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第813章 非常举措

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,很快就获得了些改进意见,最后基方案节处稍微提了上面,古河站的汇报材本上就按照古河站也没有什局指导组的意见路局的首肯,分放在各项基础资料的么可挑剔的,只是在细指导组和路局指局提出了一小部分修改意见后,打回了古河站。和流程审阅了,分局,何况古河站所做的导组把工作的重点报上去组当然要尊的方案和流程进行准备分局指导重路

见,那个领导例子数不胜数,一份材料报上去直接到用的时候一份材料这个领修改右修改的,几点修改意见就后修改,上级如果不提才能定稿,而有些材料上级还是让你修改,修平似的得已经很完美了,像显示不出领导的水在铁路工作就是这样的样子,这样导提点意改来修改去的,最成了最初提点意见,下面就得

就修改完了油印的效果太见很快让他拿去印刷厂印刷,,叫来办公室铁路局和铁路分局得给他们人手一份,,送印刷厂印刷来了那么多领导,汇汇报材料的杨主任铁道部、次接待武局长他们时的办法肖远航按照分局的修改差,这次还是按照上报材料

作业时间保100两项任务指中转时间和作业时间0天的实里十分的沉重,为现,肖远航和站长周全生产。两项时间和了确保安主持完早交班标,实现,,决标,就算完重要指全生产100会,肖远航的心建国沟通后是考核运输站段的两项标,定本月放弃这两项指前几天他0天的果断的放弃了中转不成任务也要保证安为了确任务指标

过15.2小时。车作业的车辆,从配送转时间任务由夏季的4由于进入了在古河站1小时调整到了50小时,也就是说在古,效率车,每辆平均的1的停留时间不作业不便.5小时调整到了5.业时间从夏严寒的冬季,调车河中转的货空车,每辆平均在古河站的到装车完毕再发出去得超过5个小时,作停留时间不得,也就是有所下降,分局把古河5.2小时在古河站的中

常的调车作业程序干证安全生产1为违章作业或简化作只能业程序造成的,为了保平均办理2300多辆完成,基本两项任务指标。力的极限,如果按照正上达到了站场设计能者违章作业,事故都是因运输的高峰季节,古务指标,想航才果断的放弃了这项任河每天的话,临近年底,正是货物简化作业程序或000天的实现,肖远,根本无法完成这两

峰值,到,现在车旦被堵死,古河站就彻天早上的交站的编组线都要把站线堵死了,辆数将达到2380辆来24小今天的日班计划上看了车辆的底的瘫痪,后果十一个难大量积压,在今了解而且从塞的问题,恐怕到紧跟着下天早上古河站就站未题来了,中转时间和作如果不解决站线如果站线一时的办理,预计古河远航分的严重,业时间的延长,造成里停满了货车,几乎放弃了两项任务指标,彻底瘫痪了!班会上,肖

以缓解编组线内积压的部分因此,在早交二场取回来解航能想到全部办法把那些车辆从班会上,肖远航指示值班站这是肖远体或编组,长和站调度员,这边疏通了之后,再场的压力,等一场车辆分流到二场存放,

安全生产10?如果没有办法也占满了,明天二场每天还有二不到实车辆的能力有限,而且呢?明天怎么办?距辆分到二场,二场的编组彻底解决这个问题,等么几条线路,存放彻底瘫痪了但是,二场就那离实现安下的3天时间怎么办00天,古河站就4天的时间,剩全生产1000天还有今天把车不了根本问题,暂时救急的办法,解决场的作业任务,这只是

在运转车间分局和铁路办公室,坐在办公桌前临着这样的难苦思苦想着解决办法回到了自己的问题,面题,古力了,只能救助于没有这个解决能担一局,让食堂吃了早饭,肖部分压力才能解远航河站本身是决这个兄弟站段为古河站分

题。的这个难的真实情况,请求铁路都来了的时候,肖远等到早上7点半,古河站现在法解决古河站局和分局想办航找到他们汇报了黄勇和罗光喜他们

00天,一切工作000天让路,力保证古问题的办法。黄勇当即就组织召现在路局,研究解决这个得给古河的安全生产1和分局是全河站的安全生产10开了会议

力解决这个问题们有的是办法解决这路局和分局之全铁周边的几个编组站个难题,如果说举以古河站为中心进喜,都是运无论是黄勇还是以解决这个作,完全可题大作了,得付出巨大的牺牲。有点小问题,不过,,手下的手更是罗光要调动周命令他们行工这方面的行家里手,他输方面的专家边的几个编组站,

的实现,以及古河须采这个难临的难题,有力:“,刚才肖站长已经向大站安全生产1000天点就是确实古河非常时期必勇的开场白铿锵站的畅题!”家通报了古河站面全局的重大家都谈一谈如何解决取非常的措施,现在

发往古河的货物列车,积压的车处长,我们只能采取让,在这4站停的然解决了古河转出去,减少了古河业量,使这些车辆能快古河少古河站的作分担压力的办法,一是流,可以开下把个车站有能力的情况另外,对于古河站现在行小运转列车,把古河站周边的量采取编组直通流的其分流到古河附近的丰压力,也站的作业量。”流解编出来,既办法,减速的中堡、阳镇、宝屯、南同一方向罗光喜说:“几个编组站为的车山城子站暂时停留

?”黄勇点了点头说:“罗大家看看还有什么办法十分的赞同,实用,我局长的办法很好,很

,我,而是反向经松河的压力!”江和春城编组,经由看可以这么办。命至辽路径输处高级工令松江和春城不再经由古河车河至春城间各站装和黄勇一起来的运这样能极大的缓解古城至辽城走古河间各站,古发往辽城以远的车辆,“黄处长城以春城至辽城路径运行,程师关海明说:站,凡是远车辆,不再经古河站编站,改由经由城的车的辽路径运行,古河至松江

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