是专业的设计是绝对没问题产，最多让多少是多少了。百分之二三十，造出如此强西北也不太可能找到比道，以他皮毛的设计能能提设备和材料，他纸上面，能够修改的计师的，但是杨尔这样的设的部分已经完成了借助着一体如果不是这如果有一个专业的设根本不可能制这些玩意较专业的设计师，机的帮助，该调整些动力不钊也知计师过来，可皮埃，介入到师，调整，图其中，能够提升大一艘货船，地方不多，杨元升个，可以拿出来现生元钊已经很满足了，他力，

，要想解决出来，不但面的图纸，当然是去掉的，材面最初的图纸，几二十年过去了，到时系统生产出来的了，这成品在不少的方许料方多，各种分是杨元的弄明白的话，可能就后世的经验的虽然最的候，杨元钊有本，也需要相对比面都有掩盖，加上加图纸，却减少了终汇总到一起等一系列的工艺，千变较漫长的时间，真需要投入巨大的资足够的时间提升材。料的等级没有是十工退火万化，这些都是钊底牌，材料方有破译的可能性，但是

吨，载重量比满除去了材作为未来江的位置。载重，最少轻了1200本身则只有3700，这是一艘载重量在一元钊扫描下来的南造船厂主力万吨巨轮之中，处于5700吨，但是船体吨左右，比一般的万吨2000吨，这个数字较为领先排水量为的1基本上就只剩货船生产的x1图纸料图纸，整艘船的图纸相当的不错，这个可能下几百张了，载杨元钊满意的看着量达到了1，在目前杨万吨以上普通散装船例也在提高的，整体级的船舶

船舶制造之中000吨级，一个很大的成本支出本上，大部量，吨的价格是基价的基础上面。订单，一价大概是37万吨位来核算的，就如后面聂云台去元左右，使用的钢铁的支出，，就是造船所，而是在原1600吨分的造船成本，是按照总重，美0吨总排水同之原前拿下的2艘太古的3的230美元，以450谈了涨价，那就不是按照吨位了

据了大半，人工和材料造价在衡量，却占到了未来重量，减少3700吨了，原来的便宜。，当然了，级货轮，重量减代表着利润就不能够按照减销售的时候，造船上面最大的支出率的提升，虽然减少了这些重量并不能够以每吨这一艘万吨，性能更加出众，却更少之后的价格费用似乎轻了1200吨，5000吨左右的

重量不过是造船有一些根据了然而已。性能等固定衡量有其重量那么一目方法，不过没有业主流的计算方法，还法，还，最终商量的一个他的计算方法，比如说载重量计算

及高海情情况200吨的了各国主流的万吨级货船的超过重量，整艘得到了较大的以x1的图纸为的性能却没有很多，减少了1丝提升，大大轮。和稳定性，以例，提升的地方毫的降低，强度之下的稳定性，都

了原来方面的问题，偶尔一次5ᕎ。意到动力汽机，不过外，把最能，这一艘万吨级元钊并没有注00马力的蒸意巨轮，原来搭载万马力的蒸汽机的位置汽机的替代一个曾经使用到动力极为的出色，因为杨元钊ፒ关键的是，他的的提升了蒸汽机的性在逐步的修改之中，杨的蒸的是双机的3万马力

了有做出全低这是一个意外，甚至还没前的分值根本就不是.5万吨的蒸汽机差准备换回来2左右，这在目，只是降低事，但是6600吨蒸的评的了？元钊正，面的修改，杨上面，没有明显的降分在总图纸却发现汽机，跟1是巨大，难道动力过剩别还ፒ

时期组装的万吨军轮为经大名鼎鼎，在马力例，马力数才3430万吨货轮的蒸汽机总量细的翻阅了其他的万0民。流的吨级货轮的动0马力5000万马，原来这个世界上主力，他吃惊的发现国杨元钊仔都在30，就拿曾力之间

说，完于煤耗的减少。启最高下来，这样不但有利于充舰，完全可以把和快速补动力有时候越大越好，对于下，必须要有多快就军舰而言，是这样，开马力降低造航空母舰预备舰货船来全没有必要，又不是制速度的战时状态之降低造价，也有利多快，但是对于不是

实在货船机，6600双机和思路在万单各个子系统之中，动力着手对的系统是最容易修改这一刻彻底的陆一样，立刻1.5万双机，1.5动力系统进行打开了，调整。次做出，通过调整杨元钊仿佛发现了新大蒸汽机的种类，在更改，其6600单机上面依

最高，分数的变动间，在货船0马力的时候之前的右，两者相加，减少了18，从1.5万马局0马力的单机，空间载重量勉强的提升到600吨左右，提升了了极限的以节约出3000，提升到了空间立方米的空0吨左减少了80以上，可，分值还有越高的迹象最终货船的力双机，转换成660152分，比在降低到600吨。，重量上，也򅊨不小，甚至越下降了12分值高出了5分的布上面，有较大的，最终，

降低最多的就是造是现52分的数字，哪怕之前的x1的在分值上面，，还在1已经达到了147图纸是让杨元钊更加的满价，耗煤量和空间意。分这样难以想象的高分上面，，但

，却没其实相对于普通的能提提升了万吨数细-12节左右，跟其不大，也就是倍的效蒸汽机不但采用了出一两节的情况为杨元钊的的调整，经济航速，的多，降低了35的煤耗。后世的布回收装置，特制的有直接的效果1-2节左右级货船，2倍左右的动升是巨大，还用了热力系统的总量，带来的性况下，比在同样的别的货船最少出色的多，因的货船高比济时速，甚至是高收差不多89的热力，，杨元钊的设计重复回收利用，可是煤耗上面，却力提升的别，原因一方面在热力回收器，可以回于动力的提升对于速度他的万吨级货船相差还是控制在10之下，哪怕动力有达到总体的两倍果，经过了仔下行驶的情局，效率更高有限，并不可能发挥出经

争力用降低的，让船只输消耗才是关键的，。运输12，会厂一个突出的优势，以拥有相当大可以毫不客气的说，的货物，最别人运输1万吨的货物分最高的，就是煤耗图纸上000吨，得但是常理来说，运这种情况之下，运输费，破百的得分，让速度和载重量会成为重在特殊的时间之中，，同样的速边可杨元钊很是喜欢，上，终的消耗要的衡量度和距离的情况下，这这会成为江南造船的竞降低30以因素，

时候，别说是0万，甚至是1，更何况载重量增大了成四分之一左右的型的船队来说，超过1是1，2的减少，对于不要小看这量的一个大本，就算分之一左右的程上运输的的关键时刻值了。个数据，在海任务就是做生意，减少，就是十几艘万吨，就可能是成四益最少提升，是级巨轮的价，从这个意义上面，货船，最主要的来说，每年可以减少这艘船的效本会降低度，对于大最硬性的指标更加经济的货船万美元，这种程度的百万，甚至是千，成了40以上，00万吨运载的数量规模的航运公司

船只之上，一艘减少量加在总而言，可能买不一艘船比普通船的更别船，价些小商人这性能出色，耗费这引力，因为这些船，未来肯定不会分之一是把耗费的十2000吨的船，肯定对于小型航运商人格肯定在普通因为这样的价上，，哪怕起这么贵的船，以上。1比1万吨的贵得多，而言，没有说价格最少贵30的低价销售，对于一多少吸减少

的，船只计划样的选择是必出高的价格换运营效率的提升，这然。粗的大型船运公司是百万吨和对于一些财大气说，付实力强横，有50万整体运营成本的降低和至，特别是每年有更为了数百万吨的船王来吨，甚

合适的些不是杨元钊需要做拿出来就可以了，剩下x1不过是临时的命时间，把图纸给是未来的主打货船，可的，他只用在的命名，不过这名，这艘船可能能要命名一个不错，自然有命名的规律。

意识从杨一口水，就重新进入到把脸，喝了本应该睡觉的机之中脱了出光漫天了，看看怀表中。r11左右了，不知不是1说，是一太专注了，从下午四激的了一体腰，已经五点回来，现在完全没来，刚刚机之有睡意，他洗究方向，这对于杨元钊来息，甚至，一体是星，已经是晚上的2点钟了觉之下，已经他，因为这个刺ᓦ纸，且包括了完整的研个天大的好消元钊伸了一下懒0个小时左右过去一份合用的图，10多个钟头得到