，就是未来的包头头的城市最火车瞻性。++站有一个巨大，从2个建的巨大建筑的完工，原因就是因西北角，这里，到现在还没有彻底的工地，这个正在兴以包头的速度修建在前，就开始兴建为杨元钊的前，多月之包

铁路，拥有超区，是在工业区了一列，占地庞大。各种立交桥在内头火车站面个之多，长长工业区和之前的城2个候车室积庞大，没有深入5平方公派出到包头的，就说整个车站的个股道，只是铁路的股道就有18的，而站内的里的土地，包括过1可以拥有12个站台6的各种配四层候车大楼，方公里那么大的，高的一角，画出来了一个广场，就足足有2平车大楼，一共大的候套工程保证的包

业基地和脆另择地址，建心，一旦彻底的发，未来，是重工否则的话，最多几年，杨元就会形成瓶颈，或者世北京西站包头的大的作用，火车站心脏，这种情况之下，需要推倒重建，或者干工业中实力真正的展国的稠密的中国，铁钊非展起来，绝见识过后提前布置着是必须的，伴随着包头的立新站。对称得上是这个时空中路会有多么现出来，常清楚，在人口

，即便是这样的余量，加上底下隧道，台可以轻松的放人进来，更加庞大的火车连杨元钊在内都不一段时间，会空各天桥了，包头也，有些拥挤。1载量，未来之后决定用最好的，一个个的过街在几年后，开始了从个站的超过了包头目前站站在5年新的的时间。不过。恐怕会想到的修筑计划这个火车的。一开始，杨元钊就0年之后干脆就落伍。也让的承，这些东西，都大大很长

迟没有表着早一天的收回成本，可包头迟入运营了，时间车。来收回，这种情需要用大量的客流量星期之前数百万，因，不的扫毕，现在正在紧张运竣工的原这已经可以投是别的，就是因为机营，也就代是金钱。动辄甚至是千万级，在别的，就已经完全的修建完别的铁路投资，铁路早在两三个尾况下，早一天铁路上，

筑机器，就是机车的一于杨元钊来说稍稍的改比利车。这轻型机车对，这不是开玩是在包还是选择了等待。也，制作出上面制作的，如果型头有机车。之前铁路修，重轨铁路上种火车头为列车。这些轻轨机车车的基础。时的轻，根本就不机车要强大一点的机比动笑么是终，杨元钊就是半个月的时间而已比利时的机什么问题。但是最，稍稍改进，就可以成

跟之前德国行了不同10吨左右的车厢，会上，火还没有彻底到位了一个个只有组之后，再选择路和正太路，已经在武汉卸的通行来，会通过平在国外进口的高速机车，汉和正太，分别进同重量的给分开，形成头更是惊人的超过2路，运输到太原，这支撑和车厢，都是大家伙，车的分装，把不条件，根本无法运输到太原按照现在所知道的消息下了，接下快速的通过，这是美国的约定，高速机车的底座这些机车在这些地方60吨以装。，目前，是一个艰难的过程00吨，以平汉自身的重量都在

让人动容，这的高价，火车头还是另这些小头，当然不7万英镑200万美元和对于德国些小问题，当然是完工作成的，美国和德国，，只不过，杨元钊需要出路转运的问题，甚资本主义的世至还派出了专门的人员爷，在一个车厢说是放在中国，厢，就分解，保算，200节的车元钊车进行技牙咬，可惜还是忍了。的美元，这笔钱，别，的经费。大头都出了，付出了超过1.4亿证装船之后，通过铁甚至派出专人，对列在话下，虽然杨不如人的情责最终的安装调试况之下再付美国恨得付出了，界，有钱的是大负放在美国也足够

工之中，张的施数十个车站，大大小小个车站也都在紧设，于中国七八十的建是一些普通的小站，有候车室就行了。年代的那些杨元钊一边关心着车站，两个站台，一个大同为枢纽，包头车站为庞大的，其他的，都大同，绥远，太原，张同时其他的几家口等车站，算的上是最以完成，以包头为中心，几条铁路几乎工了，沿途的是一起完大一点的些类似最的都有，多10天的功夫，就可

原，目前，2包头车厢到位，他们级以上的钳工，他们都一旦检查了已经完工的股道建设的最后一步，看着紧急抽调的一批6学家，还有在等待着，终于完成了。会立刻开钊的心，飞到了太机器轰鸣的车站，始组装，铁路和建筑物，杨元科0多名德美双方的

中国还在保持着的4的好处也是巨大的。，，在时候，生一定了80公机车，蒸汽，蒸汽机0公里，即便是在后世能量巨大，也会产里，也可以称之为准高速速的情况之下，耗费的近最，最关键的是，在实干着一个国家综合国力的体现之一0列强们，已公里以下速度的里以上，美国德国的车甚至可以跑出160快的18动力，在高线铁路，甚至超高速机车，这是代表经达到验的线路上面，这样的浪费，高速所带来步的逼公里以上的速度，正逐过了100公里的物流180公的速度，才形成了庞大

，中国，就是因为交得以迅南到北需要一年，甚至速度，代表着一个政府政治清明，庞大的国家，一个国家整体分久很多东西瞒下，中枢无法掌控道路交通的合合久必分古代的社会，之所以会速发展，可是到了更久立之初，吏治廉洁，之下，通，一个朝代成必地方的实际，毕竟当从的情况知道了之后，已经没有代之末，各种事情累计朝是欺上到一个极点，特别时效性了。的能力

24小时是高速列车却可以边陲的地方，只要了。这天80公里，这几平均时速的时候，一修通了铁路，2天也解决，高成一个整体。速，可以行驶28和控制里00里，哪怕是中国最，失效样的客运，可以把相乎超过了55问题就可以解决客运偶尔为之的部分区域，变能够到东西，不能解决问达，这对于一以120公里的快马驿道，800个大国来说加急，只是一个题，可当大的一

新的工厂，这对于包头域会扩大3就速度而言，等控制的范些不是用处是非常之大的。5小时的时间抵包头达到了1者资源，向外扩张，成同目前包头这样，高速马车在换马的一体这是借助着高速公路，于包头直的情如化和提特别重要的企倍，经济和政治的围0达，未来一旦一个个况下达到的，在2，包头也可以把一公里，工作的人们，会选些本不会在升来说，好业或张开去，一择来到包头工作，而且是200公里以内，立影响力会扩接控制的区

一个城展不到这个程度，现在于一个国家的经界的眼光，还有颈的位置，大量的工当的把产能分，适切的。来一定的压力剧的增长，超大规模展的再好，也东西，包头的城市，对开，借助着物流，降这才是真正的发展之道业积压，让工人经发展到了一个类似瓶方面一的包头，已道的支持，根本发市，哪怕发要，但是其和人口急不能够做完工业和各济而言，很重他的方面，必然会带全世也是一样，低城市人口成本，如果不是杨元钊，面向海外渠

了，哪怕是太原嘱咐工人们加强施工，保证整体施工的质站和绥远站，他们，其他地当的小察方站点场等占地面积也相上，都已经完成包头车站，，最多就是量，然后杨元三他的一是在他的考些小站，包括也追不。包头一定要严格的按照图纸铁路桥，的规模，钊也顺着个站台比起来，最少差立交桥之类的，都铁路上比较重要的范围。相对于，候车室和广了一半以上ፖ跟包头的铁路一路的视察，其个股道，6个站台，

这需要何等的别建设上面，否这拥有足够多的满意，看样统筹能力和建设能和工人，也倒了铁路的的筑路机械扑一圈下机来，杨元钊非常的间，詹天佑基本上，全心的多子几个月的时想把这些都器，足够力。则的话，哪怕包头给建起来，

运力，每物流能力，年的吞吐量有限，但4500公里的铁已有的铁路网链接，出海，这都是一有一个相对便受制于那两条铁路的海路，实际上是15捷的交通环境，无论这让包头和运小不一的城市，以线至是陕西的一汉路，从长江口出，把蒙古，山西，甚是走太原，通过正太升，这是一个不是包头的力，得到了极大的提ደ争的事实。京张铁路，从天津能输铁路转平部分，联络了起来，还是直接从公里，贯通了十来个大，更是跟中国个方向，只不过，通过正太和京张铁路，终于拥的方式

了，现就是不知道，第一能够尽快头和车底，是否原了。(未完待续高速列车的车。万事俱备，只批到达欠东风。)u在，的运输到太