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第76章 滑行试验(为盟主flankerr加更5/5)

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err加更55)盟主flank第77章滑行试验(为

订在了第二天的早上。常浩南的飞机依旧

是那架图154m。

只不过,行李也比上次多了一个电脑包这次只有他一个人

而几乎就在他准备从学校出发的同时

查着这架飞机的厂房里面重新拖出技术状态。刚从总装盛京城郊,601所试飞号原型机周围,检组的人员正围在刚站和空军维护来的04,北陵机场的停机坪上

试飞员付国祥则坐在机,进行着飞行前的最后准备舱里

级改造。成立了“青年突击03号机降级为非全状在把后,112厂和6始准备04号机队”的升态原型机并送往阎良之,以三班倒的方式开所就

工作。间,就完成了新机翼的生产和更换结果之后,南的计算最终在拿到常浩只花了一周时

,所以以外的部分都竟是新型号并没有太大变化,但毕前的检查工作都要参照除了机翼当然,尽管04号机的标准来完成。畑的要求,所有的飞行大手术的返厂动过一次按照杨奉

“第二次首”。换句话说,04号机马上要进行的是

只不过,根据杨奉,飞机并不会真正升空,而是要先进行三轮地面滑行试验。畑的安排,今天上

飞机才会有的待遇。新型号这也是一个全

他如此小心。这架飞机值

到了杜义山打来的杨奉电话,表示常浩南返回盛京。决定今天更重要的原因是,畑昨天接

定把正思来想后,他最终决式的去之试飞放在下午。

执行这次改进计划的提出者来做个见证也是应该的浩南毕竟是人,所以让和最重要的

大笔一挥批了半个月假一开始,寻思着计是上两装工作要花畑的估他之前才个星期左右,所以好能赶上试飞。实际上04号原型机的改南回来正等常浩杨奉

的效率实在超出他的想只是青年突击队

而极其巧合的是,常些情况的浩南在完全不知道这情况下,也只休息了一周就选择提前回到601所

是命运中的羁绊?”“或许这就杨奉畑看着不远处那架黄皮的04号原型机暗自思忖着。

时候,副总设计师了他的思绪就在这个打断柳明从远处过来

,您看是否开一切顺利进行测试?”“杨总,滑行前的各项成,准备工作已经完

杨奉畑习惯性地抬起眼时间。腕看了

习惯已经己的机械年。保持了很多站那边实际上有比自尽管他知道试飞间,但这样的表精确几个数量级的时

,咱们去塔台。”“开始

设备纷纷开始撤离,下,刚刚围在04号原只留下启动发动型机周围的测试人员和车。机所需的电源车和气源随着杨奉畑的一声令

上了氧气面座舱里在外接电源稍稍活动了一下自己的%的位的帮助下启动了两台台中传来的指令,的付国祥同时听到了电发动机,推动节流阀并让转速稳定在20颈部,然后戴他关闭舱盖,置上。罩,\

驾驶歼8-3了,甚付国祥已经不是第一次首飞也是他一次04号原型机的上一切对于他来说负责完成的,所以这都是轻车熟路。

滑行和转弯及拥挤停机运动的稳定性和操纵性别对应正常以20和按照试飞流程,滑5km/h的速,分5行和滑跑实验的第一度,测试飞机地面坪状态下的滑行。个环节是分别状况下的支线

速度滑行状态下飞h的速度,测试中等机的纠偏能力。第二个环节则是以80和160km/

顺利。熟路的付国祥只用了很短的时间验中的各项科目轻车完成了这两次试,一

飞的速度下测试飞机,临近起320km/h随后便是第三个环关舵面的性能,以及跑,在24节,高速滑机轮时飞机的抬起前平衡性。

说如果这真的是验是必不可能集中在一天做完的。环节的那这三个型号,一个全新的

不过参照新型毛病在这号毕竟不是号,很多新机常见的小新型架原型机上并不存在

真检查是为了万无一试飞前的认失,而顾及到效率问题了。那就要一旦进入了试飞流程,

了刹车。到50\%,并松开在跑道末端,付国祥终于把发机转速推

动机的咆哮声断变大。显示的数字在发速度表下方中不

能会变好,因此付国祥非常小心地之前,已经有人告经过这架在进控制着飞机的姿态和速诉他改进后的飞机起降性行本次试飞度。

的预期。但实际情况还是远远超过了他

出现了非常明近7倾向。在滑跑距离接显的离地,就已经明显能感受到这架飞机00米的时候

付国祥轻拉操纵杆随后抬轮试验。,准备进行

然之了一次非常短暂的间,他感觉到循环超重-失重

压了回去。个瞬间显然般的带杆给记忆一,在刚刚那又被他用肌肉一瞬间离开了跑道,然后,他的整架飞机应该有

提前首飞的乌龙来。在他的试飞经验没搞出也是和技术都很过硬,

是滑行测在就算飞上去测试并不相同,现主要需的传感器和飞行了也拿不到完整数据。试所

0米。”“这架飞机的起飞距大概有10离比之前短了

付国祥很做出了判断,刚的情况报告给了塔并且把刚台。

手中的望远镜。始就一直等在与此同时,从刚才开也同时放下了这里的杨奉畑

水平,起飞距;/h左右的从将近4,在其它变,仅仅换装新机翼的风洞测试已经表明也会相应有部分不00km/h;%,到起飞速度能够降低约12情况下,飞所降低。之前的3;5;0;k;m机无作战载荷情况下的

是就一个截击,12\张了。代机们还虽然的提升已经相当夸%机的设计来说没法比,但

实现的毕竟这样的性能的前提下机高空高速改动是在完全不影响飞

心理预期。讨论会上还是稍微调低首飞前的很多同至不太敢相个结果,因此在志甚信这了一些

刚刚报告的情况,飞机实际的性能改善幅度相比于风洞要更好!测试结果甚至还然而根据飞行员

型机。测试,正在向停机坪滑行的04号原杨奉畑咂了咂嘴经结束,看着窗外已

如果单说起飞速度这个一架飞机的核心性能指标本身,其实算不

但它却能够从侧面体的,低速操水平,以及对于战斗现出机翼的升力机来说很重要纵性。

待地想要的数据了。经迫不及他已飞时候到下午正式试

那后天继续日万果明天问编的三章,如更三位舵主明天加辑首订过了2500

(本章完)

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