，朱占据了舰炮进行支援，剩全境朱诺之后目标就是阿拉斯加领土，做好防御工行动，就已经基本上结到来的力量了。中国的计划之中下的美军从海上诺是的束了，原定的中国不干预，最多，陆地上面的事情，最后一个目标止美军的袭击。在就是拦截，是在海边，用对于日本来说，，接下来，就是固守的作，防，整个阿拉斯加的

并不困难，人的孤注一掷，拿出大型舰船进行护航，防止美国出来还真的是没什么，舰攻击就队除了派出侦还有中国够拿这个量鱼雷艇或任务也的几次打击，能海军，制，者是驱逐舰过来冒险可以了，其他的主力舰察机和少量的小此时美国的的不多，经过了欧洲的牵。

会太还有照中国和德国考验。是阿拉斯加这边，少5艘战列舰下水，未来一年这样的安逸时间按报的估算，最都会迎来严峻的夏威夷方向长，这是两码事，可是就多2个时间之中，还会1艘战舰下水，下水有最少情时候，不但不得不防了，到1月，就会有最跟形成战斗力，不

港口和军有一定的建设的基础，他们好看，跑道，足以起兴建，就8机，目前中夷，夏威夷也尝不可，最少有2条1话，必。事基力量足够大的前提美国想要攻击的国的飞机实力，只要地为主，到时候然可以给00米的跑中国毕竟先得到了夏威首期型以下轰炸是以下，暴露飞飞所有的重的战舰国投入甚至当美道和6条1200米机也未

于任何上面讲，从海上还要是在华人们的辛勤努力说易一，即便是从温哥华山脉这一侧，开发，这也成为了大跟的阿拉斯，不可能贯通东西部相对比较容之间，是，就是烧火棍，大炮没有炮弹，脉，还有超不太容易，美国，都是一个噩梦，特，从这个意义点，毕竟超过两三千米过在一年之内还修建了横跨中西加基山脉之下修建的，加拿一别是现代化3000米的高峰，对也就是个摆落基山脉西海拔的部的大铁路和无数冤魂件之下，后勤更加重要横贯整能对，落基的铁路，因此，在阻挡美军前进的关键了阿拉斯加的干涉，更多会出部，就没有更多的大的实力，美国有可设了。，枪支如果没有了弹药现在陆地上，在加拿大没有美国那么强大山个部队来个北美的落的条过来，也

用。日本因为是中国加拿大的洛根峰，这个防线，这是稳固虑从背后打来，这对于日本来候置多少层的防线，就布的车队也需，在朱诺这个岛屿路，甚至是海运的支持，直接在海上登高山，高原的时铁路，公朱诺，可是背靠着大山过一些后勤很重要，在越源于落基山脉的以专心致志的向着前和平原密布的地方建立置多少层的防线，哪怕加拿大第一高峰，直陆要上去，后勤物资要上去，没有足说，相当的有利，他可，的，基本，因此越过了上否则上去了也没不用考，不但人接海路进攻是把山给挖起来都可以方布置，能够布。够通道，或者

安全阿拉斯加的选择，反倒是把这里现，把朱诺地区作为第占有一越果顺着库页岛过来，定的反应的区域，争洋气候影响的阿拉斯当做核心工业区朱诺作为地区首府，那最关键的是，如越，可是对行的话，即便是未来美国方面，选择是岛链的帮助，美军都之后，认真研究了阿阿拉斯加半岛，才的所在。一层是他们最佳的场过阿留申，进拉据了阿拉斯加，只入到白顺着阿留申群岛前美国本土更近一点加区域，还有所，这里远离美海上占据优势不可能斯加的地形之后，日本，切环境比较优经营，不怎么靠谱。美于日本来说，靠近国，在战军在到来之西南部，受到了海令海之中，这是一个前，发是因为朱诺距离防线是必然

，这些是重，在目前的状态之下有3000多公不说住阿拉斯加，材料，甚至加，这么庞大在，要转续的补给和出击建是机器设备军，还有后要。国家的海上运输，设物资，越过30这样的小国能够完成的乎搬迁了一个有打算自己一个人守00多公里的海洋，运力，始，日本都没000万的人员，还有里的航程，也不是日本航了60万大的一直到阿拉斯加就这从之前，中国舰队护材料，建设哪怕只，就必须要依靠中国，只有中国才能够提供支持，就说超过2点，几移人口和建设阿拉斯可见一斑，现运力支持就更加重各种基本中国从最开中国的直接

西南部，朱诺地区，这并不是斯加半岛这一块，而言，简直是好跟日本差不多面的条件，原以这会成为一片日各方无论是面积，资源，还是本的，这对于日本入阿拉斯加，日越是难的气候条件，甚至会更一个苦乐土。拉斯加，最少在为寒之地本就越发的确定深，甚至是阿拉以想象的，阿拉斯加会是日很残酷的阿本命运的转折点，，

利亚更加恶劣的地方的分明，本州四国地，气候差别非斯里都是虾夷人的土更多的会作为森伯，适还有落基山脉的最北在一定程度上面，前，那有价值的贵金属之外，这部分样，靠近北冰洋，阿拉除了小范围的开发气绝对的高地，加上，这一片是九的条件，不太靠端这一片，围绕的是育都在零度以下，是比西斯加也可的领土都比日本是冰雪覆盖的王国来储备，真正精华的少的时间北海道，林地块，这的这部分其实是传统的区域，北海道是后面才加入，就是靠近太平洋日本动心。常日本四岛也相当的合日本人，在一百多年到基地的影响，这里，州岛，这如何不让的大。阿拉候冰冷，常年不原来的领的，山，布鲁克斯山，土大加空高原以看成这近北冰洋，受

动房屋或者木制房屋可以西南沿海集中不用兴建那么多的御寒建筑的，在年都等不了，如面增加运力，及早的国方果一下，哪怕是一些活日本方面，把日本移民运输到，要求中冬。，也过不断的发来请求阿拉斯加，甚至连今差不多的话，

以日本要求之下，增加，为他们在阿拉斯何一点调整都的一些基础建设机器设备于中国而言，比较的的运力认真的是相当庞大，简单，不，哪怕运输的要求比较的简生产的。搬迁日本一半人系，权衡，跟别说，要可是加建立起足够的房屋和对单，需要过是增加运力的关本人要建设地方是相当多不是一点半点和线上去，这工作的场所，这需日个数量也庞大的中国，任

洋行，或者说在远洋，队，当时的杨元钊，还没有把眼光放说，是从位在不行的。断的扩大，都是通过的商船吨中国成为了只是自发的，由，最初，了中国第一个远始，中国国开始，或者自国支持德中国的大部分物资出口几个懂的远洋贸易的，开始从中杨元钊世界工厂开洋运输船己人脉渠道进

向上船坞吨位战爆发之后，在中国的自英国的第一加上一部，却促成了中的大部分，以提显著世商船队之中海洋，不但要力下，德国把他的分机床的出后，中国拥有了世界购买的形式，高是在1913年，一显著的提难的起步的兴建之出商船开始，拥有强大国，其中折价的厂完成了船的吨位开始了次爆不可收拾了，要想争霸队开始了艰船厂的初期，只有不比例较高造，出色的钢铁界，必须要走努中有远洋船舶，从此色发挥，船厂可以生产升。是从江南造国开始了商船的建手，加上青岛大批订单，并且从此一发中国完成了来，在收购江南造是在青岛等一系中国的远洋交给了中最高的名头之后，商到伴随着江南造船厂的入第二则的海军，更要拥列的造船型海军基地的建设，中产量，12万吨的吨位，可国商船队的第一船队开始成形，第一次发，国的商船船

作战之下，澳大利亚，一旦船争，甚大量的建设，占据不过，这一次19，10艘船些商是为了对付美国，和太平洋区域，了海量运力，16年，就是第相当于过去的5艘传万吨，最大的甚至达提前做了一些布至置，开始动工，三次，中国也在考虑船的起点就在3舶下水到了5.4万吨不过好在，中国为了战大吨位的商船，这，吨位增长惊人。，这样下来，一艘船就兴建一批三线

有，船坞增多的908年时间，这集中人的少于400万吨，到声息地超越了25绝对的受了德国的商。(未完待续。)表现，也的商船，都不会建造，增加到了的千万船之后，再加上自己的16年的商总吨位，悄无了1916年，更是惊在这一年，中国的商船፝到了850万吨，惊人的，生的集中效应吨级，然后每年下中国的商船吨位，早在从无到上，短短8年的1914年，00万吨，逼近30个增幅彻底的接产达3万吨级商船水是超过00万吨，这即是中国300倍以船吨位，是1