首先，阳泉这地方，百度一下就前叫‘漾泉’，。它是民国才起的名，以知道

茬呢。因为第一，这个这时的划分又是山西历史最悠久的地方当区。而且乱，分属盂县和平定县，但整体代称这一地区。上，以‘为什么不提煤铁产确实有文献上，却很阳泉’

’，为了凑这。子于慎行来修‘正阳线所以就没啰嗦第二，我想让正阳个梗。

既然白，那我就把前文中有读者觉得有必要说明回‘漾泉’了。的阳泉改

者理利于读，这样反而不解。其实个人觉得没必要

。后是正太线的问题然

拉力量浪费的车一天跑完全这，自然是不成问题。有轨的快。所以有轨马六十里，而且轨道的摩擦力小，能程一共一百五颠簸。同样的马提供的程段路少，而且不

。火车，只是跑有轨铁十分而已，利用原先的井马车了，不需而且我们又不是要跑要开山劈石。山西的冶陉道完全足够发达，只愁销路而已

路的生铁铁轨，八加把劲儿，完全不在话西在正德年间下啊。铁产量而百到一千吨铁就足够晋商们稍微生产一百多里，一年的生已。了。这也不过是山

在铁轨上跑了一两百年，欧洲全没有任何问题啊。一直到了十九，所以技术上也完以前，轨道马车就另外，才从生铁铁轨进化到钢世纪末已经轨。而且在火车出现

蛋。沟修到阜成对了，中国第一条路，就是从门头爷怕惊了龙脉，就机车，一直采用马铁门外运煤的。因为老佛没用蒸汽拉火车到清朝完

往大力吹。把他们绑上来就摆困难吧？能一退一车，悠老西儿啊，当然是让他们为大明的基建往简单里说，万步说，赵昊这是在忽做贡献了。总不上战

仔细研究，然后请教觉得可行，咱才敢写的。和尚写之前，肯定是要先专业人士的。专业人士

是人才济济的……）可、（和尚的书友团，

……求大家理性讨论，吗。就了，不要一上来就冷嘲热讽最后，请指正一下就好了嘛算和尚写错

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