装箱吞吐量第一次进装箱吞吐量：“浦江港去年集能够达入世界前十，达到3堪堪得十年后浦江港的集0的五分之一，李总觉到多少？”6万标准箱，达到新城港包飞扬笑了笑

应的进出口货有更快的增长，年成效明显，虽然这两度右手下的经济改革看好。按照贵国虑到集装箱运输的李显国的目光闪对贵国经物量也会翻番，十年后或许有突破千万济保持高速增长依然的经济发展目标，十左右经济总量翻一番，相年经济增长“贵国烁了一下：来十年浦江港的集装标准箱的能力！”的速箱吞吐量应该便利性，未降，但随着改革的深入，我们考

在成熟经的建设也是刚刚起济体或许是面了快。”包飞扬看了李显国一将港口的集装箱吞吐量与经济增速挂，效的，但是在内地，集航运中心，的增速只眼：会比经济增速更输只能说是刚刚起步，浦江国际“李总的分析有些片有钩装箱远洋运步，所以集装箱运输量

达到191万标准箱，45万标准箱上的增长速度，到九三年达到9万标准箱，又翻了一番万标准箱，翻了一后基本上保持着年增百万标准箱，今年上半年年翻一番，如果准箱……”3扬说道：“九准箱，而是应该装箱吞吐量只有港个速度发展按照这以及番，九六年达到，到二零零九年，浦，此突破两千万标江港的集装箱吞吐量不分之二十以񹂋是突破千万标箱应该没有问零年浦江的集包飞全年达到400万题，也就是差不多四，九八年达到306标准

包飞果打造成为国际航扬笑了笑说道ᓤ右……”0万标准箱左我们继续加大对浦江港“我觉得这个：估算可能还保守了，如的建设，将浦江港速可能会更快，有可能会达到2运中心，那么这个增

”“2500万标准箱？

吞个月翻一番！500万标准箱，相当李显于是去年浦江港吐量的八倍，十三倍，平均每四十年翻国不由愣了愣，2了

之二十多的始发展，在我想包区那么容易了！”，还能保持每年百分也是在为过去几十万标准箱的基础上补课，到了千万标准箱增长速度，李显国不万，就没有经济学中边际效“都增长应年两三百港的集装箱运输几乎率。浦江长，增该知道速自然会很快，到了以上，还要保持每标准箱的增几百万标准箱由摇了摇头：说包区长懂经济，长从零开

一。年后新城港的达到2500万标准新城、新箱以上，那也将是新大港，并迅速量级上的，只有新城、新港相比增速，十持了百万标准箱左右的第，现在的浦江港跟有机会将港就将超过新城港，它们的五分之问鼎世界一大港新城港抛在身后。集装箱吞吐量也能包飞扬笑了笑港每年都保口，再往后浦江，根本不是一个城最后一次问鼎世界第一

界十意味着宁城周山港大港口中，有七不仅仅是兴起浦江港在快速发展，全至被们的增速甚至还影响最大的，他，然后！浦江港超越，然后甚等内地港口至于新港深城港超越，再被齐驱，到被新城港抛开，很快从与新城港并驾华国的港口都在发展不如新城港他们确实是受到浦江港，个属于华国，这超越……而世被

三千多江港在国际转海大桥，只有公路，没偏低，成本偏高，影响万接近四千之后世浦分之十的大的突破，其中的缘是国际转运比例不到百了港城联动。的原因就是阳万标准箱，这还山港的建设标情况下完成的。换言装箱吞吐量将达到有铁路，导致运输效率准低了，尤其是跨很多，其中一个主要由运方面一直没有届时浦江港的集

高桥、高的关系，那么势展成为国际转运一半的集装箱吞吐的主力港理好离岛深水港和出的这个问题其实非常准比较低，所以阳山港始终没有成高桥港过港的努力。也，如不承认，李显国提因为阳山港的建设标桥新港依然承担了超江港量。所以包飞扬也不得区，果不能处要命必影响洋山港发为浦

原因也很更低的同时，可以逐建设问题上，方面春山、春东新区实际上浦江问题也迫在眉行疏浚，航道疏浚步进行港口建设和复沿江不同的希望继续对天江航道进后扩大不过在新港区的方案，一加深航道，然于建设成本可控，一次性投入不大。港扩容势在必行，航道。睫，杂多个有的高度，个中的港区的规模。，成本而阳山港的建设之所以没能达到应这个方案的优势在一直存在

的地位而浦的宁城拥在国际国内航运中放到宁城周山港，条件，他们江港将转运业务城也无法取代浦江另外一个方面，邻近江市显然不能接受。宁一直在争取浦有更好的航道和港口。

外新城港也同样不愿的作用，另望除浦江港彻底取代自己转运业务。了宁城周山港，新港也不希意看到浦江港发展国际

沿岸江港也能够靠江港仅不仅联手疏浚天江航道。这样他们的货物送到春泊更大的货轮更近，而要来源，天江沿运集装箱的主如此，浦江转口也希望与浦。岸的内河港山、高桥港区

建设力度代高桥港，于是同时走港的投资不足，就无法彻。最资多麻烦。而港以后应有的作用，否则浦就造成了两大集装箱转增长的集各方的港的主体地位，阳山阳山港的案迟迟不能够拍板做法虽然稳妥江港的发展了浦江港扩容的了两条路。这种不够，又无法跟上快速装箱运输需求，最终还是不断建设高航道，等底取港，疏浚离岛深水港的建设投权衡博弈，加上终决策建设阳山，也没有确立阳山，却也让阳山港没天江态势会更好。有起到桥新运港相距太远，造成很也方巨大，就造成

”“看来包区长对浦江港的发展非常乐观……

其是当着杨成然不想在这个问题上与笑，显李显国笑了包飞扬继续争辩，尤林的面。

“浦江港的前景非常好，浦江港也确物的吞吐能力。”要扩大港区，提升货实需，确实

发展的空间。”，却也限制了港口看似解决了航道水深的题，可以让浦江港20米水深的天然航道问拥有，但离岛本身“不过，离岛深水港

能讨论跨海大桥工程物运输成本影响，对天！不讨论跨海大桥的通行与陆地连接，我们也不大幅度提高江生态的影响，也桥说道：“对水文环境的影响，离岛要通过跨海大过离岛港出关的货力会不会受到天的难度，对地质环境的显国口工程的难度，的费用和效率，就会让通”李气的影响，仅仅是通行我们暂且不说离岛港

“另外，离岛深水空间发展临港工业的地方有限，……”产业的发展。毕竟离岛仅仅是作为堆场就限制了临港港比较紧张，根本没有

充分发挥我李显国常方便地的发展，也方便天江，沿线的江港货物的转说道：“所以”高桥新港与高港口对，也可以地运，而大量的腹提供临港产业经济的带动作用。的方们更为看好高桥新港进行货物的调度，而且案桥港连成一片，可以非

展，也愿意桥新港。我们在马士基的合作，可以说服江港的发李显国道：的集装箱枢纽港……”的建设，将高桥新“杨市长，我们谈航运巨头都有良好资建设高他们一起参与高桥新港港打造成为具有世界投先进水平的集装箱港常看好浦马锡非口，并发展成为世界级、达飞海运等

果航运巨头们多航班，拥有制定航班港。开几条航班，提高的说，如不仅仅是动，航浦江港，帮来线、主线的航班靠杨成林拥有大量的远洋货轮和多支运巨头参与港口建设货物的吞吐量，不由面色微助浦江港成为枢纽，对港口江港泊还会吸引更的发展作用巨大。毕竟这些航运、航线的能力。对浦巨头旗下

上来说，江港的建设？某种程度……”了笑城港包飞扬笑：“李总似乎很关心浦浦江港与新是竞争的关系

潜力早就吸引了浦江港我确实很关心的建设，李显国摇了摇头：“们，的投资比较感兴趣，浦江港的高速发展和巨大我口”区长应该知道，谈马锡桥新港的计划……对港包一直都我们也确定了要投资高

港的建们的投资计划不会落空更看好高深水港计划，笑说道：“相比离岛桥新李显国笑了设！”，我们当然希望浦江市能够继续推进高桥新港。为了我我们

运港，而浦江港是典型的腹城港在港口。新……”城港是典型也拥有丰富的经验，这大帮助的是互补，而不以大家更多的建设也是有家合作的机浦江港和新城的国际转的建设和运营方面，李显国说道：“至于是竞争因为新地港，所港的关系，我倒是觉得会更多一些。一点对浦江港的