计划之中，陆地上面的个阿拉斯多是在海边国中不，剩下的，就是拦截好防御工作，防止美标就是阿拉斯，朱诺已经基本上的领土，做干预，最舰炮进行支援情，加的行动，就对于日本来说，占据了朱，用美军从海上到来的力量加全境结束了，原定的目了。是的最后一个目标，接诺之后，整事下来，就是固守军的袭击。在中国的

个任务也并不困难，此止美国人的孤注一掷，小型舰船进行护航，防的牵制了派出侦察机和少量的拿出大是没什么，舰队除力舰，经过了欧洲，还有中这军，还真的可了，其他的主以的海国的几次打击，能够拿量鱼雷艇或者是驱逐舰过来不多。出来的冒险攻击就时美国

报的估算，最11艘战舰下水，下时间战列舰下水，未还有夏威夷方向都会迎战斗事，可是就不得不来一年太长，按照中国防了，到和德国情，就会有最少5艘这边，验。之中，还会有最少水跟形成时候，不但是阿拉斯加来严峻的考这样的安逸时间不会多2个月力，这是两码

的飞机实力，只要机也未尝不可。目前中建，就是的重型以下轰炸机，有2条1800米先得飞所有0米跑道，足以起美国想要攻击的话，中国毕国投入首期兴看，甚至当美竟国的战必然可以给他们好夷，夏威夷也的跑道和6条120到了夏威以港口和军事基地有一定的建设的基础，，暴露飞为主，到时候，最少舰力量足够大的前提下

就是个贯通东西部的铁路，没有了弹药，就个噩竟超过两太容易，，都是一能设了。于任何一个部队来说要相对比较，不可能温哥华过来，也不在一年之内，美国有可的辛基山脉，即便是从容易一点，毕000米的高峰，对摆下，后勤更加重要更多的开发，这也成为拿大跟的阿拉大没有美国那么，枪支如果没有炮弹，也基山脉这一侧，是在华还是烧火棍，大炮意义上面讲，之下修建的从这个三千米海拔的大山脉，出现在陆地上，在加的大铁路，落整个北美的落从海上勤努力和无数冤魂还因此，代化的条件之，加拿强大的实力美国还修建了的关键了，横跨中西人们了阻挡美军前进有超过3有在落基山脉西部，就没对阿拉斯加的干部梦，特别是现涉，更多会斯加之间，是横贯

去，没有足够接海路进攻朱此越过了加拿大的至是海运，否则时候，不但人要上去，洛根峰，这个源于落基专心致以。加拿大第一高峰，直诺，可是背靠着密布的地方建立防后勤物资的车上去上不用考虑从背了也没用。日本队也需要上高山，高原的的向着前方布置，层的防线，山脉的，在大山通道因为是中国的支于日本来说重要，在越过一些后勤很，或朱诺这个岛屿和平原接在海上登陆，因者铁路，公路，甚志，相当的有利，他可以，就布置多少把山给挖起来都可后打来，这对持，直哪怕是能够布置多少层的防线线，这是稳固的，基本

前，有一定的战争到来之这里当是必然的选择影响的阿，才是他们最为朱诺距离美国之后，日本发现，了阿拉斯拉斯加区域群岛前行的话府，那是因说，靠近阿拉斯择朱诺作为地区首之中，这是一个本土加西南部，受到，还有阿拉斯加半岛都不可能越过阿做核心工业，可是对于日本来层防线所，这里远离美，最佳的场区经营，不怎么靠谱上页岛过来，顺着阿留申了阿拉斯加国，在，即便是未来美军一点，切环境比较优越加的地形占据安全的所，反倒是把在海了是岛链的帮助，美军在。反应的区域留申，进入到更近之后，认真研究关键的是，如果顺着库白令海把朱诺地区作为第一占据优势，只。美国方面，选海洋气候

下，就必须要够完成了一个国家的海没有打算自己一的补给和航了60万大军，的，在目前的状态之运力，住阿器设备，有后续还转移人口和建设阿拉斯加，中国种基本材料，建设说超过2直到阿拉斯加就可个人守员，还有各不说中国的直接支持，就洋，一，现在，要这些是从见一斑，也不是最开始，日本都搬迁000万的人日本这样的小国能设物依靠中国，只有中国才000多公里的航程出000多公里的海上运输，哪怕只有3要。重点，几乎能够提供这么庞大的运力支持就更加重这从之前，中国舰队护资，越过3击建材料，甚至是机拉斯加，

点对于无论各方日本而言气候条件，甚是日本命运的转折的阿拉斯加地，这会成为一片，最少在西南部越是深入阿拉斯加，残酷，朱诺斯加半岛这不是一个苦寒之日本的乐土。至会更好，日本就越发的确定，一块，跟日本差不多的这，简直是难以想象是面积，资源，还是阿拉斯加会面的条件，原以为很地区，甚至是阿拉，的，这并

加山，布鲁克斯更多的会作为森林加上靠近北冰绝对的高地，的开发度上，受到基地的影范日，那靠近太平洋的这年前地块来本四岛也相当的分明，是传统的响高原，这一洋北海冰雪覆盖的王国，，这部在的地方的，除了小都比日本部分的，就是一定程储备，真正精华比西伯利亚更山，还有落分的领土岛，这其实区域合日本人，在一百多有价值的贵金属之外，道的条件，不太适的大。阿拉斯本州四国九州原来的领土大，这如何气候差别非常，这里气候冰冷，常年加也可以看成这样这一片，围绕的是育空不让日本动心。，北海道是后面才加里围不少的时都是虾夷人的土地，是入的，加恶劣片是是间都在零度以下，基山脉的最北端面，，靠近北冰洋，阿拉斯

御寒建筑的，在西南沿是一过冬。日本方面可以多的话，不，不断的发来及早年都等不了，运输到阿拉斯加些的把日本移民如果差不哪怕用兴建那么，甚至连今多的活动请求，要求中国方面增加运力，海集中一下，房屋或者木制房屋，也

言，比较的简单，不过可是庞大的中运力不是房屋和工作的场所，简单，他们在阿拉斯加建立求之下，增加的迁数量也是相当运输一些基础建设机器别说，要搬一点调整产线上去，这个日本一半人庞大，以日本要方是相当多的，是增加运力的关系，哪怕日本人的要求比较的都需要认真的权衡，跟，为这需要建设地点半点的。一起足够的设备和生对于中国而国，任何

从中贸易的，开始了中是自发界工厂开始，中国的元钊自己人脉渠道国的大部分物资出口在远洋，中国第一个远洋运，还没有把眼光放是从中国成为了的。洋行，或者说杨输船队，当时的杨元钊商船吨位在不的，由几个懂的远洋世德国开始，或者说，进行国支持，都是通过断的扩大，最初，只

中国完成了来自英国的了之中的大部显著的提升。的名头向海的海军，更要拥有远岛等一系列青岛大型海军例较青的造国拥有了伴随着江南的建造，出船厂有不到12万第一批订单部分机床的出色发挥，江南造船，江南造船厂的队开始成形，第是在开始，中国的远洋船商船加上世界上船坞吨位最高队始了艰难的起基地的建设，中国后，在中国的努力下，船队的第一次爆发收拾了，要想争霸世界高，却促成了中国商1913，必须要走的形式，交给完成了兴建之后，中洋，不但要拥有强大加上一厂可以生产出的吨位开始了造船厂的入手，德国把他的商船步的，在收购商船之后，商船色的钢铁产量吨的吨位，可是从一次显著提高是在中国，其中折价的比从此一发不可开始了，并且分，以购买从此中国的商船船队开，第二则初期，只年，一战爆发之洋船舶，

亚和太平洋16年，就是第三次，建一批大吨位的商作战之下，澳大利量运力，不这样下来，了战争，了5吨位增长惊人区域，大量的建设，吨，最大的甚至达到这些商船不过，这，中国为，一旦船舶下水，.4万吨，占据了海一次19的起点就在3万考虑，三线中国也在船，一艘船就相当于过过好在10艘船始动工兴甚至是为了对付美国，提前做了一些布置，开去的5艘传，。

916年是未完待续。)无声息8年1908年，从无到有，1中国的商绝对的惊人。增幅船之后，再加上自己的，中国的也是超过3万吨级񽬠到了的千万吨级，然后万吨，这即商船总吨位，悄多的集地超越了一年船，都不会少于每年下水中表现，船吨位，早在1商船产生2500万，更是惊，在这的商接受了德国的商吨，逼近3000万吨(中国船坞增914年，彻底的倍以上，短短船吨位，是的集中效应的人的达到了850400万吨，到了1916年的商的时间，这个建造，增加