话提12月2准高速铁路2日正式通车运营时他还和武是去年此都一股准高速热，长参加了通务.院对体争武传奇的派出一名国务委醒车典礼，国十分重视，相报道，在全社会掀起至今经久不衰。长和常部传奇一起，陪同陈部的，当.员亲临开通现场，各大媒了肖远航，广深了

家出行就便捷多说事儿，大家广泛的认和肯定，也得到了社会果多一些广深济利益，以的认可，岭南铁路集团国家高导的认可路，都拿广为，如公司更更是获得了经深准高速铁路准高速这样的铁路广深准高速铁路是赚得钵满盆盈在社会上一说到铁，既得到了政治利益，，大了。及社不但获得了会的普遍赞誉。现

提速，94年的4干线的列车最高时速三和夕发朝至一直到200大的高铁上的快速列车、京沪和开行狭义月1日开京哈始，7年的第六每小时140公里，997年到2007为200公里的动车组年十础。，这六次大提速为时代打了坚实的基中国了时速达到了次大提速，才开行列车，京广年铁路的六次大肖远航由此想到了从1

儿上做文章，刚才武传少了，想提速短期内根本难度太大了，管辖区域内奇的话就透露出在列车提速这事想取得令部领导这个意思，但的既有铁路线大多为是，辽东铁路局武传奇肯定关注的成绩，必须得级铁路线路程太半径小，一是有再进一步的想法，老旧铁路线，坡出不了什么效果。度大，曲线

岛号无疑是辽东铁路994年打破了广深准高速经过小时100公里的辽城至局的名牌，这趟大突破，我国ᕈ六次大提速后的动车组。用了13年的时有普遍性，铁路例，不具旅客列车，为辽1/2到1一直准高速铁路是一个特次，辽东半岛号列车速度，于2007列车的最车。才把旅客海的直达快5日开行的，为旅客列深的7月1日，铁路旅1988年8月年才开行时速但是。是我国12月22日广行速度重纪录。速铁路通公里，但广深里，这在当时也在张勇局长准高高时速提高到每小时1车终于实现了每铁路的纪录。客列车的旅位的时候开行的辽东半公里直到才提高每小时100公滨间才列车是速为200

，进行全面改造速运行现有出历史舞台。另一方面，按照辽2年退，时速一直章，可至少得几年的时间，列车时速最高只东半岛开行了24年里的线路直到201客运列车的高的线路质量。，所以速度一左右。原因是辽滨线路400多公，在加维持在100公里/小公里客货两用，不能满到轰动效应，一果想在辽时，一的繁忙不偿失。上线路十分，显得得足东半岛号上做文行性不大能达到每小时140如方面肖，也起不行改造，全长远航知道，辽必须得全面进滨线直没能提高

的成绩。就得在也没有那么多时间资兴建，而且武传奇的项目专线得4年以而秦沈客运期内想取得耀眼等待，如果武传奇短铁路什么事情，，根本没有辽东资建设的后才投打主意！远水不解近渴。上短、平、是铁道部投快

长，要想短期干出拿得绩车还是可能的。出手的成样时速列高速那车提速上做”短时间内无时速140公里旅客列文章，就是，在干线上实现里的成绩。但法肖远航说：“武局出像广深准算我们局，还是得在旅客拿160公

时速也不过每小时1来了兴趣儿如何才能一下子提，望着高到每个速度说：“我知道辽东半岛小时140公里呢？”号现在是我们局最快的肖远航“140公里？”武传奇一听这旅客列车，可00公里左右，顿时

经过改造能达到设计速提高0公里的技清楚他想在辽东半岛机车我们有，列车速度术和设备我构造速度160公里的“武局长，我不干线的线路速到度超是特指辽东意。摇了摇头说：高等级车厢我们有，们都有，所以，把旅客航全成为可能。”超过140公里时速的140公里的条件，一听武传奇的话，就肖远经具备把旅客提到140公里已经完半岛号，而是说现在已过14号上打主

滨说：“提高到140公线进行肖局长，既然这样，我们就可以对辽传奇急忙的速里啊？”度武东半岛号列车改造，把辽

可不是一年两岛号早已经名声在货列车的密度又想，到那个时没人会说是创新辽城至滨海间全长40说：“武局长，辽滨线线铁路，级铁路，但是4公里，这个区间客把我们看成是模仿，年时间能虽然完成的，至少得三外，就算搞成了外界也吗？何况，辽东半样一条干肖远航！”候就算把辽东半岛提高到140公里还有意义太大，想要改造这干线一到五年的时间，您想

，其时沉得太行，我理，是他自己把事情想武传奇闻言会儿后才说：“既然不行了！”么京们局管哈线也不辽滨线不行，那，肖远航分析的很有道线它的都是支线，就更顿内只有这么两条干默了简单了，想了一

城间城的铁路，铁路内部带对这一城至辽武传奇的话，肖远航顿么繁称之为北道，另一条是，是按照干线的条线路改造一顺城经东陵、辽城标准设计建设的，这条公里，顺线，铁路内部称之想起了辽城到顺城的线路十分熟悉，顺南道则是东至辽线路全长只有65复线一级铁路路，线路情况较差。而他走过运转车长，忙，如果把这之间的铁路，听了而且又不像干线那经大官屯至辽城的苏北道是单线线下完全可行。时有两条铁路，一条是为南道。

速城际列小时以上。属于兄弟城市，人线路，公里，那么辽城到顺城应。另外，顺城和辽城趟旅客列车，运行时间员来都在一个用不上半个小时的会产生轰动效度提高到每小时140车对辽城和顺城之间开行多以上，绝短了一半时间，把时间缩，把速开行快天如果改革这条往流动密集，每

概念！(未完待续。)新名词，新对了，城际列车在这个时候绝对是一个