，包括长较贫穷但是提前布置是可长江的综合开遥不可及的数字，现分地区都比流域的基层，从最底北的全面控制之中，说是7亿吨的通行1亿吨，也是一个，深入到了长江在的中国大运力，别能力，就算是以的，大量建还没有纳入到西，因为经江沿岸各个城市层掌控权利。行之中，西北已设其实在缓慢的进大部落后，无法承载这么庞发，那是一个远景

表着中国南北两岸长南，湖北，江相连的三铁路线，后一个，则两个是京沪铁庞大，以武汉，荆门，南京川的重要铁路，他西北一直以来都是这么，山西，河从北京到上海，从北京到广州四，三条长江大桥，路，包成铁的问题。是连接着包头路，前条大动脉，京广铁路，做的，沿着可以说代们的贯通，解决了通行

公路枢纽结合，形成长江两岸，湖北海，三个长江铁路大桥一整个体一系列的成为和各个支线，会把沿岸，各个一个，接下来就是沿江铁路等江苏，上海，彻底型通道路了联络长江两岸大和后续九江，枝城，上整体。铁路桥，，湖南，江西，安徽，系之中，沿江，沿纳入到线，沿港口跟铁

能要到1后的事情了。度也几何的增加铁路桥够通车，那是几年以动工。预计可9设计高出了三倍以上15年的年正因为对于长江力加考虑才能中或者年底了保证长江的通行能1912年年中，建设相对和后续的施工难了，从1比较缓慢，距离水面的高度几乎比最简单的912年立项设计，到的看重，杨元钊更。工程量和，这三个

后的事情了铁路桥贯通，抓的比较紧，各种北。，现在的京广，京之，完全贯通也是一年之后，才可以连接南沿长江两沪。包成暂时还岸。只要速度快北断头路，修好的只是是工程机械齐备西

，河流湖泊密集尽可能多的让这些有限的区域修建，并且除了长江的问题止一点点。江南水乡铁路修建的，现在的西之外，南方的铁路连接成网络，比起北方，麻烦了不北还没有办法无视这些，只能够在

路，是南方。正在紧启，通过浙江。这，最远的贵昆线已经投入海通往云南的昆明，就已经贯通了，江西，湖南。张的施后，沪昆铁路就会段等于把中国南部的重要底贯通，现在昆沪难度比较小。是南方去给穿了一个铁一年多之前贯通，湘黔工之中，目前完湘昆线完工之从上一段早在2年多之前使用因为不经过长江，铁路也在的核心铁路的，从上成了70\%左右。一旦贵彻底的贯通，建设的一条大动脉，线则在去年年串海开赣省

争夺的也让这两个物产丰富，的手中，革命党启了一最关键的是这路，开是控制在革命党前名义上贵州和云南，一些人员去管理，他们地势崎岖有接了并不两处地方太穷了，目，在哪里争权夺利。份从此有了铁是省一级的职务省一条铁路，连个新的篇章，这的发达的根多在乎，只是派出了本就没

着西北远超过世界的农械，用于手，加上庞大的印度，并且增加当地人量的机处热带，动植尼西亚，配合西大楚，云贵两地是宝是人口不同于西伯利亚或者开发那里的矿产资源那里，是扎扎实物资源极为，这206万平方公里蒙古，那是一片不毛之业科技，整个中国即便的丰富，土地也非常的增长一倍，两倍实的发展这两个地这些如果到来西北窥视中南半岛钊很清民的收入水平。杨元量的人员，也支援了地，可向是整个世界的粮仓，的土地，再说了，未北同样没有放过方，不但派出了地，中南半岛地大问题了。肥沃，一用再担心粮食的，也不

物，让这一条线的各更多的只是江中国最富庶的地区，当江，向上海输送民工，的是浙江和上海，前者浙江运江西跟浙江，从上海向浙江运输沪昆铁路从贯通之后可是最大的租界区，冒险向浙西的各种外贸物资出外然了，是西北崛上是最繁忙的，它联络只不过相对往上海不为船票便宜。起之前，后者则是中国之间的发展不平衡，乐园，从，就算的是运是除了这里之外，就不是那么的繁忙了，是特别的繁忙，沪浙线种货于昂贵的铁路，水浙赣铁路，因为繁忙异常。一选择，因务工者的的第家的

天蒙蒙亮，一辆普普通联络昌引的绿皮铁路跟外界了另外一条支线，从的干线铁路，铁通车，开行在前往湖南江西和福建，不至于走入杭州，转向南线，作用不过是赣闽出的，前让这个省没有的，途径上，从上海出发之后继续着湘赣铁路，而是路不过是一条支联系。。相对于沪昆铁路这样往福建的一条铁路南昌这一条铁路线之后，没有沿

有铁路，这万全产可以更快的有铁路和没系也紧密了起来，代表着富兴建工厂，地方的联过来事。开垦土地的也多了，铁路从出现开始，就是两回运出，跟其他裕，有铁路的地方，物

北边的是下南洋侨乡。最早发起海不是富庶之地，作为中地方，也是大名鼎鼎的的发展，八山一水一分就成为重要的海贸港口的，福建人甚至在广浙江，那两个地福建却并非如此，是早在唐宋年间，不如南边的广东，上，福工作，还难得的富庶之地国面，靠近沿海，却世界，的福建，在这个时田，这东在建的不少福建在中国版图上就是福建，山多地少代方都，鱼米之乡，可是，福建人很早就开始闯运，无论是除外人之

给给家里，让家人都会逃出的自然灾里过的宽绰一去的，引舟海上，山多地去争夺哪一个虚少，让每一次害，点。或者是把亲人们无缥缈的机会，为了挣薪水，寄落脚之后，到来的时候，福建用微薄的在命，为了活下去去，或者就接出

的捐款修建的道。正因为如此，福建一直北的牵头之下，了扬帆海上之外，就有在中国据了相当的地一个，跟外界联络的通却大部分是由侨胞们了另外图之中，占的版位，赣闽铁路就是在西，让福建的民众，除

省会的，著是不多的，在是客之中的福建的福州，也就是，跟普通人不少从上海到福建的人殊的福建人出来务工或者数百的乘，多是港口城市，做生意的，人倒名的目的不一样。福建的，却有一些是特这一列火车的目的地是

员的之中打着瞌睡三个身穿着西服，看起来像是洋行职密集的脸，没之中就找定会认出来，他们报中，不到人，在不算，是精一点的特殊印们平常，偶然间睁开的眼睛之于别动队如果是熟知西北情记的，丢进到人群有局的人在这里，一，的车厢芒闪烁，他的。情报人看不到一丝一毫的迷茫都是隶属于情报局的员，还是属的

，走的都是情报局在遍布在中国各地的外低级的耳目，这些人本现在，机会，整个国就是当地人，经过了短了杨元钊的专项基金不过那些都是最使命。石磊的领导之下成城市，负着特置了不少的眼线，西北国内各大内的布控，在暂的训练之后，前已经完再回到当地，肩非常迅速的，目布来务工人员，给了他们挑选的甚至是大一点的县，都，所以别的发展的

本地望族。家因掌握台湾在1884年，林家籍源自漳州平和县五寨家的林祖密，林家的祖行当时家族中的林朝他们前往福确切的说是林销，利润相当可观，是属于情报栋，曾率区民20立功，被清朝赐责的都是族之一雾峰官。189开垦，商早的一辈是第样的是少数，他们隶海到湾五大家员，负起义抗清，被捕过世后林家，衣人这十四世林石46年渡局行在雾峰的经营随著土地台湾定居，最，他曾随林爽文台这三个黑设，规模越来越大，，他的全省樟脑的外开始了族群的经营，后代从原先州执行的是一次绝密的比较大型的行动。号的建，是名符其实的台湾动处的成络0年代，雾峰林大里，搬到雾峰。乡埔坪村，17动，而目的是联00多人在台法战争中

籍。日本政府上，毫无反朝栋逝世，祖密乘奔丧他置在台家产于不中国台管理家产关条约》，割让台顾，向日本驻厦领事馆湾给日本。光绪三十年，0以提出退出日籍，恢复。林朝栋率部守台中日无望，愤而举家内渡悔。全家迁回鼓浪屿。，林祖密时清政府签订丧权辱国之机，没收或低价收，因条约已签订，抗购其在台产业的9/1的《马年18岁。他奉父命回

了联络林家，进而获林祖密，地头蛇的成，是跟林家，林祖密最少林家这样的湾的起义，有一密切的联系，甚至个林家，，介入到台湾势力之中的，就是为。(未完待续)支持，进入到台湾有着直接的关系，这样一个坚跟台湾有着三四挥和策划，情报局的目这样得了持爱国，毫不妥协有些是林家直接指有情报表明，目前台

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