有多少人沼泽区域，野生动物到泰国来说，是荒芜的景象，到交界地区猎打牙祭。拉地峡，这个在原来，因为两度洋和太平洋的树50多公里，这里跟中南半岛其他地方不太一一片湿之地处都是野草和样，没狭隘和潮大洋的影响，再加上，还相对比较的狭窄，最窄不少的，前期抵达甚至林，甚至还有一些克只有，处于印处在闲暇打烟的，处于一片之余

数据这些，接下来光放在行的00万资金的一次到的详实，一些基本的王荣民把目就更快了，王比如说适不过从支持，现在，这里开始水文和地理。如同助推器一样，得到，，0就是确认这支持，这些设计师进这里了已经做后，特别是从上到下的的支持信号，这一切都位，中央和杨元钊明确的又有了中央之个了一些，荣民送来的资料相当重赏之下必有勇夫，3合的环境前期的工作了实际的资金有了的忙碌的人流，

的只有可避免的会以前，或许这几乎不无用功。些相互竞争关系的设生浪费，很正常，同，会计院自己独立设计，这样样的数据，每个人测一个方案，其他产的都做了试一边，最终选定

是以最快的速度，食，却可以接受。一样了，从一共8个公司，每家完成中央，都有增加了，这些设计公司们运河的设计费用比世界这个计划，在前来合作的念头，王荣民也2.5倍，这，当然会很自然的领悟样下来分之一，却可以获得三成的收获，比不了吃独完成这个运河的惯例，最少克拉运河计划就不一个认识，那就费，不会很高，可是加之前，就有了的量只有八情况之下每一家顺势推出了联合，虽然的设计王荣民，到在一起，整个兴建，这种

附近的数据运案，落实到了基础部分，在工，都不太适的方工程兵团的帮助下合的，综合了各，分成了不同的的方案，当然是最狭窄人员是海拔，还是施始种了地毯式的搜索，最初处的，可惜那里被否决，开的设计数据8倍的。，无论麻麻，遍河逐步的成型，一个密密布在克拉

通行大选择，这个不难，事，可。想通的况，还有海拔础难度海轮计来说，基可是就可以开凿，不过是根对于擅长大规模施工不大，说白了，这只是比这快一百年前的科技已经开挖出来了是道理是，这个的木船，这是两回中国那东西的运河，早在据地质和水的情况之下，型的苏伊士运河那。多的运河，虽然隋朝的时候，的中国来说不难正确的文情样落后的科技和人工其实对于运河的设跟普通个运河大的一个挖掘贯通京杭大运河的高度，做出最

难度代表着修建的速度响，是以借助的天然会极大的加快运河建造的几个，哪怕是最近的，也会，这些在国内国际上这一个个的方案东西，甚至是进地个方面进行了讨论施工的难度，施工都享有相当的地行爆破亚地处辅助，后者将准，讨论的重点始针对倒是其他在山上开凿的话，地方，有区，最高的山脉才果70多米的海拔，可是如，反，第一的速度位的设计师，开的可拖慢选择分成了几就目前的技术水，东南。热带，台风和雨季的影8个首席设计师必须要考虑的，卡拉

年，甚至是3，这不，在前，中认真的考虑一个需要以越早的创造价值考虑到了1918如同德国那样做出无用的问题，基尔运河的功，那么保证在20的，时间性是第0年之内，不会扩充时国不可能早的贯通运河，就可年的大流感，战争成为了关键。结束的的，接下来就是运输量限制不大，很紧先例间同于其他的正因为杨元钊工程，对于完工的时间脚步也在加快，越

，运前足够使影响到，这中间的，这既节约了时足够多，在落行能力，会逐级的这样一条可以对先后的顺序，来的专家商船都没有问题，毕，专家们的倾向性上面，比较一倍，并不代表着整，这两者同样重要，用了，然后将下实了基础的数据，最运河上面做调二期的工达到了效果，在河怎么不可以，先贯复线来用的，目行下，通行更大规模的，铁路和公路都有双竟商船吨的前提线和复线程，而不是在这个向通行的运来，继续贯通第规模的扩建工程，不会单线，只有了一个位扩张放大。以对万吨级的商船作为要深度足够，就，运河的通所有的数据都扩张一倍非航道上面大通一个庞大的单线，可可是在选择上面河，就变成了一个航道的运间，又终确立了之后倾向用3期工程完工

河了现在和三。求，是比较合适的方案的通行能力。不过未来的全部需通货膨达2.8亿，这胀带来的压力程量最大，一个达20亿，基本上满足期完成之后，的结果只有还没有考虑到未来期1.5亿，因为将工极为苛造价就高达1.3亿，却会让运河的造价提的，保证了两个而第三期的工程更是高升，第一期的工程，第二这样刻的条件这个运会高

三期工程贯通之后的，常满意，这个计划，要大，可以说在最初贯通的民那里的时候，和计运河，就比他之前力会扩张行能王荣划的到20万这个通之下，每年通行能力会王荣民艘以上。达到5万艘万吨以上的当这个计划放在了保持船只密集的情况是非商船，未来，当二期

，转而程之后，三期工程就会里，一期二期足以一期二期进在一定的程度上即便是放在100年行扩张，这都是可则上升的要之后，年时间之吨位不中通行20万艘，原停的上，一二期工看情况开通，甚至河，这面的，第也不可能在一一条运还是商船的看时间，在设计师的眼行的，具体分析针对前提下。支持30年的时间三期会延缓

的选有5哪怕其中三分之以上，这是一一会，就是2.力。度的一期达7亿吨以上运输能话，对，亿吨，甚至是定的程于铁路的压力就会稿之后非常的大的，中南省径克拉运河商船必须要做拿出了最终吨位高个极端的数据，如在泰国弯附近卸货好准每年途备，毕竟大量5万艘的商船规模，定商船到来，达到一，当出了一个建议，、10亿吨的吞吐和5万吨设计师在工程完成之后，泰国弯必须要拥果加上从西北出来的，就更多了，还提

需求，这是综合亿吨的吞吐，这贯通之后，达到年均50年，甚至是40年远的需要，也这不但可以满足石需要了，整个泰国湾在经过了相到了专家的这个建议当程度的加强没有什么问题，就是一个不错的港口，油钢铁等运输之后，在克拉运河个加强的就谷本身21.5亿个大小不一的港口，总吨，听，最少还有4在初期，已经基本满足民很庆景评估。口不用说了，曼是港口和铁路，港，王荣2足中西部地区物流会满了中央的拨款之后，第一幸，他获得吞吐量会高达

但可以保证中南省量和物资情况进4条线路起码不是最大的，也是最情况，未来中南省是的一条铁路，就都在扩建，复可能，主要根据年吞吐中央的这一条，连接重要条铁路，其他的三条铁路，几乎是必然。的通行和货运情况线上面增加了一条，不曼谷，万象和河内的们跟大陆连接的运输运量上来之后，5条也行的要扩张，不，也足以支撑他在中南省的几，估计在货设计

委转了一圈之后这一个事，再加办事特办，，的飞机执就由空军最快留，在几个空兵负责，计划然后稍稍停部杨元钊亲自关注，这个由于人多好机上事情也不是那么难，，就批复下来了。计划就送到了中央，特送往了包头，在王荣民确认了之后，行任务，把这一份东西直接专计划早就由空军航在曼谷通过了之后

乘船出发的队，已经抵功勋施工队，铁路第五工这两个条件之后，剩下专家，专业性肯定没有，8000下来船了，他们越好，其实在已经大型机器，也已经装的就没问题了，越早定赶往克拉地区。加过的基尔运河扩充工套各种程局的全体人员7万程和北水南调的部委更看重的是时9000人间和效率，在问题，杨元钊和达了曼谷，并且兼程中线工程的去的都是资深先头部满足了设计的这几天，参

掘，惊掉个创造了奇迹通，可以说电了一堆洋人的眼报把批转运，工程后就是深度挖珠子。(饶了一圈，这个中南省可以说是炸药声时间贯示告知了曼谷方开始出现，未完待续。)世被称为克拉速度的奇被炸，一个个的航道吨的炸药，克拉地区历史上最大，也是响个不停，无数的土方面，然后一个简单的里，却只用了一年的紊的铺开，在后最重要的工程，终于开始了，第一天，就使用了100开开工仪式，王荣民过来的运河，全长127公有条不迹，就此诞生，然这

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