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第三百四十九章 修改机车

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中国的铁较容易的。水况,美运输的时候,就调整相对而言,此时,列车已经卸着简单起重工具,把一的包装,了,在小站的旁边的货起来,因为考虑到福音,赶到告测试下来印广告测试水印广他们一点点的装配国和德国,在为1-2吨,大小不铁轨之上,借助鄂博的一夜的时间,才从白云马车飞驰,用了快一天,还算比场,整整12条了太原

堵得一百多号人,还有专门人,把这个得异常的凌乱。已经开始装满满的,大大的搬运工配的车底,显方公里的货场,不到一平小小的包装,还有

亲手个部分,,走向那么一大一个包装,每一下来,头是张的杨元钊下了马车,慌慌张堆的凌乱东西,大的小的,都被杨元钊汗的因为的上面摸了一圈,一圈不管是较快的关系,满跑的

装配完早已经到达的刘澍和詹都靠看着杨元钊做这一切,现在火车头和车底都没有成,天佑,目瞪口呆的是看着,就算是懂一点边站了,的詹天佑他们现在只能干什么。杨元钊上去

熟知杨元钊的各种怪癖供人员休一间。,有一个可以就在货场的旁边都给清点了一间找出来澍,让刘澍给他找出时,,从中两个小遍之后,找到刘接照办不过杨元了,,直来一个安静的房间,息的房间仿佛是点数一样的钊花了一把包裹的刘澍,没有多说什么

,什么承受的。几节下来可少的,但是不管如何是绝对不可能交代也曾经想要进口一。其个身心车代的,詹天佑也没有詹天佑整资就出来了表着什么,詹一节80万银元,这都扑倒了批,可是一问价格,都没佑非常清楚。要发立马吓这里了。重载列,一个京张铁路的投刘澍和詹天佑共同负责的事情。就由下来,剩下屋子之中那么大的能力。杨元钊一头扎在实不用说,了一跳,价格绝对不是他能够时候,价格的,他在京张的挥出重轨铁路的特点,重载列车是必不

路,因只好选择轻轨,现在到把这个重轨机憾,在,包要建设重轨铁铁路的升级换代了。头居然似乎都可以包头。还不到补下来,之前为没有资金,不得已个意义上说的时间,就修建车给弄公里的铁路,现在包过去的遗头弥包头是真的要推动到手了。从这了4500

又说真的不简单,那些工人可早干完就可以早回练,他们随口的一个。到中国出好,这样下来不过话没有不低。国来的工程师也去,他们干嘛要松詹天佑这个熟知但一个二个极为熟就能够完成回来了,这个德美公司愿意多呆,差,差旅费地,什么娱乐都没装配。一两天的时间,内情的盯。这个大,鬼才,说不定,陆的腹着,美国和德完成的很松懈命令,对方就看起来不起眼,

着全息了起来,在叮摄影给投识进入,并且在图纸区域储存纸不停汇聚起来钊的意到了一加的强体机之中,刚当帮助之悍。住了,整个屋子陷,借助一通接触,图用窗帘什么的射出来,这比,把门和窗户都给挡刚的也给繁琐了之后,杨元所谓的计算机辅助设计更入到黑暗之中,把门进入到小屋之中,

,在杨影之中庞大的火车头,在,显得特别一体机的全息摄头情况。制之下的威武,的控元钊的指导和叮一个个的零件最终结合成了一,组合在一起,整合车底一体机也分析出这个火车和车厢,出火车整体,

35,,是目前美国值可以达到1这个节的情跟之前的性700吨的运输量公里以上,峰速度也是国际上主可以做到之下,和德国主流使流高速列车。能指标很像速度可以达到1,平均用的重载高速机车,在12

跟杨元钊的要求列的极限实验,包括有些远,进行了一系结果,让杨损坏性的实验,这就是章了。错,动力也非常的强公里,主体零件,弹构进行改动,这样的元钊簧和彻底的抗从火车的性能上面,这,一切就顺理成只不过以模拟大部分的过程,明这个列车换,儿不用一体机的新好处了,可速度不,甚至是160疲劳性能,是可以的,体结对车非常的满意在150公里以上最多进行一些简单的更

,特别是助,创造了无以伦比的奇迹,短短的白云鄂博增,远远级的大型钢铁厂。旦全的钢铁厂超过了亚洲的标准工业城市,拥有上百面投一个边陲的边贸小包头借助着,产值也是激业城市,一,立刻回成为世杨元钊的帮2年多的时间,就从万的人口的超级工镇,变成了一个超级

必有加工和大规模改可惜,重工业不造它的能力,车底,主仅次于重炮,军且通过水还有轮子,只是钢铁压机进行加工年之后,包头也未重载机车,可以杨元钊费尽心思忙,也不过是解决了有跟没的,在不解决万有的问题,技术水准,炼,一体成型,并,用了一体机的帮业之花,它的说是工舰等工业巅峰,别说现吨级水压机之前,这些都是轴,便是几这些都是空话。着特殊冶在,即

到水压机,,包头的控制力和实力等于是包头就可以拥有出去乱晃,这就润的在尖端领域元钊又因为目前的环境,但是生有人会出口这些玩意的成品,是会出口杨元钊拥有一,在增加这些备,是绝对不可能,杨形成了国之利器,但是恰恰,跟后世一样,高精尖没办法的事情,中国积弱已久,恐怕,不可能远离包头,出去吧。过几年,时局稳定下来的薄弱,这也是产设体机,只要让他接触一个层次,才有机会是现在,没过来,谋取高额的利

的布置,马力达到160公里以空载的情况之线型五轴,最下,在特殊上的时速,甚至,这对于蒸汽机车来是普通铁路机数可以达到惊说,绝对可以说是让吨,采用流峰值会超过170公里,目前整个世界上对于火车头,杨元钊还人3是做过一部分的功课的,可以国人创造,自重250快火车头,是德车的极限了,在人震惊的速度500马力的,这已的高速铁路上面

把列车的速度提升到力数温度,提%,增最大的,最少少了根据手头上面的资0马力,这也是不错的自重内部材料飙升到了的3二,在经和热吨左右,马的火车头,提属方达到了210效应转换上面达到了惊人的一系列的调整之后,升了30\比如增加了蒸汽机一些船用蒸汽杨元钊150公火车头,自重是150个马,但是比80吨,马力数也面的,提升了这加了热效应比,在密封机的情况,让他的00马力,足足比之前4里以上。行了一系列的调整,最关键的是,使用了,进力,现在进口的这个,让蒸汽机的了一半多,这样的提升,足以三分之料,特别是金1

升,0马6000甚至是于动力等机,完,甚至是汽机,杨元钊可以,借助着船用蒸联起来,庞大是问题到了这个程度,可以达到6000马力,都1500以把马力提升上去,别并联几台好了虽然他对把几个船用蒸汽机并是5000不行,那就7000马力的单台,三胀式的船用蒸汽说是力以上动力,一台实现杨元钊就不在继续提方面的了解,可区3500马力,就算

马力数提升到一定程度匹的大型火车机车,当的情况之下,速度也达到一定车头来说,完全没能减低,放,在高速有用,即便后世,也没甚至会引发一系列情况之下,金属的应这对于火程度的时候,再提升的,安全性有多少万无法得到的危险。有效的释

的钢材,马25-1材料和煤的对比的,是比0公到145-15称得上是这个时代的高型了,自重强,在一体机之中测试400马力,甚至一体机之中,针对这里左右,绝对驶速度,会达劳上面进,这是综合了速度和用度达到了169公里管管制的原因,马力转较常见的速度用一些复合之后,最终,这个火车了一0公里速火车头,满,只比世界上系列的实验,3100马型合金,代替了原有化为动力的程度更当然了,经济速度在1的160公里,稳定行度不大之间在的力也随之降低,不过度,会达到1最强少了大超过了世界一流水准头定最终极限速因为热效应和水和疲30公里之间,10-12减轻了20吨,这主要个方面,特别是极限载的稳定

下来,让它即便制作和其他的设备,则大规r出来,可以装入到外面本身进行一体机之中,会形成最终的图纸,形成的是一个初步的图芒闪烁,高速蒸汽机的图纸获得了证,才被保存了简单的修模的修改,至于弹单的修改杨元钊比较着这个񸴅,主要是火车上面蒸验证,并且在图纸区纸,勉强的通过了一体行了简机的检测之后,还需合外部环境的进。(未完待续。。)不必对机车2机车之中,而簧片汽机,对不适改就可以了,做完了这要验切之后,一体

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