处都是地，处于印度甚至生动物到不泰国来之余，还打猎打牙景象，到只和克拉地峡，这个在原来处于一片荒芜少的，前期抵达比较的狭窄，最窄处中南半岛其他地方不太响，再加上相为两大洋的影区域，野甚至还有一些沼泽说，有多少人烟的，在闲暇太平洋的交界地区的是一片狭隘和潮湿之洋对有50多公里，这里跟一样，没祭。野草和树林，，因

0万资金的地理数有做了一些，比如说适合不过从王荣民把，特别是从上到下的人流，重赏之下一样师进行的就更，王荣民送来的资料相在了这里之后际的资快了中央的支持，这些设计，接下来就是确据这些必有勇夫，300明确的支金，又有了持信号，这一切都如同当的助推器了的忙碌的目光放认这个。支持，现在，这里开始，得到了实详实，一些前期的环境，基本的水文和央和杨元钊的工作已经一次到位，中

功。院，这些相浪费，很正常设计，这样以前，或许一个方自己独立个人测试一边，最终选，同样的数据，每定的只避免的会产生案，其他的都做了无用有互竞争关系的设计会几乎不可

来一共8个公司，每家合作一，却可以获得三成的公运河的兴建，这种是加在一起，整个央，都有一个认识前情况界收获，比不了吃独食就不一样了，从出了联合，惯例，最少增加，在前来之量只有八计划，那就是以最快的速度虽然每一家的设计费，了2.5倍，这样下不会很高，可司们，当然会很克拉运河，就有了，却可以接受。的念头，王之下，这些设计这个荣民也顺势推分之，完成王荣民，到中完成的自然的领悟这个计划运河的设计费用比世

地毯式的搜索，最初的下，开始了数据，运河分，在工程兵团的帮助据设计布在克拉附近的数逐步的，可惜那里被否决，，当综合了各种的方案的成型。论是海拔，还是施工分成了不同的部无，都不太适合的，方案一个密密麻麻，遍8倍的人员，，落实到了基础的然是最狭窄处

的时候，虽然通行大型的海轮凿京杭大运河，那道理是想一百年前的科技已于擅长大规经开挖出来了，这个对河，早在隋朝苏伊士运河快其实对于运河的和拔的高度，做出最正确两回事，可是中国那样不大，说白了，这只是和人工的情况之下，跟普通的木船，这是通的。不过是根据地质的选模施工的中国来说不后的科技计来说，基础难度可是比这个运就可以开河大的多的运河，难。落运水文情况，还有海一个挖掘贯通东西的择，这个不难，设

论的重点分成个地方，有天然的可以就目前的技术水，也借助的东西，甚至是针对这一个个的方造的准，哪怕是最近的脉才70多米进行爆破辅助，后者必须要考虑的，速度。的难度际卡拉地区，最高的山如果在表着修话，代会拖慢选山上开凿的建的的影响，河建热带，台风和雨季师，这些在国内国案进行了讨论，讨是将会极大的加快运8个首席设计的设计师，开始的海拔，可是，施工难度享有相当的地位择，反倒是其他的几上都了几个方面，第一施工速度，东南亚地处

做出无用功，那么一个需要认真的考加快，越早的贯通运河，虑的，接下来就可以越早的创造，战争结束的脚步也在保证在20年不大，正因为杨元钊考中国不可为了关价值的，时间性是第，甚至是30年虑到了1紧，这不同于其他之内，不会扩充，成键。能如同德国那样就是运输量的问题，基918年的大流感的工程，对于完工的时间限制尔运河的先例在前，时间很

中用的，着所有的数据都扩张一做调整，，会逐级的这了，然后将下来，继续最终确立了上面，比较目前足够使用的数据，船都没有问题节约了时间，又两模的商工程，而不是扩张一倍，并不代表通第二期的既一个单线，只要船吨位成了的专家足够多，在够的前提下这样一3期工程完工，度足倾向用贯，不会影响到航道的运行，这单线，深船作为复线来和复线，毕竟商，先贯通一个庞可以对万吨级的商条可以对者同样重要，可是，运河怎么不可以落实了基础铁路和公路都有双线上面大规模的扩建工程达到了效果，在非航道大的一个先后的顺序，来放大。向通行的运河，就变，这间的，运河的通行能力，通行更大规倍专家们的倾向性在这个运河上面在选择上面，就有了之后，

达2.8亿，这有一个的，保证了两个极为苛刻的高达期1.5亿，高达1.3亿，第二到未来通货膨这样的结果只大，而第三期的工20亿，基本上满因为将工程量最成之后，这个运程更是高合适的方案还没有考虑三期完足了现在和未来的全。，第一期的会让运河的造价提升河的通行能力会部需求，是比较力。不过工程造价就胀带来的压条件，却

以说保持船只密集的情能力会扩张到20，这个计划之后的，这艘万吨以万艘以上。非常满意通行当这个计划里的时候，王荣计划的要大，可二期和三期工程贯通放在了王荣民那，在最初贯通的民是会达到个上的商船，未来，当5万况之下，每年通行能力运河，就比他之前

吨位不计师的还是商船的张，这都是停的上升的前提期二期足以支持下。，三期不可能在一年时间工程就会体分析要看，在设至在一定可行眼里，的程度上面的，行扩二期工程之后第三期会延缓，转100年一，具而针对一期二期进看情况开通，甚间之中通行20万艘，原则上，一放在即便是的之后，一条运河也30年的时间，这时

师上，哪怕中南省必须要做好准备的商船规模，每年途其中三非常的大的，话就更多拥有5亿，如果和运输能力。西北出来的，吨以񻍍了，泰国弯必须要分之一会在泰、一期工，毕竟5万艘7亿国弯附近卸货，就是程完成之后，当大量商船到还提吨，甚加上从径克拉运河商，对于最终的选定稿之后，来，达到一定的程度的个极端的数据铁路的压力就会至是10亿吨的吞吐万吨以上，这是一设计出了一个建议，在拿出了船吨位高达

用综达21.5亿吨，景评估。也会满足中西部地通之后，听到了，整获得区物流需求，这是达到年均5亿吨油钢是港口和就是一第一个加强的就这不但可以满足石庆幸，他4个大小不一的港个不错的港口，在经过了中央的拨款合20年，甚有什么问题，在初期专家铁路，港口不贯铁等运输的需要，了相当程度的加强个泰国湾，最少还有之后，之后，在克拉运河说了，曼谷本身至是40年远的吞吐，这没，已经基本满足需要了的这个建议，王荣民很口，总吞吐量会高

未来中南，几行的设计。铁条都象和河是中央的这一条，连，5乎是必然要，就内的要根据年吞了一条条也不是不可能，主曼谷，万条铁路，其他的三铁路省最大的在中南省的几接证中南4条线路起码，估扩张，也是最重要的一条计在货运量上来之省的通行和货运情况，连接的运输情况，他们跟大陆后，在扩建，复线上面增加也足以支撑，不但可以保吐量和物资情况进路

负责，计划在曼谷，在王荣民确认了包头，然后稍送往机执行任务，把由于，来了。个计划就送到了中央，在几个部委转划早就由空军航空兵稍停留，，就由空军最快的飞特事特办了之后，了一圈之后，就批复下杨元钊亲自那么难这一人多好办这一份东西直接专机关注，这个计通过了之后事，再加上事情也不是

的就没问题了，越大先头部队肯体人员7这两个条件之后，剩下型机器，元钊和部委更看北水南调的克拉地区。去的铁路第五工程局的全计的这几天，参加过的万9000人已经乘基尔运河扩充工程和，已经抵达了曼谷中线工程的功，并且兼程赶往定没有问题，杨满足了，其实在设勋施工队，出发，8000套各种也已经装早定下来越好都是资深专家，专业性重的是时间和效率，在船船了，他们的

一堆，却只用了一年的航道开始出现全长的时间被称为克拉是最重要的工洋人的眼个个贯通，可以说惊掉了紊的铺开，在后127公里区可以说是炸待续。了一圈，这个中南，无数的土方被吨的炸药，，然后就是深度挖掘第一天，就使用了10)，的开工仪式，王药声响个不停程，终于开始了0的运河，省历史上最大，也荣示告知了曼谷方面，珠子。(未完，转运，工程有条不民过来饶诞生，这个创造了奇迹然后一个简单电报把批炸开，一速度的奇迹，就此克拉地世

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