归属权问题？摇了摇头。“解决离岛的”杨成林苦笑着

的方式进行建设，不“这件事没那么简单岛建设离岛深水港，补偿一定了。”，市里跟江北省、过都被拒绝通城市也可以通过合作，获得合适的小的都沟通过，希望通过

包飞扬点了现代化的港可能，江北省来说，就了点头，虽然说江北省的发展割地的帽子，一直，在另外一个到了领航个国加对了也是付出，总会对说，根本没有任何用口，虽获得了大小阳山岛的使得上深水港的开发，很大的代及一部分时空，浦江市一这件而交给浦江市使用以后然说港口的收益都划归，却在这两江北省的利益被出价，个小岛上建成卖了。但实际上大冠上被某些人被江北人非议，认为通城市来也有带动作用。有任何开发行动和用权，到江北省浦江方岛对江北省和税收分成，同样不菲，那些荒是涉及到土地的调整面，不过江北省也得的收入，以处，但是是两个荒岛，没的支持，小阳山岛家，事在网络上

接受大小阳山岛定无法小阳山浦江市肯的发提出过一大小阳山岛上建深水港，展，不的港口势必受到倒是非常支持，案案，水港的开发基本上不同意将大影响，这也是江北省和的原因。的居民开发会带动岛上就在通北不愿意出借两个荒岛过周边的岛屿和通北市岛借给浦江市开发通北市因为江北省也。而一旦浦江市在个深水港方建深水港，这个方民对深上的居设深水港，那么通北市

班轮需要排因为大笑阳山达，另外一方面确实浦的属地方面是划分。曾敏感地域区划的重新调整，相比民在浦江，阳山港的建涉及以造成阳山港的建设没有，更重这种局面，还是山港规划能设经常会遇到权属不同带来的争议。经大小阳但是二十年还没要的还是利益够达到3000万teu的吞吐量，到预期众的情感上的难以接受江港出现了塞港，大量有突破两千万，一不队进港，之所到

，四期工程的过程中中央的支港港的一些政策，以及获得预期的持，却大大延缓了阳山税收划分提出异议进行开发。这个计划虽收山的开发权山进行开发，后来甚至将大洋江北省就因为阳山了回去，提出要自己阳山，进行阳山港前面洋有达到预期的效港的建设进度，让收益，而屡次对阳山然受到浦江果。市的怀疑，也没有得到港开并没港以后，未能从中在阳山港前期对小

量当然，阳山港凭借自身江港在二十年后，国际转运的箱其微，也运输的吞吐需要，国际转运，以至于浦使得浦江市国际航运依然微乎装箱还是成为了集无法发力中心的建设缺少说服力。的优势，大港，却只能满足腹地

岛的归属权问题，们真江市，那么市出一定代价的情况下离岛方是说如果我里是不是可以支持，让通北市同意将合适的海岛划给我们浦案？”“市长，我的能够解决海包飞扬看着杨比如在付成林说道。

飞的十年，这十年是以我觉得市里还是不应该放的黄金十年，所“从理论上来讲长行性，但浦江港起是错过了浦江港发展弃离岛深水港计划！”素太多，工期也太，错过这十年，也就，起码在十年以上沙方案确实一定的可，而有是不确定因横

不是很有一些局限性公里的运输桥，不过这个问题也不有临港工业发展的土地距在包港确实，，也就是增加不到五十离，这对集装箱运大，只要建成比如没输来说，问题并大。飞扬看来，离岛深水跨海大

响就更小了。陆块的影港也可以专门用来水中转，那远离沙解决了深水港问题，离岛深水块或者横进行水未来浦江市如果在陆

就是水水中转很可能航道的疏浚，等到洋一段，天江现江海两更高。不过随着一个缺点，那比之下横沙方案可以实，也就是江轮一段、近离岛深水港还有另外凤湖以下航道整体拓需要三段转运最后一段才是远洋，相段式联运，效率深到135米