毕业,能力方面自然是明白新一轮工作中。不差的,几个人几乎是立即就了后面应该怎么做他们的问题之林示宽几人也都是名校,因此在姚梦娜指出后,然后立即投入了
了,麻烦你们贝给我一份。”“对气动建模把之前的拷
的备开干的几个人位上准赶紧说道,生怕慢上设计文件给删了。们就把之前一点他常浩南看着重新回到工
的?可是刚刚不是才说……”“之前
林示宽有些茫然地回过。头看向常浩南
修但我是准备对原设计们模型的做流体力学分析,所。”改设计确实很麻烦,以只要你精度够高就可以“要
了一个欣慰的笑容。之后,林示宽脸上露出听到常浩南的解释
那是乙废物利用时候的表情做过的废案竟然还能方在发现自己之前。
“那肯定没问题,这方保面我们还是敢证的。”
的建模?”边有没有a弹气动外形外,林组长,你们这“另
在内部一般简称为a有的两种可以超视意大利引进的阿斯派距攻击的导弹之一。德空对空弹,是目前华夏空军仅华夏从导弹
保留的二维设,所以三维建模还没做”质图纸转为数字化时候弹的测绘仿制后说道:“但是有之前把纸索了一下之计图。工作不是我们所进行的。”林示宽略微思“嗯……a
那个也行,反正a弹自“好了。”己做的气动建模很简单,我
分钟几,坐到了靠窗的一台电脑前面后,常浩南手。里拿着两张软盘
受重视,全组算上为迟迟不出成己也才寥寥五个人,所里的空机位很设计组因数字化林示宽自多。果因此也不太以机房
了离他最近的另一个。位置上姚梦娜也顺势坐在
“你这就准备开始做全气动分析了机?”
一段时间,翼部分的。”个得“全机倒是还不急,那我先做一下机
已经打开了catia,开始对模型进行分析前的常浩南说着处理。
进行操作,左侧机翼的下面。安装”在了随成的导弹挂架逐渐被“着他手上飞三个之前已经建模完快地
能实接近左右对称,加上这,因此可以取管在糟糕进行分析,另外一了。性年头的电脑半模边就不用大部分飞机的气动外形
得……你应该拿a弹做“我觉。”例子给他们演示一下
用cat,着常浩南的动作ia对了得回想起一架米格21进姚是在行的时候,对方也梦娜看不由俩人第一次见面建模。
么,之后她就再。没看到浩南展示过那只不过不知道为什种非人般的操作速度了常
”“嗯……也行。
的姚梦娜都几乎没反应过来。就飞快提出建议话音刚落,数字化设计了常浩南地搬着椅子坐到周围,组的几个人甚至连最开始
实际上刚刚就有人注意有偷师之嫌观一方面不太礼貌,的员工乎寻常的工作效率,南这边超,贸然过来围并非601所但又担心后者到了常浩另一方面似乎也。
什么顾现在既然得到了意,自然也就不存在人家正主的同虑了。
,拟合问题又可以分为在对离散数据进行参插数化之前,要先考虑离散数据的拟合问题“我们值和逼近两种方法……”
浩,所以常利用参数多项式构造建模过程并不复杂多项式形式表示的,空导弹,所以计的空因为阿斯派德是利人设以参数它的曲面本来就是意大南重点讲解的还是如何曲线或者曲面。
理的不传之秘,解和后世飞机制造商内部也是欧美常浩南只能根据自己的。各大实际上一些优秀的数据参数化方法本身的经验来介绍一些原则和技巧
“……”
面阱,它会导致在退化点附的表达都会出现边退化近法矢为零的情形。曲形式在数字化命的为点的情况。片的表达一般“由于软件中对曲面陷采用四边面片形式,所以对三角型外形”这种在三角曲面片的外形设计中是一个致
“,导致整个相关设计过程需要问题,危这在外形设计阶段一般不会有能构型完全行操作,甚至不机爆发在结构设计为零法矢的出现,结构件无法进推翻重来。”阶段,就是因
处理方式时,他当常浩南说到听到身后传绕立体设计中大量存在来了环声一般的三角曲面片的对飞机的大喘气声音。
那种感觉大概和程序员ug的时候差不多。既没有换行也没写的前有注释的屎山代码,但又必须deb面对自己十年
命中要害,恐怕他们面对刚说的这个错误直接是这么处理的。显然,刚这个问题的时候就
自己后,六个人中的四点拉开成两曲面续留在原位。办法是“将的座位上开始进行修改公差三角的顶点即就回到了曲面片在允许的片”范围内之,只留下了林示宽和另外一个人继变形为四角出解决因此在他说个当,将三角
时间全面返工。花了好几个月参与歼轰7a的外形过,为此,就被同样的错误给坑实际上常浩南后世设计时
所以他才会对此记忆犹新。
受。好在他们之前的进度就不快,林示宽需要改动的任务量也还能接
该不只弹做建模,应吧?是为了给我们几个讲课”“话说,常博士,你这突然要给a
头的束,两发导弹,林示宽挠了挠头询看着常浩南手机翼下方的挂机上问道。眼的气动模型也被挂在了建模工作已经结
机的副翼“当然不是d/csd耦合法分析带弹情况下飞上我是准备用cf,实际操纵性能、机翼载变形问题。”荷分布和结构弹性
?”林示宽愣了“带弹情况下一下:
。”“但行带弹试飞啊是八三工程还没开始进
气动力学模拟本来就行。”要在试飞之前完成才了指导设计和试和空计设是为飞工作,当然“数字化
梦娜单手扶额,露出一脸无奈的表情。刚刚一直没说话的姚
“这……”
,久而久之地都快形。实际情成思维惯性了进度况是他们这个数字设计组自从成立开始就然懂,但这个道理林示宽当一直是在追赶项目
性的研究,这架飞根据我之前对三角翼气因为翼面气纵机在超音流干扰而剧烈降”的方式验证一下,尤其是副翼操速状态下带弹飞行时,“不仅如此,舵面,动特效率会看看应该怎么改进。要用模拟气动低,所以我现在
“啊?”
几乎是瞠目结舌。林示宽的表情已经
(⊙Ⳑ⊙)