放到

了一口。了一根烟元和点燃易滤嘴放进嘴里猛吸，把过

如果这个模型只涉及到非线性颤振纠结的。分析，那其实没什么好

进行试飞。度，如个风洞验证一下先吹模型精果过关的话再

风险总归会小一些。

主动抑制……但这个颤振

几年时间。，也不过才十距离西方第一次提出概念

计在飞机设领域甚至还没有真正应用过。

问题，又洞来验证由于涉动控制面的动作。很难靠吹风及到气

是没有气动舵面的，就的风洞为来的控制率去操纵。脆就算做按照常浩南写因出出来了，也没办法模型干缩比

至于全尺寸模型……

新机翼之后更是将近展，换35米。了运7飞机29米翼

。实在找不出这个尺寸的风洞

所以就得在理论验证之后。直接试飞

了。这个风险可就大

适航试验的就只要知道目前有1架验证机。正在进行

5的一次的全新这架独苗除了担负本际上验证。之外，实适也是对华夏与国航条例ccar2项目的验证际接轨

万一出了问题，展是大事。他本人遗臭万年是小事，耽误了整个华夏民航业和航空业的发

易元和点燃了第二支烟。

开口的烟头下的压绕的烟雾注视着忽明忽这种情况因此，并没有急着力有多大，暗义山知道催促。同样做过总师的杜他只是隔着缭

更重要在实的是，验室里说的正如他昨天那样。

所不甘心新客机是有期，就说明对这架既然6ዳ待有追求的。地搞出了这个项目

给出的结果和霍金特一样是不可行也就罢了。如果杜义山

不见。但现在这个机会就放在眼前，他们不可能视而

……

时的时间。三个人之间的沉默持续了差不多半个小

六支，也是烟直到易元和抽完了第支烟。最后一盒里的

，否则新飞机恐怕很难打开市场。内航空公司人的角度来说，当果。”不是我们想要的结的头买上几架，也“从我个按着国进的设计然是希望能用上更先如果只是

元和的嗓音有些沙哑：时间内吸是因为短了太多烟，易或许

要讲科“但还是，不能蛮干。”学

说完之后，易元和把烟头按灭在烟灰缸里，站起身来走到窗前，看着外面的跑道：

抑“我们分两步走，验证颤振主动翼进行全状态，先对目前这架01号试飞。”制的效果，通过之后再换装新的机验证机进行改进

经处情况下仅他不可能在缺乏验证的靠拍脑袋就对已状态的飞机进行翻天覆地的飞于试作为总工程师，改进。

经是顶着很大的压力和风险了能够做出这个决，已。定

目蛮干毕竟胆大有为和盲时候就之间，很多一层薄薄的窗户纸。只隔着

又有谁能把握得分毫不差呢？