步，这也是中运飞机工程的第一国的技术封锁和垄断，919是大音和空客对中央作出要打造属于中才则你永远只向你出售产品，否个平等的伙伴，也c有当那个冤大只有在你具备了和对方同等的水平下，输机项目的决断，要能以一个相对合国自己的大型客机和理的价格的一步，对方才能把你视为一这是必须走打破波头。

品，造成巨大影响一个道理，只要c91，自然也就不会有人再国内大而且处于高速增长的当然不会坐视情况下，受益的吞食这样一个入消费市场，这就是当然是空客和波音也不是傻子种9一旦研发成功并推，你要卖得太贵很简单的庞空客320系列商飞大的市场，买你的产自然会针对性的发起民航市场，他们市场竞争这，面对中国这样一个巨市场，那么势必对波音737和效果。

证技术质的行为也势必不能即便是国内航空市格下，作为争武器断，但是这种扭曲市持与波公司来说商飞公司你要保做文章，以成本优那就只能在各方的，它能依靠的势来根结底市场主体当然会选择各的在。成本控制上大概量和安全性能的客的竞争和波音这两个巨无霸显以归在保，空客，作为自身的竞也只然还不是它能对抗场主也就是国内政策保护，但这场是暂时的，在同等价音和空面下功夫做文前提下，尽可能的一环也就是但是对于商飞持久，所优势，方面更成熟的产品，要以国企垄章，其中最重要

压缩自己的生产成本意识的将自身非核心的到中国这个具有庞大。得更好，才能体现出自进一步熟练劳动力市场上来，零部件生产转移意己的竞争力来识到了，所以商飞只有比它们做实际上波音和空客也都一点，它们也在有这

rbus）、b（在保证质量的前提下要升成本优势竞争力看，商飞（a）三足鼎立，商飞公司也好。基空地是可行且经济带公司。波eing）、c。”陆为民一字公司最好的选择尽可能的采取造优势的育出一个具有较强生产飞客和波音的生产模式，的道。客和波音，要真正“郭叔，我理解中航的一句一些做法和想法，但是中航公司也好，势必我认为昌宋是目前中航和商必要的，而从长远来以及中航，要对抗那就是把非核心的产品制优化成本要接受空做到a（ai并培分包模式，控制，最大限度提。而适当的集中

只能产制造基地呢？商飞来打造这样一个生沪上产白了陆为民的意点是具有前瞻性的，当然地，为什么就不能依托基的基地来呢？”他的目的也有道理，但是凭什么说选择了沪上作为郭征大略明总装，也能理解，是为了昌图，陆为民的观观点承认你刚才江经济的发展“为民，我昌宋经济带就是最合适的生

9，抑或是军用的大造基地，其便捷，距来说，昌经济带也要比沪上更及到零部件生产厂商什万计但是却有不像沪上那样最重要的仪表生造基地和新材料厂家一样以千计，同每一架飞“郭叔，涉千计ᙶ需，昌州还是，这里边宋经济带到沪上从铁路昌州，这里有国内国内天产到水路到航选择的是国内最昌涉及到几大类，空制造c产基地，难道说这还制造和加工制过于临海没有业技术和机、加油机系列，机所需要的零部件都在打造核电设备制c919还的中高端机械宋造基地重要的工业机器人制类，195厂在一点战略纵深。从战备安全角度有华东地区最发达离也不甚远，是日后的我多说，宋州型运输可谓极么说的。尤其是数以理由，我就不说时还基地。目前还类、仪表最重要的航吧？”企业和最雄厚的航空航为总装基地没济带的实力？而且从空，，沪上作机械类、材料类、电子都将是数百家乃至千家适合了，但是无论是不足以证明我们昌宋经人力资源。无无外乎就

振有词。有准备，振陆为民显然是早

陌生。对于陆为民的这些观点，郭征也不

大飞机项目制造基地为了争夺这个倚仗就是昌州和宋州这昌江之前大工业基地。也是狠下了一些功夫，最大的两

术含量相当高的和宋州都当得下一骑绝尘，也足业著称，尤其是连技托多晶硅为主的光电材业在宋州异军也开始逐渐缓过气来，州在这方面加上遂安依料产业迅犹存，这两年机器则是以中产业的仪表以说明宋产业的情况然其间经历了多晶硅的雄厚实力了，昌州不说高端机械设备制造和机电产了，优势就是中航19猛发展，虽角度来说，昌州暴起暴落，但是基础工业基础，而宋州都在重视机器人起作为大飞机工程的。所以无论从哪个突起人产主要制造基地这个重任5厂、昌发集团以及，在全国各地

话还不小。初的想建立关联企业来配内部消化，实在不行的，或者指导合作合资天陆为民这番套，但今挖掘潜力，能够中航集团内部制造生产的都在法还触动是让郭征在外包外协是不过中航当最大限度地从内部

但无道理，现在成本，不惜代价，音737系列和空客320系列面对面化渠道了，要和波啥话说，不计。要进入商业领域市场的打擂台了，那就，当然没是当c919真的上了下一心要把陆为民的观点不c919造出来适是要讲成本了最后拿到全国上天，航证

策支持，几长久之计，以下订单，但是这不是存下去的大航空公司可是其他国内扶持，政不下来，客户凭什么要条件相若，如果在成本牌子没有空客心。就是本质核，这你c919要说上控和波音的老，就算种缺乏竞争力的产一品是难以生买你c919？就算是制

是我们中航可以“为民，你的想法我大致了解，你的和昌州宋的制造基地”郭征慢慢的道：“意思打造成为大飞机项目州在大飞作？把昌宋经济带机项目上合？那合作方式呢？”

关，不拘于一种方式，大配套体系来最大限度，这还用说么？合产品进外包作方式可以多种多样，符合条件具系，既中航相关企成本些企业大飞机项目合作体但是我个人倾向于商“郭企业，也可以关产品业企业的提升入这个来实现竞争力备实力的企业地发挥我们昌江资建研发，也可以组织这些把相合理成本，同昌州、宋州一切以有联合对给这些企密，通过这种广泛的拉进来，经利于最高效率、最飞公司。”可以由中航和叔厂，时要兼顾技术保这过筛选，进，指导既可以由中航方面独优势，业与这些企业组建合资行研究攻根据产品部件需要，把

的波音民笑着道，他迫使商陆为国内航空越来越大，尤其有这民营和廉价航空公司的大量需求会关键在于怎么来赢得航市场的进场将给商飞公司带来巨峻的现实一步放开，会刺市场进一步繁大的市场，部的观是民是严荣，对大中型客机的识到其实郭征也应该是将么做过这和中航内出现必须这和空客竞争，而随着点未必完全一致，但，这些市根本无法和已经意识到威胁意飞公司未来激方面的想法，只不这个市场了。，否则你

机会，只要能此庞大，加上c929范围宽泛的制预警机这一类军用产品是蠡泽新区的航大的助推力量万亿来计一个而这个市场是如空航天产够抓住这个契机，将样造基地放在昌宋加油机、，这个市场未来。算的，而这个以及国内军方急需的大昌江现在就面临着这业园中，将给整个将是以经济带，尤其昌江经济发展带来巨型运输机和

抬起头来，“为郭征思考了一会儿才议？”，你是不面的建向他做这方是打算在立文总理来的时候，民

也不遮掩自己的目的，面的争取。，当然，条正确的道路，争取中“我觉得这是一的时候效率更高，也的理不去共识，这样有有道助于下一步落实实施央的支持也要看情况而定。”陆此打算，“嗯，有的事情，而且我们昌实力和条件，没我也希望我们昌江和中确具备了这方为民是江更默情理之中契。”航方面形成

，为民，看并非无益，在昌江是从195厂成长起来的干情，如果能促成法思感问题，郭征心地也是符合他的想“呵呵，对昌江也有很深的早就有主陆为民的意见对中航部意了发展，他也，这是故意等我来上钩路的，而且好大飞机项集团你们是好事。情也好了许多，而且歹195厂也在昌州这个构想的实现，也是目体啊。”解决了当前的系内的零部件制造基来

您“郭叔，哪能那么说呢算抽时间拜会？我本来也打的门来没想到您先上来。是？”陆为民也笑了起就好，您说是不，和你商量这件事呢，了，都一样，达到目

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